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Osrevinu

2007.11 | Gran Premio d'Ungheria - Budapest [Gara]

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Comunque in Ferrari regna uno stato di confusione impressionante. Ieri mattina Baldisserri andava ripetendo come un pappagallo che Massa aveva trovato un ottimo feeling con la vettura, mentre Kimi ancora non era contento...poi in gara si ? visto quello che ? successo... :hihi: imho manca tantissimo Ross Brawn, cio? mi dovete spiegare, l'unico modo per tentare di vincere era quello di caricare pi? carburante rispetto ad Hamilton e che fanno? mettono 4 giri in meno... sconcertante.

 

 

Io sono rimasto sconcertato quando Baldisseri ha detto a Giovannelli che avevano caricato poca benzina a Kimi nel secondo stint perch? era l'unico modo per rimanere con Hamilton, ma il Sig. Baldisseri si ? accorto che il primo stint, tolti i primi giri in cui la pista si ? completamente gommata e ci? ha permesso alla Ferrari di esprimersi nelle migliori condizioni, Kimi non perdeva nulla da Hamilton come ritmo? Anzi.. Ma che risposta ? stata quella? Poi, quella di non far fare un solo pit a Massa, con le morbide che con la pista gommata potevano reggere (hanno retto sulla Renault per piu di trenta giri, addirittura nella prima parte di gara) rimarr? una perla, da manuale.

 

Non posso credere che LB abbia detto questa oscenit?...la confusione ? lampante... <_< E ti dir? di pi?... visto che le morbide hanno retto nel primo stint sulla renault, potevano benissimo montarle a Kimi per il secondo stint, con la mossa di fare 32 giri con le morbide nel 2? stint imho vincevano la gara. Ricordiamo l'1.20.0 di Kimi con gomme morbide usate con 24 giri sul groppone... :incazzato:

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Comunque in Ferrari regna uno stato di confusione impressionante. Ieri mattina Baldisserri andava ripetendo come un pappagallo che Massa aveva trovato un ottimo feeling con la vettura, mentre Kimi ancora non era contento...poi in gara si ? visto quello che ? successo... :hihi: imho manca tantissimo Ross Brawn, cio? mi dovete spiegare, l'unico modo per tentare di vincere era quello di caricare pi? carburante rispetto ad Hamilton e che fanno? mettono 4 giri in meno... sconcertante.

 

 

Premetto che non si mettono in discussione le capacit? di Brawn, ma oggi la Raikkonen essendo entrato ai box assieme ad Hamilton...non poteva immaginare quanto carburante avrebbe fatto l'inglese..adesso non infieriamo inutilmente...la situazione ? bruttissima, e lo stato di confusione, vissto l'errore di ieri con Massa c'?. Ma oggi non credo si possa parlare di errore

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Comunque in Ferrari regna uno stato di confusione impressionante. Ieri mattina Baldisserri andava ripetendo come un pappagallo che Massa aveva trovato un ottimo feeling con la vettura, mentre Kimi ancora non era contento...poi in gara si ? visto quello che ? successo... :hihi: imho manca tantissimo Ross Brawn, cio? mi dovete spiegare, l'unico modo per tentare di vincere era quello di caricare pi? carburante rispetto ad Hamilton e che fanno? mettono 4 giri in meno... sconcertante.

 

 

Io sono rimasto sconcertato quando Baldisseri ha detto a Giovannelli che avevano caricato poca benzina a Kimi nel secondo stint perch? era l'unico modo per rimanere con Hamilton, ma il Sig. Baldisseri si ? accorto che il primo stint, tolti i primi giri in cui la pista si ? completamente gommata e ci? ha permesso alla Ferrari di esprimersi nelle migliori condizioni, Kimi non perdeva nulla da Hamilton come ritmo? Anzi.. Ma che risposta ? stata quella? Poi, quella di non far fare un solo pit a Massa, con le morbide che con la pista gommata potevano reggere (hanno retto sulla Renault per piu di trenta giri, addirittura nella prima parte di gara) rimarr? una perla, da manuale.

 

Non posso credere che LB abbia detto questa oscenit?...la confusione ? lampante... <_< E ti dir? di pi?... visto che le morbide hanno retto nel primo stint sulla renault, potevano benissimo montarle a Kimi per il secondo stint, con la mossa di fare 32 giri con le morbide nel 2? stint imho vincevano la gara. Ricordiamo l'1.20.0 di Kimi con gomme morbide usate con 24 giri sul groppone... :incazzato:

 

Queste sono gare in cui per vincere devi inventarti qualcosa, non basta essere piu veloce di 1/2 decimi di quello davanti, Brown le sapeva inventare queste cose, questi di adesso no, purtroppo. Tuttavia, ? il primo anno che Baldisseri ha queste responsabilit?, sono anche io deluso ed amareggiato, ma spero che con il passare del tempo migliori. Non mi sembra giusto tagliarlo definitivamente, sapevamo di avere una squadra giovane, si sta cercando di costruire un nuovo ciclio, queste cose sono normali che accadano.

 

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Rieccolo..ci mancava...il grande Alonso ? ritornato ai suoi fantasmi...a parte la solita sbruffonaggine che alla fine dell'anno lo render? ancora pi? ridicolo...non riesce a fare a meno del suo personale ed infinito paragone con Michael. Forse l'anno scorso deve aver veramente sofferto quando, diventato campione del mondo, si ? accorto che a tutti gli altri media fregava solo del ritiro di Michael e della gran gara che aveva fatto.

Secondo me anche a lui sfugge qualcosa, e non ha capito che l'unica cosa strana che ? successa l'anno scorso, ? che lui ha vinto il mondiale

XD

 

 

quello che non sfugge a me ? che stai ancora rosicando per la vittoria di Alonso dell'anno scorso, ogni tuo post ? viziato da questo rosicamento, c'? poco da fare. Scommetto che l'anno prossimo (o gi? dalle ultime gare) anche Hamilton diventer? per i Tifosi estremisti brutto, cattivo, paraculato, fortunato e sbruffone. Michael l'hai messo in mezzo tu, non lui. Rassegnati, si ? ritirato (purtroppo per la Ferrari).

 

Non ? che ci voglia molto a capirlo, per quale motivo dovrei negarlo...almeno provo ad essere obbiettivo.

Sbagli invece quando dici che ogni mio post ? viziato da questo, come lo chiami tu, rosicamento. Io rispondo solo quando la cosa viene tirata in ballo. E' stato Alonso, mica io, a ritirare in ballo l'anno scorso, quindi ? altrettanto evidente che lo stesso Alonso soffre di persecuzione nei confronti di Schumi. La differenza ? che io lo ammetto, sar? poco sportivo, ma obiettivo, lui con le sue manie di grandezza, secondo me di strada ne far? poca, e soprattutto spero che quella poca che far? sia lontana dal cavallino rampante.

Hamilton ? un grande che non corre per la Ferrari, e gi? per questo mi sta sulle balle...non ti credere che faccia salti di gioia nel vederlo vincere, anzi.

 

E' per? innegabile che sta dimostrando di avere grande classe, sia dentro che fuori dalla pista, ti rammendo che dopo la pagliacciata di ieri ha dato la mano ad Alonso. Finch? correr? per la Mecca lo sopporter? a mala pena, se dovesse arrivare in Ferrari ne sarei felice, ha sicuramente la stoffa da ferrarista, al contrario del suo compagno.

Io ce l'avevo da morire con un certo Senna, ma non se ne poteva certo negare la grandezza e lo stile

 

 

La differenza fra i due ? evidente, come diceva qualcuno....la classe non ? acqua. Alonso oltretuto sta perdendo anche su un altro fronte. Credeva di mettere in difficolt? Hamilton con le sue esternazioni facendo pressione psicologica.....sta avendo una brutta sorpresa....quello ha la pelle pi? dura di lui e risponde con i sorrisi a 36 denti.

 

Credimi per quanto possa rosicare per l'anno scorso se quest'anno Hamilton le dar? ad Alonso, la mia delusione sar? lievemente inferiore.

 

P.S.

Il lievemente non ? ironico...tanto per continuare ad essere obiettivo

 

uno che manda a fanculo 2 volte il proprio datore di lavoro nonch? l'uomo che gli sta facendo vivere la vita come un sogno oltre a essermi scaduto moltissimo lo trovo privo di stile.

 

 

C'? una piccola differenza...Hamilton ha mandato a quel paese Dennis per radio, e sappiamo tutti che quelle comunicazioni sono riservate, e come parlare a quattrocchi, e ci sta.

Alonso lo fa apertamente e davanti a tutti nelle conferenze stampa.

 

alonso non ha mandato a fanculo dennis...gli ha detto "faccio la pole e ti ricopro di letame"

cmq infatti alonso ha sbagliato......ma alonso ? l'uomo nuovo del team e non ? arrivato in f1 grazie a dennis ne ha vinto 2 campionati grazie a dennis....anzi.....nel 2005 l'ha vinto contro dennis.....nel 2006 con la storia del mass dumper ? stato ostacolato......pertanto qst cose da un bicampione del mondo che corre in f1 da 7 anni me le posso anche aspettare se la corda viene tirata troppo.

 

ma da un esordiente che deve SOLAMENTE ringraziare dennis per dove ? e per la macchina che guida e per le oppurtunita che ha al primo anno quando tutti gli altri se le devono sudare prima....questo al primo anno gia si comporta in questo modo.......figuriamoci tra qualche anno.

che si dia una regolata.

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Io sono rimasto sconcertato quando Baldisseri ha detto a Giovannelli che avevano caricato poca benzina a Kimi nel secondo stint perch? era l'unico modo per rimanere con Hamilton, ma il Sig. Baldisseri si ? accorto che il primo stint, tolti i primi giri in cui la pista si ? completamente gommata e ci? ha permesso alla Ferrari di esprimersi nelle migliori condizioni, Kimi non perdeva nulla da Hamilton come ritmo? Anzi.. Ma che risposta ? stata quella? Poi, quella di non far fare un solo pit a Massa, con le morbide che con la pista gommata potevano reggere (hanno retto sulla Renault per piu di trenta giri, addirittura nella prima parte di gara) rimarr? una perla, da manuale.

 

Non posso credere che LB abbia detto questa oscenit?...la confusione ? lampante... <_< E ti dir? di pi?... visto che le morbide hanno retto nel primo stint sulla renault, potevano benissimo montarle a Kimi per il secondo stint, con la mossa di fare 32 giri con le morbide nel 2? stint imho vincevano la gara. Ricordiamo l'1.20.0 di Kimi con gomme morbide usate con 24 giri sul groppone... :incazzato:

 

 

cmq dopo 70 giri con 22 vetture che girano , pista gommata e pulita, non s? se alla partenza la pista era nelle stesse condizioni della fine

 

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Comunque in Ferrari regna uno stato di confusione impressionante. Ieri mattina Baldisserri andava ripetendo come un pappagallo che Massa aveva trovato un ottimo feeling con la vettura, mentre Kimi ancora non era contento...poi in gara si ? visto quello che ? successo... :hihi: imho manca tantissimo Ross Brawn, cio? mi dovete spiegare, l'unico modo per tentare di vincere era quello di caricare pi? carburante rispetto ad Hamilton e che fanno? mettono 4 giri in meno... sconcertante.

 

 

Io sono rimasto sconcertato quando Baldisseri ha detto a Giovannelli che avevano caricato poca benzina a Kimi nel secondo stint perch? era l'unico modo per rimanere con Hamilton, ma il Sig. Baldisseri si ? accorto che il primo stint, tolti i primi giri in cui la pista si ? completamente gommata e ci? ha permesso alla Ferrari di esprimersi nelle migliori condizioni, Kimi non perdeva nulla da Hamilton come ritmo? Anzi.. Ma che risposta ? stata quella? Poi, quella di non far fare un solo pit a Massa, con le morbide che con la pista gommata potevano reggere (hanno retto sulla Renault per piu di trenta giri, addirittura nella prima parte di gara) rimarr? una perla, da manuale.

ricordatevi che la Ferrari gioca a carte scoperte nei confronti della McLaren. La McLaren sa tutto delle strategie Ferrari e ha tutti i dati relativi alla vettura.

La Ferrari sar? pure in stato confusionale, ma sfido io a vincere una partita a poker quando hai il compare del tuo avversario alle tue spalle che gli suggerisce tutte le tue carte

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Premetto che non si mettono in discussione le capacit? di Brawn, ma oggi la Raikkonen essendo entrato ai box assieme ad Hamilton...non poteva immaginare quanto carburante avrebbe fatto l'inglese..adesso non infieriamo inutilmente...la situazione ? bruttissima, e lo stato di confusione, vissto l'errore di ieri con Massa c'?. Ma oggi non credo si possa parlare di errore

 

imho hanno sbagliato strategia perch? nel dubbio il 2? stint dovevano allungarlo il pi? possibile dato che non c'era la possibilit? di saltare davanti all'inglese durante le operazioni di rifornimento, visto che all'ingresso della pit lane aveva circa 3 secondi di vantaggio su Kimi. Non si sono fidati di fare uno stint lungo pi? di 30 giri e hanno fatto male a non rischiare.

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Comunque in Ferrari regna uno stato di confusione impressionante. Ieri mattina Baldisserri andava ripetendo come un pappagallo che Massa aveva trovato un ottimo feeling con la vettura, mentre Kimi ancora non era contento...poi in gara si ? visto quello che ? successo... :hihi: imho manca tantissimo Ross Brawn, cio? mi dovete spiegare, l'unico modo per tentare di vincere era quello di caricare pi? carburante rispetto ad Hamilton e che fanno? mettono 4 giri in meno... sconcertante.

 

 

Premetto che non si mettono in discussione le capacit? di Brawn, ma oggi la Raikkonen essendo entrato ai box assieme ad Hamilton...non poteva immaginare quanto carburante avrebbe fatto l'inglese..adesso non infieriamo inutilmente...la situazione ? bruttissima, e lo stato di confusione, vissto l'errore di ieri con Massa c'?. Ma oggi non credo si possa parlare di errore

ma quali errori del team oggi?! Massa ha guidato malissimo e Raikkonen poco poteva fare contro Hamilton; anzi ? riuscito ad arrivargli vicino ma passarlo era impossibile, dalla camera sul muso si vedeva che Kimi stava guidando sulle uova e il TC entrava in ogni momento per evitare che la Ferrari andasse per la tangente

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alonso non ha mandato a fanculo dennis...gli ha detto "faccio la pole e ti ricopro di letame"

cmq infatti alonso ha sbagliato......ma alonso ? l'uomo nuovo del team e non ? arrivato in f1 grazie a dennis ne ha vinto 2 campionati grazie a dennis....anzi.....nel 2005 l'ha vinto contro dennis.....nel 2006 con la storia del mass dumper ? stato ostacolato......pertanto qst cose da un bicampione del mondo che corre in f1 da 7 anni me le posso anche aspettare se la corda viene tirata troppo.

 

ma da un esordiente che deve SOLAMENTE ringraziare dennis per dove ? e per la macchina che guida e per le oppurtunita che ha al primo anno quando tutti gli altri se le devono sudare prima....questo al primo anno gia si comporta in questo modo.......figuriamoci tra qualche anno.

che si dia una regolata.

 

si infatti... dennis ha portato hamilton cos? per caso... lewis ? in mclaren perch? ha dimostrato di essere un fenomeno nelle altre categorie... tutti gli altri se la sono dovuti sudare, ma non mi sembra che dennis abbia puntato su "tutti gli altri"....

se alonso non gli permette di completare la sua qualifica non vedo come debba essere contento quando non ne ha nessuna colpa... lewis ha semplicemente cercato di consumare pi? benzina possibile ed ? stato ostacolato da alonso...

alonso deve prendere coscienza che ha davanti un duro... e se commette queste scorrettezze la deve pagare... e spero che dennis gliela faccia pagare nel prossimo gp... <_<

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Comunque in Ferrari regna uno stato di confusione impressionante. Ieri mattina Baldisserri andava ripetendo come un pappagallo che Massa aveva trovato un ottimo feeling con la vettura, mentre Kimi ancora non era contento...poi in gara si ? visto quello che ? successo... :hihi: imho manca tantissimo Ross Brawn, cio? mi dovete spiegare, l'unico modo per tentare di vincere era quello di caricare pi? carburante rispetto ad Hamilton e che fanno? mettono 4 giri in meno... sconcertante.

 

 

Premetto che non si mettono in discussione le capacit? di Brawn, ma oggi la Raikkonen essendo entrato ai box assieme ad Hamilton...non poteva immaginare quanto carburante avrebbe fatto l'inglese..

 

non potevano sapere cosa avrebbe fatto hamilton, ma cosi come ci ha pensato la mclaren, potevano pensarci anche al box ferrari a caricare un po piu di benzina....

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Comunque in Ferrari regna uno stato di confusione impressionante. Ieri mattina Baldisserri andava ripetendo come un pappagallo che Massa aveva trovato un ottimo feeling con la vettura, mentre Kimi ancora non era contento...poi in gara si ? visto quello che ? successo... :hihi: imho manca tantissimo Ross Brawn, cio? mi dovete spiegare, l'unico modo per tentare di vincere era quello di caricare pi? carburante rispetto ad Hamilton e che fanno? mettono 4 giri in meno... sconcertante.

 

 

Io sono rimasto sconcertato quando Baldisseri ha detto a Giovannelli che avevano caricato poca benzina a Kimi nel secondo stint perch? era l'unico modo per rimanere con Hamilton, ma il Sig. Baldisseri si ? accorto che il primo stint, tolti i primi giri in cui la pista si ? completamente gommata e ci? ha permesso alla Ferrari di esprimersi nelle migliori condizioni, Kimi non perdeva nulla da Hamilton come ritmo? Anzi.. Ma che risposta ? stata quella? Poi, quella di non far fare un solo pit a Massa, con le morbide che con la pista gommata potevano reggere (hanno retto sulla Renault per piu di trenta giri, addirittura nella prima parte di gara) rimarr? una perla, da manuale.

ricordatevi che la Ferrari gioca a carte scoperte nei confronti della McLaren. La McLaren sa tutto delle strategie Ferrari e ha tutti i dati relativi alla vettura.

La Ferrari sar? pure in stato confusionale, ma sfido io a vincere una partita a poker quando hai il compare del tuo avversario alle tue spalle che gli suggerisce tutte le tue carte

 

ma non diciamo..........................................

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Io sono rimasto sconcertato quando Baldisseri ha detto a Giovannelli che avevano caricato poca benzina a Kimi nel secondo stint perch? era l'unico modo per rimanere con Hamilton, ma il Sig. Baldisseri si ? accorto che il primo stint, tolti i primi giri in cui la pista si ? completamente gommata e ci? ha permesso alla Ferrari di esprimersi nelle migliori condizioni, Kimi non perdeva nulla da Hamilton come ritmo? Anzi.. Ma che risposta ? stata quella? Poi, quella di non far fare un solo pit a Massa, con le morbide che con la pista gommata potevano reggere (hanno retto sulla Renault per piu di trenta giri, addirittura nella prima parte di gara) rimarr? una perla, da manuale.

ricordatevi che la Ferrari gioca a carte scoperte nei confronti della McLaren. La McLaren sa tutto delle strategie Ferrari e ha tutti i dati relativi alla vettura.

La Ferrari sar? pure in stato confusionale, ma sfido io a vincere una partita a poker quando hai il compare del tuo avversario alle tue spalle che gli suggerisce tutte le tue carte

 

ma non diciamo..........................................

 

qual'? la verit?? dilla dai...

 

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la verit? ? che si sta marciando troppo su questa spy story... eccola la verit?...

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Premetto che non si mettono in discussione le capacit? di Brawn, ma oggi la Raikkonen essendo entrato ai box assieme ad Hamilton...non poteva immaginare quanto carburante avrebbe fatto l'inglese..

 

non potevano sapere cosa avrebbe fatto hamilton, ma cosi come ci ha pensato la mclaren, potevano pensarci anche al box ferrari a caricare un po piu di benzina....

 

Inanzitutto ciao a tutti sono nuovo. ;)

 

Beh i pit sono stati fatti in simultanea se non sbaglio, il team ha creduto che con meno benzina Kimi potesse sorpassare hamilton anche non sapendo quanta ne imbarcasse Lewis...poi la Ferrari si Kimi era la migliore in pista c'? poco da dire.

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Io sono rimasto sconcertato quando Baldisseri ha detto a Giovannelli che avevano caricato poca benzina a Kimi nel secondo stint perch? era l'unico modo per rimanere con Hamilton, ma il Sig. Baldisseri si ? accorto che il primo stint, tolti i primi giri in cui la pista si ? completamente gommata e ci? ha permesso alla Ferrari di esprimersi nelle migliori condizioni, Kimi non perdeva nulla da Hamilton come ritmo? Anzi.. Ma che risposta ? stata quella? Poi, quella di non far fare un solo pit a Massa, con le morbide che con la pista gommata potevano reggere (hanno retto sulla Renault per piu di trenta giri, addirittura nella prima parte di gara) rimarr? una perla, da manuale.

ricordatevi che la Ferrari gioca a carte scoperte nei confronti della McLaren. La McLaren sa tutto delle strategie Ferrari e ha tutti i dati relativi alla vettura.

La Ferrari sar? pure in stato confusionale, ma sfido io a vincere una partita a poker quando hai il compare del tuo avversario alle tue spalle che gli suggerisce tutte le tue carte

 

ma non diciamo..........................................

bene, allora facciamoci un bel pokerino in cui tu hai le carte scoperte :)

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Comunque io ho visto una certa inversione di tendenza rispetto a Monaco: li non c'eravamo per nulla in pista mentre qui addirittura Kimi ha fatto il gpv quindi le sue gomme erano appostissimo. Sulla prima sosta se solo kimi avesse fatto almeno un giro in pi? potevano allungare il rifornimento cosa che non potevano fare perch? Kimi ? entrato in contemporanea con l'avversario. Purtroppo nella F1 moderna a parit? o quasi di prestazione vince chi si ferma pi? tardi.

 

La gara di Massa ? ingiudicabile a causa dell'errore compiuto ieri ai box dalla squadra ( e non venitemi a dire che ? colpa del pilota alttrimenti la squadra non si sarebbe accollata l'onere di ammetterlo sin da ieri). Non ha potuto spingere come poteva, tutti quelli davanti a lui erano partiti pesantissimi sperando di contare nel ritmo di gara per sopravanzare chi stava davanti, ma se partono tutti per una prima sosta ritardata puoi farci poco, devi sperare di avere qualche giro in pi? dei diretti concorrenti sempre che non hai perso troppo tempo. La mossa di montare le morbide per due stint l'hanno escogitata sperando di avere pista libera e poter girare su ritmi tali da sopravanzare un po di vetture pur con una sosta in pi? ma la cosa non ha pagato sempre a causa del traffico in cui si veniva a trovare dopo le soste. Una gara nata male e finita peggio visto anche l'imbuto in cui si ? venuto a trovare dopo la partenza.

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Haug: "La McLaren potrebbe rinunciare all'appello"

 

Norbert Haug, boss della Mercedes Motorsport, ha fatto intendere al termine della gara che la McLaren potrebbe rinunciare all'appello sulla decisione dei commissari di non attribuire i 15 punti iridati al team nella classifica costruttori dopo quanto accaduto in qualifica, ai box, tra Fernando Alonso e Lewis Hamilton.

 

"Vedremo se decideremo di presentare l'appello. Certamente la mia posizione e' piuttosto chiara: dovremmo rinunciare. Siamo gia' in una buona situazione, al comando del campionato".

 

La McLaren affrontera' gia' la Corte d'Appello Internazionale nelle prossime settimane per la nota spy story.

 

05/08/2007 19.16.19

F1GrandPrix.it

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haug ? stato molto chiaro.questa penalizzazione (ci son stati scippati 15 punti) potrebbe essere quella per la spy story.

 

ovvero la mclaren rinuncia all'appello qui e all'appello della spy story non succede nulla.......se la mclaren continua con l'appello qui (come sarebbe lecito) potrebbero esserci ulteriori sanzioni .....

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Cmq Hamilton ha sbugiardato Alonso in conferenza stampa. Alonso ha detto ke Hamilton nel team nn parla con nessuno, Lewis ha risposto:

 

Q: (Jerome Bourret ? L?Equipe) Lewis, first of all I would like to have your comment about something Fernando said today. He said that since yesterday you don?t talk to anyone in the team after what happened. The second question is that on Friday you said that there is a lot of mutual respect between you and Fernando, is that still the case?

 

Lewis Hamilton: Regarding the respect for Fernando, that remains the same. I think when you grow up and you start seeing someone who is as successful as you want to be whether it be Fernando or Michael Schumacher you have to respect them for what they have achieved. And I do. I?ve watched him for the last few years and really admired what he?s done, so that doesn?t change. He doesn?t seem to have been speaking to me since yesterday, so I don?t know if he has a problem. In terms of speaking to the team, I spoke to everyone, I have told everyone the situation, apologised if they feel I have done something against them but this is the way it is. It is higher than them if you know what I mean.

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haug ? stato molto chiaro.questa penalizzazione (ci son stati scippati 15 punti) potrebbe essere quella per la spy story.

 

ovvero la mclaren rinuncia all'appello qui e all'appello della spy story non succede nulla.......se la mclaren continua con l'appello qui (come sarebbe lecito) potrebbero esserci ulteriori sanzioni .....

Mi viene sempre + da ridere... cio? non l'hanno punita pur ritenuta colpevole in giusta sede, e ora accortisi della scemenza li hanno puniti, ma inventandosi un'altra scusa? XD

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