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SirVanhan

Formula 3

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Non si parlava di art alla inizio? 

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Rimanere nello stesso team sarebbe solo un bene per lui.

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leggo che sarà in F2 con Prema, ci sono conferme ufficiali ?

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la cosa ha una logica direi. in f2 sara' bello tosto e vedremo di che pasta e' fatto

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Parlando di Formula 3, ecco i 10 team che andranno a comporre la griglia della prossima edizione, la quale vedrà una sorta di unificazione tra la GP3 e la serie Europea. Tre vetture per team, 30 piloti in griglia.

 

La vettura sarà presentata ad Abu Dhabi.

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Mick Schumacher correrà qui nel 2018 o in Formula 2?

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Si parla di frattura spinale per Sophia Floersh :zrzr:

 

https://it.motorsport.com/f3/news/macau-f3-incidente-sophia-floersh-il-primo-bollettino-medico-parla-di-frattura-spinale/3216288/

 

 

Edited by andycott

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COME DIAVOLO FA AD ESSERE VIVA?mamma mia

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Ricerca e investimento sulla sicurezza delle vetture.

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certo ma non solo....per esempio la strittura non era solida----sembra un botto alla moore ma senza muro....

se fosse sttao un copro solido fermo sarebbe morta....ho appea rivisto il video....

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Pare che fra i commissari però ci sia chi, seppur non fatalmente, abbia avuto conseguenze più gravi. Pazzesco comunque. 

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2 ore fa, andycott ha scritto:

Purtroppo prevedo un destino simile a quello della De Villota. Non potrà più toccare una monoposto, temo.

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Circuito troppo pericoloso, tanto per le moto quanto per le macchine.
Ogni anno c'è un'incidente grave, e non è raro che qualcuno ci lasci le penne tra le strade di Macau.

Capisco la sfida, e tutto, ma qua se decolli finisci nei palazzi. (se non ci fosse stata quella specie di tribunetta temporanea per commissari e fotografi la Floersch sarebbe finita dentro a un Hotel). 

E' il TT dell'Isola di Man del Motorsport. 

Io sinceramente l'ho vista spacciata appena visto l'incidente. 

Sia santificata Dallara per la resistenza delle proprie scocche. 

 

Edited by thegamer23

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lallora la resistenza delle socche nessuno la nega...però è palese che un buon 40_%abbia fatto la zona dell'impatto...se impattava conq ualcosa di solido reti stile indy oppure muro non c'era dallara che teneva

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Il decollo è dovuto anche al "salsicciotto" interno alla curva, al fine di non tagliare.

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a 1 minuto si nota la dinamica

https://www.youtube.com/watch?v=oaUdY8clZsw

 

spero si rendano conto quanto sono pericolosi questi salsicciotti...

https://www.youtube.com/watch?v=Mj3r9xM9Dzo

Edited by sterla

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Incidente pazzesco, l'ho "visto" questa mattina in diret su euro sport, seguivo la gara (per essere precisi in diretta si è visto poco, mi sono accorto per un istante di un missile nero che sfrecciava dritto in una inquadratura che riprendeva la curva successiva la Lisboa,  poi più niente tranne per qualche istante la vettura che la floersch ha colpito e2la sua al di là delle bartiere). Davvero impressionante, fortuna che ci sia stata quella tribunetta che nell'essere pericolosa ( ma sbaglio o è eretta con guard rail?) L'ha fermata altrimenti chissà dove finiva. Brutto l'impatto di testa contro quel palco, ma comunque fortunata perché se guardate le immagini vedrete che lì intorno ci sono pali, gru,cornicioni, terrazze: decollare in questi posti deve essere un'esperienza orrorifica. Feriti anche 2 fotografi e 1 commissario (per loro si parla di commozione cerebrale, frattura di mascella, abrasioni al petto, ferite al volto) e l'altro pilota coinvolto.

 

Ma si sa perché sia arrivata sparata a quel modo? Lo speed trap l'ha beccata a circa 276 all'ora

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@Spa_83, segui anche le formule minori? Cosa ne pensi della stagione dei giovani Ticktum e Schumacher?

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16 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Incidente pazzesco, l'ho "visto" questa mattina in diret su euro sport, seguivo la gara (per essere precisi in diretta si è visto poco, mi sono accorto per un istante di un missile nero che sfrecciava dritto in una inquadratura che riprendeva la curva successiva la Lisboa,  poi più niente tranne per qualche istante la vettura che la floersch ha colpito e2la sua al di là delle bartiere). Davvero impressionante, fortuna che ci sia stata quella tribunetta che nell'essere pericolosa ( ma sbaglio o è eretta con guard rail?) L'ha fermata altrimenti chissà dove finiva. Brutto l'impatto di testa contro quel palco, ma comunque fortunata perché se guardate le immagini vedrete che lì intorno ci sono pali, gru,cornicioni, terrazze: decollare in questi posti deve essere un'esperienza orrorifica. Feriti anche 2 fotografi e 1 commissario (per loro si parla di commozione cerebrale, frattura di mascella, abrasioni al petto, ferite al volto) e l'altro pilota coinvolto.

 

Ma si sa perché sia arrivata sparata a quel modo? Lo speed trap l'ha beccata a circa 276 all'ora

 

Secondo Zhou, pilota Academy Ferrari, c'era una bandiera gialla (nonostante l'avvenuta ripartenza da Safety Car) che ha portato Daruvala a frenare. La Floersch non ha avuto tempo di reagire, ha centrato Daruvala e da li ha perso completamente il controllo.

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