Ferrarista 1,254 Posted January 17, 2008 Giusto..prima si comprano la casa dove sanno che in certi periodi ci sono gare o cose del genere e poi rompono La vorrei io la casa a 2 passi dal circuito di Monza Non credo che ti piacerebbe tanto. Certo avresti la pista a due passi quando ci sono le gare...ma poi saresti tormentato dai rumori dei motori e delle orde di tifosi :lol: Share this post Link to post Share on other sites
SpadaJones 60 Posted January 17, 2008 Giusto..prima si comprano la casa dove sanno che in certi periodi ci sono gare o cose del genere e poi rompono La vorrei io la casa a 2 passi dal circuito di Monza Non credo che ti piacerebbe tanto. Certo avresti la pista a due passi quando ci sono le gare...ma poi saresti tormentato dai rumori dei motori e delle orde di tifosi :lol: invece mi piacerebbe tanto starei sempre al circuito Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,254 Posted January 17, 2008 Giusto..prima si comprano la casa dove sanno che in certi periodi ci sono gare o cose del genere e poi rompono La vorrei io la casa a 2 passi dal circuito di Monza Non credo che ti piacerebbe tanto. Certo avresti la pista a due passi quando ci sono le gare...ma poi saresti tormentato dai rumori dei motori e delle orde di tifosi :lol: invece mi piacerebbe tanto starei sempre al circuito Vabb?...poi dipende dal soggetto...io non comprerei mai una casa a due passi dalla pista. Altro conto ? a una certa distanza...ma proprio vicino alla pista no. Share this post Link to post Share on other sites
SpadaJones 60 Posted January 17, 2008 Giusto..prima si comprano la casa dove sanno che in certi periodi ci sono gare o cose del genere e poi rompono La vorrei io la casa a 2 passi dal circuito di Monza Non credo che ti piacerebbe tanto. Certo avresti la pista a due passi quando ci sono le gare...ma poi saresti tormentato dai rumori dei motori e delle orde di tifosi :lol: invece mi piacerebbe tanto starei sempre al circuito Vabb?...poi dipende dal soggetto...io non comprerei mai una casa a due passi dalla pista. Altro conto ? a una certa distanza...ma proprio vicino alla pista no. scherzi a parte penso che cmq sia a discapito di chi si prende la casa vicino a un circuito...non ? che sai che fanno delle gare nel circuito a 2 passi da casa tua, ti compri la casa e poi ti lamenti e fai storie x il rumore... peggio per te Share this post Link to post Share on other sites
Osrevinu 33 Posted January 17, 2008 I team e la FIA hanno trovato un accordo sulla penalit? di dieci posizioni che si applica in caso di cambio di motore. In sostanza in tutta la stagione i team avranno a disposizione un cambio senza penalit?! Share this post Link to post Share on other sites
cek 4 Posted January 17, 2008 proprio adesso che i motori non si rompono piu,neanche quello di rikkio Share this post Link to post Share on other sites
Eraserhead 4 Posted January 18, 2008 Secondo l'articolo le penalizzazioni non ci sarebbero proprio pi?, mentre qui mi dite che ci sarebbe una specie di bonus.. :huh: Share this post Link to post Share on other sites
Schumi4ever 0 Posted January 18, 2008 proprio adesso che i motori non si rompono piu,neanche quello di rikkio Vedrai quanti propulsori salteranno quest'anno grazie alla centralina standard e qunado cominceranno le altre scuderie non McLadrean a cercare mappature al limite alla ricverca del traction control....il fatto che Mosley mandi una lattera cosi' ai team significa che qualcosa non quadra, perche' se fino all'anno scorso era i giapponesi a far saltare i motori ora la cosa potrebbeessre generalizzata...a Fiorano nel giorno dell'Epifania tutti i tecnici dichiaravano la propria preoccupazione sui problemi di sicurezza, cioe' di compatibilit? tra la MES il motore Ferrari, problemi che tutti dicevano superati, ma erano dubbiosi sulla possibilt? che potesse succedere qualcosa al limite...percio'... Quanto al limite del budget la cosa ? ridicola!!!! Ora che a fronteggiarsi sono quasi tutte le grandi case automobilistiche, eccetto Williams e Mateschitz con la Red Bull, ? pazzesco che mettano un limite alla spesa...150 mln di euro...che sono una goccia nei bilanci di tali aziende...era prima che era giusto praticare un pamiere per salvare gente come Tyrrell, Jordan, Lotus, Brabham, ecc...ora non ha pi? alcun senso...lo dico un p? di tempo...la FIA ormai e un organismo di dilettanti allo sbaraglio di fronte a colossi mondiali che non puo` piu` controllare........ Share this post Link to post Share on other sites
Alesi27 0 Posted January 27, 2008 La nuova vettura della Force India svelata ai media il 7 febbraio Il team Force India ha confermato che la vettura con la quale disputera' la stagione 2008 sara' lanciata ufficialmente il 7 febbraio. La presentazione a pubblico e stampa avverra' a Mumbai, e la nuova monoposto debuttera' il 25 febbraio sulla pista di Barcellona, a meno di un mese dalla prima gara della stagione in Australia. Si ritiene al momento che la nuova vettura, la prima della squadra di Silverstone prodotta sotto le insegne della Force India di Vijay Mallya, sia un semplice sviluppo della monoposto utilizzata nella scorsa stagione. La livrea definitiva della squadra ed il pacchetto di sponsor, saranno altresi' rivelati nel corso dell'evento di Mumbai. F1grandprix.it Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,254 Posted January 27, 2008 La nuova vettura della Force India svelata ai media il 7 febbraio Il team Force India ha confermato che la vettura con la quale disputera' la stagione 2008 sara' lanciata ufficialmente il 7 febbraio. La presentazione a pubblico e stampa avverra' a Mumbai, e la nuova monoposto debuttera' il 25 febbraio sulla pista di Barcellona, a meno di un mese dalla prima gara della stagione in Australia. Si ritiene al momento che la nuova vettura, la prima della squadra di Silverstone prodotta sotto le insegne della Force India di Vijay Mallya, sia un semplice sviluppo della monoposto utilizzata nella scorsa stagione. La livrea definitiva della squadra ed il pacchetto di sponsor, saranno altresi' rivelati nel corso dell'evento di Mumbai. F1grandprix.it Sono proprio curioso di vedere il catorc...ehm...la monoposto di questa simpatica squadricciola. Share this post Link to post Share on other sites
cek 4 Posted January 28, 2008 come dice l'ing mariani la toyota si sogna il reparto tecnico e l'organizzazione che ha la ex jordan/midland/spyker,se poi l'indiano vuole solo fare presenza questo ? un'altro discorso Share this post Link to post Share on other sites
White Star 1,375 Posted January 28, 2008 Si ritiene al momento che la nuova vettura, la prima della squadra di Silverstone prodotta sotto le insegne della Force India di Vijay Mallya, sia un semplice sviluppo della monoposto utilizzata nella scorsa stagione. La livrea definitiva della squadra ed il pacchetto di sponsor, saranno altresi' rivelati nel corso dell'evento di Mumbai. E' sempre la solita solfa, 'sta macchina ? l'evoluzione della Jordan con cui ha vinto il gp del Brasile 2003 Fisichella... Cambiano i nomi, i colori, gli sponsor, ma alla fine ? la solita ciofeca che dura un anno e poi molla senza che a nessuno freghi qualcosa. PS: segnatevi queste mie dichiarazioni, perch? se a fine anno mi smentiscono sono da Gangerotfl Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,254 Posted January 28, 2008 Si ritiene al momento che la nuova vettura, la prima della squadra di Silverstone prodotta sotto le insegne della Force India di Vijay Mallya, sia un semplice sviluppo della monoposto utilizzata nella scorsa stagione. La livrea definitiva della squadra ed il pacchetto di sponsor, saranno altresi' rivelati nel corso dell'evento di Mumbai. E' sempre la solita solfa, 'sta macchina ? l'evoluzione della Jordan con cui ha vinto il gp del Brasile 2003 Fisichella... Cambiano i nomi, i colori, gli sponsor, ma alla fine ? la solita ciofeca che dura un anno e poi molla senza che a nessuno freghi qualcosa. PS: segnatevi queste mie dichiarazioni, perch? se a fine anno mi smentiscono sono da Gangerotfl Share this post Link to post Share on other sites
cek 4 Posted January 29, 2008 da monza corsero con la versione b che era in tutto e per tutto una macchina nuova (dovettero fare nuovi crash test),tra l'altro non andava affatto male per il budget a disposizione della spyker,un punto al fuji e una bella gara a spa Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,254 Posted January 29, 2008 da monza corsero con la versione b che era in tutto e per tutto una macchina nuova (dovettero fare nuovi crash test),tra l'altro non andava affatto male per il budget a disposizione della spyker,un punto al fuji e una bella gara a spa A Spa Sutil faceva paura...addirittura inizi? un duello con Coulthard. Certo poi si perse a causa del catorcio...ma l? mostr? tutto il suo valore. Share this post Link to post Share on other sites
