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2007.10 | Gran Premio d'Europa - Nurburgring [Gara]

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Molti qua dentro hanno il metro di giudizio in due sole posizioni.... uno o ? Campione o ? Pippa....

 

Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era certo un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali!

S? s? per carit? per? devi chiamarti Prost e avere il c*lo che non piova mai nei momenti decisivi...

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Che ? sta storia? novit?

 

 

Link funzionante.

Scusassero

 

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Ho letto che in questo gp ci sono stati pi? pit-stop che a donington 93...

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Massa ha gi? dimostrato che sa imparare dai suoi errori e sono sicuro che far? tesoro di quanto accaduto.

 

Cmq nelle prime fasi del gp con pioggia ha tenuto tranquillamente a bada Alonso e chiunque abbia la registrazione del gp lo pu? confermare, pertanto io gli credo quando dice che aveva problemi di vibrazione delle gomme mentre sul discorso della regolazione dell'anteriore non mi esprimo anche se non credo che modificando un p? l'alettone guadagni 2-3 sec al giro, cio? quelli che perdeva massa dopo il pit stop.

 

Sul fatto che Alonso ? un grandissimo pilota nessuno lo nega, ovviamente.

 

Sono invece davvero preoccupato per i nostro kimi che fin'ora ? stato l'unico ferrarista a rompere in gara, non voglio credere alla teoria dello sfasciamacchine per? sta cosa m'inquieta non poco.

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Molti qua dentro hanno il metro di giudizio in due sole posizioni.... uno o ? Campione o ? Pippa....

 

Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era neanche lui un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali! Senza dimenticare che Massa puo sempre migliorarsi sul bagnato...

 

prima di dire che Massa non ? fortissimo sotto la pioggia bisogna ricordare Irvine: l'unico pilota che ? riuscito a uscire di pista nel giro di ricognizione.

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Molti qua dentro hanno il metro di giudizio in due sole posizioni.... uno o ? Campione o ? Pippa....

 

Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era neanche lui un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali! Senza dimenticare che Massa puo sempre migliorarsi sul bagnato...

 

prima di dire che Massa non ? fortissimo sotto la pioggia bisogna ricordare Irvine: l'unico pilota che ? riuscito a uscire di pista nel giro di ricognizione.

 

Se non mi ricordo male pure prost con la ferrari usc? nel giro di ricognizione

 

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Il link nn funziona :hihi:

 

Cmq niente! Evidentemente Ron Dennis nn conosce il regolamento, visto ke il tempo di bandiera rossa si somma al tempo totale, anche se si sforano le due ore.

 

Ma dategli un biscottino, che magari sta buono... <_<

Se la gara dovesse essere sospesa per un'ora e mezza, la gente che ha pagato 150 euro per vederla, dovrebbe vedere solo mezz'ora, solo perch? questa deve durare 2 ore?? Assurdo... la somma delle parti di gara deve durare al massimo 2 ore, questo s?. Ma dal momento che c'? bandiera rossa ? tutto sospeso, per la GP2 ha funzionato alla stessa maniera: quando c'? stato l'incidente di Viso in Francia, la gara ? ripresa dopo un bel po', ma non ? successo ci? che Briatore diceva in diretta, cio? "la gara deve comunque finire alle XX:YY". La gara di F1 deve finire in 2 ore, NON la gara deve finire 2 ore dopo la partenza.

Se no anche Imola '94 sarebbe dovuta finire prima... :piango:

 

Quella gara non doveva finire affatto...

Comunque quoto tutto quello che hai detto...

Non so chi ha tirato fuori questo discorso del tempo totale del Gran Premio preso sommando corsa e neutralizzazione.

Sar? l'ennesimo appiglio su cui i ferraristi si attaccano per giustificare una sconfitta o meglio una combine McLaren-FIA.

 

La gara deve durare due ore... Quindi "Gara1" - neutralizzazione + "Gara2".... Il resto sono chiacchiere che si perdono al vento...

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Massa ha gi? dimostrato che sa imparare dai suoi errori e sono sicuro che far? tesoro di quanto accaduto.

 

Cmq nelle prime fasi del gp con pioggia ha tenuto tranquillamente a bada Alonso e chiunque abbia la registrazione del gp lo pu? confermare, pertanto io gli credo quando dice che aveva problemi di vibrazione delle gomme mentre sul discorso della regolazione dell'anteriore non mi esprimo anche se non credo che modificando un p? l'alettone guadagni 2-3 sec al giro, cio? quelli che perdeva massa dopo il pit stop.

 

Sul fatto che Alonso ? un grandissimo pilota nessuno lo nega, ovviamente.

 

Sono invece davvero preoccupato per i nostro kimi che fin'ora ? stato l'unico ferrarista a rompere in gara, non voglio credere alla teoria dello sfasciamacchine per? sta cosa m'inquieta non poco.

 

 

mi dispiace ripetermi, ma ho la registrazione del gp e non confermo la prima parte che hai scritto, ci sono stati 2 giri di caos dove ? successo di tutto, e non si stava in pista, poi la safety car e bandiera rossa per mezzora, alla ripartenza la pista era quasi completamente asciutta, soprattutto in traiettoria, infatti i teams non ci hanno messo molto a cambiare le gomme, se hai le registrazioni potrai sicuramente notare in telecronaca sia Ivan Capelli che Gabriele Tarquini dire che la pista era quasi completamente asciutta nei primi giri alla ripartenza, quindi Massa ha tenuto si Alonso dietro, ma su una pista asciutta o semi asciutta, la pista bagnata c ? stata nei primi 15 minuti di red flag e negli ultimi 8 giri.

se non sei d accordo con quello che ho scritto, ti invito a riguardare quelle fasi di gara.

 

con questo ribadisco che Massa su asciutto ha vinto lui, quindi complimenti a Felipe

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Sar? l'ennesimo appiglio su cui i ferraristi si attaccano per giustificare una sconfitta o meglio una combine McLaren-FIA.

 

ma come faresti tu senza i ferraristi :lol: ti sentiresti tanto solo lo so... XD

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Visitatore andrea81
Non so chi ha tirato fuori questo discorso del tempo totale del Gran Premio preso sommando corsa e neutralizzazione.

Sar? l'ennesimo appiglio su cui i ferraristi si attaccano per giustificare una sconfitta o meglio una combine McLaren-FIA.

 

.

l'ha tirata fuori la mclaren :rolleyes:

ma naturalmente ? inutile anche dirtelo,sempre obiettivi voi :rolleyes:

 

Primo comandamento di un non ferrarista:

qualsiasi cosa accada ? sempre colpa della ferrari

Secondo comandamento di un non ferrarista

qualsiasi cosa faccia la ferrari ? sempre da squalificare

ecc ecc

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Molti qua dentro hanno il metro di giudizio in due sole posizioni.... uno o ? Campione o ? Pippa....

 

Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era neanche lui un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali! Senza dimenticare che Massa puo sempre migliorarsi sul bagnato...

 

prima di dire che Massa non ? fortissimo sotto la pioggia bisogna ricordare Irvine: l'unico pilota che ? riuscito a uscire di pista nel giro di ricognizione.

 

Se non mi ricordo male pure prost con la ferrari usc? nel giro di ricognizione

 

Si, ad Imola '91! B)

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Massa ha gi? dimostrato che sa imparare dai suoi errori e sono sicuro che far? tesoro di quanto accaduto.

 

Cmq nelle prime fasi del gp con pioggia ha tenuto tranquillamente a bada Alonso e chiunque abbia la registrazione del gp lo pu? confermare, pertanto io gli credo quando dice che aveva problemi di vibrazione delle gomme mentre sul discorso della regolazione dell'anteriore non mi esprimo anche se non credo che modificando un p? l'alettone guadagni 2-3 sec al giro, cio? quelli che perdeva massa dopo il pit stop.

 

Sul fatto che Alonso ? un grandissimo pilota nessuno lo nega, ovviamente.

 

Sono invece davvero preoccupato per i nostro kimi che fin'ora ? stato l'unico ferrarista a rompere in gara, non voglio credere alla teoria dello sfasciamacchine per? sta cosa m'inquieta non poco.

 

 

mi dispiace ripetermi, ma ho la registrazione del gp e non confermo la prima parte che hai scritto, ci sono stati 2 giri di caos dove ? successo di tutto, e non si stava in pista, poi la safety car e bandiera rossa per mezzora, alla ripartenza la pista era quasi completamente asciutta, soprattutto in traiettoria, infatti i teams non ci hanno messo molto a cambiare le gomme, se hai le registrazioni potrai sicuramente notare in telecronaca sia Ivan Capelli che Gabriele Tarquini dire che la pista era quasi completamente asciutta nei primi giri alla ripartenza, quindi Massa ha tenuto si Alonso dietro, ma su una pista asciutta o semi asciutta, la pista bagnata c ? stata nei primi 15 minuti di red flag e negli ultimi 8 giri.

se non sei d accordo con quello che ho scritto, ti invito a riguardare quelle fasi di gara.

 

con questo ribadisco che Massa su asciutto ha vinto lui, quindi complimenti a Felipe

 

allora ha cominciato a piovere al primo giro, e prima della safety car c'? stata una parte con pista bagnata, perch? se era tanto superiore in condizioni di bagnato alonso non l'ha superato gi? l??

Poi alla ripartenza la pista era ancora umida e non semi-asicutta come dici, perch? anche l? alonso non ha superato massa?

 

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Molti qua dentro hanno il metro di giudizio in due sole posizioni.... uno o ? Campione o ? Pippa....

 

Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era neanche lui un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali! Senza dimenticare che Massa puo sempre migliorarsi sul bagnato...

 

prima di dire che Massa non ? fortissimo sotto la pioggia bisogna ricordare Irvine: l'unico pilota che ? riuscito a uscire di pista nel giro di ricognizione.

 

Se non mi ricordo male pure prost con la ferrari usc? nel giro di ricognizione

 

Si, ad Imola '91! B)

 

complimenti per la memoria!

 

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Molti qua dentro hanno il metro di giudizio in due sole posizioni.... uno o ? Campione o ? Pippa....

 

Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era neanche lui un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali! Senza dimenticare che Massa puo sempre migliorarsi sul bagnato...

 

prima di dire che Massa non ? fortissimo sotto la pioggia bisogna ricordare Irvine: l'unico pilota che ? riuscito a uscire di pista nel giro di ricognizione.

 

Se non mi ricordo male pure prost con la ferrari usc? nel giro ricognizione

 

Si, ad Imola '91! B)

 

complimenti per la memoria!

 

Quando tifi Senna e vedi Prost che esce durante il giro ricognizione, non lo puoi dimenticare, anche 16 anni dopo! :hihi:

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Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era neanche lui un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali! Senza dimenticare che Massa puo sempre migliorarsi sul bagnato...

 

prima di dire che Massa non ? fortissimo sotto la pioggia bisogna ricordare Irvine: l'unico pilota che ? riuscito a uscire di pista nel giro di ricognizione.

 

Se non mi ricordo male pure prost con la ferrari usc? nel giro ricognizione

 

Si, ad Imola '91! B)

 

complimenti per la memoria!

 

Quando tifi Senna e vedi Prost che esce durante il giro ricognizione, non lo puoi dimenticare, anche 16 anni dopo! :hihi:

:hihi:

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Molti qua dentro hanno il metro di giudizio in due sole posizioni.... uno o ? Campione o ? Pippa....

 

Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era neanche lui un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali! Senza dimenticare che Massa puo sempre migliorarsi sul bagnato...

 

prima di dire che Massa non ? fortissimo sotto la pioggia bisogna ricordare Irvine: l'unico pilota che ? riuscito a uscire di pista nel giro di ricognizione.

 

Se non mi ricordo male pure prost con la ferrari usc? nel giro ricognizione

 

Si, ad Imola '91! B)

 

complimenti per la memoria!

 

Quando tifi Senna e vedi Prost che esce durante il giro ricognizione, non lo puoi dimenticare, anche 16 anni dopo! :hihi:

 

:lol:

 

mi sembra una motivazione pi? che plausibile :lol:

 

Io ero piccolino all'epoca, avevo 12 anni, e mi ricordo che chiesi a mio padre : papi ma com'? che un campione del mondo esce al giro di ricognizione???????

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io avevo 1 anno ma fui contento lo stesso :hihi:

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Quoto!

 

Ma infatti Alonso domenica ? stato bravo a non mollare e a continuare a sperare, il sorpasso a Massa ? stato davvero solo una formalit? viste le differenze di ritmo.

E' per questo che continuo a ripetere che non c'? da beatificare Alonso o devastare Massa: hanno fatto entrambi il massimo che potevano ed i risultati sono stati consoni alle loro capacit? di guida.

 

Quoto anche questo!

 

 

Comunque anche se Massa non ? fortissimo sotto la pioggia, questo non vuole dire che non ? (o non possa essere) un campione. Prost (che non era certo il mio pilota preferito) non era neanche lui un fulmine sotto il bagnato ma era un grande lo stesso e ha vinto ben 4 titoli Mondiali! Senza dimenticare che Massa puo sempre migliorarsi sul bagnato...

 

prima di dire che Massa non ? fortissimo sotto la pioggia bisogna ricordare Irvine: l'unico pilota che ? riuscito a uscire di pista nel giro di ricognizione.

 

Se non mi ricordo male pure prost con la ferrari usc? nel giro ricognizione

 

Si, ad Imola '91! B)

 

complimenti per la memoria!

 

Quando tifi Senna e vedi Prost che esce durante il giro ricognizione, non lo puoi dimenticare, anche 16 anni dopo! :hihi:

 

:lol:

 

mi sembra una motivazione pi? che plausibile :lol:

 

Io ero piccolino all'epoca, avevo 12 anni, e mi ricordo che chiesi a mio padre : papi ma com'? che un campione del mondo esce al giro di ricognizione???????

:rotfl::rotfl:

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Quando tifi Senna e vedi Prost che esce durante il giro ricognizione, non lo puoi dimenticare, anche 16 anni dopo! :hihi:

 

:lol:

 

mi sembra una motivazione pi? che plausibile :lol:

 

Io ero piccolino all'epoca, avevo 12 anni, e mi ricordo che chiesi a mio padre : papi ma com'? che un campione del mondo esce al giro di ricognizione???????

 

Anch'io ero piccolino perch? avevo solo 10 anni, pero' mi sembra di ricordare che Prost avrebbe potuto comunque prendere il via del GP, ma si rifiuto' per le condizione meteo, troppo pericolose secondo lui. Ma potrei anche sbagliarmi...

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Massa ha gi? dimostrato che sa imparare dai suoi errori e sono sicuro che far? tesoro di quanto accaduto.

 

Cmq nelle prime fasi del gp con pioggia ha tenuto tranquillamente a bada Alonso e chiunque abbia la registrazione del gp lo pu? confermare, pertanto io gli credo quando dice che aveva problemi di vibrazione delle gomme mentre sul discorso della regolazione dell'anteriore non mi esprimo anche se non credo che modificando un p? l'alettone guadagni 2-3 sec al giro, cio? quelli che perdeva massa dopo il pit stop.

 

Sul fatto che Alonso ? un grandissimo pilota nessuno lo nega, ovviamente.

 

Sono invece davvero preoccupato per i nostro kimi che fin'ora ? stato l'unico ferrarista a rompere in gara, non voglio credere alla teoria dello sfasciamacchine per? sta cosa m'inquieta non poco.

 

 

mi dispiace ripetermi, ma ho la registrazione del gp e non confermo la prima parte che hai scritto, ci sono stati 2 giri di caos dove ? successo di tutto, e non si stava in pista, poi la safety car e bandiera rossa per mezzora, alla ripartenza la pista era quasi completamente asciutta, soprattutto in traiettoria, infatti i teams non ci hanno messo molto a cambiare le gomme, se hai le registrazioni potrai sicuramente notare in telecronaca sia Ivan Capelli che Gabriele Tarquini dire che la pista era quasi completamente asciutta nei primi giri alla ripartenza, quindi Massa ha tenuto si Alonso dietro, ma su una pista asciutta o semi asciutta, la pista bagnata c ? stata nei primi 15 minuti di red flag e negli ultimi 8 giri.

se non sei d accordo con quello che ho scritto, ti invito a riguardare quelle fasi di gara.

 

con questo ribadisco che Massa su asciutto ha vinto lui, quindi complimenti a Felipe

 

allora ha cominciato a piovere al primo giro, e prima della safety car c'? stata una parte con pista bagnata, perch? se era tanto superiore in condizioni di bagnato alonso non l'ha superato gi? l??

Poi alla ripartenza la pista era ancora umida e non semi-asicutta come dici, perch? anche l? alonso non ha superato massa?

 

prima della safety car ci sono stati 2 giri con il nubifragio, infatti giustamente anche in telecronaca hanno detto che la safety era entrata in ritardo, si faceva fatica a restare in pista e addirittura a rientrare nei box, l ultima cosa da fare era spingere

mentre dopo la safety la pista era umida solo in qualche curva fuori traiettoria, per il resto era asciutta, soprattutto in traiettoria (la curva Schumacher era asciuttissima al primo giro di rientro della safety tanto per fare un esempio),

pensa che io dopo la ripartenza ho detto, ma guarda sti cogl... una volta tanto che piove hanno fermato la gara, e adesso riprendono quando la pista ? ormai asciutta!

 

cmq lo hanno detto anche in telecronaca quello che sto scrivendo, non mi invento nulla

 

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