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loveferrari

2007.10 | Gran Premio d'Europa - Nurburgring [Prove Libere]

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azz.. nella notte in ferrari han messo la 2007 appostissimo... l'ho vista bene stamattina...molto meglio di ieri, dove spece di mattina non era molto stabile.. bene bene.. kimi veramente ottimo... spero felipe venga su anche lui... :)

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una domanda sorge spontanea:

 

secondo voi le Renault ce la faranno a entrare nel Q2???? :nope: :aham: :nope: :aham: :nope: :aham: :nope: :aham:

 

 

 

 

tisian :indeciso:

 

Per Fisichella, spero di si! :aham:

Per Briatore, spero di nooooooooooooooooooooooo! :nope:

 

:P

poverop flavio,anche lui ? italiano,anzi italianissimo.piemonte :hihi:

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Secondo me sia le Ferrari che le McLaren sono messe molto bene... :)

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.....il problema ? che non conviene per nessuna ragione provare a tenerlo davanti a Raikkonen.

 

b?, non sarebbe la prima volta che Massa finisce davanti... a tutti... :D

Il biondo ? il pi? forte, ma se fossi tra gli ingegneri di Massa non me ne fregherebbe poi tanto. E a ben vedere nemmeno se dovessi decidere per entrambi: si lotta con tutte e due le macchine. Se vogliamo vincere il mondiale piloti abbiamo bisogno di doppiette, di piazzare entrambi i piloti davanti alle McLaren e di fare in modo che facciano la loro corsa al massimo delle possibilit?.

Le doppiette si fanno anche se Massa parte dietro Raikkonen ma intanto hai messo davanti quello che deve vincere.

 

Quello che deve vincere? :sarcastico:

Puntare su Raikkonen ? normale inclinazione, il Campione ? lui, ma talvolta il tifo per il singolo porta a scrivere quello che hai scritto.

Non credo che la griglia di partenza venga pianificata dalla squadra. Da nessuna squadra. Non credo che Raikkonen, o Massa, o Alonso, o Barrichello sappiano dove finiranno in griglia. Forse solo Winkelhock lo sa.. Eppure anche lui dar? il massimo.

 

Se poi vogliamo costruirci in casa il nostro week-end b? allora metterei le mie due macchinine rosse davanti alle altre e metterei Filippino davanti a tutti, proprio perch? ? il biondo il pi? forte di tutti. Massa secondo sarebbe facile preda delle McLaren. Raikkonen non avrebbe problemi a vincere non partendo dalla pole. E' l'unico ad esserci riuscito. Per due volte.

Il nostro pi? grande alleato ? Alonso, e dobbiamo fare in modo che arrivi dietro di noi.

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Va bene, adesso ho le idee un po' pi? chiare...siamo pi? forti anche qu?, solo che Massa potrebbe aver trovato qualche difficolt?...

 

Per la qualifica, a parit? di benzina, Ferrari davanti sicuro (almeno con Raikkonen), io credo che partiremo un po' pi? pesanti, Massa una botte, come a Silverstone, ottima scelta.

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.....il problema ? che non conviene per nessuna ragione provare a tenerlo davanti a Raikkonen.

 

b?, non sarebbe la prima volta che Massa finisce davanti... a tutti... :D

Il biondo ? il pi? forte, ma se fossi tra gli ingegneri di Massa non me ne fregherebbe poi tanto. E a ben vedere nemmeno se dovessi decidere per entrambi: si lotta con tutte e due le macchine. Se vogliamo vincere il mondiale piloti abbiamo bisogno di doppiette, di piazzare entrambi i piloti davanti alle McLaren e di fare in modo che facciano la loro corsa al massimo delle possibilit?.

Le doppiette si fanno anche se Massa parte dietro Raikkonen ma intanto hai messo davanti quello che deve vincere.

 

Quello che deve vincere? :sarcastico:

Puntare su Raikkonen ? normale inclinazione, il Campione ? lui, ma talvolta il tifo per il singolo porta a scrivere quello che hai scritto.

Non credo che la griglia di partenza venga pianificata dalla squadra. Da nessuna squadra. Non credo che Raikkonen, o Massa, o Alonso, o Barrichello sappiano dove finiranno in griglia. Forse solo Winkelhock lo sa.. Eppure anche lui dar? il massimo.

 

Se poi vogliamo costruirci in casa il nostro week-end b? allora metterei le mie due macchinine rosse davanti alle altre e metterei Filippino davanti a tutti, proprio perch? ? il biondo il pi? forte di tutti. Massa secondo sarebbe facile preda delle McLaren. Raikkonen non avrebbe problemi a vincere non partendo dalla pole. E' l'unico ad esserci riuscito. Per due volte.

Il nostro pi? grande alleato ? Alonso, e dobbiamo fare in modo che arrivi dietro di noi.

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Io credo che Raikkonen non pu? sempre vincere non partendo dalla pole, anche perch? qui la mclaren ? molto pi? competitiva che a Silverstone e a Silverstone hai visto che nonostante una netta superiorit? Kimi ha comunque dovuto lottare parecchio per vincere... qualcosa storto nel pit stop di un paio di secondi e alonso vinceva nonostante una macchina inferiore di mezzo secondo al giro. Oggi spero che Raikkonen faccia la pole e Massa sia in prima fila... cos? a Kimi non rompe i maroni nessuno domani, o almeno glieli rompono di meno...

 

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Va bene, adesso ho le idee un po' pi? chiare...siamo pi? forti anche qu?, solo che Massa potrebbe aver trovato qualche difficolt?...

 

Per la qualifica, a parit? di benzina, Ferrari davanti sicuro (almeno con Raikkonen), io credo che partiremo un po' pi? pesanti, Massa una botte, come a Silverstone, ottima scelta.

Mi auguro che Kimi abbia la tattica di Massa vista in Spagna o Malesia. Ossia il pi? leggero a pari merito con un della mecca. Per? non deve fare errori...

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Va bene, adesso ho le idee un po' pi? chiare...siamo pi? forti anche qu?, solo che Massa potrebbe aver trovato qualche difficolt?...

 

Per la qualifica, a parit? di benzina, Ferrari davanti sicuro (almeno con Raikkonen), io credo che partiremo un po' pi? pesanti, Massa una botte, come a Silverstone, ottima scelta.

Mi auguro che Kimi abbia la tattica di Massa vista in Spagna o Malesia. Ossia il pi? leggero a pari merito con un della mecca. Per? non deve fare errori...

 

Anche la strategia di Silverstone, senza fare errori, ? ottima, pi? solida, si punta comunque alla doppietta e ci garantisce copertura da imprevisti, safety car, pioggia, ecc...

Al massimo il nostro pi? pesante non deve essere troppo pi? pesante dell'ultima McLaren, basta un giro...

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una domanda sorge spontanea:

 

secondo voi le Renault ce la faranno a entrare nel Q2???? :nope: :aham: :nope: :aham: :nope: :aham: :nope: :aham:

 

 

 

 

tisian :indeciso:

 

Per Fisichella, spero di si! :aham:

Per Briatore, spero di nooooooooooooooooooooooo! :nope:

 

:P

poverop flavio,anche lui ? italiano,anzi italianissimo.piemonte :hihi:

 

hhahah hai qualcosa contro i piemontesi.. io sono della provincia di CUNEO come il Bria.. (NON nevado fiero) ma viva il piemonte!! :D haha lol :sisi2: :aham:

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Ho sentito che le Renault hanno solo 2 alettoni anteriori nuovi e, quindi, non li avrebbero usati venerd?...

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una domanda sorge spontanea:

 

secondo voi le Renault ce la faranno a entrare nel Q2???? :nope: :aham: :nope: :aham: :nope: :aham: :nope: :aham:

 

 

 

 

tisian :indeciso:

 

Per Fisichella, spero di si! :aham:

Per Briatore, spero di nooooooooooooooooooooooo! :nope:

 

:P

poverop flavio,anche lui ? italiano,anzi italianissimo.piemonte :hihi:

 

hhahah hai qualcosa contro i piemontesi.. io sono della provincia di CUNEO come il Bria.. (NON nevado fiero) ma viva il piemonte!! :D haha lol :sisi2: :aham:

assolutmente niente,anzi!

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.....il problema ? che non conviene per nessuna ragione provare a tenerlo davanti a Raikkonen.

 

b?, non sarebbe la prima volta che Massa finisce davanti... a tutti... :D

Il biondo ? il pi? forte, ma se fossi tra gli ingegneri di Massa non me ne fregherebbe poi tanto. E a ben vedere nemmeno se dovessi decidere per entrambi: si lotta con tutte e due le macchine. Se vogliamo vincere il mondiale piloti abbiamo bisogno di doppiette, di piazzare entrambi i piloti davanti alle McLaren e di fare in modo che facciano la loro corsa al massimo delle possibilit?.

Le doppiette si fanno anche se Massa parte dietro Raikkonen ma intanto hai messo davanti quello che deve vincere.

 

Quello che deve vincere? :sarcastico:

Puntare su Raikkonen ? normale inclinazione, il Campione ? lui, ma talvolta il tifo per il singolo porta a scrivere quello che hai scritto.

Non credo che la griglia di partenza venga pianificata dalla squadra. Da nessuna squadra. Non credo che Raikkonen, o Massa, o Alonso, o Barrichello sappiano dove finiranno in griglia. Forse solo Winkelhock lo sa.. Eppure anche lui dar? il massimo.

 

Se poi vogliamo costruirci in casa il nostro week-end b? allora metterei le mie due macchinine rosse davanti alle altre e metterei Filippino davanti a tutti, proprio perch? ? il biondo il pi? forte di tutti. Massa secondo sarebbe facile preda delle McLaren. Raikkonen non avrebbe problemi a vincere non partendo dalla pole. E' l'unico ad esserci riuscito. Per due volte.

Il nostro pi? grande alleato ? Alonso, e dobbiamo fare in modo che arrivi dietro di noi.

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Se quel NOI sta per noi ferraristi no. :hihi:

 

In ogni caso le strategie le decidono i piloti e la squadra, con un ruolo nettamente pi? importante del team, quindi conoscendo i piloti si sa sempre, a meno di errori, quale potrebbero essere le posizioni dei due. Per me va bene che Massa rimanga davanti ad Hamilton e partendo con qualche Kg in pi? ha chance di tenersi dietro anche Alonso, deve solo spingere tutta la gara. La "protezione" come la chiami tu che la Ferrari dovrebbe dare a Massa potrebbe rompere le scatole a Raikkonen e il mondiale sta dimostrando che mettersi davanti prima possibile para molto il culetto da eventuali problemi. La Ferrari deve prima di tutto pensare a vincere, il resto si vedr?.

Aggiungici che del mondiale costruttori e di Massa non me ne fraga una mazza quindi...

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Va bene, adesso ho le idee un po' pi? chiare...siamo pi? forti anche qu?, solo che Massa potrebbe aver trovato qualche difficolt?...

 

Per la qualifica, a parit? di benzina, Ferrari davanti sicuro (almeno con Raikkonen), io credo che partiremo un po' pi? pesanti, Massa una botte, come a Silverstone, ottima scelta.

Mi auguro che Kimi abbia la tattica di Massa vista in Spagna o Malesia. Ossia il pi? leggero a pari merito con un della mecca. Per? non deve fare errori...

 

Anche la strategia di Silverstone, senza fare errori, ? ottima, pi? solida, si punta comunque alla doppietta e ci garantisce copertura da imprevisti, safety car, pioggia, ecc...

Al massimo il nostro pi? pesante non deve essere troppo pi? pesante dell'ultima McLaren, basta un giro...

Alonso senza quell'errore avrebbe fatto comunque non troppo meglio di Kimi secondo me, l'impressione ? in ogni caso che abbia un pochino meno benzina di Raikkonen (un giro). Anche secondo me la strategia di Silvertsone ? ottima, continuando con quella si pu? fare bene.

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