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Osrevinu

2007.09 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Presentazione]

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? qui che tutto ? iniziato quel lontano 13 Maggio 1950, a Silverstone nella campagna inglese a poco meno di venti chilometri a sud di Northampton. Quella data infatti segna l?inizio della grande avventura della Formula 1, con la vittoria di Nino Farina su Alfa Romeo. Da allora il GP di Gran Bretagna ? sempre stato presente nel calendario iridato, anche se varie edizioni si sono disputate a Brands Hatch e ad Aintree. Il tracciato dove si corre il GP ? stato realizzato unendo le strade perimetrali di quello che una volta era un vecchio aeroporto della RAF usato durante la II Guerra Mondiale. La fisionomia del circuito ? rimasta pressappoco la stessa, anche se l'ultima parte ? stata radicalmente modificata per rallentare le vetture, che comunque tengono una media oraria molto alta.

Quello di Silverstone ? uno dei pochi circuiti che offre ancora oggi gare interessanti e spettacolari, aiuta molto anche la pioggia che, come sempre, in Inghilterra non manca quasi mai. I sorpassi sono agevoli e succede sempre qualcosa di inaspettato. I grandi e complessi curvoni veloci e i repentini cambi di direzione del complesso delle Becketts richiedono un'aerodinamica perfetta, e come a Magny-Cours le vetture possono essere sfruttate al massimo dell'efficienza grazie all'asfalto molto levigato che permette di ridurre notevolmente la distanza dal suolo.

La pista ? caratterizzata da punti mitici, come la curva Copse alla fine del rettilineo dei box, che si affronta ad una velocit? paurosa, la serie si esse chiamate Becketts, l?Hangar Straight, la curva Abbey, e la curva Bridge con un velocissimo cambio di direzione verso destra. Il pubblico ? molto appassionato e competente e questo GP ? un feudo delle squadre inglesi, anche se negli ultimi anni le vittorie Ferrari non sono mancate. Il pubblico britannico ha l'occasione di veder trionfare il nuovo idolo di casa Lewis Hamilton, dopo che l'ultima vittoria di un inglese nel GP di casa risale al 2000 quando a vincere fu Coulthard.

Non fa mai troppo caldo, e spesso la pioggia pu? cambiare completamente le carte in tavola come accaduto nel 2002 favorendo un?eccezionale rimonta di Barrichello dall?ultima alla seconda posizione, anche se lo scorso anno il GP si corse in condizioni climatiche piuttosto anomale, con l'asfalto che raggiunse e super? i cinquanta gradi. L?edizione del 2003 ? stata una delle pi? belle gare della storia della F1, con sorpassi a ripetizione e colpi di scena improvvisi, come l?invasione di pista da parte di un predicatore scozzese, subito fermato dai commissari di percorso. Nel 2004 la gara fu sconvolta da un terribile incidente di Trulli che a venti giri dalla fine, dopo la curva Bridge la sospensione posteriore destra cedette di colpo facendo cappottare pi? volte la vettura. Nel 1999 un incidente alla curva Stowe, causato dalla rottura dei freni della sua Ferrari, provoc? una frattura alla gamba destra a Michael Schumacher, che dovette rinunciare a ben sei gare e alla possibilit? di lottare per il mondiale. Nel 1998, sempre Michael Schumacher venne sanzionato con uno stop and go per un sorpasso in regime di Safety Car. Il team decise di far scontare la penalit? all?ultimo giro, cos? facendo Michael entrando nella pit lane tagli? la linea del traguardo e si aggiudic? la gara nonostante la penalit?. A Silverstone la Ferrari nel 1951 ottenne la sua prima vittoria in F1 con l?argentino Gonzalez, detto el cabezon per la testa molto grossa, riuscendo a sconfiggere l'Alfa Romeo. Enzo Ferrari, sempre serafico, comment?: "? come se avessi ucciso mia madre", riferendosi ai suoi trascorsi presso la casa automobilistica del biscione.

Nonostante la sua storia, il suo fascio, la sua tecnicit?, la pista di Silverstone ogni anno rischia di perdere il suo appuntamento, minacciata dalla mancanza di liquidit?, che impedisce lavori di ammodernamento. Ecclestone non sembra molto intenzionato a garantire un futuro a Silverstone, nonostante tutti gli sforzi degli organizzatori che quest'anno potrebbero tirare un sospiro di sollievo grazie a Lewis Hamilton che ha fatto impennare la vendita dei biglietti.

La pista misura 5,141km si percorreranno 60 giri per una distanza totale di 308,355km. Il record sul giro ? 1:18.739 (M Schumacher 2004). Ci sono 17 curve, 10 a destra e 7 a sinistra. La linea del traguardo si trova 105 metri pi? indietro rispetto all'inizio della griglia di partenza. Le gomme Bridgestone per questo Gran Premio saranno della specifica media e dura.

Le squadre arriveranno a Silverstone direttamente da Magny-Cours, con la Ferrari ansiosa di riconfermarsi dopo la doppietta conquistata in terra francese proprio nell'aniversario dell'arrivo di Todt a Maranello. La McLaren ? invece apparsa sotto tono, forse anche a causa di un motore Mercedes non perfetto che ha costretto il team di Woking a limitarne i giri.

Inoltre poco meno di ventiquattro ore fa si ? aggiunto un nuovo capitolo alla spy story che vede coninvolto l'ormai ex tecnico Ferrari Nigel Stepney. Sarebbe coninvolto nella vicenda anche il progettista capo della McLaren Mike Coughlan, nella cui abitazione sono stati trovati elementi che lo condurrebbero alla vicenda. Nella serata di ieri la McLaren in una nota ha fatto sapere di essere estranea alla vicenda e di aver sospeso il tecnico in questione. Ancora non sono ben chiari i contorni di questa vicenda e quali potrebbero essere le eventuali conseguenze. La FIA dal canto suo ha fatto sapere di essere stata informata della questione senza rilasciare ulteriori dettagli. Non ci resta che attendere la conclusione delle indagini che speriamo facciano luce su questa storia, che certo non fa bene all'immagine della Formula 1.

Il GP di Francia ha ottenuto un ascolto di 8.114.000 telespettatori.

 

Domenico Della Valle

 

Albo d'oro

1. 1950 N Farina ? Alfa Romeo

2. 1951 J Gonzalez ? Ferrari

3. 1952 A Ascari ? Ferrari

4. 1953 A Ascari ? Ferrari

5. 1954 J Gonzalez ? Ferrari

6. 1955 S Moss ? Mercedes

7. 1956 J Fangio ? Ferrari

8. 1957 S Moss ? Vanwall

9. 1958 P Collins ? Ferrari

10. 1959 J Brabham ? Cooper Climax

11. 1960 J Brabham ? Cooper Climax

12. 1961 W von Trips ? Ferrari

13. 1962 J Clark ? Lotus Climax

14. 1963 J Clark ? Lotus Climax

15. 1964 J Clark ? Lotus Climax

16. 1965 J Clark ? Lotus Climax

17. 1966 J Brabham ? Brabham Repco

18. 1967 J Clark ? Lotus Ford

19. 1968 J Siffert ? Lotus Ford

20. 1969 J Stewart ? Matra Ford

21. 1970 J Rindt ? Lotus Ford

22. 1971 J Stewart ? Tyrrell Ford

23. 1972 E Fittipaldi ? Lotus Ford

24. 1973 P Revson ? McLaren Ford

25. 1974 J Scheckter ? Tyrrell Ford

26. 1975 E Fittipaldi ? McLaren Ford

27. 1976 N Lauda ? Ferrari

28. 1977 J Hunt ? McLaren Ford

29. 1978 C Reutemann ? Ferrari

30. 1979 C Regazzoni ? Williams Ford

31. 1980 A Jones ? Williams Ford

32. 1981 J Watson ? McLaren Ford

33. 1982 N Lauda ? McLaren Ford

34. 1983 A Prost ? Renault

35. 1984 N Lauda ? McLaren TAG

36. 1985 A Prost ? McLaren TAG

37. 1986 N Mansell ? Williams Honda

38. 1987 N Mansell ? Williams Honda

39. 1988 A Senna ? McLaren Honda

40. 1989 A Prost ? McLaren Honda

41. 1990 A Prost ? Ferrari

42. 1991 N Mansell ? Williams Renault

43. 1992 N Mansell ? Williams Renault

44. 1993 A Prost ? Williams Renault

45. 1994 D Hill ? Williams Renault

46. 1995 J Herbert ? Benetton Renault

47. 1996 J Villeneuve ? Williams Renault

48. 1997 J Villeneuve ? Williams Renault

49. 1998 M Schumacher ? Ferrari

50. 1999 D Coulthard ? McLaren Mercedes

51. 2000 D Coulthard ? McLaren Mercedes

52. 2001 M Hakkinen ? McLaren Mercedes

53. 2002 M Schumacher ? Ferrari

54. 2003 R Barrichello ? Ferrari

55. 2004 M Schumacher ? Ferrari

56. 2005 J Montoya ? McLaren Mercedes

57. 2006 F Alonso - Renault

-------------------------------------

 

Questi gli orari per il Gran Premio

 

Venerd? 6 Luglio

10:00-11:30 (11:00-12:30) Prove Libere 1 Sessione - Diretta su SkySport 2

14:00-15:30 (15:00-16:30) Prove Libere 2 Sessione - Diretta su SkySport 2

 

Sabato 7 Luglio

10:00-11:00 (11:00-12:00) Prove Libere 3 Sessione - Diretta su SkySport 2

13:00-14:00 (14:00-15:00) Qualifiche - Diretta su SkySport 2 e Rai Due

 

Domenica 8 Luglio

13:00 (14:00) Gara - Diretta su SkySport 2 e Rai Uno

 

Gli orari tra parentesi si riferiscono all'Italia. 1 ora di differenza di fuso orario.

Tutte le sessioni di prove libere, le qualifiche e la gara saranno seguite con commento in diretta da parte della redazione di RadioBox.

-------------------------------------

 

Il palinsesto di RadioBox per il GP di Gran Bretagna

 

Venerd? 6 Luglio

10:45 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Prove Libere 1

12:55 DIRETTA GP2 Series - Silverstone - Prove Libere

14:45 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Prove Libere 2

16:55 DIRETTA GP2 Series - Silverstone - Qualifiche

18:00 DIRETTA Porsche Supercup - Silverstone - Prove Libere

 

Sabato 7 Luglio

10:45 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Prove Libere 3

12:25 DIRETTA Porsche Supercup - Silverstone - Qualifiche

13:45 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Qualifiche

15:50 DIRETTA GP2 Series - Silverstone - Gara 1

 

Domenica 8 Luglio

09:00 DIRETTA Live RaceDay Show

09:50 DIRETTA GP2 - Silverstone - Gara 2

11:15 DIRETTA Porsche - Silverstone - Gara

13:15 DIRETTA Live RaceDay Show

14:00 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Gran Premio di Francia

18:45 DIRETTA Champ Car - Toronto - Gran Premio

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? qui che tutto ? iniziato quel lontano 13 Maggio 1950, a Silverstone nella campagna inglese a poco meno di venti chilometri a sud di Northampton. Quella data infatti segna l?inizio della grande avventura della Formula 1, con la vittoria di Nino Farina su Alfa Romeo. Da allora il GP di Gran Bretagna ? sempre stato presente nel calendario iridato, anche se varie edizioni si sono disputate a Brands Hatch e ad Aintree. Il tracciato dove si corre il GP ? stato realizzato unendo le strade perimetrali di quello che una volta era un vecchio aeroporto della RAF usato durante la II Guerra Mondiale. La fisionomia del circuito ? rimasta pressappoco la stessa, anche se l'ultima parte ? stata radicalmente modificata per rallentare le vetture, che comunque tengono una media oraria molto alta.

Quello di Silverstone ? uno dei pochi circuiti che offre ancora oggi gare interessanti e spettacolari, aiuta molto anche la pioggia che, come sempre, in Inghilterra non manca quasi mai. I sorpassi sono agevoli e succede sempre qualcosa di inaspettato. I grandi e complessi curvoni veloci e i repentini cambi di direzione del complesso delle Becketts richiedono un'aerodinamica perfetta, e come a Magny-Cours le vetture possono essere sfruttate al massimo dell'efficienza grazie all'asfalto molto levigato che permette di ridurre notevolmente la distanza dal suolo.

La pista ? caratterizzata da punti mitici, come la curva Copse alla fine del rettilineo dei box, che si affronta ad una velocit? paurosa, la serie si esse chiamate Becketts, l?Hangar Straight, la curva Abbey, e la curva Bridge con un velocissimo cambio di direzione verso destra. Il pubblico ? molto appassionato e competente e questo GP ? un feudo delle squadre inglesi, anche se negli ultimi anni le vittorie Ferrari non sono mancate. Il pubblico britannico ha l'occasione di veder trionfare il nuovo idolo di casa Lewis Hamilton, dopo che l'ultima vittoria di un inglese nel GP di casa risale al 2000 quando a vincere fu Coulthard.

Non fa mai troppo caldo, e spesso la pioggia pu? cambiare completamente le carte in tavola come accaduto nel 2002 favorendo un?eccezionale rimonta di Barrichello dall?ultima alla seconda posizione, anche se lo scorso anno il GP si corse in condizioni climatiche piuttosto anomale, con l'asfalto che raggiunse e super? i cinquanta gradi. L?edizione del 2003 ? stata una delle pi? belle gare della storia della F1, con sorpassi a ripetizione e colpi di scena improvvisi, come l?invasione di pista da parte di un predicatore scozzese, subito fermato dai commissari di percorso. Nel 2004 la gara fu sconvolta da un terribile incidente di Trulli che a venti giri dalla fine, dopo la curva Bridge la sospensione posteriore destra cedette di colpo facendo cappottare pi? volte la vettura. Nel 1999 un incidente alla curva Stowe, causato dalla rottura dei freni della sua Ferrari, provoc? una frattura alla gamba destra a Michael Schumacher, che dovette rinunciare a ben sei gare e alla possibilit? di lottare per il mondiale. Nel 1998, sempre Michael Schumacher venne sanzionato con uno stop and go per un sorpasso in regime di Safety Car. Il team decise di far scontare la penalit? all?ultimo giro, cos? facendo Michael entrando nella pit lane tagli? la linea del traguardo e si aggiudic? la gara nonostante la penalit?. A Silverstone la Ferrari nel 1951 ottenne la sua prima vittoria in F1 con l?argentino Gonzalez, detto el cabezon per la testa molto grossa, riuscendo a sconfiggere l'Alfa Romeo. Enzo Ferrari, sempre serafico, comment?: "? come se avessi ucciso mia madre", riferendosi ai suoi trascorsi presso la casa automobilistica del biscione.

Nonostante la sua storia, il suo fascio, la sua tecnicit?, la pista di Silverstone ogni anno rischia di perdere il suo appuntamento, minacciata dalla mancanza di liquidit?, che impedisce lavori di ammodernamento. Ecclestone non sembra molto intenzionato a garantire un futuro a Silverstone, nonostante tutti gli sforzi degli organizzatori che quest'anno potrebbero tirare un sospiro di sollievo grazie a Lewis Hamilton che ha fatto impennare la vendita dei biglietti.

La pista misura 5,141km si percorreranno 60 giri per una distanza totale di 308,355km. Il record sul giro ? 1:18.739 (M Schumacher 2004). Ci sono 17 curve, 10 a destra e 7 a sinistra. La linea del traguardo si trova 105 metri pi? indietro rispetto all'inizio della griglia di partenza. Le gomme Bridgestone per questo Gran Premio saranno della specifica media e dura.

Le squadre arriveranno a Silverstone direttamente da Magny-Cours, con la Ferrari ansiosa di riconfermarsi dopo la doppietta conquistata in terra francese proprio nell'aniversario dell'arrivo di Todt a Maranello. La McLaren ? invece apparsa sotto tono, forse anche a causa di un motore Mercedes non perfetto che ha costretto il team di Woking a limitarne i giri.

Inoltre poco meno di ventiquattro ore fa si ? aggiunto un nuovo capitolo alla spy story che vede coninvolto l'ormai ex tecnico Ferrari Nigel Stepney. Sarebbe coninvolto nella vicenda anche il progettista capo della McLaren Mike Coughlan, nella cui abitazione sono stati trovati elementi che lo condurrebbero alla vicenda. Nella serata di ieri la McLaren in una nota ha fatto sapere di essere estranea alla vicenda e di aver sospeso il tecnico in questione. Ancora non sono ben chiari i contorni di questa vicenda e quali potrebbero essere le eventuali conseguenze. La FIA dal canto suo ha fatto sapere di essere stata informata della questione senza rilasciare ulteriori dettagli. Non ci resta che attendere la conclusione delle indagini che speriamo facciano luce su questa storia, che certo non fa bene all'immagine della Formula 1.

Il GP di Francia ha ottenuto un ascolto di 8.114.000 telespettatori.

 

Domenico Della Valle

 

Albo d'oro

1. 1950 N Farina ? Alfa Romeo

2. 1951 J Gonzalez ? Ferrari

3. 1952 A Ascari ? Ferrari

4. 1953 A Ascari ? Ferrari

5. 1954 J Gonzalez ? Ferrari

6. 1955 S Moss ? Mercedes

7. 1956 J Fangio ? Ferrari

8. 1957 S Moss ? Vanwall

9. 1958 P Collins ? Ferrari

10. 1959 J Brabham ? Cooper Climax

11. 1960 J Brabham ? Cooper Climax

12. 1961 W von Trips ? Ferrari

13. 1962 J Clark ? Lotus Climax

14. 1963 J Clark ? Lotus Climax

15. 1964 J Clark ? Lotus Climax

16. 1965 J Clark ? Lotus Climax

17. 1966 J Brabham ? Brabham Repco

18. 1967 J Clark ? Lotus Ford

19. 1968 J Siffert ? Lotus Ford

20. 1969 J Stewart ? Matra Ford

21. 1970 J Rindt ? Lotus Ford

22. 1971 J Stewart ? Tyrrell Ford

23. 1972 E Fittipaldi ? Lotus Ford

24. 1973 P Revson ? McLaren Ford

25. 1974 J Scheckter ? Tyrrell Ford

26. 1975 E Fittipaldi ? McLaren Ford

27. 1976 N Lauda ? Ferrari

28. 1977 J Hunt ? McLaren Ford

29. 1978 C Reutemann ? Ferrari

30. 1979 C Regazzoni ? Williams Ford

31. 1980 A Jones ? Williams Ford

32. 1981 J Watson ? McLaren Ford

33. 1982 N Lauda ? McLaren Ford

34. 1983 A Prost ? Renault

35. 1984 N Lauda ? McLaren TAG

36. 1985 A Prost ? McLaren TAG

37. 1986 N Mansell ? Williams Honda

38. 1987 N Mansell ? Williams Honda

39. 1988 A Senna ? McLaren Honda

40. 1989 A Prost ? McLaren Honda

41. 1990 A Prost ? Ferrari

42. 1991 N Mansell ? Williams Renault

43. 1992 N Mansell ? Williams Renault

44. 1993 A Prost ? Williams Renault

45. 1994 D Hill ? Williams Renault

46. 1995 J Herbert ? Benetton Renault

47. 1996 J Villeneuve ? Williams Renault

48. 1997 J Villeneuve ? Williams Renault

49. 1998 M Schumacher ? Ferrari

50. 1999 D Coulthard ? McLaren Mercedes

51. 2000 D Coulthard ? McLaren Mercedes

52. 2001 M Hakkinen ? McLaren Mercedes

53. 2002 M Schumacher ? Ferrari

54. 2003 R Barrichello ? Ferrari

55. 2004 M Schumacher ? Ferrari

56. 2005 J Montoya ? McLaren Mercedes

57. 2006 F Alonso - Renault

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Questi gli orari per il Gran Premio

 

Venerd? 6 Luglio

10:00-11:30 (11:00-12:30) Prove Libere 1 Sessione - Diretta su SkySport 2

14:00-15:30 (15:00-16:30) Prove Libere 2 Sessione - Diretta su SkySport 2

 

Sabato 7 Luglio

10:00-11:00 (11:00-12:00) Prove Libere 3 Sessione - Diretta su SkySport 2

13:00-14:00 (14:00-15:00) Qualifiche - Diretta su SkySport 2 e Rai Due

 

Domenica 8 Luglio

13:00 (14:00) Gara - Diretta su SkySport 2 e Rai Uno

 

Gli orari tra parentesi si riferiscono all'Italia. 1 ora di differenza di fuso orario.

Tutte le sessioni di prove libere, le qualifiche e la gara saranno seguite con commento in diretta da parte della redazione di RadioBox.

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Il palinsesto di RadioBox per il GP di Gran Bretagna

 

Venerd? 6 Luglio

10:45 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Prove Libere 1

12:55 DIRETTA GP2 Series - Silverstone - Prove Libere

14:45 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Prove Libere 2

16:55 DIRETTA GP2 Series - Silverstone - Qualifiche

18:00 DIRETTA Porsche Supercup - Silverstone - Prove Libere

 

Sabato 7 Luglio

10:45 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Prove Libere 3

12:25 DIRETTA Porsche Supercup - Silverstone - Qualifiche

13:45 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Qualifiche

15:50 DIRETTA GP2 Series - Silverstone - Gara 1

 

Domenica 8 Luglio

09:00 DIRETTA Live RaceDay Show

09:50 DIRETTA GP2 - Silverstone - Gara 2

11:15 DIRETTA Porsche - Silverstone - Gara

13:15 DIRETTA Live RaceDay Show

14:00 DIRETTA Formula 1 - Silverstone - Gran Premio di Francia

18:45 DIRETTA Champ Car - Toronto - Gran Premio

 

Con gara2 di GP2 trasmessa su RAIDUE dalle 09.50. SApete se la RAI trasmette le gare di F1 in streaming? Se non ? possibile, chieder? alla RAI se posso andare a seguirla negli studi di pole position, visto che domenica ? probabile che lavori e il Gp non voglio perderlo

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Ci sono almeno una decina di streaming della F1... non della RAI, ma se ti accontenti...

 

Comunque ? forte: uno sponsor spagnolo al GP di Gran Bretagna

 

E secondo la Honda solo Button punter? ai punti questa Domenica :rotfl:

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Questo ? un quote kilometrico..............fate qualcosa.......

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Ci sono almeno una decina di streaming della F1... non della RAI, ma se ti accontenti...

 

Comunque ? forte: uno sponsor spagnolo al GP di Gran Bretagna

 

E secondo la Honda solo Button punter? ai punti questa Domenica :rotfl:

 

Se mi puoi dare i siti, altrimenti chieder? a RAISPORT un'ospitata. Tanto non sono molto lontano da SEmpione. La RAI non fa streaming, strano. LO fa per il giro e altri eventi, con la speranza per il tour. Comunque la mia speranza ? di non lavorare domenica

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Guest antonio

F1: Heidfeld rinnova con la Bmw-Sauber

Indice Ultim'ora

 

ROMA - Secondo quanto riportato dal quotidiano "Bild" Nick Heidfeld ha firmato un rinnovo di contratto con la BMW-Sauber fino al 2009. "Sono molto soddisfatto del team, abbiamo molti obiettivi per il futuro" ha dichiarato il pilota tedesco. (Agr)

 

 

notizia proveniente dalla gazzetta!

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Ci sono almeno una decina di streaming della F1... non della RAI, ma se ti accontenti...

 

Comunque ? forte: uno sponsor spagnolo al GP di Gran Bretagna

 

E secondo la Honda solo Button punter? ai punti questa Domenica :rotfl:

 

I soldi non hanno nazionalit?. E poi, ormai Santander sponsorizza tutto, tipo Red Bull... Ma poi, cosa diamine produce questa Santander?

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Ci sono almeno una decina di streaming della F1... non della RAI, ma se ti accontenti...

 

Comunque ? forte: uno sponsor spagnolo al GP di Gran Bretagna

 

E secondo la Honda solo Button punter? ai punti questa Domenica :rotfl:

 

I soldi non hanno nazionalit?. E poi, ormai Santander sponsorizza tutto, tipo Red Bull... Ma poi, cosa diamine produce questa Santander?

Ho capito ma vedi questa cosa nella sfida Alonso-Hamilton :hihi:

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mah....che senso ha disputare un gp con tutto ci? che si ? saputo ultimamente.

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Santander ? una banca mi pare.

Corretto. una mega banca. Fortissima.

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mah....che senso ha disputare un gp con tutto ci? che si ? saputo ultimamente.

tutto il senso

 

Nel fondo sarebbe come un campionato monomarca :hihi: La Ferrari e 20 fotocopie

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mah....che senso ha disputare un gp con tutto ci? che si ? saputo ultimamente.

 

 

C'? stato un momento che ho pensato la stessa identica cosa.... per? amo troppo questo sport......

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Santander ? una banca mi pare.

Corretto. una mega banca. Fortissima.

io credevo che era una marca di succhi di frutta

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Santander ? una banca mi pare.

Corretto. una mega banca. Fortissima.

io credevo che era una marca di succhi di frutta

forse di succhi di biglietti di 500 :hihi:

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Santander ? una banca mi pare.

Corretto. una mega banca. Fortissima.

io credevo che era una marca di succhi di frutta

forse di succhi di biglietti di 500 :hihi:

che buoni :hihi:

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Santander ? una banca mi pare.

Corretto. una mega banca. Fortissima.

io credevo che era una marca di succhi di frutta

forse di succhi di biglietti di 500 :hihi:

che buoni :hihi:

hanno un "rico" sapore e sono davvero digestivi

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mah....che senso ha disputare un gp con tutto ci? che si ? saputo ultimamente.

 

Lo stesso senso che non ha fermato il "circo" nemmeno quando accadevano tragedie ben pi? gravi di un presunto caso di spionaggio.

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mah....che senso ha disputare un gp con tutto ci? che si ? saputo ultimamente.

 

Lo stesso senso che non ha fermato il "circo" nemmeno quando accadevano tragedie ben pi? gravi di un presunto caso di spionaggio.

 

 

Chiaro....i soldi in palio sono il senso....

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Mi dispiace in primis per i tifosi inglesi che assisteranno alla gara, non certo con il solito spirito. Proprio quest'anno questi fattacci per loro che finalmente avevano trovato un fenomeno di pilota dopo tanto tempo... <_<

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