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Visitatore mephisto

Spionaggio in Ferrari: sospettati Stepney e capo progettista McLaren

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Ho letto la versione originale postata da Astor se non erro.

 

Posto l'articolo in italiano citato all'ANSA.

 

F1: Fia, McLaren puo'evitare sanzioni

"Sara' difficile dimostrare utilizzo informazioni riservate"

(ANSA) - TORINO, 17 LUGLIO

 

La McLaren puo' uscire indenne dallo scandalo spionaggio. Parola di Joaquin Verdegay, uno dei membri del Consiglio Mondiale della Fia. Il 26 luglio il team di Ron Dennis sara' giudicato per il possesso di informazioni riservate della Ferrari da parte del capo progettista, attualmente sospeso, Mike Coughlan. "Sara' difficile - aggiunge Verdegay - dimostrare che la McLaren ha utilizzato quelle informazioni e stabilire da dove siano arrivate''.

 

Io ho sempre sostenuto che ci possono essere milioni di prove oggettive ma il risultato non deve cambiare. Infatti si delinea la solita farsa, bolla che scoppia come un palloncino. Insomma la solita presa per i fondelli.

 

Purtroppo in mancanza di uno stato di diritto internazionale "pulito", dubito che si potr? mai scrivere della F1 in modo trasparente. Mai pi? articolo sar? scevro da comportamenti dubbi e disdicevoli. Ormai siamo al grottesco. Chi la fa sporca rimane sempre impunito.

 

Luke 36

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Posto l'articolo in italiano citato all'ANSA.

 

F1: Fia, McLaren puo'evitare sanzioni

"Sara' difficile dimostrare utilizzo informazioni riservate"

(ANSA) - TORINO, 17 LUGLIO

 

La McLaren puo' uscire indenne dallo scandalo spionaggio. Parola di Joaquin Verdegay, uno dei membri del Consiglio Mondiale della Fia. Il 26 luglio il team di Ron Dennis sara' giudicato per il possesso di informazioni riservate della Ferrari da parte del capo progettista, attualmente sospeso, Mike Coughlan. "Sara' difficile - aggiunge Verdegay - dimostrare che la McLaren ha utilizzato quelle informazioni e stabilire da dove siano arrivate''.

 

Io ho sempre sostenuto che ci possono essere milioni di prove oggettive ma il risultato non deve cambiare. Infatti si delinea la solita farsa, bolla che scoppia come un palloncino. Insomma la solita presa per i fondelli.

 

Purtroppo in mancanza di uno stato di diritto internazionale "pulito", dubito che si potr? mai scrivere della F1 in modo trasparente. Mai pi? articolo sar? scevro da comportamenti dubbi e disdicevoli. Ormai siamo al grottesco. Chi la fa sporca rimane sempre impunito.

 

Luke 36

 

nel dubbio la Mclaren sar? innocente! per dimostrare la colpevolezza ci vuole una prova schiacciante! che appunto non esiste

mentre per Coughlan ormai il destino ? segnato per forza! ha confessato praticamente di aver ricevuto i disegni ma non di averli utilizzati sulla vettura Mclaren

 

praticamente non succeder? nulla tranne che la Mclaren sar? senza Coughlan

 

per quanto riguarda Stepney ? uno stronzo! ma come?! voleva sabotare solo la macchina di Kimi?! ma sabota quella di Massa va :rotfl:

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....viste le premesse, Jean Todt si porter? in valigia un tubetto di vaselina!!!

....comincio a sospettare che ci becchiamo un inc@@@ta galattica!!!! :doh::doh:

 

tisian :nauseato:

 

Sono giorni che dico di non farsi illusioni.

Una FIA rigorosa, imparziale e razionale non sarebbe la FIA che conosco ...

 

Farei la firma adesso per una penalizzazione alla McLaren nel Costruttori e una "multina", non mi aspetto nulla di pi?.

 

Per quanto riguarda Verdegay, ? evidente che ? un "esternatore" a livello di Cossiga, ma quasi dobbiamo ringraziarlo perch? i suoi comportamenti sono cos? evidentemente faziosi e le sue sparate sono cos? smaccate che fanno capire a tutti che quella della "maFIA filoferrarista" ? una bufala, come sempre ? stata.

 

Questa vicenda non sar? stata tanto importante per le conseguenze pratiche che porter? (penalizzazioni, affermazione della legalit?, ecc.), che secondo me saranno poche e deludenti.

Sar? stata importante perch? avr? sbugiardato chi da anni racconta balle dipingendo Maranello come l'"Impero del Male" che trama per il controllo del mondo, la FIA un alleato del Demonio Rosso e gli avversari della Ferrari come Cavalieri Senza Macchia ...

 

Per il resto, ce la vedremo in pista.

Io sarei uno di questi. Ammetto che dopo la malesia 99 rimasi schifato dalla Fia che riammise le Ferrari (spudoratamente irregolari), ma, se si dovesse avverare che la Mclaren (per la Fia) non ha colpe, mi dovrei ricredere su tantissime cose.

A quel punto ci sarebbero le prove che la Fia pensa solo ai cavoli suoi, per protrarre il mondiale il pi? a lungo possibile e creare pi? interesse

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....viste le premesse, Jean Todt si porter? in valigia un tubetto di vaselina!!!

....comincio a sospettare che ci becchiamo un inc@@@ta galattica!!!! :doh::doh:

 

tisian :nauseato:

 

Sono giorni che dico di non farsi illusioni.

Una FIA rigorosa, imparziale e razionale non sarebbe la FIA che conosco ...

 

Farei la firma adesso per una penalizzazione alla McLaren nel Costruttori e una "multina", non mi aspetto nulla di pi?.

 

Per quanto riguarda Verdegay, ? evidente che ? un "esternatore" a livello di Cossiga, ma quasi dobbiamo ringraziarlo perch? i suoi comportamenti sono cos? evidentemente faziosi e le sue sparate sono cos? smaccate che fanno capire a tutti che quella della "maFIA filoferrarista" ? una bufala, come sempre ? stata.

 

Questa vicenda non sar? stata tanto importante per le conseguenze pratiche che porter? (penalizzazioni, affermazione della legalit?, ecc.), che secondo me saranno poche e deludenti.

Sar? stata importante perch? avr? sbugiardato chi da anni racconta balle dipingendo Maranello come l'"Impero del Male" che trama per il controllo del mondo, la FIA un alleato del Demonio Rosso e gli avversari della Ferrari come Cavalieri Senza Macchia ...

 

Per il resto, ce la vedremo in pista.

Io sarei uno di questi. Ammetto che dopo la malesia 99 rimasi schifato dalla Fia che riammise le Ferrari (spudoratamente irregolari), ma, se si dovesse avverare che la Mclaren (per la Fia) non ha colpe, mi dovrei ricredere su tantissime cose.

A quel punto ci sarebbero le prove che la Fia pensa solo ai cavoli suoi, per protrarre il mondiale il pi? a lungo possibile e creare pi? interesse

ovvio,guarda i cambi di regolamento negl'ultimi anni,se fosse stata la williams a dominare invece che la ferrari avrebbero cambiato i regolamenti lo stesso.insomma tirano acqua al loro mulino com'? giusto che sia,senn? chiudono baracca e burattini

 

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F1: Fia, McLaren puo'evitare sanzioni

"Sara' difficile dimostrare utilizzo informazioni riservate"

(ANSA) - TORINO, 17 LUGLIO

 

La McLaren puo' uscire indenne dallo scandalo spionaggio. Parola di Joaquin Verdegay, uno dei membri del Consiglio Mondiale della Fia. Il 26 luglio il team di Ron Dennis sara' giudicato per il possesso di informazioni riservate della Ferrari da parte del capo progettista, attualmente sospeso, Mike Coughlan. "Sara' difficile - aggiunge Verdegay - dimostrare che la McLaren ha utilizzato quelle informazioni e stabilire da dove siano arrivate''.

 

Io ho sempre sostenuto che ci possono essere milioni di prove oggettive ma il risultato non deve cambiare. Infatti si delinea la solita farsa, bolla che scoppia come un palloncino. Insomma la solita presa per i fondelli.

 

Purtroppo in mancanza di uno stato di diritto internazionale "pulito", dubito che si potr? mai scrivere della F1 in modo trasparente. Mai pi? articolo sar? scevro da comportamenti dubbi e disdicevoli. Ormai siamo al grottesco. Chi la fa sporca rimane sempre impunito.

 

Luke 36

nel dubbio la Mclaren sar? innocente! per dimostrare la colpevolezza ci vuole una prova schiacciante! che appunto non esiste

mentre per Coughlan ormai il destino ? segnato per forza! ha confessato praticamente di aver ricevuto i disegni ma non di averli utilizzati sulla vettura Mclaren

 

praticamente non succeder? nulla tranne che la Mclaren sar? senza Coughlan

 

per quanto riguarda Stepney ? uno stronzo! ma come?! voleva sabotare solo la macchina di Kimi?! ma sabota quella di Massa va :rotfl:

 

certo che esiste

il fatto stesso che Coughlan avesse quei documenti ? gravissimo

che li abbiano usati o no, non ? importante

 

NON DOVEVANO AVERLI !!!

 

senza dimenticare che in quei fogli c'erano anceh le analisi dei test sulle gomme

 

ps

dopo queste esternazioni il sig. Joaquin Verdegay dovrebbe avere la decenza di astenersi dal giudicare la vicenda, cos? come Todt si ? sempre astenuto dal prendere parte a giudizi che riguardano la F1

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Non ? affatto vero! Williams e McLaren in passato hanno dominato eccome (McLaren fine anni 80, Williams inizio anni 90) eppure la FIA zitta, nn disse nulla, poi guarda un po' appena inizia a dominare la Ferrari mettono su un cambio di regolamento all'anno...

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....viste le premesse, Jean Todt si porter? in valigia un tubetto di vaselina!!!

....comincio a sospettare che ci becchiamo un inc@@@ta galattica!!!! :doh::doh:

 

tisian :nauseato:

 

Sono giorni che dico di non farsi illusioni.

Una FIA rigorosa, imparziale e razionale non sarebbe la FIA che conosco ...

 

Farei la firma adesso per una penalizzazione alla McLaren nel Costruttori e una "multina", non mi aspetto nulla di pi?.

 

Per quanto riguarda Verdegay, ? evidente che ? un "esternatore" a livello di Cossiga, ma quasi dobbiamo ringraziarlo perch? i suoi comportamenti sono cos? evidentemente faziosi e le sue sparate sono cos? smaccate che fanno capire a tutti che quella della "maFIA filoferrarista" ? una bufala, come sempre ? stata.

 

Questa vicenda non sar? stata tanto importante per le conseguenze pratiche che porter? (penalizzazioni, affermazione della legalit?, ecc.), che secondo me saranno poche e deludenti.

Sar? stata importante perch? avr? sbugiardato chi da anni racconta balle dipingendo Maranello come l'"Impero del Male" che trama per il controllo del mondo, la FIA un alleato del Demonio Rosso e gli avversari della Ferrari come Cavalieri Senza Macchia ...

 

Per il resto, ce la vedremo in pista.

Io sarei uno di questi. Ammetto che dopo la malesia 99 rimasi schifato dalla Fia che riammise le Ferrari (spudoratamente irregolari), ma, se si dovesse avverare che la Mclaren (per la Fia) non ha colpe, mi dovrei ricredere su tantissime cose.

A quel punto ci sarebbero le prove che la Fia pensa solo ai cavoli suoi, per protrarre il mondiale il pi? a lungo possibile e creare pi? interesse

Ancora con questa storiella trita e ritrita......

Non penso proprio, in quell'occasione gli addetti alle verifiche tecniche dimostrarono di essere incapaci non solo di misurare una quota (utilizzando il calibro "del nonno", uno calibro a corsoio ventesimale, nemmeno digitale, il cui utilizzo ? il fondamento per chiunque debba operare delle rilevazioni dimensionali), ma anche di non sapere leggere le tolleranze.

Le quali, parlano chiaro: ? 1 mm.

Se loro (su indicazione mc-laren, tra l'altro, guarda caso), invece di squalificare la Ferrari, avessero avuto un minimo di buonsenso, avrebbero dovuto ricontrollare le rilevazioni fatte, dato che la 1a regola di chi effettua misurazioni ? "Mai fidarsi, ne della quota, ne del calibro".

E questo te lo dice uno che sono 15 anni che misura particolari di tutti i generi e tipi, con calibri (generico, visto che con calibri si intendono tutti quegli strumenti di misura a taratura fissa e variabile) di qualsiasi foggia e tipologia.

 

Edit: tra l'altro, dopo questa vicenda, gli addetti alle verifiche tecniche vennero dotati di calibri a corsoio digitali "anti-stupido" (che comunque, non garantiscono nemmeno quelli la correttezza delle rilevazioni). Tanto per sottolineare la figuraccia fatta dalla FIA.

Inoltre, mi ricordo un articolo, dove dei commissari intervistati si lamentavano proprio della obsoleit? degli strumenti di controllo a loro affidati.

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I deflettori Ferrari erano regolarissimi! I commissari nn tennero conto del margine di tolleranza previsto nel regolamento. Jo (il ciccione) Bauer (imbeccato come sempre da Dennis) in quell'occasione dimostr? tutta la sua incompetenza, eppure sta ancora l?...

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Non ? affatto vero! Williams e McLaren in passato hanno dominato eccome (McLaren fine anni 80, Williams inizio anni 90) eppure la FIA zitta, nn disse nulla, poi guarda un po' appena inizia a dominare la Ferrari mettono su un cambio di regolamento all'anno...

 

ma dal 2000 al 2004 quali grandi regolamenti sono stati modificati? allora perch? nel 2005 dopo le difficolt? Ferrari si rivolt? di nuovo il regolamento?!?! i regolamenti cambiano ogni anno perch? con la tecnologia di oggi le vetture diventerebbero esageratamente veloci! uno sviluppo che anni indietro non era immaginabile e quindi a quei tempi il regolamento rimaneva simile

 

vedete sempre complotti ovunque <_<

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Non ? affatto vero! Williams e McLaren in passato hanno dominato eccome (McLaren fine anni 80, Williams inizio anni 90) eppure la FIA zitta, nn disse nulla, poi guarda un po' appena inizia a dominare la Ferrari mettono su un cambio di regolamento all'anno...

Ti sbagli ? tutto il contrario Ferrari = Fia

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Non ? affatto vero! Williams e McLaren in passato hanno dominato eccome (McLaren fine anni 80, Williams inizio anni 90) eppure la FIA zitta, nn disse nulla, poi guarda un po' appena inizia a dominare la Ferrari mettono su un cambio di regolamento all'anno...

 

ma dal 2000 al 2004 quali grandi regolamenti sono stati modificati? allora perch? nel 2005 dopo le difficolt? Ferrari si rivolt? di nuovo il regolamento?!?! i regolamenti cambiano ogni anno perch? con la tecnologia di oggi le vetture diventerebbero esageratamente veloci! uno sviluppo che anni indietro non era immaginabile e quindi a quei tempi il regolamento rimaneva simile

 

vedete sempre complotti ovunque <_<

 

A fine 2002 si parlava di proposte assurde (tipo zavorra per chi vince) perch? nell'anno in questione una vettura e un pilota avevano umiliato la concorrenza. Con questo non voglio dire che la Ferrari ? perseguitata, semplicemente che non ? favorita da nessuno. E tanto mi basta.

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Non ? affatto vero! Williams e McLaren in passato hanno dominato eccome (McLaren fine anni 80, Williams inizio anni 90) eppure la FIA zitta, nn disse nulla, poi guarda un po' appena inizia a dominare la Ferrari mettono su un cambio di regolamento all'anno...

 

ma dal 2000 al 2004 quali grandi regolamenti sono stati modificati? allora perch? nel 2005 dopo le difficolt? Ferrari si rivolt? di nuovo il regolamento?!?! i regolamenti cambiano ogni anno perch? con la tecnologia di oggi le vetture diventerebbero esageratamente veloci! uno sviluppo che anni indietro non era immaginabile e quindi a quei tempi il regolamento rimaneva simile

 

vedete sempre complotti ovunque <_<

 

A fine 2002 si parlava di proposte assurde (tipo zavorra per chi vince) perch? nell'anno in questione una vettura e un pilota avevano umiliato la concorrenza. Con questo non voglio dire che la Ferrari ? perseguitata, semplicemente che non ? favorita da nessuno. E tanto mi basta.

Le gomme hanno battutto la concorrenza , mentre nel 2006 un grande pilota ha umiliato quello pi? fortunato della storia.

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Ormai sono sfiduciato...possibile che per colpa di 4 idioti che pensano solo ai propri introiti dobbiamo correre il rischio di perdere un campionato marcio? A questo punto allora spero che la Ferrari si stabilizzi sui livelli attuali umiliando in lungo e in largo la concorrenza; cos? il mondiale 2007 sar? ricordato come quello che la Ferrari ha vinto contro le ingiustizie e contro gli spioni.

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ciao deniro!

Non sono deniro , lo giuro .

Difficile crederti, appena registrato e gi? cominci a provocare, il tuo orientamento, i tuoi preconcetti... leggere i tuoi topic ? come leggere il tuo dna... XD

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ciao deniro!

Non sono deniro , lo giuro .

 

 

difficilissimo crederti!!!

spari le stesse caxxate!!!

 

 

 

 

 

tisian :rolleyes:

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Non ? affatto vero! Williams e McLaren in passato hanno dominato eccome (McLaren fine anni 80, Williams inizio anni 90) eppure la FIA zitta, nn disse nulla, poi guarda un po' appena inizia a dominare la Ferrari mettono su un cambio di regolamento all'anno...

 

ma dal 2000 al 2004 quali grandi regolamenti sono stati modificati? allora perch? nel 2005 dopo le difficolt? Ferrari si rivolt? di nuovo il regolamento?!?! i regolamenti cambiano ogni anno perch? con la tecnologia di oggi le vetture diventerebbero esageratamente veloci! uno sviluppo che anni indietro non era immaginabile e quindi a quei tempi il regolamento rimaneva simile

 

vedete sempre complotti ovunque <_<

 

A fine 2002 si parlava di proposte assurde (tipo zavorra per chi vince) perch? nell'anno in questione una vettura e un pilota avevano umiliato la concorrenza. Con questo non voglio dire che la Ferrari ? perseguitata, semplicemente che non ? favorita da nessuno. E tanto mi basta.

non c'entra niente la ferrari,avesse dominato la minardi lo avrebbero proposto lo stesso

chi organizza un torneo cerca di renderlo avvincente il piu possibile,senn? perde interesse e quindi $.anche la williams negl'anni 90 ? stata penalizzata dai cambi regolamentari

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Visitatore andrea81
Non ? affatto vero! Williams e McLaren in passato hanno dominato eccome (McLaren fine anni 80, Williams inizio anni 90) eppure la FIA zitta, nn disse nulla, poi guarda un po' appena inizia a dominare la Ferrari mettono su un cambio di regolamento all'anno...

 

ma dal 2000 al 2004 quali grandi regolamenti sono stati modificati? allora perch? nel 2005 dopo le difficolt? Ferrari si rivolt? di nuovo il regolamento?!?! i regolamenti cambiano ogni anno perch? con la tecnologia di oggi le vetture diventerebbero esageratamente veloci! uno sviluppo che anni indietro non era immaginabile e quindi a quei tempi il regolamento rimaneva simile

 

vedete sempre complotti ovunque <_<

 

A fine 2002 si parlava di proposte assurde (tipo zavorra per chi vince) perch? nell'anno in questione una vettura e un pilota avevano umiliato la concorrenza. Con questo non voglio dire che la Ferrari ? perseguitata, semplicemente che non ? favorita da nessuno. E tanto mi basta.

non c'entra niente la ferrari,avesse dominato la minardi lo avrebbero proposto lo stesso

chi organizza un torneo cerca di renderlo avvincente il piu possibile,senn? perde interesse e quindi $.anche la williams negl'anni 90 ? stata penalizzata dai cambi regolamentari

esatto,se non sbaglio vennere abolite le sospensioni intelligenti.

la fia quando vede una squadra troppo forte cerca qualche modo per tarpargli le ali,l'ha fatto con tutti compresa la ferrari il che dovrebbe fare stare stizzo chi parla di favoritismi ferrari visto che la rossa ? stata trattata come gli altri.

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ciao deniro!

Non sono deniro , lo giuro .

Difficile crederti, appena registrato e gi? cominci a provocare, il tuo orientamento, i tuoi preconcetti... leggere i tuoi topic ? come leggere il tuo dna... XD

 

ah beh se ha detto che lo giura scusa... :rolleyes::hihi:

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ciao deniro!

Non sono deniro , lo giuro .

Difficile crederti, appena registrato e gi? cominci a provocare, il tuo orientamento, i tuoi preconcetti... leggere i tuoi topic ? come leggere il tuo dna... XD

.Io sono qui semplicemente per discutere e inoltre i miei non sono preconcetti , ma sono risultati di ragionamenti logici e concreti su ci? che ? accaduto nel mondo della F1 . Non sto provocando .Sto semplicemente esprimendo pareri non perfettamente concordanti con quelli di alcuni utenti , ma considerando che stiamo in un forum, tutto ci? ? normale dato che i diversi pareri , anche totalmente opposti , sono la base del forum stesso .

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