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2007.08 | Gran Premio di Francia - Magny-Cours [Qualifiche]

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

S? ma se cambia il motore parte al ventesimo posto e buonanotte! Se parte decimo allora ha buone possibilit?.

 

l'anno scorso in Ungheria, partendo intorno alla quindicesima posizione, in una pista dove ? ancora piu proibitivo sorpassare, con la vettura assettata per il bagnato, quanto ci ha messo per arrivare in testa?

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Dicono che da poco ha smesso di piovere... ma restano i nuvoloni minacciosi per le prossime ore e probabilmente si alzer? il vento. Condizioni della gara, ancora totalmente incerte...

Come dicevo ieri, alla mclaren stanno ancora pensando al cambio di motore, vedremo come andr

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

S? ma se cambia il motore parte al ventesimo posto e buonanotte! Se parte decimo allora ha buone possibilit?.

 

l'anno scorso in Ungheria, partendo intorno alla quindicesima posizione, in una pista dove ? ancora piu proibitivo sorpassare, con la vettura assettata per il bagnato, quanto ci ha messo per arrivare in testa?

L'anno scorso era gi? un'altra cosa.. non c'era il monogomma e le michelin filavano davvero..

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

S? ma se cambia il motore parte al ventesimo posto e buonanotte! Se parte decimo allora ha buone possibilit?.

 

l'anno scorso in Ungheria, partendo intorno alla quindicesima posizione, in una pista dove ? ancora piu proibitivo sorpassare, con la vettura assettata per il bagnato, quanto ci ha messo per arrivare in testa?

2006: Michelin e Bridgestone

2007: monogomma!

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

S? ma se cambia il motore parte al ventesimo posto e buonanotte! Se parte decimo allora ha buone possibilit?.

 

l'anno scorso in Ungheria, partendo intorno alla quindicesima posizione, in una pista dove ? ancora piu proibitivo sorpassare, con la vettura assettata per il bagnato, quanto ci ha messo per arrivare in testa?

 

ma aveva le michelin, se piove sar? un altro a dominare, oltre ad alonso, ossia mr raikkonen

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Ragazzi, onestamente, ma voi credete davvero alla barzelletta del cambio? Ma avete mai visto che una vettura ? costretta a girare a 18 mila giri per il cambio? Avete mai visto che un cambio si rompe e butta fumo dallo scarico. Come mai a freddo, l'ingegnere di Hamilton ha detto a lewis "We believe that Alonso had an engine problem", ragazzi su, questa ? la solita ricerca della scusa nei confronti della Mercedes, ricordate che anche nel 2005, spesso, facevano cosi.

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

S? ma se cambia il motore parte al ventesimo posto e buonanotte! Se parte decimo allora ha buone possibilit?.

 

l'anno scorso in Ungheria, partendo intorno alla quindicesima posizione, in una pista dove ? ancora piu proibitivo sorpassare, con la vettura assettata per il bagnato, quanto ci ha messo per arrivare in testa?

2006: Michelin e Bridgestone

2007: monogomma!

 

 

si, ma io credo che Kimi non sia cosi inferiore ad Alonso sul bagnato, e nel 2006, con le stesse gomme, la differenza di assetto a favore di Alonso si vedeva eccome in Ungheria, e anche oggi hanno le stesse gomme ;)

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Coppini parlava di galleria del vento "matematizzata", probabilmente si riferisce anche ai software per le simulazioni fluidodinamiche (CFD), la Ferrari usa il software Fluent, la McLaren il software Algor. Secondo Coppini dunque la mclaren simula un po' meglio :hihi:

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Ragazzi, ma onestamente, ma voi credete davvero alla barzelletta del cambio? Ma avete mai visto che una vettura ? costretta a girare a 18 mila giri per il cambio? Avete mai visto che un cambio si rompe e butta fumo dallo scarico. Come mai a freddo, l'ingegnere di Hamilton ha detto ha lewis "We believe that Alonso had an engine problem", ragazzi su, questa ? la solita ricerca della scusa nei confronti della Mercedes, ricordate che anche nel 2005, spesso, facevano cosi.

Quoto! Secondo me hanno problemi al motore. E credo che rischieranno e nn glielo cambiano sperando nella pioggia, ma come ho detto prima se si fanno molti giri dietro la SC pioggia o nn pioggia il motore va arrosto lo stesso.

Correrrano con i giri limitati e nn so se sinceramente gli conviene. Io lo cambierei e partirei direttamente dalla pit lane, anche per evitare casini in mezzo al gruppo.

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

S? ma se cambia il motore parte al ventesimo posto e buonanotte! Se parte decimo allora ha buone possibilit?.

 

l'anno scorso in Ungheria, partendo intorno alla quindicesima posizione, in una pista dove ? ancora piu proibitivo sorpassare, con la vettura assettata per il bagnato, quanto ci ha messo per arrivare in testa?

2006: Michelin e Bridgestone

2007: monogomma!

 

 

si, ma io credo che Kimi non sia cosi inferiore ad Alonso sul bagnato, e nel 2006, con le stesse gomme, la differenza di assetto a favore di Alonso si vedeva eccome in Ungheria, e anche oggi hanno le stesse gomme ;)

 

Nel 2006 in ungheria kimi andava pi? piano di De la Rosa sul bagnato, me lo ricordo perch? ho seguito la gara sul live timing. Anche a parit? di gomme Alondo avr? sempre l'assetto dalla sua, il che non ? poco, per? bisogna vedere la quantit? di pioggia e la durata della perturbazione.

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Ragazzi, ma onestamente, ma voi credete davvero alla barzelletta del cambio? Ma avete mai visto che una vettura ? costretta a girare a 18 mila giri per il cambio? Avete mai visto che un cambio si rompe e butta fumo dallo scarico. Come mai a freddo, l'ingegnere di Hamilton ha detto ha lewis "We believe that Alonso had an engine problem", ragazzi su, questa ? la solita ricerca della scusa nei confronti della Mercedes, ricordate che anche nel 2005, spesso, facevano cosi.

Probabilmente ? cos?, per poi dire che per precauzione han cambiato anche il motore... ma questa situazione li mette nelle condizioni di rischiare un assetto da bagnato, tanto non ? che abbiano molto da perdere, se piover? Alonso avr? dalla sua una vettura pi? guidabile, sarebbe l'unico modo per cercare di stare davanti al suo compagno di squadra ed ? per lui l'unica cosa che conta...

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Se piove Alonso puo fare la differenza.... sopratutto con cambio motore e assetti da bagnato.....

 

 

Sinceramente i piloti della Ferrari non mi ispirano fiducia col bagnato..

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Peccato che venga a piovere in un GP dove la Ferrari sembrava tornata competitiva, pero' cosi ci sara' sicuramente un GP movimentato e dunque per lo spettacolo, forse ? un bene!

 

Comunque Forza Ferrari! :aham:

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Si, ma, vorrei farvi notare una cosa: anche se cambiasse assetto, ? quello giusto?

Non ? solo mettere pi? carico aerodinamico, c'? tutta la mappatura del motore/cambio e le sospensioni da sistemare.

Nei giorni precedenti, non ci sono state le condizioni per portare il team ad affinare il setup della monoposto su questa pista.

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Se piove Alonso puo fare la differenza.... sopratutto con cambio motore e assetti da bagnato.....

 

 

Sinceramente i piloti della Ferrari non mi ispirano fiducia col bagnato..

Massa visti i precedenti non sicuramente, Raikkonen invece s?.

Cmq vedrete che non piove...

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Si, ma, vorrei farvi notare una cosa: anche se cambiasse assetto, ? quello giusto?

Non ? solo mettere pi? carico aerodinamico, c'? tutta la mappatura del motore/cambio e le sospensioni da sistemare.

Nei giorni precedenti, non ci sono state le condizioni per portare il team ad affinare il setup della monoposto su questa pista.

 

 

Beh non hai tutti i torti, in questi casi ? anche una questione di fortuna....ci potrebbe essere una gara completamente bagnata come ci pu? essere la pista asciutta dopo 20 giri....

 

E' un bel casino... :hihi:

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Si, ma, vorrei farvi notare una cosa: anche se cambiasse assetto, ? quello giusto?

Non ? solo mettere pi? carico aerodinamico, c'? tutta la mappatura del motore/cambio e le sospensioni da sistemare.

Nei giorni precedenti, non ci sono state le condizioni per portare il team ad affinare il setup della monoposto su questa pista.

infatti, se il tempo rimane incerto sar? una lotteria nelle scelte da qui alla partenza. Si staranno affidando tutti alle previsioni aggiornate in tempo reale... :hihi:

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Si, ma, vorrei farvi notare una cosa: anche se cambiasse assetto, ? quello giusto?

Non ? solo mettere pi? carico aerodinamico, c'? tutta la mappatura del motore/cambio e le sospensioni da sistemare.

Nei giorni precedenti, non ci sono state le condizioni per portare il team ad affinare il setup della monoposto su questa pista.

E' un azzardo... chi non risica non rosica... XD

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Si, ma, vorrei farvi notare una cosa: anche se cambiasse assetto, ? quello giusto?

Non ? solo mettere pi? carico aerodinamico, c'? tutta la mappatura del motore/cambio e le sospensioni da sistemare.

Nei giorni precedenti, non ci sono state le condizioni per portare il team ad affinare il setup della monoposto su questa pista.

 

 

Beh non hai tutti i torti, in questi casi ? anche una questione di fortuna....ci potrebbe essere una gara completamente bagnata come ci pu? essere la pista asciutta dopo 20 giri....

 

E' un bel casino... :hihi:

 

In questo caso ci st? bene un : sapranno loro quello che devono fare in queste circostanze (forse :hihi:)

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Si, ma, vorrei farvi notare una cosa: anche se cambiasse assetto, ? quello giusto?

Non ? solo mettere pi? carico aerodinamico, c'? tutta la mappatura del motore/cambio e le sospensioni da sistemare.

Nei giorni precedenti, non ci sono state le condizioni per portare il team ad affinare il setup della monoposto su questa pista.

 

 

Beh non hai tutti i torti, in questi casi ? anche una questione di fortuna....ci potrebbe essere una gara completamente bagnata come ci pu? essere la pista asciutta dopo 20 giri....

 

E' un bel casino... :hihi:

 

In questo caso ci st? bene un : sapranno loro quello che devono fare in queste circostanze (forse :hihi: )

 

...forse.... :rolleyes::D

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