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mscwin

2007.08 | Gran Premio di Francia - Magny-Cours [Qualifiche]

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Ora dicono piova molto

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Accidenti! Mi sa che stasera devono venire a prendermi al commissariato :hihi:

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io spero che domani piova. e che le ferrari si eliminino da sole.....massa parte male va in crisi e butta fuori raikkonen.

sarebbe bello.

 

Proprio un bell'esempio per tutti e sopratutto per quelli che sono nuovi qui dentro....

 

Complimenti vivissimi...W lo sport..

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cmq mancano ancora tre ore alla partenza.

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cmq mancano ancora tre ore alla partenza.

Si, ? in passato cambiamenti di meteo improvviso sono successi :rolleyes:

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ma avete visto i grafici della curva di vandone??? una vettura di vantaggio ....... :rotfl:

 

cmq ci avevo visto bene, il fatto ke 18000 giri non penalizzano se piove, perch? non serve troppa potenza...

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ma avete visto i grafici della curva di vandone??? una vettura di vantaggio ....... :rotfl:

cmq ci avevo visto bene, il fatto ke 18000 giri non penalizzano se piove, perch? non serve troppa potenza...

Si ma se come pare piove, ? probabile ke entri la SC, forse anche pi? di una volta, e allora le temperature del motore si alzano e se sei gi? a rischio........boom!!!!!!!

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o porca miseria... ho appena visto il volo della gp2...mannaggia!!

 

come sta il pilota?? enll'impatto contro il muro ci ha rimesso pure lui?? o per mircolo lo ha evitato?

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C'? il topic apposta

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ma avete visto i grafici della curva di vandone??? una vettura di vantaggio ....... :rotfl:

cmq ci avevo visto bene, il fatto ke 18000 giri non penalizzano se piove, perch? non serve troppa potenza...

Si ma se come pare piove, ? probabile ke entri la SC, forse anche pi? di una volta, e allora le temperature del motore si alzano e se sei gi? a rischio........boom!!!!!!!

le temperature sarenno gi? abbastanza basse... poi hai l'esempio di hamilton proprio venerd?, ke si ? fermato per temperature TROPPO BASSE. :deluso:

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Va b?, quello era il motore che era appena stato fatto partire

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ma avete visto i grafici della curva di vandone??? una vettura di vantaggio ....... :rotfl:

cmq ci avevo visto bene, il fatto ke 18000 giri non penalizzano se piove, perch? non serve troppa potenza...

Si ma se come pare piove, ? probabile ke entri la SC, forse anche pi? di una volta, e allora le temperature del motore si alzano e se sei gi? a rischio........boom!!!!!!!

le temperature sarenno gi? abbastanza basse... poi hai l'esempio di hamilton proprio venerd?, ke si ? fermato per temperature TROPPO BASSE. :deluso:

Si ma in gara in condizioni di SC le temp sono sempre alte. Poi a quanto ho capito sta piovendo ma nn fa freddo come a Spa, ci sono sempre 21/22 gradi.

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Va b?, quello era il motore che era appena stato fatto partire

dopo 3 giri penso ke un motore sia gi? bello che caldo no? :pensieroso:

 

Si ma in gara in condizioni di SC le temp sono sempre alte. Poi a quanto ho capito sta piovendo ma nn fa freddo, tipo Spa, ci sono sempre 21/22 gradi.

una sauna insomma :hihi:

 

 

l'avete sentito ora vandone?? : la ferrari con gomme dure non ha un'assetto ottimale.... LOL, allora chi lo ????

 

PS: ol?! cambiato nick :D

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

quoto :up:

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ma avete visto i grafici della curva di vandone??? una vettura di vantaggio ....... :rotfl:

cmq ci avevo visto bene, il fatto ke 18000 giri non penalizzano se piove, perch? non serve troppa potenza...

Si ma se come pare piove, ? probabile ke entri la SC, forse anche pi? di una volta, e allora le temperature del motore si alzano e se sei gi? a rischio........boom!!!!!!!

le temperature sarenno gi? abbastanza basse... poi hai l'esempio di hamilton proprio venerd?, ke si ? fermato per temperature TROPPO BASSE. :deluso:

Si ma in gara in condizioni di SC le temp sono sempre alte. Poi a quanto ho capito sta piovendo ma nn fa freddo come a Spa, ci sono sempre 21/22 gradi.

Nella zona del circuito di Spa, sei capace di passare da 30?C a 15-16 ?C nel giro di 5 minuti. :confuso:

Verificato personalmente durante il viaggio di nozze, proprio a Stabelot.

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

S? ma se cambia il motore parte al ventesimo posto e buonanotte! Se parte decimo allora ha buone possibilit

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ma avete visto i grafici della curva di vandone??? una vettura di vantaggio ....... :rotfl:

cmq ci avevo visto bene, il fatto ke 18000 giri non penalizzano se piove, perch? non serve troppa potenza...

Si ma se come pare piove, ? probabile ke entri la SC, forse anche pi? di una volta, e allora le temperature del motore si alzano e se sei gi? a rischio........boom!!!!!!!

le temperature sarenno gi? abbastanza basse... poi hai l'esempio di hamilton proprio venerd?, ke si ? fermato per temperature TROPPO BASSE. :deluso:

Si ma in gara in condizioni di SC le temp sono sempre alte. Poi a quanto ho capito sta piovendo ma nn fa freddo come a Spa, ci sono sempre 21/22 gradi.

Nella zona del circuito di Spa, sei capace di passare da 30?C a 15-16 ?C nel giro di 5 minuti. :confuso:

Verificato personalmente durante il viaggio di nozze, proprio a Stabelot.

S? infatti, l? ? un qualcosa di incredibile. Nel giro di un paio d'ore sei capace di di vedere tutte e quattro le stagioni.

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Pista bagnata ora che parte la Porsche

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Alonso nella sfortuna pare stia trovando una grande fortuna, se piove, cambia il motore (questo ? sicuro, quella della cambio, per me, ? una balla che stanno mettendo in giro per coprire la Mercedes, non ho mai visto dover girare a 18 mila giri per il cambio e che questo quando si rompe fuma) pu? cambiare anche gli assetti, cio? prepararsi per il bagnato. E se piove, o parti 10imo o 20imo cambia poco, Alonso se piove, con la vettura assettata con il bagnato, lo vedo addirittura favorito per la vittoria.

 

Era quello che dicevo ieri... :hihi: incredibile comunque l'asturiano.... :blink::nope:

 

Comunque ho sentito che questa ? la 17^ edizione del GP Francia che si corre a Magny Course... botto in GP2, casini al pit sempre in GP2, incidente con l'elicottero precipitato ieri...che altro deve succedere? <_<

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