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_pulci_

F1: Schumi in pista a Magny Cours con una Ferrari FXX

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Il titolo del topic ? fuorviante cmq :hihi:

 

Cmq la notizia gi? si sapeva, mi sembra di averla letta qualche settimana fa su Autosport.

su autosprint ? da mesi ke l'hanno detto ;)

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Appena ho letto il titolo ho pensato....EHhhhh???? Ma che stanno a di! :deluso: :lol:

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Guest antonio
mi hai fatto venire un infarto con il titolo che hai dato al topic..SPECIFICA!!! XD

siamo seri gia e' stato umiliato abbastanza , lasciamolo stare alla sua pensione

 

 

 

 

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

 

idiota incompetente stupido

 

 

MICHAEL SCHUMACHER

 

Maggior numero di titoli mondiali: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Maggior numero di titoli mondiali consecutivi: 5 (dal 2000 al 2004)

Maggior numero di titoli mondiali vinti da campione in carica: 5 (1995 e dal 2001 al 2004)

Maggior numero di Gran Premi disputati con la stessa scuderia: 180 con la Ferrari

Maggior numero di giri percorsi: 13909 [1]

Maggior numero di vittorie: 91

Maggior numero di vittorie consecutive: 7 (nel 2004 - GP d'Europa, GP del Canada, GP degli USA, GP di Francia, GP di Gran Bretagna, GP di Germania, GP d'Ungheria) pari merito con Ascari

Maggior numero di vittorie in una stagione: 13 (su 18 gare nel 2004)

Maggior numero di vittorie con la stessa scuderia: 72 con la Ferrari

Maggior numero di vittorie nello stesso GP: 8 al Gran Premio di Francia (Magny-Cours)

Maggior numero di Gran Premi diversi in cui ha vinto almeno una volta: 22

Maggior numero di nazioni diverse in cui ha vinto almeno un GP: 20

Maggior numero di circuiti diversi in cui ha vinto almeno un GP: 23

Maggior lasso di tempo tra la prima e l'ultima vittoria: 14 anni, 1 mese e 2 giorni

Maggior numero di stagioni consecutive in cui ha realizzato almeno una vittoria: 15

Maggior numero di secondi posti: 43

Maggior numero di arrivi sul podio: 154

Maggior numero di arrivi sul podio consecutivi: 19 (dal GP degli USA 2001, al GP del Giappone 2002)

Maggior numero di arrivi sul podio in una stagione: 17 (su 17 gare nel 2002)

Maggior numero di arrivi a punti: 190

Maggior numero di arrivi a punti consecutivi: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Maggior numero di giri al comando: 4741 (per un totale di 22155 km in 131 Gran Premi diversi) [2]

Maggior numero di pole position: 68

Maggior numero di partenze dalla prima fila: 108

Maggior numero di giri pi? veloci in gara: 76

Maggior numero di giri pi? veloci in gara in una stagione: 10 (su 18 gare nel 2004) uguagliato da R?ikk?nen nel 2005

Maggior numero di double (pole position e vittoria): 40

Maggior numero di double (pole position e vittoria) consecutivi: 6 (dal GP d'Italia 2000, al GP della Malesia 2001)

Maggior numero di hat-trick (pole position, vittoria e giro veloce): 22

Maggior numero di punti conquistati: 1369

Maggior numero di punti conquistati consecutivamente: 191 (in 24 gare dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Maggior numero di punti conquistati in una stagione: 148 (su un massimo di 180 nel 2004)

Maggior numero di arrivi consecutivi senza ritiro: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte ad Indianapolis

Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte a Monza

Il pi? importante record che Schumacher non ha battuto ? stato quello del maggior numero di Gran Premi disputati. La sua ultima gara ? stata la sua 250esima, sei in meno rispetto al record di Riccardo Patrese di 256. Curiosamente nel 1999 salt? esattamente sei gare per infortunio: se le avesse disputate, avrebbe potuto uguagliare anche questo primato. Se si considerano anche i due Gran Premi di squalifica inflittigli durante la stagione 1994, avrebbe addirittura battuto il record. Altri due importanti record che non ? stato in grado di battere sono quello del maggior numero di pole position in una stagione, detenuto da Nigel Mansell (14, contro le 11 di Schumacher), e per il maggior numero di pole position consecutive, detenuto da Ayrton Senna (8, contro le 7 del tedesco).

 

Direi che qualcuno ? stato appena appena zittito alla grande... :hihi:

Ma no, cosa dici?

E' stato solo per le gomme che montava la Ferrari, e per via della mafia-FIA pro-Ferrari... :rolleyes:

e come sempre questo ? un dato di fatto :rotfl:

 

mad?... ci sono persone incopetenti in questo mondo.. ke non sanno accettare una cosa... cmq SONO POKI TT QST RECORD.... culonso ne prende di pi? :rotfl: :rotfl:

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mi hai fatto venire un infarto con il titolo che hai dato al topic..SPECIFICA!!! XD

siamo seri gia e' stato umiliato abbastanza , lasciamolo stare alla sua pensione

 

 

 

 

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

 

idiota incompetente stupido

 

 

MICHAEL SCHUMACHER

 

Maggior numero di titoli mondiali: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Maggior numero di titoli mondiali consecutivi: 5 (dal 2000 al 2004)

Maggior numero di titoli mondiali vinti da campione in carica: 5 (1995 e dal 2001 al 2004)

Maggior numero di Gran Premi disputati con la stessa scuderia: 180 con la Ferrari

Maggior numero di giri percorsi: 13909 [1]

Maggior numero di vittorie: 91

Maggior numero di vittorie consecutive: 7 (nel 2004 - GP d'Europa, GP del Canada, GP degli USA, GP di Francia, GP di Gran Bretagna, GP di Germania, GP d'Ungheria) pari merito con Ascari

Maggior numero di vittorie in una stagione: 13 (su 18 gare nel 2004)

Maggior numero di vittorie con la stessa scuderia: 72 con la Ferrari

Maggior numero di vittorie nello stesso GP: 8 al Gran Premio di Francia (Magny-Cours)

Maggior numero di Gran Premi diversi in cui ha vinto almeno una volta: 22

Maggior numero di nazioni diverse in cui ha vinto almeno un GP: 20

Maggior numero di circuiti diversi in cui ha vinto almeno un GP: 23

Maggior lasso di tempo tra la prima e l'ultima vittoria: 14 anni, 1 mese e 2 giorni

Maggior numero di stagioni consecutive in cui ha realizzato almeno una vittoria: 15

Maggior numero di secondi posti: 43

Maggior numero di arrivi sul podio: 154

Maggior numero di arrivi sul podio consecutivi: 19 (dal GP degli USA 2001, al GP del Giappone 2002)

Maggior numero di arrivi sul podio in una stagione: 17 (su 17 gare nel 2002)

Maggior numero di arrivi a punti: 190

Maggior numero di arrivi a punti consecutivi: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Maggior numero di giri al comando: 4741 (per un totale di 22155 km in 131 Gran Premi diversi) [2]

Maggior numero di pole position: 68

Maggior numero di partenze dalla prima fila: 108

Maggior numero di giri pi? veloci in gara: 76

Maggior numero di giri pi? veloci in gara in una stagione: 10 (su 18 gare nel 2004) uguagliato da R?ikk?nen nel 2005

Maggior numero di double (pole position e vittoria): 40

Maggior numero di double (pole position e vittoria) consecutivi: 6 (dal GP d'Italia 2000, al GP della Malesia 2001)

Maggior numero di hat-trick (pole position, vittoria e giro veloce): 22

Maggior numero di punti conquistati: 1369

Maggior numero di punti conquistati consecutivamente: 191 (in 24 gare dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Maggior numero di punti conquistati in una stagione: 148 (su un massimo di 180 nel 2004)

Maggior numero di arrivi consecutivi senza ritiro: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte ad Indianapolis

Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte a Monza

Il pi? importante record che Schumacher non ha battuto ? stato quello del maggior numero di Gran Premi disputati. La sua ultima gara ? stata la sua 250esima, sei in meno rispetto al record di Riccardo Patrese di 256. Curiosamente nel 1999 salt? esattamente sei gare per infortunio: se le avesse disputate, avrebbe potuto uguagliare anche questo primato. Se si considerano anche i due Gran Premi di squalifica inflittigli durante la stagione 1994, avrebbe addirittura battuto il record. Altri due importanti record che non ? stato in grado di battere sono quello del maggior numero di pole position in una stagione, detenuto da Nigel Mansell (14, contro le 11 di Schumacher), e per il maggior numero di pole position consecutive, detenuto da Ayrton Senna (8, contro le 7 del tedesco).

un bel curriculum, ma non so se trovar? lavoro: Ha dimeticato la foto e li manca la lingua italiana :hihi:

 

E' vero hai ragione... :hihi:

 

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mi hai fatto venire un infarto con il titolo che hai dato al topic..SPECIFICA!!! XD

siamo seri gia e' stato umiliato abbastanza , lasciamolo stare alla sua pensione

 

 

 

 

 

come sempre questo

e' un dato di fatto

 

idiota incompetente stupido

 

 

MICHAEL SCHUMACHER

 

Maggior numero di titoli mondiali: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Maggior numero di titoli mondiali consecutivi: 5 (dal 2000 al 2004)

Maggior numero di titoli mondiali vinti da campione in carica: 5 (1995 e dal 2001 al 2004)

Maggior numero di Gran Premi disputati con la stessa scuderia: 180 con la Ferrari

Maggior numero di giri percorsi: 13909 [1]

Maggior numero di vittorie: 91

Maggior numero di vittorie consecutive: 7 (nel 2004 - GP d'Europa, GP del Canada, GP degli USA, GP di Francia, GP di Gran Bretagna, GP di Germania, GP d'Ungheria) pari merito con Ascari

Maggior numero di vittorie in una stagione: 13 (su 18 gare nel 2004)

Maggior numero di vittorie con la stessa scuderia: 72 con la Ferrari

Maggior numero di vittorie nello stesso GP: 8 al Gran Premio di Francia (Magny-Cours)

Maggior numero di Gran Premi diversi in cui ha vinto almeno una volta: 22

Maggior numero di nazioni diverse in cui ha vinto almeno un GP: 20

Maggior numero di circuiti diversi in cui ha vinto almeno un GP: 23

Maggior lasso di tempo tra la prima e l'ultima vittoria: 14 anni, 1 mese e 2 giorni

Maggior numero di stagioni consecutive in cui ha realizzato almeno una vittoria: 15

Maggior numero di secondi posti: 43

Maggior numero di arrivi sul podio: 154

Maggior numero di arrivi sul podio consecutivi: 19 (dal GP degli USA 2001, al GP del Giappone 2002)

Maggior numero di arrivi sul podio in una stagione: 17 (su 17 gare nel 2002)

Maggior numero di arrivi a punti: 190

Maggior numero di arrivi a punti consecutivi: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Maggior numero di giri al comando: 4741 (per un totale di 22155 km in 131 Gran Premi diversi) [2]

Maggior numero di pole position: 68

Maggior numero di partenze dalla prima fila: 108

Maggior numero di giri pi? veloci in gara: 76

Maggior numero di giri pi? veloci in gara in una stagione: 10 (su 18 gare nel 2004) uguagliato da R?ikk?nen nel 2005

Maggior numero di double (pole position e vittoria): 40

Maggior numero di double (pole position e vittoria) consecutivi: 6 (dal GP d'Italia 2000, al GP della Malesia 2001)

Maggior numero di hat-trick (pole position, vittoria e giro veloce): 22

Maggior numero di punti conquistati: 1369

Maggior numero di punti conquistati consecutivamente: 191 (in 24 gare dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Maggior numero di punti conquistati in una stagione: 148 (su un massimo di 180 nel 2004)

Maggior numero di arrivi consecutivi senza ritiro: 24 (dal GP d'Ungheria 2001, al GP della Malesia 2003)

Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte ad Indianapolis

Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte a Monza

Il pi? importante record che Schumacher non ha battuto ? stato quello del maggior numero di Gran Premi disputati. La sua ultima gara ? stata la sua 250esima, sei in meno rispetto al record di Riccardo Patrese di 256. Curiosamente nel 1999 salt? esattamente sei gare per infortunio: se le avesse disputate, avrebbe potuto uguagliare anche questo primato. Se si considerano anche i due Gran Premi di squalifica inflittigli durante la stagione 1994, avrebbe addirittura battuto il record. Altri due importanti record che non ? stato in grado di battere sono quello del maggior numero di pole position in una stagione, detenuto da Nigel Mansell (14, contro le 11 di Schumacher), e per il maggior numero di pole position consecutive, detenuto da Ayrton Senna (8, contro le 7 del tedesco).

 

Direi che qualcuno ? stato appena appena zittito alla grande... :hihi:

Ma no, cosa dici?

E' stato solo per le gomme che montava la Ferrari, e per via della mafia-FIA pro-Ferrari... :rolleyes:

caro moderatore lo sa bene la stima che al lei porto

pero vi devo correggere tecnicamente

parlando

in merito al mondo della formula 1

poi lei facendo il suo mestiere

puo <<cercare>> di corregge le persone

poco coerenti alle regole del forum

che in merito solo alle risposte

di questo post

ne dovrebbero bannare almeno 3

lo sappiamo bene io e lei

che lei i warning e i bann.

li mette in merito al colore

che si tifa

 

cmq passando a noi

vi spiego una cosa molto

semplice

caro moderatore

(il mio preferito)

----------(esempio).-----------

se io vado a giocare un

biglietto del superenalotto

e prendo un bel 6 di 50.000.000 di euro

la mia vita cambia

passano 20 anni

ho fatto investimenti e sono

diventato milionario

dopo 20 anni

che ne sanno tutti i posteri

l'inizio delle mie ricchezze....................

pero' fra me stesso dico:

"""""tutto e' iniziato dal quel 6 che ho preso"""""""

per come dire la vita e' fatta anche di casi (che ti cambiano completamente)

allora

se il magico senna non gli fosse successo

quella disgrazia

al ns caro pilotino

schumachino

credo che i primi due titoli se li

poteva solo sognare

poi ritornando a noi:

ricordiamoci dello scacco matto Ferrari/Bridgestone del dopo SPA 2000

quando la Mclaren aveva avuti gia contatti con la Michelin

questo sono altri discorsi

che si discuteranno in aula di tribunale ,

il piacere ai posteri di godersi la sentenza

ammazzaferrari

per il 2001-2002-2003-2004 abbiamo visto

che a vincere erano le gomme B, che a loro

volta come un episodio naturale

vinceva anche la ferrari e purtroppo

e dico purtroppo

vinceva anche un pilota medio calibro

di nome schumacher.

Il punto e' che ci sono stati almeno 20 piloti

che non hanno vinto mai un titolo mondiale

sicuri che erano piu forti del tedesco

ma ritornado a noi la vita e' fatta di casi

pertanto la matematica non e' un opinione

e di certo quelli sono numeri che rimangono

per la falsita di questo sport purtroppo li dobbiamo

leggere.

a chiudere si puo di certo dire

come merito prestazionale

u pilota come schumacher doveva vincere

0 titoli mondiali

 

come sempre caro moderatore

questo

--------------------------------------e' un dato di fatto----------------------------------------

 

 

 

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Ma ti rendi conto di essere ridicolo? Cio?, dico, hai una vaga idea delle vaccate che spari? E poi, come ti permetti a dire che warning e ban partono in base al tifo?

 

E' vergognoso come non sai ammettere i meriti di chi ha fatto un pezzo di storia di questo sport. Torna ad idolatrare Alonso...

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Ma ti rendi conto di essere ridicolo? Cio?, dico, hai una vaga idea delle vaccate che spari? E poi, come ti permetti a dire che warning e ban partono in base al tifo?

 

E' vergognoso come non sai ammettere i meriti di chi ha fatto un pezzo di storia di questo sport. Torna ad idolatrare Alonso...

ecco la differenza caro mio

io tifo per un pilota

mentre voi non fate altro che

idolatrare un pilota che non merita

quelle cose che gli attribuiscono;.

e per un simplice caso

si ritrova tutto quello che ha:

 

cmq beato lui

 

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Ma perch? non le merita? Illuminami!!!

 

E' il pilota pi? vincente della storia della Formula 1, ha vinto tutto quello che c'era da vincere ed in grande quantit?... E' stato tutto c*lo? Sette mondiali di c*lo? 91 vittorie di c*lo?

 

Azz... ? proprio fortunato rag?... :hihi:

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Ma perch? non le merita? Illuminami!!!

 

E' il pilota pi? vincente della storia della Formula 1, ha vinto tutto quello che c'era da vincere ed in grande quantit?... E' stato tutto c*lo? Sette mondiali di c*lo? 91 vittorie di c*lo?

 

Azz... ? proprio fortunato rag?... :hihi:

non ha mai vinto a parita di consizione

uniche volte che ha avuto la parita di consizione

ha fallito:

97

98

2006

il resto con una macchina che aveva le gomme che gli davano in partenza 2 secondi di vantagio mentre i primi due mondiali sono arrivvati per disgrazie altrui

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Guest
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