raikkonen si riprendera dalla prossima gara.

[fernando alonso 0]

la mclaren del 2005 era un missile.con quella macchina anche montoya ha vinto 3 gare,che potevano essere benissimo 5 senza la rottura di hungaroring e il paticciaccio che la squadra gli ha fatto a spa'.

 

per il resto questo finlandese ha vinto 3 gare,ed ha potuto usufruire di una grande pubblicita' mediatica,prima come erede di hakkinen,poi come erede di schumahcer.

 

ma finora fatti 0

 

montoya cmq avrebbe vinto pure in canada.........

[Tabata 0]

Montoya avrebbe potuto fare meglio in generale in quei due anni e la McLaren lottare maggiormente anche per il mondiale Costruttori, se il colombiano in fase di pressione dagli avversari non avesse disconnesso il cervello. Sembrava l'amico del giaguaro: ogni volta che doveva solo mantenere la posizione negli ultimi giri, finiva in testacoda con una puntualit? sorprendente, avvantaggiando spesso e volentieri Alonso che ringraziava sentitamente.

[Fede G. 0]

la mclaren del 2005 era un missile.con quella macchina anche montoya ha vinto 3 gare,che potevano essere benissimo 5 senza la rottura di hungaroring e il paticciaccio che la squadra gli ha fatto a spa'.

 

per il resto questo finlandese ha vinto 3 gare,ed ha potuto usufruire di una grande pubblicita' mediatica,prima come erede di hakkinen,poi come erede di schumahcer.

 

ma finora fatti 0

 

sono abbastanza d'accordo.

penso che il finnico sia un ottimo pilota ma gente come schumacher,alonso ed hamilton sembrano essere un gradino sopra.

inoltre quest'anno ha trovato pure un compagno di squadra che fino adesso lo ha messo in grosse difficolt? cosa che in carriera non gli era mai successo abituato come era alle cappelle di montoya che gli spianavano la strada.

[Apocalisse 40]

la mclaren del 2005 era un missile.con quella macchina anche montoya ha vinto 3 gare,che potevano essere benissimo 5 senza la rottura di hungaroring e il paticciaccio che la squadra gli ha fatto a spa'.

 

per il resto questo finlandese ha vinto 3 gare,ed ha potuto usufruire di una grande pubblicita' mediatica,prima come erede di hakkinen,poi come erede di schumahcer.

 

ma finora fatti 0

 

sono abbastanza d'accordo.

penso che il finnico sia un ottimo pilota ma gente come schumacher,alonso ed hamilton sembrano essere un gradino sopra.

inoltre quest'anno ha trovato pure un compagno di squadra che fino adesso lo ha messo in grosse difficolt? cosa che in carriera non gli era mai successo abituato come era alle cappelle di montoya che gli spianavano la strada.

Appena arrivato in McLaren ebbe problemi pure con Coulthard. Poi inizi? a stritolarlo regolarmente.

[rumpen78 6]

di coulthard era piu' veloce,ma anche damon hill era piu' veloce di coulthard alla williams.

poi ce' stato montoya.ad inizio 2005 il colombiano era piu' lento complice un infortunio alla spalla,poi da meta' stagione si e' molto avvicinato e alla fine le prestazioni non erano molto distanti.fatto sta che montoya nella seconda meta' di stagione ha vinto 3 gare contro le 4 di raikkonen,ma potevano essere anche 5 o 6,a dimostrazione che con quella vettura era facile essere competitivi vista la superiorita' che aveva.

 

il confronto con massa poi e' impietoso

 

che raikkonen abbia uno stile di guida particolare lo dicono in diversi.la mia paura e' che sia troppo particolare.ha bisogno di una vettura fatta su misura?che gliela facciano l'anno prossimo allora.intanto questo e' l'ennesimo mondiale sfumato per un pilota di 28 anni e con gia' 112 gran premi all'attivo.nel frattempo e' nata la nuova stella hamilton e la concorrenza si e' agguerrita

 

 

[Fede G. 0]

la mclaren del 2005 era un missile.con quella macchina anche montoya ha vinto 3 gare,che potevano essere benissimo 5 senza la rottura di hungaroring e il paticciaccio che la squadra gli ha fatto a spa'.

 

per il resto questo finlandese ha vinto 3 gare,ed ha potuto usufruire di una grande pubblicita' mediatica,prima come erede di hakkinen,poi come erede di schumahcer.

 

ma finora fatti 0

 

sono abbastanza d'accordo.

penso che il finnico sia un ottimo pilota ma gente come schumacher,alonso ed hamilton sembrano essere un gradino sopra.

inoltre quest'anno ha trovato pure un compagno di squadra che fino adesso lo ha messo in grosse difficolt? cosa che in carriera non gli era mai successo abituato come era alle cappelle di montoya che gli spianavano la strada.

Appena arrivato in McLaren ebbe problemi pure con Coulthard. Poi inizi? a stritolarlo regolarmente.

 

si ma l? era un giovanotto e ci poteva pure stare oggi non pi?.

 

[Tabata 0]

la mclaren del 2005 era un missile.con quella macchina anche montoya ha vinto 3 gare,che potevano essere benissimo 5 senza la rottura di hungaroring e il paticciaccio che la squadra gli ha fatto a spa'.

 

per il resto questo finlandese ha vinto 3 gare,ed ha potuto usufruire di una grande pubblicita' mediatica,prima come erede di hakkinen,poi come erede di schumahcer.

 

ma finora fatti 0

 

sono abbastanza d'accordo.

penso che il finnico sia un ottimo pilota ma gente come schumacher,alonso ed hamilton sembrano essere un gradino sopra.

inoltre quest'anno ha trovato pure un compagno di squadra che fino adesso lo ha messo in grosse difficolt? cosa che in carriera non gli era mai successo abituato come era alle cappelle di montoya che gli spianavano la strada.

Appena arrivato in McLaren ebbe problemi pure con Coulthard. Poi inizi? a stritolarlo regolarmente.

Gente come Alonso e Schumacher hanno sempre avuto una certa 'protezione contrattuale' dal compagno di squadra, pi? o meno tacita, che li ha messi al riparo anche in qualche loro momento di debolezza.

In ogni caso Montoya come compagno non l'aveva certo scelto lui.

Massa ? veloce, ma Raikkonen ? una macchina da guerra quando ? al 100%. E domenica ne ha dato un primo assaggio.

 

[Fede G. 0]

di coulthard era piu' veloce,ma anche damon hill era piu' veloce di coulthard alla williams.

poi ce' stato montoya.ad inizio 2005 il colombiano era piu' lento complice un infortunio alla spalla,poi da meta' stagione si e' molto avvicinato e alla fine le prestazioni non erano molto distanti.fatto sta che montoya nella seconda meta' di stagione ha vinto 3 gare contro le 4 di raikkonen,ma potevano essere anche 5 o 6,a dimostrazione che con quella vettura era facile essere competitivi vista la superiorita' che aveva.

 

il confronto con massa poi e' impietoso

 

che raikkonen abbia uno stile di guida particolare lo dicono in diversi.la mia paura e' che sia troppo particolare.ha bisogno di una vettura fatta su misura?che gliela facciano l'anno prossimo allora.intanto questo e' l'ennesimo mondiale sfumato per un pilota di 28 anni e con gia' 112 gran premi all'attivo.nel frattempo e' nata la nuova stella hamilton e la concorrenza si e' agguerrita

 

e poi un pilota deve anche adattarsi a quello che ha.

alonso lo ha fatto, ha modificato la sua giuda ed ora ? competivo. se non fosse per hamilton sarebbe decisamente in testa al mondiale.

mi sembra che i tempi di adattamento di raikkonen siano pi? lunghi di quelli di un orso polare che viene portato nel deserto.

[Fede G. 0]

la mclaren del 2005 era un missile.con quella macchina anche montoya ha vinto 3 gare,che potevano essere benissimo 5 senza la rottura di hungaroring e il paticciaccio che la squadra gli ha fatto a spa'.

 

per il resto questo finlandese ha vinto 3 gare,ed ha potuto usufruire di una grande pubblicita' mediatica,prima come erede di hakkinen,poi come erede di schumahcer.

 

ma finora fatti 0

 

sono abbastanza d'accordo.

penso che il finnico sia un ottimo pilota ma gente come schumacher,alonso ed hamilton sembrano essere un gradino sopra.

inoltre quest'anno ha trovato pure un compagno di squadra che fino adesso lo ha messo in grosse difficolt? cosa che in carriera non gli era mai successo abituato come era alle cappelle di montoya che gli spianavano la strada.

Appena arrivato in McLaren ebbe problemi pure con Coulthard. Poi inizi? a stritolarlo regolarmente.

Gente come Alonso e Schumacher hanno sempre avuto una certa 'protezione contrattuale' dal compagno di squadra, pi? o meno tacita, che li ha messi al riparo anche in qualche loro momento di debolezza.

In ogni caso Montoya come compagno non l'aveva certo scelto lui.

Massa ? veloce, ma Raikkonen ? una macchina da guerra quando ? al 100%. E domenica ne ha dato un primo assaggio.

 

macch? protezione contrattuale, i compagni alonso e schumacher sono stati matati in pista altro che protezioni contarttuali. guardate barrichello e fischella che stagioni di m***a che stanno facendo e poi ditemi se potevano impensierire i due sopracitati

[Tabata 0]

che raikkonen abbia uno stile di guida particolare lo dicono in diversi.la mia paura e' che sia troppo particolare.ha bisogno di una vettura fatta su misura?che gliela facciano l'anno prossimo allora.intanto questo e' l'ennesimo mondiale sfumato per un pilota di 28 anni e con gia' 112 gran premi all'attivo.nel frattempo e' nata la nuova stella hamilton e la concorrenza si e' agguerrita

Mi pare che anche Schumacher l'anno scorso abbia avuto difficolt? pi? di una volta con Massa. Ed ? un sette volte campione del mondo.

La concorrenza si ? agguerrita certo, ma questi cinque anni non sono certo sfumati soprattutto per demeriti suoi. Si pu? ancora vincere e tanto. Chi avrebbe scommesso su Hakkinen dopo l'incidente di Adelaide? Divent? un protagonista assoluto. Ma come sempre accade, per vincere purtroppo bisogna anche trovarsi nel posto giusto al momento giusto. Se la McLaren del 2002 fosse stata quella di oggi, staremmo qui a parlare di altri risultati.

[Tabata 0]

e poi un pilota deve anche adattarsi a quello che ha.

alonso lo ha fatto, ha modificato la sua giuda ed ora ? competivo. se non fosse per hamilton sarebbe decisamente in testa al mondiale.

mi sembra che i tempi di adattamento di raikkonen siano pi? lunghi di quelli di un orso polare che viene portato nel deserto.

Giusto, ognuno si adatta a quello che ha. Ammesso che ci? che ? disponibile sia gi? simile a ci? di cui uno ha bisogno.

Se non fosse per Hamilton? Hamilton fa la sua gara, ? un pilota, non una seccatura. Lo diventa se lo spagnolo non riesce a batterlo. Ma in questo caso allora ? un limite dello spagnolo, non una colpa di Lewis.

[Tabata 0]

macch? protezione contrattuale, i compagni alonso e schumacher sono stati matati in pista altro che protezioni contarttuali. guardate barrichello e fischella che stagioni di m***a che stanno facendo e poi ditemi se potevano impensierire i due sopracitati

Ma chi ha dato suggerimenti per avere compagni del genere piuttosto che un Villeneuve all'epoca d'ora o un Hakkinen? Domanda retorica ovviamente.

[rumpen78 6]

non diciamo sciocchezze.l'anno scorso massa e' stato veramente sui livelli di schumahcer solo in turchia.

 

se poi parliamo di protezione contrattuale alla mcalaren kimi era tenuto come un dio in terra,basta vedere il trattamento riservato a montoya nel 2006.

 

se poi parliamo della ferrari che non si adatta al suo stile di guida,lasciamo perdere.vi ricordate schumahcer quando arrivo' in ferrari che macchina aveva?una caldaia col profilo estrattore dell'anno prima(nelle prime gare),un muso che dopo 3 4 gare si e' dovuto rifare completamente(prima basso poi alto),e un airscoop che non prendeva aira tanto che in rettilineo doveva guidare con la testa inclinata.lasciamo perdere poi il primo anno del v10 ferrari

[Fede G. 0]

macch? protezione contrattuale, i compagni alonso e schumacher sono stati matati in pista altro che protezioni contarttuali. guardate barrichello e fischella che stagioni di m***a che stanno facendo e poi ditemi se potevano impensierire i due sopracitati

Ma chi ha dato suggerimenti per avere compagni del genere piuttosto che un Villeneuve all'epoca d'ora o un Hakkinen? Domanda retorica ovviamente.

 

se fosse venuto villeneuve sarebbe stata una pacchia per il tedesco. a questo punto meglio barrichello.

il fatto che hamiton ci sia ? un problema per alonso ma era solo per dire che se ad inizio anno ron dennis vesse deciso di affiancargli de la rosa adesso alonso starebbe veleggiando verso il suo terzo mondiale.

[Apocalisse 40]

di coulthard era piu' veloce,ma anche damon hill era piu' veloce di coulthard alla williams.

poi ce' stato montoya.ad inizio 2005 il colombiano era piu' lento complice un infortunio alla spalla,poi da meta' stagione si e' molto avvicinato e alla fine le prestazioni non erano molto distanti.fatto sta che montoya nella seconda meta' di stagione ha vinto 3 gare contro le 4 di raikkonen,ma potevano essere anche 5 o 6,a dimostrazione che con quella vettura era facile essere competitivi vista la superiorita' che aveva.

 

il confronto con massa poi e' impietoso

 

che raikkonen abbia uno stile di guida particolare lo dicono in diversi.la mia paura e' che sia troppo particolare.ha bisogno di una vettura fatta su misura?che gliela facciano l'anno prossimo allora.intanto questo e' l'ennesimo mondiale sfumato per un pilota di 28 anni e con gia' 112 gran premi all'attivo.nel frattempo e' nata la nuova stella hamilton e la concorrenza si e' agguerrita

 

e poi un pilota deve anche adattarsi a quello che ha.

alonso lo ha fatto, ha modificato la sua giuda ed ora ? competivo. se non fosse per hamilton sarebbe decisamente in testa al mondiale.

mi sembra che i tempi di adattamento di raikkonen siano pi? lunghi di quelli di un orso polare che viene portato nel deserto.

S? ma Hamilton ? pure un esordiente non ce lo scordiamo.

[Tabata 0]

non diciamo sciocchezze.l'anno scorso massa e' stato veramente sui livelli di schumahcer solo in turchia.

 

Come tenuta in gara di sicuro, come velocit? pura in qualifica, spesso gli ha dato filo da torcere. E sicuramente dopo sar? anche migliorato. Dal momento che molte gare quest'anno dipendono dalla qualifica, se uno come Raikkonen ha il suo tallone d'Achille nella F2007 proprio l?, ? chiaro che la gara parte gi? compromessa.

 

se poi parliamo di protezione contrattuale alla mcalaren kimi era tenuto come un dio in terra,basta vedere il trattamento riservato a montoya nel 2006.

I piloti erano trattati in modo paritetico, Raikkonen non ha goduto di trattamenti di favore, n? li ha mai richiesti. Se Juan Pablo ? stato allontanato prima della fine del contratto, ? perch? non solo sembrava corresse a libro paga degli avversari, ma aveva iniziato anche a fare kamikaze contro il proprio compagno di squadra. Cos? come l'infortunio alla spalla al suo esordio in McLaren non ? stato certo un ottimo biglietto da visita.

 

se poi parliamo della ferrari che non si adatta al suo stile di guida,lasciamo perdere.vi ricordate schumahcer quando arrivo' in ferrari che macchina aveva?una caldaia col profilo estrattore dell'anno prima(nelle prime gare),un muso che dopo 3 4 gare si e' dovuto rifare completamente(prima basso poi alto),e un airscoop che non prendeva aira tanto che in rettilineo doveva guidare con la testa inclinata.lasciamo perdere poi il primo anno del v10 ferrari

Infatti non mi pare abbia vinto molto all'inizio. Qual ? la stata la mossa successiva? Portarsi dietro Brawn, Byrne e mezza squadra Benetton, cosa che il tedesco pretese dopo quelle clamorose debacle in Francia, Canada e Inghilterra 1996. Uno conosceva ci? di cui aveva bisogno il tedesco e come organizzare il lavoro secondo il suo metodo, un altro progettava la macchina in base al suo stile, e gli altri arrivati si mettevano al servizio di un pilota per il quale avevano gi? lavorato.

Chiaro che i problemi della Ferrari di oggi non sono quelli della Ferrari di 11 anni fa (per fortuna), ma in una competizione come quella di quest'anno ? necessario che tutto sia al 100% per un pilota, per poter fare la differenza. E per Raikkonen questa situazione non si ? ancora verificata, per i motivi spiegati prima.

[Tabata 0]

se fosse venuto villeneuve sarebbe stata una pacchia per il tedesco. a questo punto meglio barrichello.

Infatti io ho detto il Villeneuve dei tempi d'oro.

il fatto che hamiton ci sia ? un problema per alonso ma era solo per dire che se ad inizio anno ron dennis vesse deciso di affiancargli de la rosa adesso alonso starebbe veleggiando verso il suo terzo mondiale.

Ognuno ha le sue problematiche. C'? chi ? in difficolt? perch? ha un compagno al momento ostico, e chi lo ? perch? non ha ancora trovato il feeling perfetto con la monoposto. Solo che il primo ? gi? quasi al massimo, il secondo no.

[rumpen78 6]

strano che massa diventi un ottimo pilota quando ce' da giustificare le mediocri prestazioni di raikkonen,e poi subito dopo ridiventa un mediocre.

 

ripeto,quando schumahcer arrivo' in ferrari guidava una macchina mediocre,nonostante cio' vinse tre gare e arrivo' terzo in campionato,voglio vedere quante gare vince raikkonen quest'anno

[Tabata 0]

strano che massa diventi un ottimo pilota quando ce' da giustificare le mediocri prestazioni di raikkonen,e poi subito dopo ridiventa un mediocre.

Massa ? molto buono in qualifica, cosa nella quale si trova in particolare difficolt? Raikkonen al momento. Meno in gara, dove indipendentemente dal feeling con la macchina alterna cavalcate trionfali (soprattutto partendo in testa) a gare incolori. Il passo del finlandese in gara, in condizioni 'normali' ? molto diverso.

 

ripeto,quando schumahcer arrivo' in ferrari guidava una macchina mediocre,nonostante cio' vinse tre gare e arrivo' terzo in campionato,voglio vedere quante gare vince raikkonen quest'anno

Chi vivr? vedr?. Anzi, come dice qualcuno, wait and see.

[be_on_edge_84 471]

E' da Montecarlo che Raikkonen ha meno difficolt? in qualifica comunque rispetto alla macchina di cui dispone. Non ha potuto dimostrarlo nel principato ma in Canada era davanti a Felipe negli Usa gli ? arrivato a un decimo ma con tre giri di benza in pi?, dunque... in Francia sono curioso di vedere come andr