Le impressionanti staccate del leone!

[Marcello1997 1]

http://www.youtube.com/watch?v=d00Qp3dEQU0

[Muresan80 16]

Berger a momenti lo investiva! Purtroppo per il fenomenale Leone la Ferrari non valeva la McLaren di quell'anno!

[spugnazza 0]

Che canto per? quel motore,quell'anno a monza c'ero anche io(anche se avevo solo 7 anni)e mi ricordo che la Ferrari quando passava lasciava a bocca aperta dal rumore.

Mansell lo reputo uno dei piloti con pi? grinta di tutta la storia, era un combattente e per Senna era l'unico pilota da temere perch? era imprevedibile e il pi? tosto. Ci metteva l'anima.

Grandissimo ora ce lo vedo l? che gioca a golf nel suo campo in Inghilterra (peccato che ormai non si veda pi? con i suoi mitici baffoni)

[duvel 2]

Mansell era un pilota tosto, qualche errore (come gli altri del resto) ma anche molta sfortuna.

Uno dei piloti che ho pi? apprezzato

[Visitatore Ayrton4ever]

"Conosco bene i miei avversari e l'unico che temo davvero ? il "matto" perch? mi aspetto che tenti il sorpasso in qualsiasi momento" (Ayrton Senna)

[Gilles_The_Aviator 0]

http://www.youtube.com/watch?v=d00Qp3dEQU0

Che tempi,sia per le macchine che per i piloti che per i circuiti

[Marcello1997 1]

http://www.youtube.com/watch?v=d00Qp3dEQU0

Che tempi,sia per le macchine che per i piloti che per i circuiti

Concordo per i circuiti e le macchine, meno per i piloti: magari tra loro ce n'? uno che vale senna+mansell e, purtroppo, non lo sapremo mai!

 

[cek 4]

musica per le mie orecchie il v12 ferrari

[Muresan80 16]

musica per le mie orecchie il v12 ferrari

 

Uno spettacolo, ma meno potente del V10 Honda.....

[Maverick 0]

Mansell, un mito.

[Gilles_The_Aviator 0]

http://www.youtube.com/watch?v=d00Qp3dEQU0

Che tempi,sia per le macchine che per i piloti che per i circuiti

Concordo per i circuiti e le macchine, meno per i piloti: magari tra loro ce n'? uno che vale senna+mansell e, purtroppo, non lo sapremo mai!

Pi? che altro ? proibitivo fare paragoni a distanza di 15-20 anni.

[tigre 37]

Grande Nigel, era l'unico a mettere pressione al duo mcLaren e qualche volte volta a batterli con una macchina inferiore, impressionante il suo ritmo gara quell'anno come del resto quasi sempre, ricordo benissimo quelle staccate al limite anche in formula CART

[Spamming Driver 3]

Grande Nigel, era l'unico a mettere pressione al duo mcLaren e qualche volte volta a batterli con una macchina inferiore, impressionante il suo ritmo gara quell'anno come del resto quasi sempre, ricordo benissimo quelle staccate al limite anche in formula CART

Mi ricordo la gara d'esordio in Cart...

Parte male dalla pole, qualche pilota lo supera.

Lui comincia a sorpassare a destra e sinistra, come fosse solo in pista.

Sul tracciato (un cittadino, se non ricordo male) c'? una chicane: i piloti che lo precedono, entrano nella chicane stando bene sull'asfalto, lui, invece, arriva a cannone, vola sui cordoli e mangia decine di metri ogni volta al suo diretto avversario.

Da quel punto in poi, tutti quelli che lo seguono e lo vedono fare la manovra nella chicane, tentano di imitarlo ma sbandano in ogni direzione.

la mia considerazione finale, dopo questa gara, f? "azz, anche se avesse avuto solo la retro, li avrebbe bastonati lo stesso!!!"

[tigre 37]

Grande Nigel, era l'unico a mettere pressione al duo mcLaren e qualche volte volta a batterli con una macchina inferiore, impressionante il suo ritmo gara quell'anno come del resto quasi sempre, ricordo benissimo quelle staccate al limite anche in formula CART

Mi ricordo la gara d'esordio in Cart...

Parte male dalla pole, qualche pilota lo supera.

Lui comincia a sorpassare a destra e sinistra, come fosse solo in pista.

Sul tracciato (un cittadino, se non ricordo male) c'? una chicane: i piloti che lo precedono, entrano nella chicane stando bene sull'asfalto, lui, invece, arriva a cannone, vola sui cordoli e mangia decine di metri ogni volta al suo diretto avversario.

Da quel punto in poi, tutti quelli che lo seguono e lo vedono fare la manovra nella chicane, tentano di imitarlo ma sbandano in ogni direzione.

la mia considerazione finale, dopo questa gara, f? "azz, anche se avesse avuto solo la retro, li avrebbe bastonati lo stesso!!!"

 

Si la ricordo anch'io, in particolare ricordo un suo controllo ad una di queste chicane da spavento, solo i grandi come lui o come Senna erano in grado di fare questi funambolismi

[Visitatore Achille Varzi]

Molti dei funambolismi di Mansell erano in realta' scorrettezze, a detta dei suoi colleghi.

Senna sembrava considerarlo piu' pericoloso che altro.

[tigre 37]

Molti dei funambolismi di Mansell erano in realta' scorrettezze, a detta dei suoi colleghi.

Senna sembrava considerarlo piu' pericoloso che altro.

 

Ma io ricordo principalmente il suo controllo della vettura, era questo in cui lui eccelleva pi? che nelle manovre azzardate, anche Alesi una volta dopo Suzuka 94 disse questi duelli solo con Nigel e Ayrton li avrei fatti, segno del grande rispetto al contrario verso il leone

 

[Muresan80 16]

Molti dei funambolismi di Mansell erano in realta' scorrettezze, a detta dei suoi colleghi.

Senna sembrava considerarlo piu' pericoloso che altro.

 

Mansell scorretto? Beh a Estoril 1990 con Prost si. A me ? sempre sembrato uno che se ne infischiava della morte del pericolo e nel dubbio ci pestava, nel 1992 a 39 anni aveva raggiunto il massimo, secondo me li era imbattibile, ci volle una grande Senna a Monaco e a Budapest e un immenso giovanissimo Schumacher a Spa, Senna e Schumi.....

Mansell un mito!

 

[Marcello1997 1]

Non era affato scorretto, ma un paio di volte si ? lasciato andare. La prima all'Estoril 1989, quando butt? fuori un incolpevole Senna, reo solo di averlo avvicinato dopo la bandiera nera. Nauseante come la stampa italiana difese l'inglese solo perch? correva in Ferrari.

Brutto fu anche lo scherzo che gioc? a Prost, sempre all'Estoril, nel 1990.

Due cose che non capir? mai.

Comunque grande!

[tigre 37]

Non era affato scorretto, ma un paio di volte si ? lasciato andare. La prima all'Estoril 1989, quando butt? fuori un incolpevole Senna, reo solo di averlo avvicinato dopo la bandiera nera. Nauseante come la stampa italiana difese l'inglese solo perch? correva in Ferrari.

Brutto fu anche lo scherzo che gioc? a Prost, sempre all'Estoril, nel 1990.

Due cose che non capir? mai.

Comunque grande!

Ma forse non c'? bisogno di capirle, come disse cavicchi una volta, tutto questo ? perch? si chiama Nigel Mansell, se non fosse cos? non sarebbe Nigel Mansell, per farti capire quanto di diverso c'era allora dai piloti superrobot di oggi.

 

[Muresan80 16]

Non era affato scorretto, ma un paio di volte si ? lasciato andare. La prima all'Estoril 1989, quando butt? fuori un incolpevole Senna, reo solo di averlo avvicinato dopo la bandiera nera. Nauseante come la stampa italiana difese l'inglese solo perch? correva in Ferrari.

Brutto fu anche lo scherzo che gioc? a Prost, sempre all'Estoril, nel 1990.

Due cose che non capir? mai.

Comunque grande!

Ma forse non c'? bisogno di capirle, come disse cavicchi una volta, tutto questo ? perch? si chiama Nigel Mansell, se non fosse cos? non sarebbe Nigel Mansell, per farti capire quanto di diverso c'era allora dai piloti superrobot di oggi.

 

Mansell era anche uno che se subiva scorrettezze andava a menare colui che gliela faceva! Grande anche nelle risse da strada!!! Ma era pi? corretto lui che menava di chi invece metteva zizzania per niente!