Jump to content
Sign in to follow this  
Arcade

2007.07 | Gran Premio degli Stati Uniti - Indianapolis [Qualifiche]

Recommended Posts

Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

 

WOW, mi piace come parla questa fanciulla :aham:

 

grazie :inchino:

 

Scusa l'indiscrezione....ma sei tu quell'angelo nell'avatar???

porco cane volevo chiederlo anch'io... :stupito: :stupito:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

 

WOW, mi piace come parla questa fanciulla :aham:

 

grazie :inchino:

 

Scusa l'indiscrezione....ma sei tu quell'angelo nell'avatar???

Grande errore quello di metterlo, ora ti troverai inondata dalla bava di questi allupati :lol:

 

Comunque ? difficile trovare una ragazza cos? preparata di F1 e motori, complimenti! :up:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

 

WOW, mi piace come parla questa fanciulla :aham:

 

grazie :inchino:

 

Scusa l'indiscrezione....ma sei tu quell'angelo nell'avatar???

 

si ma non mi definirei proprio un angelo! anzi :diavoletto:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

 

WOW, mi piace come parla questa fanciulla :aham:

 

grazie :inchino:

 

Scusa l'indiscrezione....ma sei tu quell'angelo nell'avatar???

Grande errore quello di metterlo, ora ti troverai inondata dalla bava di questi allupati :lol:

 

Comunque ? difficile trovare una ragazza cos? preparata di F1 e motori, complimenti! :up:

 

Direi un caso pi? unico che raro

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

 

WOW, mi piace come parla questa fanciulla :aham:

 

grazie :inchino:

 

Scusa l'indiscrezione....ma sei tu quell'angelo nell'avatar???

 

si ma non mi definirei proprio un angelo! anzi :diavoletto:

complimenti! bravissima, preparata, tifosa di Raikkonen e anche molto carina :imbarazzato:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

 

WOW, mi piace come parla questa fanciulla :aham:

 

grazie :inchino:

 

Scusa l'indiscrezione....ma sei tu quell'angelo nell'avatar???

 

si ma non mi definirei proprio un angelo! anzi :diavoletto:

E' un avvertimento! :lol:

 

Stete attenti, ha gi? steso Deniro, un osso durissimo XD

Share this post


Link to post
Share on other sites

forse invece di domandarvi perch? vanno male le ferrari a passo lungo dovreste chiedervi perch? vanno male le ferrari negli anni dispari

 

2003-2005-2007(ora come ora sembra andar male)

 

e perch? vanno bene negli anni pari

 

2002 2004 2006

 

 

 

discorso al contrario mclaren

 

2005 2007

 

2006

 

 

 

forse xch? la squadra progetto e realizzazione ? divisa in anni dispari o pari come in renault?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

 

WOW, mi piace come parla questa fanciulla :aham:

 

grazie :inchino:

 

Scusa l'indiscrezione....ma sei tu quell'angelo nell'avatar???

 

si ma non mi definirei proprio un angelo! anzi :diavoletto:

E' un avvertimento! :lol:

 

Stete attenti, ha gi? steso Deniro, un osso durissimo XD

 

 

Magari....potrebbe essere l'ultima possibilit? per far redimere l'essere...magari gli fa pi? effetto una cosa detta da una ice girl

Share this post


Link to post
Share on other sites
forse invece di domandarvi perch? vanno male le ferrari a passo lungo dovreste chiedervi perch? vanno male le ferrari negli anni dispari

 

2003-2005-2007(ora come ora sembra andar male)

 

e perch? vanno bene negli anni pari

 

2002 2004 2006

 

 

 

discorso al contrario mclaren

 

2005 2007

 

2006

 

 

 

forse xch? la squadra progetto e realizzazione ? divisa in anni dispari o pari come in renault?

Io all'inizio questa cosa della divisione anni pari/dispari la consideravo una cazzata, ma forse c'? qualcosa di vero.

Share this post


Link to post
Share on other sites
forse invece di domandarvi perch? vanno male le ferrari a passo lungo dovreste chiedervi perch? vanno male le ferrari negli anni dispari

 

2003-2005-2007(ora come ora sembra andar male)

 

e perch? vanno bene negli anni pari

 

2002 2004 2006

 

 

 

discorso al contrario mclaren

 

2005 2007

 

2006

 

 

 

forse xch? la squadra progetto e realizzazione ? divisa in anni dispari o pari come in renault?

2001 ? andato benone, 99 meglio del 98...

Share this post


Link to post
Share on other sites
forse invece di domandarvi perch? vanno male le ferrari a passo lungo dovreste chiedervi perch? vanno male le ferrari negli anni dispari

 

2003-2005-2007(ora come ora sembra andar male)

 

e perch? vanno bene negli anni pari

 

2002 2004 2006

 

 

 

discorso al contrario mclaren

 

2005 2007

 

2006

 

 

 

forse xch? la squadra progetto e realizzazione ? divisa in anni dispari o pari come in renault?

2001 ? andato benone, 99 meglio del 98...

 

non guardiamo troppo indietro negli anni.....guardando troppo indietro il personale di lavoro era anche troppo diverso.....guardiamo questi ultimi anni.

 

io ? da un sacco di tempo che la dico sta cosa qua....

 

felice di essere smentito il prossimo anno.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
forse invece di domandarvi perch? vanno male le ferrari a passo lungo dovreste chiedervi perch? vanno male le ferrari negli anni dispari

 

2003-2005-2007(ora come ora sembra andar male)

 

e perch? vanno bene negli anni pari

 

2002 2004 2006

 

 

 

discorso al contrario mclaren

 

2005 2007

 

2006

 

 

 

forse xch? la squadra progetto e realizzazione ? divisa in anni dispari o pari come in renault?

 

 

la cosa ? piuttosto strana a dire il vero, per? guardando bene qualche cosa di veritiero c'?. quale potrebbe essere la causa?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

unico neo

tifosa della ferrari

 

e questo e' un dato di fatto

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

unico neo

tifosa della ferrari

 

e questo e' un dato di fatto

no, di raikkonen :hihi:

 

QUESTO ? un dato di fatto XD

Share this post


Link to post
Share on other sites
forse invece di domandarvi perch? vanno male le ferrari a passo lungo dovreste chiedervi perch? vanno male le ferrari negli anni dispari

 

2003-2005-2007(ora come ora sembra andar male)

 

e perch? vanno bene negli anni pari

 

2002 2004 2006

 

 

 

discorso al contrario mclaren

 

2005 2007

 

2006

 

 

 

forse xch? la squadra progetto e realizzazione ? divisa in anni dispari o pari come in renault?

 

 

la cosa ? piuttosto strana a dire il vero, per? guardando bene qualche cosa di veritiero c'?. quale potrebbe essere la causa?

 

 

che quelli degli anni pari (in ferrari ) e degli anni dispari (in mclaren) sono piu brillanti dei loro colleghi.

 

ma questa teoria ? assurda perch? i boss se ne accorgerebbero subito e non lascierebbero le cose cosi....

 

 

 

a meno che.......(pero ? una cosa che penso io e di pensieri ne creo tanti e assurdi)

 

non ci sia di mezzo un accordo con la federazione che questi 2 team (che sono quasi sempre ai vertici)

 

non piazzino appunto una squadra lavoro ottima e una media in anni incrociati per vincere un po l'una e un po l'altra pero sono cose assurde.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guardando gli ultimi anni le Ferrari a passo lungo nn hanno ben impressionato (F2003-GA, F2005, F2007), ma secondo me i problemi stanno anche altrove: cio? i piloti nn sono secondo me in grado di indirizzare la squadra su quello che deve essere l'esatto sviluppo della vettura.

non e' cosi caro

il fatto che la ferrari e' arrivata

al capolinea

meglio pensare alla vettura del 2009

perche quelle del 2008 le case

piu grandi

come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto

avanti, ed e' impossibile recuperare;

 

come sempre questo

e' un dato di fatto;

 

credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione.

la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge.

 

beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore

unico neo

tifosa della ferrari

 

e questo e' un dato di fatto

no, di raikkonen :hihi:

 

QUESTO ? un dato di fatto XD

 

grazie per la precisazione XD tifosa di Kimi dall'esordio del 2001

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ehi Ice Girl, ce lo dici cosa passa per la testa al tuo pupillo in questo periodo, che magari tu lo conosci meglio???

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ehi Ice Girl, ce lo dici cosa passa per la testa al tuo pupillo in questo periodo, che magari tu lo conosci meglio???

 

L'unica cosa che so (ed ? stata riportata solo marginalmente sui giornali italiani) di una sua dichiarazione su un giornale Finlandese dove praticamente ha detto che nella rossa non si trova a proprio agio per via di certi comportamenti della vettura nei tratti lenti principalmente nell'inserimento in curva dopo la frenata violenta e a quanto pare non ? una cosa semplice da correggere se non incorreggibile senza una modifica sostanziale del progetto. poi ha bisogno di tempo per usare le Bridgestone perch? se guardate bene neanche Alonso sta brillando e secondo me ? pi? un limite dello sfruttamento delle gomme che un super Hamilton che seppur bravo ha ancora da imparare

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ciao IceGirl, bello avere ragazze nel forum!!!

Cmq secondo me il problema di Kimi ? ke dorme, beatamente, dorme. Dalle mie parti si dice: "rorm a cul apiert"

? meglio che si dia una mossa.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ehi Ice Girl, ce lo dici cosa passa per la testa al tuo pupillo in questo periodo, che magari tu lo conosci meglio???

 

L'unica cosa che so (ed ? stata riportata solo marginalmente sui giornali italiani) di una sua dichiarazione su un giornale Finlandese dove praticamente ha detto che nella rossa non si trova a proprio agio per via di certi comportamenti della vettura nei tratti lenti principalmente nell'inserimento in curva dopo la frenata violenta e a quanto pare non ? una cosa semplice da correggere se non incorreggibile senza una modifica sostanziale del progetto. poi ha bisogno di tempo per usare le Bridgestone perch? se guardate bene neanche Alonso sta brillando e secondo me ? pi? un limite dello sfruttamento delle gomme che un super Hamilton che seppur bravo ha ancora da imparare

 

 

Posso condividere tutto quello che hai detto....l'unica cosa che mi sfugge ?....ma Hamilton non si trova nelle stesse condizioni di tutti gli altri non avendo mai guidato una F1....quindi non conoscendo assolutamente il comportamento di una vetura di F1 con gomme da F1...voglio dire...la sua posizione non dovrebbe essere cmq di difficolt? rispetto agli altri???

 

la verit? per come la vedo io ? che Hamilton ? un fenomeno e non un talento come gli altri...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×