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2007.06 | Gran Premio del Canada - Montreal [Gara]

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? piu probabile che kaka vada all'atalanta che hamilton vada alla ferrari

 

E noi alla Ferrari ci beccheremo Qlonso che nel frattempo avra' perso tutti i suoi poteri e sara' ridiventato Alonso... :piango:

 

:-P Io ci metterei la firma per Alonso in Ferrari...

Pensateci... vincere con un grandissimo contro un "Fenomeno"(Williams dixit) ed uno squadrone come quello anglo-tedesco sarebbe fenomenale!

 

Fra l'altro, *** non mene voglia, a me sembra che Fernando sia il "vero" erede di Schumacher, come atteggiamento, calcolo, impostazione alla gara e al campionato; Hamilton potrebbe essere il campione assoluto ma, secondo me, ? pi? assimilabile ad un Senna... con quel "quid" di divino che fa la differenza...

Per?, forse, ? un po' troppo presto per elevarlo al ruolo di divinit? assoluta... resta da vedere come se la caver? senza TC*, LC e super McLaren...

 

* ovviamente questo vale per molti altri ;-)

dimentichi un piccolo particolare (su Hamilton).................l'anno scorso in Gp2 non c'era il Tc. e' poi sei contradittorio perche se dici che Hamilton e' piu vicino a senna allora senza il Tc andrebbe bene a differernza di alonso,......................non ti pare!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Cmq ha ragione sir.. Possono esserci le gare pi? spettacolari ma se non vince la ferrari le guardano in pochi.. Gli italiani (non tutti, io no) sono cos?

pensi che gli spagnoli prima di Alonso seguissero la F1 come fanno ora?

? cosi in tutti i paesi su <_<

 

Ma infatti ad i veri appassionati non frega nulla degli ascolti.

 

a me che importa che la gara la guardano in 2 od in 1000.

 

La F1 andr? sempre avanti....

Anzi spero che diminuiscano...in modo tale che il prodotto non si sputtani. Ti dir? di pi?: meglio una buona cerchia di appassionati, che "la massaia" che parla di F1 (senza togliere nulla alla massaia)

 

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? piu probabile che kaka vada all'atalanta che hamilton vada alla ferrari

 

E noi alla Ferrari ci beccheremo Qlonso che nel frattempo avra' perso tutti i suoi poteri e sara' ridiventato Alonso... :piango:

 

:-P Io ci metterei la firma per Alonso in Ferrari...

Pensateci... vincere con un grandissimo contro un "Fenomeno"(Williams dixit) ed uno squadrone come quello anglo-tedesco sarebbe fenomenale!

 

Fra l'altro, *** non mene voglia, a me sembra che Fernando sia il "vero" erede di Schumacher, come atteggiamento, calcolo, impostazione alla gara e al campionato; Hamilton potrebbe essere il campione assoluto ma, secondo me, ? pi? assimilabile ad un Senna... con quel "quid" di divino che fa la differenza...

Per?, forse, ? un po' troppo presto per elevarlo al ruolo di divinit? assoluta... resta da vedere come se la caver? senza TC*, LC e super McLaren...

 

* ovviamente questo vale per molti altri ;-)

 

Penso che Hamilton.. sia favorito senza TC, avendo corso anche lo scorso anno senza TC, con Alonso che sar? penalizzattissimo per il suo stile di guida sottosterzante

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Ma infatti ad i veri appassionati non frega nulla degli ascolti.

 

a me che importa che la gara la guardano in 2 od in 1000.

 

La F1 andr? sempre avanti....

Anzi spero che diminuiscano...in modo tale che il prodotto non si sputtani. Ti dir? di pi?: meglio una buona cerchia di appassionati, che "la massaia" che parla di F1 (senza togliere nulla alla massaia)

 

Quoto!! E' esattamente la mia stessa opinione, la massaia in questi anni si ? spostata alle moto... lasciamola dov'?, meglio cos? per noi appassionati di F1! L'importante ? che questo non influenzi le tv fino a non trasmettere pi? le gare. Ma questo non accadr? mai, perch? ci sarebbe una rivolta popolare, con i vertici Ferrari in testa!

 

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In effetti anche la motogp si sta avvicinando alla f1 in quanto a popolarit? (tra i giovani va b? ? ovviamente pi? alta) e questo non mi piace.. Per questo preferisco la superbike

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Se proprio vogliamo mettere i punti sulle "i" Schumacher l'ha scoperto Tom Walkinshaw che lo consigli? a Jordan.

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? piu probabile che kaka vada all'atalanta che hamilton vada alla ferrari

 

E noi alla Ferrari ci beccheremo Qlonso che nel frattempo avra' perso tutti i suoi poteri e sara' ridiventato Alonso... :piango:

 

:-P Io ci metterei la firma per Alonso in Ferrari...

Pensateci... vincere con un grandissimo contro un "Fenomeno"(Williams dixit) ed uno squadrone come quello anglo-tedesco sarebbe fenomenale!

 

Fra l'altro, *** non mene voglia, a me sembra che Fernando sia il "vero" erede di Schumacher, come atteggiamento, calcolo, impostazione alla gara e al campionato; Hamilton potrebbe essere il campione assoluto ma, secondo me, ? pi? assimilabile ad un Senna... con quel "quid" di divino che fa la differenza...

Per?, forse, ? un po' troppo presto per elevarlo al ruolo di divinit? assoluta... resta da vedere come se la caver? senza TC*, LC e super McLaren...

 

* ovviamente questo vale per molti altri ;-)

 

Penso che Hamilton.. sia favorito senza TC, avendo corso anche lo scorso anno senza TC, con Alonso che sar? penalizzattissimo per il suo stile di guida sottosterzante

Infatti come gi? dissi ho una intervista in cui i tecnici Renault spiegano come Alonso in uscita dalle curve si affidi completamente all'antipattinamento. L'anno prox per lui sar? durissima. Il mio favorito per il titolo 2007 ? Hamilton e strafavorito per il 2008 sempre Hamilton.

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Se proprio vogliamo mettere i punti sulle "i" Schumacher l'ha scoperto Tom Walkinshaw che lo consigli? a Jordan.

 

 

beh se vogliamo metter i puntini sulle "i" il primo scopritore di schumahcer e' stato J?rgen Dilk imprenditore di kerpen,che ha finanziato i campionati kart europeo e tedesco oltreche' successivamente la formula ford tedesca ed europea.

 

il secondo scopritore e' stato willy weber,il quale possedeva un team di f.3 e ha preso subito schumacher,quando dilk non poteva permettersi di finanziare la categoria

 

briatore poi ha subito dato a schuamcher una benetton,quando jordan si rifiuto' di fargli correre la seconda gara perche' lo sponsor pagava solo spa'.

 

il buon flavio rispose cosi' agli sponsor che gli chiedevano che garanzie desse questo tedeschino :"uno che si chiama schumahcer deve vincere per forza".

 

"non so cosa abbiano pensato di me in quel momento,comunque lo infilammo su una benetton a monza e teneva i tempi di piquet"

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quest'anno in gp2 non c'? pi? il TC? cmq l'anno prossimo in f1 senza il TC ne vedremo delle belle secondo me...

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Se proprio vogliamo mettere i punti sulle "i" Schumacher l'ha scoperto Tom Walkinshaw che lo consigli? a Jordan.

 

 

beh se vogliamo metter i puntini sulle "i" il primo scopritore di schumahcer e' stato J?rgen Dilk imprenditore di kerpen,che ha finanziato i campionati kart europeo e tedesco oltreche' successivamente la formula ford tedesca ed europea.

 

il secondo scopritore e' stato willy weber,il quale possedeva un team di f.3 e ha preso subito schumacher,quando dilk non poteva permettersi di finanziare la categoria

 

briatore poi ha subito dato a schuamcher una benetton,quando jordan si rifiuto' di fargli correre la seconda gara perche' lo sponsor pagava solo spa'.

 

il buon flavio rispose cosi' agli sponsor che gli chiedevano che garanzie desse questo tedeschino :"uno che si chiama schumahcer deve vincere per forza".

 

"non so cosa abbiano pensato di me in quel momento,comunque lo infilammo su una benetton a monza e teneva i tempi di piquet"

 

Beh... se vogliamo mettere i puntini sulle "i"... il primo scopritore di Schumacher ? stato l'ostetrico della madre... ma dai......

Briatore l'ha scelto con l'intenzione di prendere un pilota per vincere un mondiale perch? aveva intuito il suo reale potenziale.

E' il rischio che tutti pensano e nessuno fa, Dennis a parte.

Ricordo la cirfa enorme pagata da Dennis per avere Kimi in McLaren SUBITO. Scelta criticata tantissimo tra l'altro... salvo poi....... ;)

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quest'anno in gp2 non c'? pi? il TC? cmq l'anno prossimo in f1 senza il TC ne vedremo delle belle secondo me...

in GP2 non c'? mai stato, come in tutte le formule "minori"... La F1 ? un'anomalia abbastanza imbarazzante nel panorama motoristico...

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quest'anno in gp2 non c'? pi? il TC? cmq l'anno prossimo in f1 senza il TC ne vedremo delle belle secondo me...

in GP2 non c'? mai stato, come in tutte le formule "minori"... La F1 ? un'anomalia abbastanza imbarazzante nel panorama motoristico...

 

 

oddio, non direi,

 

nel Fia GT usano il TC, nella motogp usano il TC, le squadre ufficiali in SBK usano il TC, anche nel WRC i 3 differenziali fungono da TC.

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Io non lo voglio neanche se lo usano alla nasa (non so come, cmq XD)

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quest'anno in gp2 non c'? pi? il TC? cmq l'anno prossimo in f1 senza il TC ne vedremo delle belle secondo me...

in GP2 non c'? mai stato, come in tutte le formule "minori"... La F1 ? un'anomalia abbastanza imbarazzante nel panorama motoristico...

 

 

oddio, non direi,

 

nel Fia GT usano il TC, nella motogp usano il TC, le squadre ufficiali in SBK usano il TC, anche nel WRC i 3 differenziali fungono da TC.

Ma per essere la massima espressione delle competizioni a ruote scoperte fa una figura non bella con le varie formule.

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Che gara domenica! Hamilton che vince in maniera netta ed inequivocabile, si porta in testa al mondiale e ora comincia a fare paura anche ad Alonso.

Veniamo a Kubica, l?incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l?Umanit? dell?Umanamente Umano, l?Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l?avrete capito tutti )

Luca Merdero di Monteprezzolo dopo la gara di Monaco aveva detto:?Montecarlo ? una pagliacciata, vedrete in Canada come vinceremo?. Prove libere 1 e 2, dominano le McLaren la stampa italiana:?Ma no le Ferrari si nascondono?. Qualifiche, prima fila McLaren Mercedes la stampa italiana:?La Ferrari ha problemi a sfruttare il giro singolo, ma vedrete che passo di gara che ha?. In gara, a parte l?assurda regola della Safety Car che vieta di fare benzina proprio quando ne hai bisogno (vedi Alonso) e prima dice ?Pit Lane open? e poi mette il semaforo rosso (vedi Pippachella e Massa), ? successo che con le Ferrari in pista, Hamilton girava circa un secondo a giro pi? veloce. Ma ieri ai quei due lamentosi di Mazzoni e Capelli ? sfuggita una cosa sensazionale: Alonso dopo la penalit? ? uscito in diciassettesima posizione. Sono bastati tre giri forzati che hanno permesso allo spagnolo di viaggiare DUE secondi dico DUE secondi al giro pi? veloce di Raikkonen.

Questo significa che Hamilton lass? passeggiava. E significa anche che se ieri Alonso faceva meno cappelle in fase di recupero sarebbe probabilmente arrivato sul podio. Finalmente dopo la gara ? arrivata la verit? ai box della Ferrari, ma non per bocca di Massa o di Colajanni, ma da parte di colui che sta sempre zitto: Raikkonen. Il finlandese ha espresso un concetto in cinque parole:?Questa Ferrari ? troppo lenta?. Poteva almeno usarne sette, otto visto che lo pagano 20 milioni di $. Massa ha frignato tutto il tempo per l?ingiusta squalifica, supportato in cabina di commento da Mazzoni: ma si sono dimenticati tutti d?un botto la squalifica di Montoya del 2005?

Almeno il colombiano nel 2005 si era incazzato con la squadra, ma non aveva frignato: altra lezione di comportamento da parte del colombiano, su cui tutti hanno riversato m***a addosso, ma sul quale va riconosciuta una dignit? di ferro. Poi la gara di ieri ? stata bellissima per un altro motivo: sul podio a fianco di Hamilton c?era un pilota della Williams, d?accordo, 27 Safety Car, 41 incidenti, per? quando vedo una delle vetture di sir Frank sul podio ? sempre un bel vedere.

Infine voglio chiudere questa mia analisi spezzando una lancia a favore di Alonso, che certa gentaglia in questo e altri forum criticano, ebbene se ieri al posto delle McLaren ci fossero stati il Maledetto e lo Zerbino, con quest?ultimo in pole, ebbene lo Zerbino si sarebbe buttato fuori pista, pur di far passare il Maledetto. Ieri invece Hamilton ha tenuto la posizione, Alonso poteva farlo passare e tenere la seconda posizione, invece che fa? Siccome si rende conto di essere partito meglio ci vuole provare lo stesso: ebbene in questo gesto c?? tutta la grandezza dello spagnolo, che nonostante 71 uscite di pista, 124 sbavature, 85 tagli di chicane ? comunque arrivato a punti e senza quella vergognosa penalit? sarebbe arrivato a podio e tutta la grandezza della McLaren che permette ai propri piloti di lottare. La vettura ? indubbiamente fantastica, questo mondiale temo che sar? una cosa tipo 1984, una faccenda privata tra le due McLaren, come ai bei vecchi tempi andati. E ora si va tutti nella roccaforte della Ferrari, e pi? che altro del Maledetto, che per? nel 2001 non pot? nulla contro la Luce delle Luci, il Sole che Risorge Dopo la Tempesta, il Ges? Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide etc?etc?ingiustamente retrocesso in quarta posizione per essere uscito prima degli altri. Una pista dove la Ferrari ? favoritissima, come il Canada del resto: sar? un?altra domenica nera per la Ferrari? Speriamo che lo sia soprattutto per la McLaren (e chi non ha capito la battuta se ne vada al diavolo, pardon, dal Maledetto).

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Che gara domenica! Hamilton che vince in maniera netta ed inequivocabile, si porta in testa al mondiale e ora comincia a fare paura anche ad Alonso.

Veniamo a Kubica, l?incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l?Umanit? dell?Umanamente Umano, l?Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l?avrete capito tutti )

Luca Merdero di Monteprezzolo dopo la gara di Monaco aveva detto:”Montecarlo ? una pagliacciata, vedrete in Canada come vinceremo”. Prove libere 1 e 2, dominano le McLaren la stampa italiana:”Ma no le Ferrari si nascondono”. Qualifiche, prima fila McLaren Mercedes la stampa italiana:”La Ferrari ha problemi a sfruttare il giro singolo, ma vedrete che passo di gara che ha”. In gara, a parte l?assurda regola della Safety Car che vieta di fare benzina proprio quando ne hai bisogno (vedi Alonso) e prima dice “Pit Lane open” e poi mette il semaforo rosso (vedi Pippachella e Massa), ? successo che con le Ferrari in pista, Hamilton girava circa un secondo a giro pi? veloce. Ma ieri ai quei due lamentosi di Mazzoni e Capelli ? sfuggita una cosa sensazionale: Alonso dopo la penalit? ? uscito in diciassettesima posizione. Sono bastati tre giri forzati che hanno permesso allo spagnolo di viaggiare DUE secondi dico DUE secondi al giro pi? veloce di Raikkonen.

Questo significa che Hamilton lass? passeggiava. E significa anche che se ieri Alonso faceva meno cappelle in fase di recupero sarebbe probabilmente arrivato sul podio. Finalmente dopo la gara ? arrivata la verit? ai box della Ferrari, ma non per bocca di Massa o di Colajanni, ma da parte di colui che sta sempre zitto: Raikkonen. Il finlandese ha espresso un concetto in cinque parole:”Questa Ferrari ? troppo lenta”. Poteva almeno usarne sette, otto visto che lo pagano 20 milioni di $. Massa ha frignato tutto il tempo per l?ingiusta squalifica, supportato in cabina di commento da Mazzoni: ma si sono dimenticati tutti d?un botto la squalifica di Montoya del 2005?

Almeno il colombiano nel 2005 si era incazzato con la squadra, ma non aveva frignato: altra lezione di comportamento da parte del colombiano, su cui tutti hanno riversato m***a addosso, ma sul quale va riconosciuta una dignit? di ferro. Poi la gara di ieri ? stata bellissima per un altro motivo: sul podio a fianco di Hamilton c?era un pilota della Williams, d?accordo, 27 Safety Car, 41 incidenti, per? quando vedo una delle vetture di sir Frank sul podio ? sempre un bel vedere.

Infine voglio chiudere questa mia analisi spezzando una lancia a favore di Alonso, che certa gentaglia in questo e altri forum criticano, ebbene se ieri al posto delle McLaren ci fossero stati il Maledetto e lo Zerbino, con quest?ultimo in pole, ebbene lo Zerbino si sarebbe buttato fuori pista, pur di far passare il Maledetto. Ieri invece Hamilton ha tenuto la posizione, Alonso poteva farlo passare e tenere la seconda posizione, invece che fa? Siccome si rende conto di essere partito meglio ci vuole provare lo stesso: ebbene in questo gesto c?? tutta la grandezza dello spagnolo, che nonostante 71 uscite di pista, 124 sbavature, 85 tagli di chicane ? comunque arrivato a punti e senza quella vergognosa penalit? sarebbe arrivato a podio e tutta la grandezza della McLaren che permette ai propri piloti di lottare. La vettura ? indubbiamente fantastica, questo mondiale temo che sar? una cosa tipo 1984, una faccenda privata tra le due McLaren, come ai bei vecchi tempi andati. E ora si va tutti nella roccaforte della Ferrari, e pi? che altro del Maledetto, che per? nel 2001 non pot? nulla contro la Luce delle Luci, il Sole che Risorge Dopo la Tempesta, il Ges? Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide etc?etc?ingiustamente retrocesso in quarta posizione per essere uscito prima degli altri. Una pista dove la Ferrari ? favoritissima, come il Canada del resto: sar? un?altra domenica nera per la Ferrari? Speriamo che lo sia soprattutto per la McLaren (e chi non ha capito la battuta se ne vada al diavolo, pardon, dal Maledetto).

 

...tanto casino per dire Mika Hakkinen!!!! :complimenti: :complimenti: :complimenti:

 

 

...da roncolarsi le balle a leggere le tue ca**ate!!! :dott?: :dott?:

 

 

 

...ragazziiiiiii!!!!!!!!!!!!! hanno riaperto le porte del manicomio!!!!!!!!!!! :scemo: :scemo:

 

ma porca ******.......ne e arrivato un altro!!!! :doh::doh::doh:

 

 

 

 

tisian :bastaaaa:

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Che gara domenica! Hamilton che vince in maniera netta ed inequivocabile, si porta in testa al mondiale e ora comincia a fare paura anche ad Alonso.

Veniamo a Kubica, l?incidente di ieri se fosse successo dieci anni fa avrebbe avuto un esito nettamente diverso, fortunatamente il polacco non si ? fatto niente. Kubica ? un pilota eccezionale, ha un piede incredibile, lavora umilmente, ? gentile con tutti, man mano che passano i GP questo ragazzo mi ricorda sempre di pi? il mio Vero e Unico Idolo, la Luce delle Luci, il Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide, Colui che Umili? il Maledetto in Belgio, il Finlandese Volante, il Sorpassante di tutti i Sorpassanti, lo Squalo Silente, il Passato Presente e Futuro della McLaren, il Pilota Gentile, il Gigante Buono (ma non quello del Mulino Bianco), l?Umanit? dell?Umanamente Umano, l?Assoluto degli Assolutamente Assoluti, pi? tutta una serie di epiteti che verranno aggiunti in un topic speciale da mettere sicuramente in home (non sto neanche a pronunziare il suo nome, perch? penso che l?avrete capito tutti )

Luca Merdero di Monteprezzolo dopo la gara di Monaco aveva detto:?Montecarlo ? una pagliacciata, vedrete in Canada come vinceremo?. Prove libere 1 e 2, dominano le McLaren la stampa italiana:?Ma no le Ferrari si nascondono?. Qualifiche, prima fila McLaren Mercedes la stampa italiana:?La Ferrari ha problemi a sfruttare il giro singolo, ma vedrete che passo di gara che ha?. In gara, a parte l?assurda regola della Safety Car che vieta di fare benzina proprio quando ne hai bisogno (vedi Alonso) e prima dice ?Pit Lane open? e poi mette il semaforo rosso (vedi Pippachella e Massa), ? successo che con le Ferrari in pista, Hamilton girava circa un secondo a giro pi? veloce. Ma ieri ai quei due lamentosi di Mazzoni e Capelli ? sfuggita una cosa sensazionale: Alonso dopo la penalit? ? uscito in diciassettesima posizione. Sono bastati tre giri forzati che hanno permesso allo spagnolo di viaggiare DUE secondi dico DUE secondi al giro pi? veloce di Raikkonen.

Questo significa che Hamilton lass? passeggiava. E significa anche che se ieri Alonso faceva meno cappelle in fase di recupero sarebbe probabilmente arrivato sul podio. Finalmente dopo la gara ? arrivata la verit? ai box della Ferrari, ma non per bocca di Massa o di Colajanni, ma da parte di colui che sta sempre zitto: Raikkonen. Il finlandese ha espresso un concetto in cinque parole:?Questa Ferrari ? troppo lenta?. Poteva almeno usarne sette, otto visto che lo pagano 20 milioni di $. Massa ha frignato tutto il tempo per l?ingiusta squalifica, supportato in cabina di commento da Mazzoni: ma si sono dimenticati tutti d?un botto la squalifica di Montoya del 2005?

Almeno il colombiano nel 2005 si era incazzato con la squadra, ma non aveva frignato: altra lezione di comportamento da parte del colombiano, su cui tutti hanno riversato m***a addosso, ma sul quale va riconosciuta una dignit? di ferro. Poi la gara di ieri ? stata bellissima per un altro motivo: sul podio a fianco di Hamilton c?era un pilota della Williams, d?accordo, 27 Safety Car, 41 incidenti, per? quando vedo una delle vetture di sir Frank sul podio ? sempre un bel vedere.

Infine voglio chiudere questa mia analisi spezzando una lancia a favore di Alonso, che certa gentaglia in questo e altri forum criticano, ebbene se ieri al posto delle McLaren ci fossero stati il Maledetto e lo Zerbino, con quest?ultimo in pole, ebbene lo Zerbino si sarebbe buttato fuori pista, pur di far passare il Maledetto. Ieri invece Hamilton ha tenuto la posizione, Alonso poteva farlo passare e tenere la seconda posizione, invece che fa? Siccome si rende conto di essere partito meglio ci vuole provare lo stesso: ebbene in questo gesto c?? tutta la grandezza dello spagnolo, che nonostante 71 uscite di pista, 124 sbavature, 85 tagli di chicane ? comunque arrivato a punti e senza quella vergognosa penalit? sarebbe arrivato a podio e tutta la grandezza della McLaren che permette ai propri piloti di lottare. La vettura ? indubbiamente fantastica, questo mondiale temo che sar? una cosa tipo 1984, una faccenda privata tra le due McLaren, come ai bei vecchi tempi andati. E ora si va tutti nella roccaforte della Ferrari, e pi? che altro del Maledetto, che per? nel 2001 non pot? nulla contro la Luce delle Luci, il Sole che Risorge Dopo la Tempesta, il Ges? Cristo Vittorioso da Morte Certa ad Adelaide etc?etc?ingiustamente retrocesso in quarta posizione per essere uscito prima degli altri. Una pista dove la Ferrari ? favoritissima, come il Canada del resto: sar? un?altra domenica nera per la Ferrari? Speriamo che lo sia soprattutto per la McLaren (e chi non ha capito la battuta se ne vada al diavolo, pardon, dal Maledetto).

 

prenditi un ansiolitico... perch? la squalifica di alonso sarebbe vergognosa? non sai neanche le regole... ahahahha min**ia questo com'? messo male.

Parli di gentaglia, da come ti esprimi non sei certo un signore. Maledetto, zerbino... e che ??

Ah gi?, dimenticavo che il maledetto ti ha saccagnato 5 anni consecutivi in tutti i modi. Ancora non hai vinto niente, amico, calma, lo so che l'astinenza ? stata lunga e densa di figure zerbine (e poi dicevano a noi :hihi:), per? contieniti ;)

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un momento, ho riletto meglio questo giorgio degliant.... deve cambiare spacciatore :hihi: ges? cristo, maledetto... che caxxo ???? :hihi: e poi dicevate di delirio... :hihi:

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Peccato ke il maledetto avesse una vettura inferiore.. niente contro il tuo ges? perk? ? una brava persona e buon pilota.. ma se riguardo gp come Canada 98 e Ungheria 98 capisco la differenza tra un buon pilota e Dio.. seppur un Dio maledetto :rotfl:

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un momento, ho riletto meglio questo giorgio degliant.... deve cambiare spacciatore :hihi: ges? cristo, maledetto... che caxxo ???? :hihi: e poi dicevate di delirio... :hihi:

 

...non riesco ancora a pensare dove questo psicolabile possa arrivare... :baraldi::baraldi::baraldi::baraldi:

 

...in confronto deniro ? un dilettante allo sbaraglio!!! :lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:

 

 

 

 

tisian :sticazzi:

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