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Osrevinu

2007.06 | Gran Premio del Canada - Montreal [Presentazione]

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Il GP del Canada ? la prima delle due tappe nordamericane che il circus della Formula 1 si appresta ad affrontare. La gara si svolge sul circuito di Montreal, dopo che in passato si ? disputato sui circuiti di Mosport e Mont Tremblant. Il circuito Gilles Villeneuve sorge su un?isola artificiale, Ile de Notre Dame, in mezzo al fiume San Lorenzo. L?isola venne realizzata usando la terra asportata dal sottosuolo di Montreal per realizzare la metropolitana per le Olimpiadi del 1976.

Il circuito Gilles Villeneuve ? una classica pista stop-and-go, caratterizzata cio? da brusche accelerazioni e fortissime frenate, e proprio i freni sono messi a dura prova, e i team sono alle prese con grossi problemi di raffreddamento. Nel 2004 Williams e Toyota vennero squalificate perch? utilizzavano prese d?aria dei freni non regolamentari. Molte squadre cambiano anche fornitore, negli ultimi anni la Ferrari ha optato per i dischi della ditta francese Carbon Industries. Il tracciato ? ricco di insidie, molto stretto e con vie di fuga quasi assenti, in moltissime curve si sfiorano i muretti di protezione, il pi? famoso dei quali, ribattezzato Wall of Champions si trova in uscita dall?ultima chicane che immette sul traguardo. A causa delle caratteristiche della pista ? molto probabile l?ingresso della Safety Car, utilizzata proprio in Canada per la prima volta nel 1973. Essendo Montreal un circuito che viene utilizzato una sola volta l?anno bisogna prestare molta attenzione alla scarsissima aderenza nelle prime prove libere, frequenti sono anche gli scrosci di pioggia, sempre possibili in questa zona, anche se l?ultima gara bagnata risale al 2000, quando la Ferrari si impose con una doppietta mettendo anche fine alla ?maledizione della Pole? come venne ribattezzata, dopo che dal GP d?Ungheria dell?anno precedente il poleman non si aggiudicava la gara.

Molti fatti storici sono legati a questo GP: nel 1973 il vincitore Peter Revson, venne ufficializzato solo dopo sette ore di accuratissimi controlli, da ricordare che Gilles Villeneuve ? stato l?unico pilota canadese a vincere su questa pista. Nel 1991 Mansell si avviava ad una tranquilla vittoria, ma all?ultimo giro al tornante dell?Epingle salutando il pubblico dimentic? di scalare le marce e spense la macchina, regalando a Piquet l?ultima vittoria della sua carriera. Nel 1995 Jean Alesi nel giorno del suo trentunesimo compleanno ottenne con la Ferrari la sua prima e unica vittoria in carriera. Storico il GP dell?anno scorso per la Michelin che grazie ad Alonso, ventotto anni dopo il primo successo, ottiene la centesima vittoria della sua storia. Il record di vittorie appartiene a Michael Schumacher che si ? imposto ben sette volte.

Centrare un buon assetto in modo da ricercare un compromesso tra le alte e le basse velocit? ? fondamentale. I punti pi? interessanti sono il tornante del Casino e la staccata della chicane prima del traguardo, dove grazie alla scia ? possibile assistere a qualche sorpasso. Bisogna aspettarsi temperature medio-basse per questo Gran Premio e la pioggia che pu? arrivare inaspettatamente.

Il circuito misura 4,361km, si percorreranno 70 giri per una distanza totale di 305,270km. Il record sul giro ? 1:13.622 (R Barrichello, 2004). Ci sono 13 curve, 8 a destra e 5 a sinistra.

La settimana appena trascorsa ? stata infuocata dalle polemiche scatenate dalla decisione della FIA di mettere sotto inchiesta la McLaren per un presunto ordine di scuderia (vietati dal 2003) che Ron Dennis avrebbe rivolto ai suoi piloti atto a congelare le posizioni. Il tutto si ? poi concluso in una bolla di sapone con la McLaren scagionata, dopo che Ecclestone aveva addirittura invocato la squalifica in caso venisse riconosciuta la colpevolezza dei grigi. La FIA ha fatto inoltre sapere che da questa gara saranno introdotti test pi? severi sulle ali posteriori dopo le polemiche sulla forte flessibilit? dell?alettone Red Bull in Spagna.

Il GP di Monaco ha ottenuto un ascolto di 7.797.000 telespettatori.

 

Domenico Della Valle - F1GrandPrix.it

 

Sito ufficiale del circuito

 

Albo d?oro

1. 1967 J Brabham ? Brabham Repco

2. 1968 D Hulme ? McLaren Ford

3. 1969 J Ickx ? Brabham Ford

4. 1970 J Ickx ? Ferrari

5. 1971 J Stewart ? Tyrrell Ford

6. 1972 J Stewart ? Tyrrell Ford

7. 1973 P Revson ? McLaren Ford

8. 1974 E Fittipaldi ? McLaren Ford

9. 1976 J Hunt ? McLaren Ford

10. 1977 J Scheckter ? Wolf Ford

11. 1978 G Villeneuve ? Ferrari

12. 1979 A Jones ? Williams Ford

13. 1980 A Jones ? Williams Ford

14. 1981 J Lafitte ? Ligier Matra

15. 1982 N Piquet ? Brabham BMW

16. 1983 R Arnoux ? Ferrari

17. 1984 N Piquet ? Brabham BMW

18. 1985 M Alboreto ? Ferrari

19. 1986 N Mansell ? Williams Honda

20. 1988 A Senna ? McLaren Honda

21. 1989 T Boutsen ? Williams Renault

22. 1990 A Senna ? McLaren Honda

23. 1991 N Piquet ? Benetton Ford

24. 1992 G Berger ? McLaren Honda

25. 1993 A Prost ? Williams Renault

26. 1994 M Schumacher ? Benetton Ford

27. 1995 J Alesi ? Ferrari

28. 1996 D Hill ? Williams Renault

29. 1997 M Schumacher ? Ferrari

30. 1998 M Schumacher ? Ferrari

31. 1999 M Hakkinen ? McLaren Mercedes

32. 2000 M Schumacher ? Ferrari

33. 2001 R Schumacher ? Williams BMW

34. 2002 M Schumacher ? Ferrari

35. 2003 M Schumacher ? Ferrari

36. 2004 M Schumacher ? Ferrari

37. 2005 K Raikkonen ? McLaren Mercedes

38. 2006 F Alonso ? Renault

---------------------------

 

Gli orari per il Gran Premio

 

Venerd? 8 Giugno

10:00-11:30 (16:00-17:30) Prove Libere 1 Sessione ? Diretta su SkySport 2

14:00-15:30 (20:00-21:30) Prove Libere 2 Sessione ? Diretta su SkySport 2

 

Sabato 9 Giugno

10:00-11:00 (16:00-17:00) Prove Libere 3 Sessione ? Diretta su SkySport 2

13:00-14:00 (19:00-20:00) Qualifiche ? Diretta su SkySport 2 e RaiDue

 

Domenica 10 Giugno

13:00 (19:00) Gara ? Diretta su SkySport 2 e Rai Uno

 

Gli orari tra parentesi si riferiscono all?Italia: 6 ore di differenza di fuso orario. Tutte le sessioni di Prove Libere, le Qualifiche e la Gara saranno seguite con commento in diretta da parte della redazione di RadioBox.

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Il palinsesto di RadioBox per il GP del Canada

 

Venerd? 8 Giugno

15:50 DIRETTA Formula 1 - Montreal - Prove Libere 1

19:50 DIRETTA Formula 1 - Montreal - Prove Libere 2

 

Sabato 9 Giugno

15:45 DIRETTA Formula 1 - Montreal - Prove Libere 3

18:30 DIRETTA Live Qualifying Day

19:00 DIRETTA Formula 1 - Montreal - Qualifiche

 

Domenica 10 Giugno

18:15 DIRETTA Live RaceDay Show

19:00 DIRETTA Formula 1 - Montreal - Gran Premio del Canada

21:00 DIRETTA Post Grand Prix Show

21:30 DIRETTA Champ Car - Portland - Gran Premio

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Ce la facciamo almeno qui ad avere una gara bella?

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Mi sa di no! Ci dobbiamo solo augurare una SC che metta scompiglio nelle gerarchie.

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si poteva sbattere alla chicane finale ma da qualche anno hanno appiattito i cordoli e ora solo qualche fenomeno sbaglia in quel punto.

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si poteva sbattere alla chicane finale ma da qualche anno hanno appiattito i cordoli e ora solo qualche fenomeno sbaglia in quel punto.

 

Liuzzi? :hihi:

 

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Guest anni '80
Mi sa di no! Ci dobbiamo solo augurare una SC che metta scompiglio nelle gerarchie.

 

 

Ormai ci dobbiamo attaccare a tutto! :piango:

Comunque, personalmente, sono arrivato a un punto di rottura con la F1: non so se la guarder?... (visto anche l'orario).

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Proprio perch? ? a quell'ora ti dovrebbe venire pi? facile vederla, almeno nn rischi di farti la pennichella. :hihi:

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Mi sa di no! Ci dobbiamo solo augurare una SC che metta scompiglio nelle gerarchie.

 

 

Ormai ci dobbiamo attaccare a tutto! :piango:

Comunque, personalmente, sono arrivato a un punto di rottura con la F1: non so se la guarder?... (visto anche l'orario).

 

Basta ke guardi dalla partenza alla prima curva.. quello ke avviene dopo ? solo passerella :hihi:

 

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Cosa intendiamo per gara bella? Per gli standard di quest'anno mi accontenterei di una lotta all'ultimo sangue nelle soste ai box per la sesta posizione.

 

 

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Guest anni '80
Proprio perch? ? a quell'ora ti dovrebbe venire pi? facile vederla, almeno nn rischi di farti la pennichella. :hihi:

 

 

All'ultimo Gp sono caduto in coma profondo e i miei cari hanno dovuto rianimarmi a schiaffi! Lo spavento ? stato grande e i dottori mi hanno consigliato di stare lontano dalla Formula Uno... :-D

 

Scherzi a parte, credo che la mia "parabola" andrebbe studiata attentamente da ecclestone e soci, per evitare che questa categoria, tra qualche anno, venga seguita solo dai parenti stretti dei piloti: io ero molto appassionato anni fa, al punto che per me la f1 era quasi una religione! Compravo riviste di ogni genere (anche quelle che non comprava mai nessuno), avevo fatto l'abbonamneto a +F1 e non mi perdevo nemmeno il warm-up, chi osava disturbarmi durante il sacro rito del Gp rischiava la fucilazione immediata,.... da qualche anno (MA SOPRATTUTTO QUEST'ANNO!!!) sento che la passione ? svanita quasi del tutto, uccisa da regolamenti sempre pi? assurdi, da una concezione delle corse in cui non mi riconosco pi? (troppo show-business e poco sport), e dalla totale mancanza di spettacolo (il mondiale 2007 sar? anche equilibrato ma ? osceno). E vi posso assicurare che, per farmi arrivare a questi livelli, ci si doveva mettere molto d'impegno! Ci sono riusciti!! :nope:

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Il record di vittorie appartiene a Michael Schumacher che si ? imposto ben sette volte.

 

il suo fantasma ci perseguita in ogni gp..... :hihi:

 

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Alonso nel 2005 ? andato contro il muro nel "Wall of Champions". Unico errore suo nella stagione 2005. Primo mondiale vinto.

 

Andr? Hamilton contro il muro, continuando la leggenda?

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Alonso nel 2005 ? andato contro il muro nel "Wall of Champions".

non era quello in muro in cui ? andato a sbattere alonso

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il wall of the champions ? quello dopo l'ultima chicane, dove nel '99 si sbatacchiarono Hill, M Schumacher e J. Villeneuve...

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Alonso nel 2005 ? andato contro il muro nel "Wall of Champions".

non era quello in muro in cui ? andato a sbattere alonso

S? infatti Alonso tocc? con la posteriore destra il muro fuori dalla prima variante (quella subito dopo il traguardo non credo si possa considerare una variante).

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Guest Arraffae

la ferrari qua ? sempre andata bene e sono cmq convinto che il distacco subito a monaco non sia un distacco veritiero.....monaco ? un circuito troppo strano per mostrare i veri valori in campo........vedo sempre favorita la ferrari ma sar? cmq una lotta molto dura....speriamo in una gara abbastanza movimentata in modo che sia quantomeno guardabile sta gara......kimi ? sempre andato bene qua...speriamo che riesca a svegliarsi :D

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Secondo me ? una pista dove potremo finalmente vedere un po' di spettacolo, non ci giurerei che sar? una gara noiosa e scontata..............

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Fino ad ora l'unica gara decente ? stata quella in Bahrain, con bei duelli e molti sorpassi, ma quella ? una pista fatta apposta per quello. A Monaco mi aspettavo incidenti e SC a gogo ma invece c'? stata calma piatta. Mi sa che solo la pioggia quest'anno pu? cambiare le carte in tavola.

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S? ma non piove mai... Quest'anno alla fine di ogni gara mi dico che smetter? di essere cos? appassionato, ma dopo un paio di giorni mi torna l'adrenalina per la f1.. C'? poco da fare.. Tanto pi? noiosa di cos? non pu? essere, quindi penso che non smetter? mai di seguirla.. Va b?, in canada a volte qualche sorpasso ma soprattutto errori se ne vedono.. L'anno scorso delle sbavature le fecero tutti.

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