God Millionaire 0 Inviato 30 Maggio, 2007 vi faccio notare che state prendendo in considerazione uno shumacher idealmente al top, di gare di m***a compresi errori, guasti ne ha avuti pure lui, quindi potrebbe essere primo come quarto o quinto. La cosa palese ? invece che le F1 sono diventate facilissime da guidare per cui, pu? vincere quasi chiunque, la differenza a livello di pilotaggio la fanno piste tecniche e insidiose come monaco e anche per questo che Massa per poco doppiato.... mi pare che hai ragione Massa dopo il primo pit ha mollato.. tra l'altro gli imbecilli del box gl'hanno montato le extra-soft subito al primo pit quando era evidente ke erano pi? lente.. se vuoi vedere il vero ritardo di Felipe devi guardare il primo stint (stesse gomme di Alonso e stessa quantit? di carburante) quindi intorno ai 10 secondi di divario.. il vero distacco ? questo.. circa 30 secondi a fine gara e considerando ke guidava male (e si vedeva spesso pure a occhio nudo) non ? male.. come ho detto dopo il secondo pit ha mollato perch? arrivare a 30 secondi o 1 minuto non cambia.. anzi meno rischi inutili Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mclarenthebest 0 Inviato 30 Maggio, 2007 fai anche 20 secondi, se poi dobbiamo valutare tutto alonso ha perso circa 7 seondi on i doppiati... Tralaltro lascia stare il fattore gomme, se la ferrari ha montato morbide 2 volte, significa che la machina rendeva di pi? con quelle... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 30 Maggio, 2007 le F1 sono diventate facilissime da guidare per cui, pu? vincere quasi chiunque No guarda, questa frase mi ha sempre fatto incazzare. Lauda disse che le F1 le potevano guidare pure le scimmie, dopo un po' si fece tre giri su una Jaguar e and? in testa-coda mille volte, e quando usc? dall'abitacolo dovette rettificare le sue dichiarazioni. Pensi che sia cos? facile? Allora facci vedere, o vai a fare compagnia a Lauda. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mclarenthebest 0 Inviato 30 Maggio, 2007 le F1 sono diventate facilissime da guidare per cui, pu? vincere quasi chiunque No guarda, questa frase mi ha sempre fatto incazzare. Lauda disse che le F1 le potevano guidare pure le scimmie, dopo un po' si fece tre giri su una Jaguar e and? in testa-coda mille volte, e quando usc? dall'abitacolo dovette rettificare le sue dichiarazioni. Pensi che sia cos? facile? Allora facci vedere, o vai a fare compagnia a Lauda. che discorsi io non sono un pilota. Le prenderei cmq con le pinze queste leggende metropolitane.. Resto cmq convinto che su monoposto competitive queli ferrari e mclaren, imbottite di elettroncica il pilotaggio fa poccchissima differenza, i piloti si adeguano, infatti basta un po' di pioggia o le gomme pi? deteriorate del previsto e sono fermi... Quanti piloti farebbero ci? che ha fatto senna senza mezzo cambio in brasile ? Perdono una marcia e sono gi? ritirati ai box... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 30 Maggio, 2007 Ma col cambio idraulico automatico se ti si rompe una rapporto ti devi ritirare per forza perch? poi nn funziona pi? niente. Col vecchio cambio manuale le cose erano diverse. Poi in Spagna Coulthard si ? fatto gli ultimi giri senza la terza marcia. Inoltre nn ? affatto una leggenda metropolitana, Lauda il giro sulla Jaguar se l'? fatto eccome, e i testa-coda ci sono stati eccome. Non dico che queste F1 sia macchine difficilissime o che, ma che si tratta di difficolt? diverse rispetto al passato, e lo stesso Lauda lo ammise. Oggi per esempio la preparazione atletica conta moltissimo in passato no, le sollecitazioni a cui sono sottoposti i piloti oggi sono maggiori, e precursore della cura del fisico fu Senna, seguito a ruota da Schumacher. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 30 Maggio, 2007 La prima guida Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 31 Maggio, 2007 paragonare alonso a raikkonen e' ridicolo.alonso tiene il confronto con hamilton,anche se con difficolta',ha vinto due gare ed e' in testa al mondiale. raikkonen e' piu' lento di massa oltretutto commette anche errori grossolani come a monaco. fatto sta che alonso seppur soffrendo e' ancora il favorito per il mondiale,raikkonen e' all'ultima spaiggia. paragonare poi le difficolta' di raikkonen con schumahcer e' assurdo.gran premi opachi li ha avuti anche schumy ma erano sempre singoli episodi.al tedesco non e' mai successo di fare 4 gare di fila cosi deludenti oltretutto piu' lento del compagno di squadra. da considerare poi che massa non e' certo senna Quando Schumacher e Senna sono stati compagni di squadra? il tuo confronto non esiste soprattutto se ti vai a vedere i compagni di Schumi, e in che situazione erano. Lo ripeto, stare a fare paragoni fra Schumacher dopo 10 anni di Ferrari e Raikkonen dopo 5 gare mi sa un tantino di forzatura da tifoso (di Schumacher) o da denigratore (di Raikkonen). Io stesso quando arriv? Kimi dissi che il suo compito non era certo di far dimenticare Schumi (impossibile e oltretutto sbagliato) ma solo di fare il suo dovere e dare il massimo ogni gara. L'errore di Monaco ha dato una botta alla sua stagione ma continuo a notare con fastidio che qualcuno ha anche da ridire sulle prime 3 gare, cio? quelle che gli sono valse la prima posizione nel mondiale. Siete paranoici. in questo sono d'accordo.schumahcer quando e' arrivato ha scelto la squadra su misura e un compagno di squadra al suo servizio raikkonen invece no.comunque raikkonen e' potuto arrivare quando se ne' andato schumy e in questo e' stato avvantaggiato.oltreche compiere i soliti errori sembra aver perso quella che era la sua dote migliore,la velocita' pura.va bene che ce' bisogno di tempo per ambientarsi,ma almeno stare al passo di massa questo si ,era un obbiettivo ragionevole Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 31 Maggio, 2007 Ragazzi, io dico solo una cosa: FORZA KIMI, CI CREDO ANCORA IN TE! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 31 Maggio, 2007 paragonare alonso a raikkonen e' ridicolo.alonso tiene il confronto con hamilton,anche se con difficolta',ha vinto due gare ed e' in testa al mondiale. raikkonen e' piu' lento di massa oltretutto commette anche errori grossolani come a monaco. fatto sta che alonso seppur soffrendo e' ancora il favorito per il mondiale,raikkonen e' all'ultima spaiggia. paragonare poi le difficolta' di raikkonen con schumahcer e' assurdo.gran premi opachi li ha avuti anche schumy ma erano sempre singoli episodi.al tedesco non e' mai successo di fare 4 gare di fila cosi deludenti oltretutto piu' lento del compagno di squadra. da considerare poi che massa non e' certo senna Quando Schumacher e Senna sono stati compagni di squadra? il tuo confronto non esiste soprattutto se ti vai a vedere i compagni di Schumi, e in che situazione erano. Lo ripeto, stare a fare paragoni fra Schumacher dopo 10 anni di Ferrari e Raikkonen dopo 5 gare mi sa un tantino di forzatura da tifoso (di Schumacher) o da denigratore (di Raikkonen). Io stesso quando arriv? Kimi dissi che il suo compito non era certo di far dimenticare Schumi (impossibile e oltretutto sbagliato) ma solo di fare il suo dovere e dare il massimo ogni gara. L'errore di Monaco ha dato una botta alla sua stagione ma continuo a notare con fastidio che qualcuno ha anche da ridire sulle prime 3 gare, cio? quelle che gli sono valse la prima posizione nel mondiale. Siete paranoici. in questo sono d'accordo.schumahcer quando e' arrivato ha scelto la squadra su misura e un compagno di squadra al suo servizio raikkonen invece no.comunque raikkonen e' potuto arrivare quando se ne' andato schumy e in questo e' stato avvantaggiato.oltreche compiere i soliti errori sembra aver perso quella che era la sua dote migliore,la velocita' pura.va bene che ce' bisogno di tempo per ambientarsi,ma almeno stare al passo di massa questo si ,era un obbiettivo ragionevole Io il discorso dell'ambientamento l'avevo ampiamente previsto ma avevo anche parlato mi sembra di 4-5 gare. Se la situazione dovesse perdurare, sarei io il primo ad essere deluso. Con l'errore di Monaco poi, Kimi si ? praticamente obbligato ad accelerare questa "evoluzione", quindi gi? dal Canada ? obbligato ad andare pi? forte di Massa (e non solo...) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 31 Maggio, 2007 Ragazzi, io dico solo una cosa: FORZA KIMI, CI CREDO ANCORA IN TE! Ben detto amico B) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 31 Maggio, 2007 Ragazzi, io dico solo una cosa: FORZA KIMI, CI CREDO ANCORA IN TE! Ben detto amico B) Non sono della Ferrari, ma vi quoto, amici Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FERRAR_OTTO 0 Inviato 31 Maggio, 2007 Ragazzi, io dico solo una cosa: FORZA KIMI, CI CREDO ANCORA IN TE! bravo...sottoscrivo! in qsto momento e oggi in particolare bisogna essergli vicino. dipende soprattutto da "noi" e dal team dargli e rinnovargli sempre tanta stima e fiducia...altrimenti kataput e non ? qsto che serve. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spamming Driver 3 Inviato 31 Maggio, 2007 le F1 sono diventate facilissime da guidare per cui, pu? vincere quasi chiunque No guarda, questa frase mi ha sempre fatto incazzare. Lauda disse che le F1 le potevano guidare pure le scimmie, dopo un po' si fece tre giri su una Jaguar e and? in testa-coda mille volte, e quando usc? dall'abitacolo dovette rettificare le sue dichiarazioni. Pensi che sia cos? facile? Allora facci vedere, o vai a fare compagnia a Lauda. che discorsi io non sono un pilota. Le prenderei cmq con le pinze queste leggende metropolitane.. Resto cmq convinto che su monoposto competitive queli ferrari e mclaren, imbottite di elettroncica il pilotaggio fa poccchissima differenza, i piloti si adeguano, infatti basta un po' di pioggia o le gomme pi? deteriorate del previsto e sono fermi... Quanti piloti farebbero ci? che ha fatto senna senza mezzo cambio in brasile ? Perdono una marcia e sono gi? ritirati ai box... Non ? una leggenda metropolitana, prov? la Jaguar e si gir? 4 volte in 3 curve. Venne poi riportato ai box sotto traino.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 31 Maggio, 2007 Beh, il incidente di kimi a Monaco ? stato sfortunato, perche ? arrivato nel peglio momento per lui. Ma si dovrebbe relativizare un po: Monaco non perdona ne alle pippe neanche (alcune volte) ai campioni. E molto facile fare errori "definitivi" sulla pista di Monaco. Imagino questi "Highlights" eclatanti sul forum: - Se Alonso fosse stato contro il muro in gara - "il Pippacampione spazzatura del milenio, caduto nella miseria assoluta per un semplice esordiente" - Se Hamilton avresse perso gli 8 punti contro il muro - "il esordiente figlio di pap? Dennis, fulgurantemente bastonato per la sua proppia ambizione, torna con giustizia al suo posto naturale, torna alla dura squola della seconda guida...nella spyker" - Se massa fosse stato contro il muro - "la Pedina, un ragazzo bravo, ma soltanto sul rettilineo con la astronave...finalmente voi, tifosi di bandiera "facile" e prosciutto sugli occhii, avete visto oggi la realt? d'un pilota limitato" La realt? ? una cosa effimera nella FIA ed anche sul nostro caro forum Bevere per credere? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3224 Inviato 31 Maggio, 2007 Va anche detto che Raikkonen, ahim? (poich? lo stimo moltissimo), ha commesso davvero un erroraccio grave in qualifica a Monaco... Su quel tracciato si vedono tantissimi piloti pizzicare il guard rail esterni in uscita dalle curve.. ma non ricordo si aver mai visto qualcuno pizzicare quello interno.. e durante la Q2 tra l'altro... chiss? dov'era con la testa...... :triste: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 31 Maggio, 2007 Va anche detto che Raikkonen, ahim? (poich? lo stimo moltissimo), ha commesso davvero un erroraccio grave in qualifica a Monaco... Su quel tracciato si vedono tantissimi piloti pizzicare il guard rail esterni in uscita dalle curve.. ma non ricordo si aver mai visto qualcuno pizzicare quello interno.. e durante la Q2 tra l'altro... chiss? dov'era con la testa...... :triste: ...forse nella stampa inglesa che lo da per morto nella Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 31 Maggio, 2007 Beh, il incidente di kimi a Monaco ? stato sfortunato, perche ? arrivato nel peglio momento per lui. Ma si dovrebbe relativizare un po: Monaco non perdona ne alle pippe neanche (alcune volte) ai campioni. E molto facile fare errori "definitivi" sulla pista di Monaco. Imagino questi "Highlights" eclatanti sul forum: - Se Alonso fosse stato contro il muro in gara - "il Pippacampione spazzatura del milenio, caduto nella miseria assoluta per un semplice esordiente" - Se Hamilton avresse perso gli 8 punti contro il muro - "il esordiente figlio di pap? Dennis, fulgurantemente bastonato per la sua proppia ambizione, torna con giustizia al suo posto naturale, torna alla dura squola della seconda guida...nella spyker" - Se massa fosse stato contro il muro - "la Pedina, un ragazzo bravo, ma soltanto sul rettilineo con la astronave...finalmente voi, tifosi di bandiera "facile" e prosciutto sugli occhii, avete visto oggi la realt? d'un pilota limitato" La realt? ? una cosa effimera nella FIA ed anche sul nostro caro forum Bevere per credere? beh hai ragione... per? ci sono alcuni che difendono i loro piloti o i loro idoli anche quando sbagliano... prendiamo massa in malesia, io sono stato uno dei pochi a difenderlo e ho avuto ragione; prendiamolo nei test invernali quando lo consideravo una pippa in confronto a kimi, sto sbagliando... del resto se non si fanno sti commenti anche un p? osceni, e chiss? alcune volte rispecchiano davvero quello che pensiamo, ? inutile avere un forum sulla f1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 31 Maggio, 2007 Beh, il incidente di kimi a Monaco ? stato sfortunato, perche ? arrivato nel peglio momento per lui. Ma si dovrebbe relativizare un po: Monaco non perdona ne alle pippe neanche (alcune volte) ai campioni. E molto facile fare errori "definitivi" sulla pista di Monaco. Imagino questi "Highlights" eclatanti sul forum: - Se Alonso fosse stato contro il muro in gara - "il Pippacampione spazzatura del milenio, caduto nella miseria assoluta per un semplice esordiente" - Se Hamilton avresse perso gli 8 punti contro il muro - "il esordiente figlio di pap? Dennis, fulgurantemente bastonato per la sua proppia ambizione, torna con giustizia al suo posto naturale, torna alla dura squola della seconda guida...nella spyker" - Se massa fosse stato contro il muro - "la Pedina, un ragazzo bravo, ma soltanto sul rettilineo con la astronave...finalmente voi, tifosi di bandiera "facile" e prosciutto sugli occhii, avete visto oggi la realt? d'un pilota limitato" La realt? ? una cosa effimera nella FIA ed anche sul nostro caro forum Bevere per credere? beh hai ragione... per? ci sono alcuni che difendono i loro piloti o i loro idoli anche quando sbagliano... prendiamo massa in malesia, io sono stato uno dei pochi a difenderlo e ho avuto ragione; prendiamolo nei test invernali quando lo consideravo una pippa in confronto a kimi, sto sbagliando... del resto se non si fanno sti commenti anche un p? osceni, e chiss? alcune volte rispecchiano davvero quello che pensiamo, ? inutile avere un forum sulla f1 Pi? o meno tutti lo facciamo. Ma come adesso sono 4 idoli, quando sbaglia uno...i tifosi dei tre idoli immacolati questa volta, bastonano pi? al idolo caduto miserabilemente...Alla gara seguente cade un altro idolo, o forse due...e cosi al infinito Voglio dire che questa stagione c'? abbastanza "mercato" fra quelli che hanno un pilota concreto per tifare. Veramente hai merito in tifare Massa. Il tempo ti va dando ragione. Ma Massa si lo doveva ed ancora dovr? guadagnare. Ma se facciamo un paragone con quello che hai scrito su massa, in queste forum ? pi? "meritebole" tifare Alonso: ? gi? un grande bicampeone "certificato" di prima linea, ma troppe volte, ancora oggi direbbe, sembra essere un sconosciuto, un pilota pi? nella griglia, un pilota sempre questionato, ogni domenica deve passare il esame dei dottori, ...ed a livello di persona ? un odiosso personaggio cattivo per la F1. Sempre esiste una teoria per "giustificare" il suo sucesso: 1 anno: il c*lo, 2 anno: Giappone, 3 anno (se vincesse) le ordini di squadra. Mai fa niente di speziale. Sempre esistir? un pilota che meritava pi? che lui...etc, etc, etc. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 31 Maggio, 2007 Beh, il incidente di kimi a Monaco ? stato sfortunato, perche ? arrivato nel peglio momento per lui. Ma si dovrebbe relativizare un po: Monaco non perdona ne alle pippe neanche (alcune volte) ai campioni. E molto facile fare errori "definitivi" sulla pista di Monaco. Imagino questi "Highlights" eclatanti sul forum: - Se Alonso fosse stato contro il muro in gara - "il Pippacampione spazzatura del milenio, caduto nella miseria assoluta per un semplice esordiente" - Se Hamilton avresse perso gli 8 punti contro il muro - "il esordiente figlio di pap? Dennis, fulgurantemente bastonato per la sua proppia ambizione, torna con giustizia al suo posto naturale, torna alla dura squola della seconda guida...nella spyker" - Se massa fosse stato contro il muro - "la Pedina, un ragazzo bravo, ma soltanto sul rettilineo con la astronave...finalmente voi, tifosi di bandiera "facile" e prosciutto sugli occhii, avete visto oggi la realt? d'un pilota limitato" La realt? ? una cosa effimera nella FIA ed anche sul nostro caro forum Bevere per credere? beh hai ragione... per? ci sono alcuni che difendono i loro piloti o i loro idoli anche quando sbagliano... prendiamo massa in malesia, io sono stato uno dei pochi a difenderlo e ho avuto ragione; prendiamolo nei test invernali quando lo consideravo una pippa in confronto a kimi, sto sbagliando... del resto se non si fanno sti commenti anche un p? osceni, e chiss? alcune volte rispecchiano davvero quello che pensiamo, ? inutile avere un forum sulla f1 Pi? o meno tutti lo facciamo. Ma come adesso sono 4 idoli, quando sbaglia uno...i tifosi dei tre idoli immacolati questa volta, bastonano pi? al idolo caduto miserabilemente...Alla gara seguente cade un altro idolo, o forse due...e cosi al infinito Voglio dire che questa stagione c'? abbastanza "mercato" fra quelli che hanno un pilota concreto per tifare. Veramente hai merito in tifare Massa. Il tempo ti va dando ragione. Ma Massa si lo doveva ed ancora dovr? guadagnare. Ma se facciamo un paragone con quello che hai scrito su massa, in queste forum ? pi? "meritebole" tifare Alonso: ? gi? un grande bicampeone "certificato" di prima linea, ma troppe volte, ancora oggi direbbe, sembra essere un sconosciuto, un pilota pi? nella griglia, un pilota sempre questionato, ogni domenica deve passare il esame dei dottori, ...ed a livello di persona ? un odiosso personaggio cattivo per la F1. Sempre esiste una teoria per "giustificare" il suo sucesso: 1 anno: il c*lo, 2 anno: Giappone, 3 anno (se vincesse) le ordini di squadra. Mai fa niente di speziale. Sempre esistir? un pilota che meritava pi? che lui...etc, etc, etc. Piccolo errore verbale, non "sempre esister?" ma "? sempre esistito e sempre esister?!" :-D Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 471 Inviato 31 Maggio, 2007 Va anche detto che Raikkonen, ahim? (poich? lo stimo moltissimo), ha commesso davvero un erroraccio grave in qualifica a Monaco... Su quel tracciato si vedono tantissimi piloti pizzicare il guard rail esterni in uscita dalle curve.. ma non ricordo si aver mai visto qualcuno pizzicare quello interno.. e durante la Q2 tra l'altro... chiss? dov'era con la testa...... :triste: raikkonen mi sta facendo cadere le braccia e non solo quelle. che tristezza, per lui si mette davvero male, -10 da Massa e - 15 dalle McL sono pesanti, praticamente deve infilare un consistente filotto di vittorie per vincere o ? fregato prima del giro di boa. Sempre che non sia gi? troppo tardi come temo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
