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Gp Silverstone 1993 - video

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Prost nel 1993 aveva la macchina migliore per vincere il mondiale, e suo stile di guida era sempre quello: ottenere il meglio rischiando il meno possibile.

 

Infatti le prime volte che sentivo parlare della Williams-Renault del 1992 e 1993 non capivo come facessero a ritenerle super macchine, avevano vinto i due

mondiali, ma nel 1992 e nel 1993 hanno vinto 10 gare, come la Ferrari nel 2000, dove per? il mondiale non ? stato una passeggiata.

 

Mansell fece un inizio di stagione fantastico, dopo per me hanno cominciato a non sfruttare la macchina al massimo delle sue potenzialit?; idem per il 1993, a parte l'inizio di stagione.

 

Prost sapeva che avrebbe vinto il mondiale visto che aveva la macchina migliore, a meno che non fosse successo qualcosa di irreparabile durante l'anno (infortuni o squalifiche), perci? cap? che se anche non tirava sempre al massimo in gara prima o poi avrebbe vinto.

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Prost nel 1993 aveva la macchina migliore per vincere il mondiale, e suo stile di guida era sempre quello: ottenere il meglio rischiando il meno possibile.

 

Infatti le prime volte che sentivo parlare della Williams-Renault del 1992 e 1993 non capivo come facessero a ritenerle super macchine, avevano vinto i due

mondiali, ma nel 1992 e nel 1993 hanno vinto 10 gare, come la Ferrari nel 2000, dove per? il mondiale non ? stato una passeggiata.

 

Mansell fece un inizio di stagione fantastico, dopo per me hanno cominciato a non sfruttare la macchina al massimo delle sue potenzialit?; idem per il 1993, a parte l'inizio di stagione.

 

Prost sapeva che avrebbe vinto il mondiale visto che aveva la macchina migliore, a meno che non fosse successo qualcosa di irreparabile durante l'anno (infortuni o squalifiche), perci? cap? che se anche non tirava sempre al massimo in gara prima o poi avrebbe vinto.

 

 

le williams erano ritenute super perche' avevano un vantaggio di circa 2 secondi in condizioni normali,sui diretti avversari.chi ha visto le gare del 92' 93' se lo puo' ricordare.

 

la ferrari del 2000 ha vinto 10 gare,ma il mondiale l'ha vinto grazie ad un grande colpo di reni finale e un grande schumy nelle ultime 4 gare.la stagione e' stata in realta' equilibrata fino alla fine,anzi dopo spa' il mondiale sembrava perso.la mclaren era tornata fuori alla grande e hakkinen sembrava inarrestabile.

 

in sostanza quella ferrari non era molto superiore alla mclaren.da considerare poi che prima le macchine erano un po' meno affidabili,quindi 10 gare sono comunque tantissime.

 

la lotus nel 78' era una supermacchina eppure ha vinto "solo" 8 gare,la ferrari del 77' un altra grande macchina ha vinto solo 4 gare..

 

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secondo me prost nell'86 mostr? il meglio di se,altro che fortuna.tra l'altro ad adelaide mansell non fu sfortunato,fu stupido(in senso buono lo dico, anche perch? ho sempre rispettato e ammirato il suo modo di concepire le corse)

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secondo me prost nell'86 mostr? il meglio di se,altro che fortuna.tra l'altro ad adelaide mansell non fu sfortunato,fu stupido(in senso buono lo dico, anche perch? ho sempre rispettato e ammirato il suo modo di concepire le corse)

 

se mansell non fora a venti giri dalla fine e' un campione..invece ha forato ed e' ritenuto uno stupido

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la ferrari del 2000 ha vinto 10 gare,ma il mondiale l'ha vinto grazie ad un grande colpo di reni finale e un grande schumy nelle ultime 4 gare.la stagione e' stata in realta' equilibrata fino alla fine,anzi dopo spa' il mondiale sembrava perso.la mclaren era tornata fuori alla grande e hakkinen sembrava inarrestabile.

si ? vero ma secondo me nel 2000 la mclaren era ancora un pelino meglio della ferrari e il mondiale lo ha vinto soprattutto grazie a schumi. infatti barrichello nn ? quasi mai riuscito a tenersi dietro hakkinen e coulthard, arrivando 4? nel mondiale.

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secondo me prost nell'86 mostr? il meglio di se,altro che fortuna.tra l'altro ad adelaide mansell non fu sfortunato,fu stupido(in senso buono lo dico, anche perch? ho sempre rispettato e ammirato il suo modo di concepire le corse)

 

Non capisco perch? Mansell debba essere "stupido" -per quanto in senso buono- e non lo debba esser Piquet.

 

Questa ? la classica affermazione di chi va per luoghi comuni.

 

La Williams, che non ha mai smesso di fare errori madornali ai box, ha rifiutato in quella gara il cambio gomme a Mansell, che l'aveva esplicitamente chiesto. E di pari passo non si sogn? di tutelare nemmeno il brasiliano.

Uno scoppi? la gomma e l'altro fece il cambio a gara finita regalando tutto a Prost.

 

Certo non c'? sfortuna in scelte simili..

ma la stupidit? era tutta nel box Williams che ? riuscita a perdere il mondiale con due piloti contemporaneamente, e non certo nei suoi piloti, men che mai in uno solo dei due...

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secondo me prost nell'86 mostr? il meglio di se,altro che fortuna.tra l'altro ad adelaide mansell non fu sfortunato,fu stupido(in senso buono lo dico, anche perch? ho sempre rispettato e ammirato il suo modo di concepire le corse)

 

Non capisco perch? Mansell debba essere "stupido" -per quanto in senso buono- e non lo debba esser Piquet.

 

Questa ? la classica affermazione di chi va per luoghi comuni.

 

La Williams, che non ha mai smesso di fare errori madornali ai box, ha rifiutato in quella gara il cambio gomme a Mansell, che l'aveva esplicitamente chiesto. E di pari passo non si sogn? di tutelare nemmeno il brasiliano.

Uno scoppi? la gomma e l'altro fece il cambio a gara finita regalando tutto a Prost.

 

Certo non c'? sfortuna in scelte simili..

ma la stupidit? era tutta nel box Williams che ? riuscita a perdere il mondiale con due piloti contemporaneamente, e non certo nei suoi piloti, men che mai in uno solo dei due...

ho sempre sentito il contrario,cio? che fu mansell a non voler il cambio gomme.pronto a ritirare quello che ho detto se ? vero quello che hai detto tu

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per precisare riguardo il GP di Australia del 1986: nel precedente GP in Messico le Goodyear si erano dimostrate un vero disastro, dovevano essere cambiate in continuazione. Ad Adelaide Prost non fu poi cos? fortunato: for? e dovette fermarsi mentre le Williams non si fermarono dopo la foratura di Rosberg. Mansell perse la gara a causa di un errore del team, non fu un vero colpo di grazia per Prost, una foratura completamente casuale. Era da aspettarsela.

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Da quel che ricordo Mansell si sarebbe fermato proprio al termine di quel giro per il cambio gomme

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