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TeoItaly

Indy Racing League 2007

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Ahim? non capisco il motivo del mio audio schifoso. Il bello ? che anche io mi sento con quell'audio nel ritorno in cuffia... immaginate cosa significa parlare sentendo la tua voce in ritardo che salta eccetera eccetera. Ogni tanto addirittura sparisce nel bel mezzo di una frase :confuso:

cercheremo di risolvere per la prossima!

anche perch? la prossima..facendo due conticini....dura 24 ore....

 

In bocca al lupo... ma a che ora avete staccato domenica notte??

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Volevo chieder una cosa "tecnica". Riguardando l'incidente di Marco Andretti ho visto che alle macchine viene data il regime di caution, oltre ad acecndersi le luci sulla pista, inizia a lampeggiare anche la luce posteriore ti tutte le vetture (quella ceh in f1 ? rossa e fissa per intenderci). E' possibile? E, ? comandata a distanza dalla direzione gara, dal chief crew, o ? il pilota che ha il tasto delle 4 frecce?

Un dispisitivo del genere esiste anceh in Champ Car e in Nascar??

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In NASCAR assolutamente no (sono a scuola XD). In NASCAR ci sono le lucette a bordo pista, pi? l'avvertimento dello spotter

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Finita di vederla oggi!!

Chiaramente solo i primi 113 giri, dopo ? finita la vhs!!!!!!

Vabb? pazienza.

 

Chi riesce a postare la nuova classifica?

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Ma n on interessa a nessuno la serie americana?

 

Vabb?, comunque hanno corso anche a Milwaukee.

 

Gara appassionante (sar? che sono ancora abituato alla F1) con grandissima debacle per il team Penske:

Helio Catroneves si ? stampato a muro dopo il cedimento della ala posteriore quando era in testa e principale faorito per la vittoria finale visto che aveva dominato per tutta la corsa. Il compagno Hornish ? arrivato 9 perdendo un giro alla fine quando era in 2 posizione, sempre per un problema strutturale.

La vittoria ? andata a Kanaan su Franchitti (quindi doppietta Andretti-Green) terzo Wheldon su una vettura dal colore inedito (almeno per me) verde (simil monoposto kanaan).quarto Dixon.

Da notare come i "vecchi" Kanaan e Franchitti stanno avendo la mglio sui giovani Patrick e Andretti.

 

Le ragazze sono andate cos? cos?:

La Patrick non benissimo, diciamo sempre ai margini delle zone che contano (o se vogliamo nelle posizioni di rincalzo), la Fisher sempre ultima ma rallentato da un grosso problema alla frizione.

Quella gran patata di Milka Duno purtroppo non ha corso (ma credo che alla prossima gara in Texas........... stato di famosa fama maschilista......... ci sar?)

 

La classifica vede (faccio copiaincolla):

1.Franchitti 221; 2.Wheldon 218; 3.Dixon 216; 4.Kanaan 201; 5.Castroneves 188; 6.Hornish 173; 7.Scheckter 143; 8.Sharp 138; 9.Meira, Patrick 133; 11.Simmons 112; 12.Carpenter 107; 13.Manning 103; 14.Foyt 101; 15.Andretti 97; 16.Fisher 96; 17.Rice 94; 18.Matsuura 83; 19.Barron 41; 20.Roth 37.

 

Da notare come Dixon, zitto zitto, senza vincere mai una gara e senza dare nell'occhio ? comunque in terza piazza a -5.

Il campionato si riduce a 6 pretendenti (Fanchitti, Wheldon,Dixon,Kanaan,Castroneves,Hornish) perdendo i due rampolli Andretti Green (Patrick e Andretti). Gli altri sono outsider.

 

Ma mIlka Duno non ha mai conquistato punti???

 

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Uno dei problemi maggiori della IRL ? la caduta vertiginosa degli spettatori che assistono alle gare. Se escludiamo Indianapolis infatti, solamente una media di 30.000 spettatori ha assistito alle gare, con veri e propri crolli sia a Homestead che a St Petersburg. Anche la scorsa domenica a Milwaukee vi erano circa 30.000 spettatori (dati forniti dall'organizzazione sui biglietti distribuiti, ivi compresi, quelli ad invito e prezzi scontanti, anche a 15$) circa 3/4 rispetto alla capienza dello storico Mile, anche se molti giurano che vi fosse molto meno pubblico.

Da qui, l'idea come spiegato da Robert Clarke (General Manager di Honda Performance Develepoment), per la gara di Mid-Ohio da parte della Honda di invitare a Manfield venditori, fornitori e proprietari di macchine della casa Giapponese, per un totale che osciller?, secondo le previsioni, fra i 40.000 e i 60.000 biglietti gratuti...

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Scusate se vado leggermente off topic... ma che fine ha fatto il "sogno" di Alex Pignone di correre la 500 miglia di Indianapolis? Mi ? venuto in mente ora, ne ha parlato anceh Roberto Cinquanta alla 500 miglia dello scorso anno...

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Volevo fare i complimenti a Danica Patrick per essere arrivata terza.... Forse comincia ad ingranare finalmente con il team Andretti-Green?

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Mitica Danica! Ma avete visto che incidente pazzesco??? Un big one!

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a qeusto punto della stagione chi vedete favoriti e perch??

 

io punterei su kanaan e wheldon in primis

 

poi come possibili outsiders le penske e franchitti

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Praticamente hai escluso solo Dixon!

 

La Patrick e Andretti sono lontanissimi dalla testa della classifica.

 

Mah, non so. Ho poca esperienza nelle gare americane, non so se c'? qualcuno che alla distanza cala o un "montoya" della situazione capace di fare gare capolavoro ma anche cvolate suicide.

Io simpatizzo per Wheldon e spero che la sfiga sia finita visto l'incidente ultimo e quello della 500 miglia di Indianapolis.

 

Boh io dico:

Kanaan e Wheldon

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Dan Wheldon: "Ho parlato con Rusty Wallace prima dell'inizio del weekend di gara, e abbiamo chiaccherato a proposito di questo tracciato che a suo parere ? molto bello...

 

Simpatico Rusty! Prima mette la firma sul progetto del circuito, e poi va in giro a dire che ? molto bello.... perch? voi al suo posto che avreste detto, che faceva schifo?? :D

Un plauso a Wheldon che ci ha creduto.....

 

A quanto mi risulta i piloti NAscar non erano molto entusiasti....

 

Per la cronaca si va finalmente verso il tutto esaurito: 30.000 persone! Sempre di pi? di quante erano a vedere la Champ a Portland!

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E grazie la pista ? di Rusty :hihi:

 

In quanto ai piloti dell'ARCA non ricordo... per? Montoya stava andando molto forte quella volta

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francpatrickcx0.jpg

 

Fermoimmagine delle "congratulazioni" di Danica Patrick a Franchitti.... (video indycar.com)

 

Azzz! hanno limonato?

 

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Mamma mia che botto!

 

Ritornando alla IRL ho qualche domanda da fare:

 

1) Mi sbaglio o rispetto agli scorsi anni non ci sono stati molti sorpassi?

2) Milka Duno che far? 10 corse, le far? sostituendo qualche pilota o avr? una monoposto aggiuntiva (tipo rahal o andretti)?

3) Alex Barron xch? non ? nell'elenco degli iscritti al campionato del link di qualche post fa?

4) Come ha fatto Danica Patrick a sbattere in corsia box? Dicevano olio ma ? cos??

 

Considerazioni di un nuovo fans della IRL (ma contagiato da un ventennio di F1):

Gara abbastanza appassionante (e x questo la IRL deve ringraziare la F1)

certo che gli unici momenti incerti sono dovuti alla peace car o ai pit stop!!

Mi sbaglio o i meccanici sono + inclini all'errore?

Cmq appuntamento al 1 aprile!!!!!

 

Sono pi? inclini all'errore perch?, a differenza della Formula 1 dove per ogni gomma ci sono 3 meccanici, in Indycar ce n'? uno solo. Normale che dovendo svitare, togliere la ruota, mettere l'altra e riavvitare tutto da solo, qualche errore si possa fare. Ci? non toglie che i meccanici della Formula 1 sono senz'altro pi? preparati e veloci.

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Eccomi qui a commentare la gara di Richmond dello scorso week end che ho finito di vedere oggi.

Purtroppo mi ero gi? bruciato la sorpresa del vincitore (lo avevo letto per sbaglio). Sar? questo motivo o forse che ? stata una corsa meno appassionante con pochi sorpassi e bandiere gialle, fattost? che non mi ? piaciuta molto.

 

La corsa ? stata vinta meritatatmente da Franchitti che mette una grossa ipoteca sul mondiale.

Ok a 50 punti alla volta si recupera in fretta ma credo che l'italoscozzese abbia una grossa chanche.

Franchitti ha dominato per tutto il week end: prove e gara!!

Secondo Dixon che rimane anche in seconda posizione mondiale a -65. Trezo Weldhon (class 3 a -72) 4 Kanaan (3? -72).

Cosa dire: mi trovo in difficolt?!

Non ? successo niente se si eccettua il testacoda di Hornish alla prima curva del primo giro che di fatto lo ha tolto dalla lotta per la vittoria, il drive trouhg del compagno Castroneves per velocit? eccessiva in uscita dai box.

 

Le donne: La Patrick ? arrivata 7 ma sempre lontana dalla vetta

la Fisher 16ma sempre in quella posizione in lotta con Matsuura

Milka Duno stralentissima. Persino pericolosa data la lentezza. Gira voce che sia cambiata da un altro pilota che non ricordo.

 

Per il campionato credo che siano quasi fuori i due alfieri Penske (Hornish e astroneves a -104 e -114).

Strafavorito Franchitti poi Dixon,Weldhon e Kanaan alla pari.

Ora 4 stradali che possono fare prendere il volo a chi ha le doti per questi tracciati (Franchitti,Dixon,Kanaan,Castroneves).

4 corse da difesa per Wheldon e Hornish.

 

PS: per l'ennesima volta assetti sbagliati di Marco Andretti che x? potrebbe rifarsi sugli stradali

 

 

Classifica

 

1 Dario Franchitti 359

2 Scott Dixon 294 -65

3 Dan Wheldon 287 -72

4 Tony Kanaan 287 -72

5 Sam Hornish Jr. 257 -102

6 Helio Castroneves 245 -114

7 Scott Sharp 223 -136 9

8 Danica Patrick 213 -146

9 Vitor Meira 207 -152

10 Tomas Scheckter 197 -162

11 Buddy Rice 180 -179

12 Marco Andretti 167 -192

13 Ed Carpenter 167 -192

14 Darren Manning 166 -193

15 Jeff Simmons 165 -194

16 Sarah Fisher 156 -203

17 A.J. Foyt IV 149 -210

18 Kosuke Matsuura 133 -226

19 Milka Duno 69 -290

20 Alex Barron 41 -318

21 Marty Roth 37 -322

 

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Ma Castroneves ? una pippa clamorosa! Ma come si fa a sbagliare cos?? Comunque Dixon ? ancora il migliore sugli stradali, non c'? proprio confronto.

 

Strepitosa la scazzottata alla fine, oddio che bello vederli picchiarsi XD Marco Andretti che spostava pap? Michael :rotfl: (Io tifavo per Michael e per l'AGR... mai tifer? per Hornish o per Penske :hihi: - per? Penske mi sta simpatico in NASCAR...)

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Finalmente ho rivisto il circuito americano di Watkins Glen!!!!

Non lo ricordavo proprio.

 

La corsa ? stata caratterizzata da tanta incertezza. Tanti leader e chiaramente un solo vincitore che risponde al nome di Scott Dixon.

Effettivamente rispetto agli altri ha qualcosina in + (a dire che non c'? confronto mi sembra un poco esagerato).

Ma finch? ? rimasto in pista Helio Castroneves, era lui che aveva un passo migliore.

Poi, come d'improvviso, si deve essere ricordato di essere cognato di Barrichello (sono cattivo? dai scherzo!!!) e con un simpaticissimo effetto pendolo ? uscito di pista e ha distrutto la macchina (a proposito, nonostante il forte botto, non si ? rotto neppure il musetto).

Poi ? stato una alternanza di leader.

in ordine sparso: Andretti,Dixon,Wheldon e non ultimo Vitor Meira che mentre era in testa (di solito ? a ridosso della 7/12 posizione) ha finito la benzina ma ? riuscito a rientrare ai box anche se con 2 giri di ritardo.

Ottima gara quella di Dixon ma ancora migliore ? stato Sam Hornish che con gli stradali non va molto daccordo!!

La seconda posizione, infatti non ? stata frutto del caso ma pienamente meritata.

Terzo Franchitti che limita i danni perdendo punti solo dai due davanti ma guadagnandone su Castroneves/Wheldon/Kanaan (Andretti e la Patrick oramai li considero fuori per il titolo).

Wheldon deludente ma sugi stradali questo si sapeva (nonostante qualche anno fa fosse fortissimo........... cos? dicono).

Bella gara pure di Buddy Rice arrivato sesto con una macchina che di solito ? in fondo allo schieramento

Le donne hanno deluso: la Patrick mai competitiva e neanche vicino alla testa della corsa durante il valzer dei pit stop, la Fisher sempre ultima davanti solo a Vitor Meira per il problema di benzina raccontato prima.

La Duno ha deciso di non correre solo all'ultimo momento.

Classifica (copiaincolla):

 

1.Franchitti 394; 2.Dixon 347; 3.Kanaan 319; 4.Wheldon 313; 5.Hornish 297; 6.Castroneves 257; 7.Sharp 239; 8.Patrick 232; 9.Meira 220; 10.Scheckter 214; 11.Rice 208; 12.Andretti 197; 13.Manning 188; 14.Carpenter, Simmons 185; 16.Fisher 170; 17.Foyt 164; 18.Matsuura 157; 19.Duno 69; 20.Barron 41.

 

Mi sembra che, a meno di clamorose rimonte, pure Castroneves sia quasi fuori dai giochi

 

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Incertezza? Non saprei... a me sembrava evidente che, dopo il botto di Castroneves, avrebbe vinto Dixon! E' un grandissimo sugli stradali, nessuno lo frega. St'anno che si corre su tanti stradali, potrebbe fare la differenza (per? dipende anche da come arriva Franchitti)

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Adesso, non ? sempre per tornare sullo stesso argomento, ma senza quella quarta sosta Danica avrebbe avuto le sue possibilit?...

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