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TeoItaly

Indy Racing League 2007

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La Champ Car ? di Kalkhoven-Forsythe-Gentilozzi. Non sapevo ci fosse anche Gentilozzi come proprietario della Cosworth, pensavo solo Kalkhoven-Forsythe

 

Hai perfettamente ragione tu Andrea, l'errore ? mio, la Cosworth ? di Forsythe e KK dal 2004. Comunque la sostanza non cambia, ? sempre del trio al comando della Champ si parla...

da notare che sostanzialmente Firestone e Bridgestone sono la stessa cosa perch? la Bridgestone controlla la Firestone.

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Non ? che queste categorie vanno in declino perch? non ci sono i vari costruttori come nella Nascar?

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Non ? che queste categorie vanno in declino perch? non ci sono i vari costruttori come nella Nascar?

 

Ovviamente... e poi quando 3 categorie fanno 3 prodotti simili (che senso ha fare correre la IRL sugli stradali??), ? logico che il pubblico si schieri dalla parte di quello con maggior forza (per provocazione, ? il motivo per cui tutit tifano per il Milan, l'Inter, la Juve, e non magari per la squadra della propria citt?...)

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Questa e' la entry list parziale della 500 Miglia di Indianapolis

Car

Driver

Hometown

Car Name

C/E/T

Entrant

Race Strategist

2

Tomas Scheckter

Cape Town, South Africa

Vision Racing

D/H/F

Vision Racing

Larry Curry

2T

Tomas Scheckter

Cape Town, South Africa

Vision Racing

D/H/F

Vision Racing

Larry Curry

3

Helio Castroneves (W)

S?o Paulo, Brazil

Team Penske

D/H/F

Team Penske

Tim Cindric

3T

Helio Castroneves (W)

S?o Paulo, Brazil

Team Penske

D/H/F

Team Penske

Tim Cindric

4

Vitor Meira

Brasilia, Brazil

Delphi Panther

D/H/F

Delphi Panther Racing

John Barnes

4T

Vitor Meira

Brasilia, Brazil

Delphi Panther

D/H/F

Delphi Panther Racing

John Barnes

5

Sarah Fisher

Commercial Point, Ohio

Dreyer & Reinbold Racing

D/H/F

Dreyer & Reinbold Racing

Gary Neal

5T

Sarah Fisher

Commercial Point, Ohio

Dreyer & Reinbold Racing

D/H/F

Dreyer & Reinbold Racing

Gary Neal

6

Sam Hornish Jr. (W)

Defiance, Ohio

Team Penske

D/H/F

Team Penske

Roger Penske

6T

Sam Hornish Jr. (W)

Defiance, Ohio

Team Penske

D/H/F

Team Penske

Roger Penske

7

Danica Patrick

Roscoe, Ill.

Motorola

D/H/F

Andretti Green Racing

Kim Green

7T

Danica Patrick

Roscoe, Ill.

Motorola

D/H/F

Andretti Green Racing

Kim Green

8

Scott Sharp

Norwalk, Conn.

Patr?n Sharp Rahal Letterman Racing

D/H/F

Rahal Letterman Racing

Bobby Rahal

8T

Scott Sharp

Norwalk, Conn.

Patr?n Sharp Rahal Letterman Racing

D/H/F

Rahal Letterman Racing

Bobby Rahal

9

Scott Dixon

Auckland, New Zealand

Target Chip Ganassi Racing

D/H/F

Target Chip Ganassi Racing

Mike Hull

9T

Scott Dixon

Auckland, New Zealand

Target Chip Ganassi Racing

D/H/F

Target Chip Ganassi Racing

Mike Hull

10

Dan Wheldon (W)

Emberton, England

Target Chip Ganassi Racing

D/H/F

Target Chip Ganassi Racing

Barry Wanser

10T

Dan Wheldon (W)

Emberton, England

Target Chip Ganassi Racing

D/H/F

Target Chip Ganassi Racing

Barry Wanser

11

Tony Kanaan

Salvador, Bahia, Brazil

Team 7-Eleven

D/H/F

Andretti Green Racing

George Klotz

11T

Tony Kanaan

Salvador, Bahia, Brazil

Team 7-Eleven

D/H/F

Andretti Green Racing

George Klotz

12

Ryan Briscoe

Sydney, Australia

Symantec Luczo Dragon Racing

D/H/F

Luczo Dragon Racing

TBA

12T

Ryan Briscoe

Sydney, Australia

Symantec Luczo Dragon Racing

D/H/F

Luczo Dragon Racing

TBA

13

TBA

TBA

Cabbie Motorsports

P/H/F

Cabbie Motorsports

TBA

14

Darren Manning

North Yorkshire, England

ABC Supply Co./AJ Foyt Racing

D/H/F

A.J. Foyt Enterprises

A.J. Foyt

14T

Darren Manning

North Yorkshire, England

ABC Supply Co./AJ Foyt Racing

D/H/F

A.J. Foyt Enterprises

A.J. Foyt

15

Buddy Rice (W)

Phoenix

Dreyer & Reinbold Racing

D/H/F

Dreyer & Reinbold Racing

Dennis Reinbold

15T

Buddy Rice (W)

Phoenix

Dreyer & Reinbold Racing

D/H/F

Dreyer & Reinbold Racing

Dennis Reinbold

16

TBA

TBA

Panther Racing

D/H/F

Panther Racing

Gary Pedigo

16T

TBA

TBA

Panther Racing

D/H/F

Panther Racing

Gary Pedigo

17

Jeff Simmons

Hartford, Conn.

Rahal Letterman Racing Team Ethanol

D/H/F

Rahal Letterman Racing

Scott Roembke

17T

Jeff Simmons

Hartford, Conn.

Rahal Letterman Racing Team Ethanol

D/H/F

Rahal Letterman Racing

Scott Roembke

18

TBA

TBA

PDM Racing

D/H/F

PDM Racing

Paul Diatlovich

18T

TBA

TBA

PDM Racing

P/H/F

PDM Racing

Paul Diatlovich

Page Two . . . 91st Indianapolis 500 Entry List

Car

Driver

Hometown

Car Name

C/E/T

Entrant

Race Strategist

19

Jon Herb

Chicago

Racing Professionals

D/H/F

Racing Professionals

TBA

19T

Jon Herb

Chicago

Racing Professionals

D/H/F

Racing Professionals

TBA

20

Ed Carpenter

Indianapolis

Vision Racing

D/H/F

Vision Racing

David Cripps

20T

Ed Carpenter

Indianapolis

Vision Racing

D/H/F

Vision Racing

David Cripps

21

TBA

TBA

Playa Del Racing

P/H/F

Playa Del Racing

Mike Colliver

21T

TBA

TBA

Playa Del Racing

P/H/F

Playa Del Racing

Mike Colliver

22

A.J. Foyt IV

Hockley, Texas

Vision Racing

D/H/F

Vision Racing

Tony George

22T

A.J. Foyt IV

Hockley, Texas

Vision Racing

D/H/F

Vision Racing

Tony George

23

Milka Duno ®

Caracas, Venezuela

CITGO Racing

D/H/F

SAMAX Motorsport

Steve Challis

23T

Milka Duno ®

Caracas, Venezuela

CITGO Racing

D/H/F

SAMAX Motorsport

Steve Challis

25

Marty Roth

Toronto

Roth Racing

D/H/F

Roth Racing

Mark Weida

26

Marco Andretti

Nazareth, Pa.

NYSE Group

D/H/F

Andretti Green Racing

Kyle Moyer

26T

Marco Andretti

Nazareth, Pa.

NYSE Group

D/H/F

Andretti Green Racing

Kyle Moyer

27

Dario Franchitti

Edinburgh, Scotland

Canadian Club

D/H/F

Andretti Green Racing

John Anderson

27T

Dario Franchitti

Edinburgh, Scotland

Canadian Club

D/H/F

Andretti Green Racing

John Anderson

31

TBA

TBA

Playa Del Racing

P/H/F

Playa Del Racing

TBA

39

Michael Andretti

Nazareth, Pa.

Motorola/Jim Beam

D/H/F

Andretti Green Racing

Barry Green

39T

Michael Andretti

Nazareth, Pa.

Motorola/Jim Beam

D/H/F

Andretti Green Racing

Barry Green

41

TBA

TBA

AJ Foyt Racing

D/H/F

A.J. Foyt Enterprises

Larry Foyt

41T

TBA

TBA

AJ Foyt Racing

P/H/F

A.J. Foyt Enterprises

Larry Foyt

43

TBA

TBA

CURB/Agajanian/Beck Motorsports

D/H/F

CURB/Agajanian/Beck Motorsports

TBA

50

TBA

TBA

AJ Foyt Racing

D/H/F

A.J. Foyt Enterprises

Len Paskus

50T

TBA

TBA

AJ Foyt Racing

D/H/F

A.J. Foyt Enterprises

Len Paskus

55

Kosuke Matsuura

Aichi, Japan

Panasonic

D/H/F

Super Aguri Panther Racing

Doug Boles

55T

Kosuke Matsuura

Aichi, Japan

Panasonic

D/H/F

Super Aguri Panther Racing

Doug Boles

77

Stephan Gregoire

Neufchateau, France

Chastain Motorsports

P/H/F

Chastain Motorsports

Darrell Soppe

77T

Stephan Gregoire

Neufchateau, France

Chastain Motorsports

P/H/F

Chastain Motorsports

Darrell Soppe

91

TBA

TBA

Hemelgarn Racing

D/H/F

Hemelgarn Racing

TBA

97

PJ Jones

Torrance, Calif.

Direct/Diversified Team Leader 97

D/H/F

Team Leader/Dollander Racing

Chris Paulsen

98

TBA

TBA

CURB Records

D/H/F

CURB/Agajanian/Beck Motorsports

Greg Beck

99

Buddy Lazier (W)

Vail, Colo.

Sam Schmidt Motorsports

D/H/F

Sam Schmidt Motorsports

Tim Neff

99T

Buddy Lazier (W)

Vail, Colo.

Sam Schmidt Motorsports

D/H/F

Sam Schmidt Motorsports

Tim Neff

02

TBA

TBA

Vision Racing

D/H/F

Vision Racing

Larry Curry

02T

TBA

TBA

Vision Racing

D/H/F

Vision Racing

Larry Curry

TBA

TBA

TBA

Team Penske

D/H/F

Team Penske

TBA

TBA-T

TBA

TBA

Team Penske

D/H/F

Team Penske

TBA

Legenda: telaio: D=Dallara, P=Panoz. Motore: H=Honda. Gomme=Firestone.

®=Indianapolis 500 Rookie. (W)=vincitori edizioni passate

TBA=da annunciare

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Prime prove a Motegi.......Danica PAtrick al comando.........

 

Intanto MAx Papis sembra vicino al quarto sedile del team vision per Indy!

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vai danicucciola massacrali tutti!

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Da Italiaracing

 

 

Terza pole consecutiva a Motegi per il team Penske, e seconda per Helio Castroneves che ha tutte le intenzioni di salire nuovamente sul gradino pi? alto del podio dopo il successo di Saint Petersburg, circuito cittadino. Sull'ovalone giapponese, Castroneves ha siglato un perentorio 26"641 al quale Dan Wheldon non ha potuto replicare. L'inglese del team Ganassi ha rimediato tre centesimi di distacco. Seconda fila tutta per il team Andretti/Green con Tony Kanaan terzo e la brava Danica Patrick quarta dopo che nelle libere di gioved? aveva intascato il giro pi? veloce. Sam Hornish ? quinto mentre l'idolo locale Kosuke Matsuura, secondo ieri, ? nono.

 

 

 

Lo schieramento di partenza

 

1. fila

Helio Castroneves - Penske - 26"641

Dan Wheldon - Ganassi - 26"674

2. fila

Tony Kanaan - Andretti/Green - 26"721

Danica Patrick - Andretti/Green - 26"788

3. fila

Sam Hornish - Penske - 26"849

Scott Dixon - Ganassi - 26"856

4. fila

Dario Franchitti - Andretti/Green - 26"860

Tomas Scheckter - Vision - 26"877

5. fila

Kosuke Matsuura - Aguri/Panther - 26"937

Marco Andretti - Andretti/Green - 26"938

6. fila

Buddy Rice - Dreyer&Reinbold - 26"994

Scott Sharp - Rahal - 27"003

7. fila

Vitor Meira - Panther - 27"052

Anthony Foyt - Vision - 27"075

8. fila

Sarah Fisher - Dreyer&Reinbold - 27"106

Ed Carpenter - Vision - 27"137

9. fila

Jeff Simmons - Rahal - 27"417

Darren Manning - Foyt - 27"434

 

 

 

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Comunque ha vinto Tony Kanaan.........

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Questa corsa ( e purtroppo non la Champ Car) me la sono persa.

Bella gara (anche se non bellissima) con un bel finale thrilling!!.

A -10 rientra Wheldon

a - 8 Kanaan

e a - 6 Hornish e Dixon

 

Chi ? risultato avvantaggiato sicuramente Kanaan che ? andato a vincere.

Mi rivolgo ai neofiti (se non ci sono solo io) della IRL:

avete visto che sbagli ai box, anche di una certa entit?, ma che non sono sclerotizzati come in F1?

Incredibile quanto vanno a cercare la scia per passare!!Ma non vengono disturbati dai flussi come in F1?

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Questa corsa ( e purtroppo non la Champ Car) me la sono persa.

Bella gara (anche se non bellissima) con un bel finale thrilling!!.

A -10 rientra Wheldon

a - 8 Kanaan

e a - 6 Hornish e Dixon

 

Chi ? risultato avvantaggiato sicuramente Kanaan che ? andato a vincere.

Mi rivolgo ai neofiti (se non ci sono solo io) della IRL:

avete visto che sbagli ai box, anche di una certa entit?, ma che non sono sclerotizzati come in F1?

Incredibile quanto vanno a cercare la scia per passare!!Ma non vengono disturbati dai flussi come in F1?

 

L'irl, e tutto l'automobilismo americano, e' caratterizzato da un'organizzazione molto diversa da quella della formula1. Tutto cio' che gira attorno alla corsa non e' coperta da mistero........anche hai box l'organizzazione e' piu' semplice, 4 meccanici per il cambio gomme che possono scavalcare il muretto solo dopo che la macchina si e' sistemata nella sua piazzola, uno per il rifornimento.

 

Per cio' che riguarda la parte aerodinamica, pur non essendo un ingegnere provo a spiegartelo.

La differenza tra le macchine di formula 1 e quelle dell'irl sta nel fatto che, mentre per cio' che riguarda le formule 1 l'aderenza viene ottenuta dalle ali, con conseguente creazioni di turbolenze che vanno a distur bare una macchina che segue, e il corpo vettura che genera aderenza per cio' che riguarda l'irl. Per intenderci non l'aria che passa sopra, ma l'aria che passa sotto (condoti venturi). questo provoca il processo inverso; la macchina davanti pulisce il flusso della macchina dietro che viene cosi' "risucchiata", in piu' le ali, piu' piccole non creano grosse turbolenze.

 

Spero di essere stato chiaro......

 

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stasera in diretta dalle 22:15 su radiobox le qualifiche della IndyCar Series dal Kansas!

con tanto di sottofondo audio.

 

come si svolgono le qualifiche?

siamo su un ovale quindi uno alla volta, in stile superpole

 

con questo ordine:

Gruppo 1: A.J. Foyt IV, Kosuke Matsuura, Alex Barron, Sam Hornish Jr., Marty Roth, Ed Carpenter, Scott Dixon, Dario Franchitti, Buddy Rice, Scott Sharp

Gruppo 2: Tomas Scheckter, Jeff Simmons, Tony Kanaan, Vitor Meira, Dan Wheldon, Marco Andretti, Milka Duno, Helio Castroneves, Darren Manning, Danica Patrick, Sarah Fisher

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correzzione di orario per la gara di stasera della IndyCar Series, non pi? alle 18:00, ma bens? alle 22:30 sar? la partenza della gara, verr? quindi seguita subito dopo le prime 2 ore di gara della NASCAR da Talladega.

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Eccomi qui per commetare la corsa di domenica:

Per prima cosa voglio segnalare il debutto di Milka Duno venuezuelana classe 1972.

In qualifica si ? classificata 21ma (ultima a 0'7 dal poleman Kanaan ma a 0'1 dal 20mo Barron).

 

Gara:

Dura solo 9 giri il tentativo di Tony Kanaan di vincere la corsa.Infatti dalla 10ma tornata l'inglese Wheldon, dopo un' ottima partenza dalla seconda fila, si ? impadronito del comand e praticamente non l'ha (quasi) mai lasciato.

Certo, il pilota inglese ? stato anche aiutato dal team rivale Andretti che, al primo pit stop in contemporanea della coppia Patrick-Kanaan, non hanno svolto un corretto lavoro di squadra danneggiandosi a vicenda.

Infatti, mentre Kanaan entrava nella piazzola, la Patrick usciva con il crash inevitabile.

Risultato:tempo perso (poco) per la Patrick e sospensione rotta per il brasiliano che, per la sostituzione, gli ha causato 8 giri di ritardo e l'addio alla vittoria.

Per il team Andretti/Green, dopo il ritiro d Marco Andretti qualche giro prima un week end da dimenticare. Ora a difendere i colori restano Franchitti e la Patrick

 

A questo punto, per Dan Wheldon, il pericolo maggiore ? dventato il suo compagno di squadra Dixon. Mai pericoloso ma mai lontano da rilassarsi un attimo.

A met? gara, grazie ad una bandiera gialla,i distacchi - seppur minimi - fra Wheldon e Dixon si sono annullati e per 50 giri si ? assistito ad una marcatura strettissima con qualche tentativo deciso di sorpasso.

Sorpasso che ? avvenuto all'ultimo pitstop quando Dixon ha sopraavanzato il compagno.

Tutto fatto.Tutto deciso!!!! E invece no!!

I giri in testa di Dixon sono stti veramente pochi. Infatti dai giudici ? arrivato un Drive Trought per una infrazione che sinceramente non sono riuscito a capire (forse alta velocit? nei box?). Fattost? che a dovuto cedere le redini al compagno Wheldon che da questo momento non ha avuto + rivali. Il neozelandese Dixon ? rientrato quinto dietro a Scheckter che ha poi superato prima della fine della corsa ma non ? riuscito a raggiungere Castroneves per salire sul podio.

 

Ordine di arrivo:

Wheldon

Franchitti (regolarissimo per tutta la corsa)

Castroeves

Dixon

Scheckter

 

Per quel che riguarda le donne:

Danica Patrick 7ma a 2 giri

Sarah Fisher 12ma a 4 giri

Milka Duno 14ma a 6 giri (girando su discreti livelli e senza mai ostacolare nessuno).

 

Classifica generale:

1.Wheldon punti 171; 2.Dixon 144; 3.Castroneves 136; 4.Franchitti 131; 5.Kanaan 130; 6.Hornish 119; 7.Scheckter 104; 8.Patrick 85; 9.Meira 83; 10.Sharp 82; 11.Simmons 73; 12.Manning e Rice 72; 14.Andretti 70; 15.Foyt, Fisher, Carpenter 68; 18.Matsuura 51; 19.Roth 27; 20.Barron 26; 21.Duno 16.

 

 

Curiosit?: La gara ? finita praticamente al 198 giro -2 a causa dell'incidente di Scott Sharp in regime di bandiere gialle.

 

PS: Una domanda mi sorge: nella classifica generale la Duno ? 14ma a 6 giri davnti a Kanaan a -8 (causa incidente ai box) e Barron a -9. Barron ha fatto un incidente negli ultimi giri che non me ne ricordo o ? stato (decisamente) il + lento i tutti?

Infati non si pu? considerare Kanaan + lento della Duno nella corsa.

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Classifica generale:

1.Wheldon punti 171; 2.Dixon 144; 3.Castroneves 136; 4.Franchitti 131; 5.Kanaan 130; 6.Hornish 119; 7.Scheckter 104; 8.Patrick 85; 9.Meira 83; 10.Sharp 82; 11.Simmons 73; 12.Manning e Rice 72; 14.Andretti 70; 15.Foyt, Fisher, Carpenter 68; 18.Matsuura 51; 19.Roth 27; 20.Barron 26; 21.Duno 16.

ma quest'anno hornish ? in crisi?

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Domenica non ? pervenuto, ha avuto anche tante sfortune quest'anno ma non dimentichiamoci che pure nel 2006 part? a rilento, la vera svolta in positivo fu dopo la vittoria a Indy.

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Da domani prove libere a indy..........30 combinazioni pilota macchina sono gia' sicure....sembra che dopo anni si tornera' ad avere un vero bump day!

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Domani pole day!!!!

La lotta per i 100000 $ di premio dovrebbe essere un affare in famiglia Ganassi....Con il possibile inserimento di Danica Patrick

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Domenica su Radio Box la 500 Miglia di Indianapolis in diretta integrale con il commento del mitico Roberto Cinquanta. Vi aspetto!

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Domenica su Radio Box la 500 Miglia di Indianapolis in diretta integrale con il commento del mitico Roberto Cinquanta. Vi aspetto!

 

Di preciso quando comincia? Alle 19 o alle 18 (i fusi orari dell'Indiana non li ho ancora capiti)

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Domenica su Radio Box la 500 Miglia di Indianapolis in diretta integrale con il commento del mitico Roberto Cinquanta. Vi aspetto!

 

Di preciso quando comincia? Alle 19 o alle 18 (i fusi orari dell'Indiana non li ho ancora capiti)

Ore 19!!!!!!!!!!!

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