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  1. WTCR 2020 IL Campionato del Mondo turismo quest'anno pare non vivrà la sua migliore stagione; il Covid-19 ha ridotto lo schieramento e costretto a tagliare diverse gare, così come alcune decisioni delle Case (pensare al gruppo VW che tagliato il programma TCR per concentrare le risorse sull'elettrico). Per salvare il salvabile, gli organizzatori hanno messo mano ai regolamenti (specie quelli che imponevano 2 auto per team) e al format (in alcuni rounf si tornerà alle 2 manche, in altri rimarranno le 3 della "nuova formula" WTCR). CALENDARIO 12-13 settembre Belgio, Zolder. 2 gare 24-25 settembre Germania, Nordschleife 2 gare 10-11 ottobre Slovacchia, Slovakiaring 3 gare 17-18 ottobre Ungheria, Hungaroring 3 gare 31 ottobre-1 novembre Spagna, Aragon 3 gare 14-15 novembre Italia, Adria 3 gare TEAM E PILOTI BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse - Hyundai i30 N TCR - Norbert MICHELISZ - Gabriele TARQUINI Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team - Hyundai i30 N TCR - Luca ENGSTLER - Nick CATSBURG Cyan Performance Lynk & Co - Lynk & Co03 TCR - Santiago URRUTIA - Thed BJORK Cyan Racing Lynk & Co - Lynk & Co03 TCR - Yann EHRLACHER - Yvan MULLER ALL-INKL.DE Munnich Motorsport - Honda Civic Type R TCR (FK8) - Attila TASSI - Tiago MONTEIRO ALL-INKL.COM Munnich Motorsport - Honda Civic Type R TCR (FK8) - Nestor GIROLAMI - Esteban GUERRIERI Comtoyou Racing - Audi RS 3 LMS TCR - Gilles MAGNUS - Nathanel BERTHON - Tom CORONEL Zengo Motorsport - CUPRA Leon Competicion TCR - Bence BOLDIZS - Gabor Kismarty-LECHNER - Mikel AZCONA Team Mulsanne - Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR - Jean-Karl VERNAY Vukovic Motorsport - Renault Megane RS TCR - Jack YOUNG wild card: Vukovic Motorsport - Renault Megane RS TCR - Dylan O'Keeffe Team Mulsanne - Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR - Luca Filippi
  2. A inizio Luglio è stata annunciata la nascita dell'ennesimo campionato turismo internazionale.Dietro al progetto c'è Marcello Lotti che a suo tempo lanciò l'ETCC,poi divenuto WTCC. La TC3 International Series lancia la sfida al WTCC? http://www.****/magazine/39624/la-tc3-international-series-lancia-la-sfida-al-wtcc Team e Piloti 2015 Team Engstler Seat / VW WestCoast Honda Target Competition Seat Onyx Ford Proteam Ford Campos Opel Zengo Seat
  3. tanto per cambiare,dal Sud Africa arriva un nuovo campionato v8 Arriva la Global Touring Car SeriesNasce una nuova serie turismo internazionale. Un gruppo di organizzatori sudafricani spera di poter realizzare una serie mondiale per vetture V8 dalle sembianze molto simili alle principali compatte del mercato. La Global Touring Car Series ha poi subito presentato il primo modello, una Ford Focus. Spinta da un motore da 500 cavalli, utilizza un telaio space-frame che sarà comune anche alle altre auto. Ciò nonostante le sembianze sono particolarmente simili alla versione stradale con in più l’aggiunta di una enorme ala. Nelle intenzioni dei promoter la nuova serie dovrebbe consentire prestazioni elevatissime con budget estremamente ridotti. Vi è però anche l'intenzione, più semplice, di vendere le vetture per varie serie nazionali, poi a fine stagione organizzare una finale mondiale. http://italiaracing.net/notizia.asp?id=43099&cat=21 New V8 race series announcedGood news if you're concerned by the dangerous levels of petrol still remaining on earth: a new race series starts in South Africa later this year called ‘Global Touring Cars'. In it, 500bhp V8 spaceframe racers clothed in the body panels of familiar mid-sized saloons and hatchbacks body panels shall attempt not to decapitate one another while racing to victory. That's the plan, anyway. GTC creator Gary Formato - himself a former racer - insists there is no overlap with other touring car championships, because no other touring car offers a small-ish car with a bloody great 500bhp V8. It's a franchise, bought into by businesses and offered with everything required to run a national series. You simply pay your licence fee, get some teams and drivers on board, find some sponsorship and then go racing. The competition-spec car, designed by Paul Ceprnich, is, as mentioned, a 500bhp V8-powered spaceframe racer with a sequential gearbox driving the rear wheels. Each is uniform across the series, though the bodyshell fitted can be whatever each team desires: the frame underneath has been designed to accept OE body panels based on many small saloon or hatchback-sized cars on sale today. And though the initial idea is for national series, as more countries get on board GTC says there'll be a ‘world cup' event for a cash prize. "We want to bring the focus back on racing," explains GTC executive director Mark Woolley. "Racing at the top level is often seen as a compromised mix of technology wars and team orders," he adds. Exactly which series he's referencing there is beyond us. Ahem. So, Global Touring Cars. It kicks off in SA later this year, and judging by the prototypes in the pics above, promises fireworks. Obviously it's nothing compared to Hammond's People Carrier Race Series, mind. We're still waiting for the FIA to sign that one off. http://www.topgear.com/uk/car-news/global-touring-cars-race-series-announced-v8-2014-01-21?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ongoing
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