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  1. Mito Ferrari

    WTCR 2020

    WTCR 2020 IL Campionato del Mondo turismo quest'anno pare non vivrà la sua migliore stagione; il Covid-19 ha ridotto lo schieramento e costretto a tagliare diverse gare, così come alcune decisioni delle Case (pensare al gruppo VW che tagliato il programma TCR per concentrare le risorse sull'elettrico). Per salvare il salvabile, gli organizzatori hanno messo mano ai regolamenti (specie quelli che imponevano 2 auto per team) e al format (in alcuni rounf si tornerà alle 2 manche, in altri rimarranno le 3 della "nuova formula" WTCR). CALENDARIO 12-13 settembre Belgio, Zolder. 2 gare 24-25 settembre Germania, Nordschleife 2 gare 10-11 ottobre Slovacchia, Slovakiaring 3 gare 17-18 ottobre Ungheria, Hungaroring 3 gare 31 ottobre-1 novembre Spagna, Aragon 3 gare 14-15 novembre Italia, Adria 3 gare TEAM E PILOTI BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse - Hyundai i30 N TCR - Norbert MICHELISZ - Gabriele TARQUINI Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team - Hyundai i30 N TCR - Luca ENGSTLER - Nick CATSBURG Cyan Performance Lynk & Co - Lynk & Co03 TCR - Santiago URRUTIA - Thed BJORK Cyan Racing Lynk & Co - Lynk & Co03 TCR - Yann EHRLACHER - Yvan MULLER ALL-INKL.DE Munnich Motorsport - Honda Civic Type R TCR (FK8) - Attila TASSI - Tiago MONTEIRO ALL-INKL.COM Munnich Motorsport - Honda Civic Type R TCR (FK8) - Nestor GIROLAMI - Esteban GUERRIERI Comtoyou Racing - Audi RS 3 LMS TCR - Gilles MAGNUS - Nathanel BERTHON - Tom CORONEL Zengo Motorsport - CUPRA Leon Competicion TCR - Bence BOLDIZS - Gabor Kismarty-LECHNER - Mikel AZCONA Team Mulsanne - Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR - Jean-Karl VERNAY Vukovic Motorsport - Renault Megane RS TCR - Jack YOUNG wild card: Vukovic Motorsport - Renault Megane RS TCR - Dylan O'Keeffe Team Mulsanne - Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR - Luca Filippi
  2. Mito Ferrari

    WTCR 2019

    WTCR 2019 Per il campionato WTCR 2019 il numero di auto ammesse per tutto l'anno sale da 26 a 30, con conseguente numero massimo in griglia per singolo evento di 32 in quanto le 2 wild card per round vengono mantenute. Ciò porta ad un sistema di punteggio rivisto: non prenderanno più punti solo i primi 10 ma i primi 15 (25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1); le 2 wild card non prenderanno punti; verranno assegnati punti ai primi 5 in entrambe le manche di qualifica (5-4-3-2-1). Onde evitare lo sbilanciamento di presenza di un determinato marchio e il numero di vetture schierate fra un team e l'altro, così come per evitare l'incremento dei costi, per il campionato 2019 viene introdotto un limite nel n° auto per team e n° auto per marchio: adesso le squadre potranno schierare solo 2 auto, e ogni marchio può essere rappresentato in pista da un massimo di 4 auto; così facendo un singolo team gestirà 2 auto, e un marchio non prevarrà troppo nel numero di auto in pista sugli altri. Calendario 2019: Apr 7th – Marrakech, Morocco Apr 28th – Hungaroring, Hungary May 12th – Slovakiaring, Slovakia May 19th – Zandvoort, The Netherlands Jun 22nd – Nurburgring, Germany Jul 7th – Vila Real, Portugal Sept 15th – Ningbo, China Oct 27th – Suzuka, Japan Nov 17th – Macau, SAR China TBC – Sepang, Malaysia Team, auto e piloti: Cyan Racing - Lynk & Co. - Yvan Muller, Thed Bjork ? - Lynk & Co. - Andy Priaulx, Yann Ehrlacher ? - Hyundai - Gabriele Tarquini, Norbert Michelisz ? - Hyundai - Nicky Catsburg, Augusto Farfus Sebastien Loeb Racing - VW - Rob Huff, Mehdi Bennani, Johan Kristoffersson
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