crucco

T7,T7 e T9 sono inutili, anzi deleterie.

Venerdi e sabato sole. Domenica pioggia.

Volevo solo prevenire, mi sono accorto che non siete ancora arrivati al punto di cottura, ma cercavo di evitarlo. :geek:

La superbia non ? una bella cosa, ragazzi. Solitamente, inoltre, chi vince pi? gare vince anche il titolo. Non esiste necessit? di un cambiamento epocale, come non vi era necessit? di passare al sistema attuale di assegnazione dei punti. Ma tant'?, la sostanza ? praticamente la stessa. Prendetevi un digestivo ragazzi, 'ch? fa bene...

Allora la parentela fra manger e presidente FIA serve a qualcosa... ed io che non ci volevo credere.

Vi ho letti per decenni, tanto sta durando questa discussione. È molto interessante ed ogni sistema ha qualcosa di buono. In fondo, se controllate le statistiche annuali dei vincitori di gare, alla fine il vincitore sarebbe quasi sempre lo stesso assegnato con il sistema a punti (indipendentemente da quale sistema). Ho controllato fino al 1995, vi è una sola eccezione: 2008 - Felipe Massa. Brutto segno per lui... Praticamente si sta discutendo inutilmente, le differenze sarebbero minime. Segno che anche i sistemi a punti non sono antisportivi o ingiusti o quant'altro, ma hanno anch'essi un motivo di esistere. Il mio preferito, fra questi: 9-6-4-3-2-1... senza scarti. Ma anche il sistema di ***76 e Ickx mi andrebbe bene...

Speriamo che funzioni pure...

Vorrei aggiungere (e far notare) che 2 terzi posti valgono pi? di una vittoria... con il mio sistema preferito (9-6-4-3-2-1) non era cos?. La perfezione non c'? mai, ma le cose valide non avrebbero dovuto essere cambiate. Gi? dare 10 punti al primo (a suo tempo) ha rovinato il gioco, secondo me. Scusate se ho continuato l'OT.

Ragazzi, avete avuto una discussione, vi siete sfogati... ora basta dai.

@ CerberuS: Ma i dischi in acciaio sono roba da americani... roba dell'altro secolo (quello scorso), ti diranno.

Io credo che il 2010 si riveler? meno bello del previsto, per noi ferraristi. Sinceramente non mi d? fiducia, questa gestione. Anche se spero sempre in un cambio di rotta.

Cos? come la riduzione drastica delle ali e l'eliminazione del diffusore ---> = fondo completamente piatto. Io non capisco i discorsi del tipo: non si pu? tornare indietro, non si pu? eliminare l'elettronica. Non vi piacerebbe rivedere delle partenze un po' meno prevedibili, con gomme che perdono aderenza e piloti che, dalla terza fila (non scrivo quarta...) balzano in testa alla prima curva? (per poi venire magari risucchiati successivamente)

Oggettivamente, sono entrambe idee bislacche, se possibile da non attuare...

Hai ragione... sorry! (miiiihh, cheffigura!)

È quello che volevano fare con la serie pirata, la A1GP era già pronta, praticamente, piste, contratti tv... (almeno in teoria)

Questo differenzia le vittorie, ma se un pilota si ripete 8 volte, credo che almeno la met? le abbia meritate. Solitamente, almeno il suo compagno di team ? nelle sue stesse condizioni, per non parlare di piloti di altre vetture competitive...

Da me non le avrai di certo...

Secondo me un pilota che vince 8 gare in F1 è sicuramente un buon pilota. Mi arrogo il diritto di aggiungere che ciò dovrebbe essere fuori discussione. Il modo in cui le vince è secondario. Piloti con 8 vittorie in F1: Denny Hulme Jackie Ickx Jenson Button

O l'altro gemello? (cit.)

Dopo le prime tre gare... gi? qualcuno scrive che MSC si ritirer? a fine stagione. E forse ha pure ragione.

Io non sono cos? sicuro che il titolo piloti andr? a Maranello... anzi.

? quello che mi auguro, ma senza incidenti. Se litigassero ad ogni gara ed uno dei 2 vincesse sempre (preferibilmente sempre lo stesso ) sarei contento.

Meno male! Potevi farti avanti prima, per?!

Io mi riferivo pi? all'evoluzione del suo carattere nell'approccio con il circus. Ora si sente pi? responsabilizzato, mi sembra meno allegro, soprattutto quando non va bene (un vero crucco ). ? comprensibile, a nessuno piace "non vincere", soprattutto ai piloti ambiziosi. Non gliene faccio una colpa, era solo una constatazione. Come pilota non ? peggiorato, anzi... solo sorride un po' meno.

Siamo alle solite... Domenicali non ha le palle (non parlo di adesso, sarebbe illogico e prematuro), ma quando sar? il momento - spero che arrivi, soprattutto - secondo me non prender? alcuna decisione. Quindi, sarebbe meglio per lui, come ho gi? scritto, se uno dei 2 piloti perdesse 2-3 gare per malattia...