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Silo

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Risposte pubblicato da Silo


  1. Ottimo!

    Ci voleva per festeggiare il lavoro. Mi auguro che il contratto possa trasformarsi a tempo indeterminato :)

     

    Io con Settembre sar? un'anno che non tocco il kart:

    Un p? per gli impegni e un p? per i costi spero di risalirci ad Ottobre ;)

     

     

    Grazie, a te auguro che ottobre arrivi prestissimo!!!


  2. grande Silo! :thumbsup: auguri per il lavoro!

    il kart ? un 125 a marcie?

    quanto ti invidio, io ? quasi un anno che non giro e a breve penso di non andare in kart :nope:

    Si ? un 125 a marce^^

    Io negli ultimi due anni ci son potuto salire solo due volte considera..ma come si dice..la cosa importante ? TORNARE a farlo..anche una volta l'anno...in bocca al lupo e non mollare..


  3. Per festeggiare il fresco fresco contratto di lavoro di BEN due mesi..e dico due..mica ciccioli..con l'eurospin..un giretto propiziatorio sul circuito di Viterbo ci voleva proprio..speriamo sia ben augurante..anzi..ben..prolungante..ai fini del nuovo lavoro.. :superlol:

     

     

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  4. Ciao Ducati. A parte il tuo italiano 'fantasioso' (ma forse non sei italiano e nel caso saresti scusato), volevo chiederti per piacere di dimostrare con i fatti quanto sostieni circa il fatto che 'codesto pilota era soggetto a incidenti per imprudenza'. E' un'accusa grave, infamante e sinceramente sono stupito che il moderatore non l'abbia cancellata, visto che colpisce una persona che non pu? pi? difendersi.

    In attesa che tu mi dimostri con i fatti quello che sostieni, io ti spiego una cosa che tu non hai verificato. Tre mesi fa Catelani non ha avuto alcun incidente grave. Forse tu hai letto superficialmente una notizia falsa uscita almeno sul sito di una testata nazionale: l'incidente che si cita come accaduto quest'anno, in realt? ? del marzo 2009. Ed ? stato talmente grave che l'equipaggio era di nuovo in gara due settimane dopo, all'Elba. Queste sono tutte informazioni riscontrabili in pochi minuti su internet.

    Attendo ora che tu mi documenti i due incidenti gravi accaduti nel 2011 (gradirei anche che si evincesse la 'imprudenza').

    Ultima cosa: un pilota, quando corre, difficilmente non ha incidenti. Anzi, per parafrasare il detto caro agli americani, 'i piloti si dividono tra quelli che hanno sbattuto e quelli che devono ancora farlo'. Poi ovviamente ogni incidente ? per imprudenza, cos? si risolve tutto facilmente. Mi piacerebbe sapere che ne pensano i piloti che frequentano il forumo...

     

    Ti rispondo subito, da perfetto pilota dilettante, della domenica, amatore, che davvero dovrebbe essere il perfetto e strambo ritratto fatto da Ducati..

    La mia prima gara ? coincisa con il mio primo botto, ed ho rischiato di fratturarmi un braccio...

    Eppure di sicuro non ? stata imprudenza visto che uscivo da un tornante lento, ma direi..inesperienza..

    Non esistono piloti imprudenti, esistono piloti che sono disposti a passare determinati limiti sempre, ed altri che non sono disposti a farlo sempre, ma in determinati momenti, occasioni, della loro corsa e della loro vita.

    Perch? un pilota quando corre, si mette in un fluido che in cambio delle sensazioni che ti offre, vuole che tu sia disposto a dare tutto.

    Altrimenti nemmeno ci arrivi a "provare" cosa significi correre.Sentirti le vene che bruciano, la rabbia che ti monta dentro, e tutto quello che non va della tua vita, essere schiacciato sotto il pedale dal tuo piede, per trasformarsi in energia..

     

    Questo per me ? correre.Che tu sia Fernando Alonso, o l'ultimo degli ultimi.Cio? il sottoscritto..

    L'imprudenza non esiste, esiste il rischio, nelle corse.E lo si accetta .Punto.

    L'imprudenza e l'incoscienza esiste nella velocita..quella delle strade di tutti i giorni..dove li veramente trovi gente che pensa di essere su una wrc, e di aver vinto mondiali interi....


  5. Auto in fiamme, due morti al rally di Lucca

    Sono rimasti imprigionati nell'auto in fiamme.

     

    LUCCA, - Il pilota e il navigatore di una vettura da rally, Valerio Catelani, 37 anni, e Daniela Bertoneri, 34 anni, sono morti carbonizzati nella loro auto da corsa incendiatasi dopo un'uscita di strada al 47/o Rally Coppa Citt? di Lucca. I due correvano su una Peugeot 207 S2000. L'incidente ? avvenuto nella notte in localit? Brancoli, dopo 3,5 km della quarta prova speciale. La gara ? stata sospesa dagli organizzatori.

     

    Secondo una prima ricostruzione, l'auto si sarebbe incendiata subito, mentre i due occupanti sono rimasti imprigionati all'interno. L'incidente ? avvenuto ad una curva a sinistra, veloce e stretta, dove la Peugeot di Valerio Catelani e della sua co-pilota Daniela Bertoneri, che nei rally correva col nome d'arte Gazz?, ? andata dritta, ha buttato gi? un muretto e poi si ? incastrata sotto il piano stradale, in un avvallamento, quindi ha preso fuoco.

     

    La vettura, col numero 7, era partita dallo start alle 4.12 e l'incidente ? avvenuto circa due minuti dopo. I primi soccorsi sono stati portati dal pubblico presente in quel tratto e dagli altri equipaggi in gara, che hanno usato gli estintori di bordo per tentare di spengere il fuoco. La prova speciale di Brancoli ? stata interrotta nel giro di minuti, appena ? risultato che la vettura non stava transitando ai punti intermedi presidiati dagli ufficiali di gara.

     

    Nel punto dell' incidente sono stati inviati i team di soccorso sanitario e tecnico che gli organizzatori di rally sono tenuti a predisporre lungo il percorso. Sul posto anche vigili del fuoco e polizia stradale. Al momento dell'incidente era in testa alla gara il pluricampione italiano di rally Paolo Andreucci, sei volte tricolore, che ? lucchese e che aveva accettato l'invito degli organizzatori di partecipare alla manifestazione con la sua Peugeot 207 ufficiale schierata dalla casa francese nel campionato italiano.

     

    Questo era l' articolo preso diretamente dal sito dell' Ansa.Vi sono anche le foto della vettura, ? incredibile come si sia appoggiata in maniera tale da non consentire praticamente l'uscita ai due membri dell' equipaggio....

    Al link anche le foto..che disastro..

     

    http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/cronaca/2012/07/22/Tragico-rally-Citta-Lucca-Auto-fiamme-due-vittime_7220554.html


  6. Se era vero che Cassano stava male, perch? farlo giocare dall'inizio? Al massimo lo fai entrare dopo, quando anche gli altri sono stanchi.

    Chiellini idem, era acciaccato pure lui, lascialo in panca visto che Balzaretti aveva fatto benissimo nelle ultime partite. Stai giocando una finale, giocare menomato significa lasciare un grande vantaggio agli avversari (e il 1? gol c'? stato proprio per il mancato scatto di Chiellini, che infatti due minuti dopo si ? tirato indietro).

    L'entrata di Thiago Motta per Montolivo poi non mi pare di essere l'unico a non averla capita, che fai, togli un centrocampista (che non ha problemi fisici tra l'altro) e ne metti un altro quando sei sotto 2-0 e manca solo mezz'ora alla fine?

     

    Ripeto, gli infortuni di Chiellini e Motta, secondo me fanno parte dell Imponderabile, poich? c? uno staff sanitario attorno, che valuta e ti aiuta a capire se ? il caso o no di utilizzare un giocatore.

    Se Prandelli ha mandato in campo determinate persone, ci sar? un motivo.

    Inoltre la sostituzione di Montolivo a mio avviso, ? stata giusta, visto che stasera sia lui che Pirlo non ci sono stati per nulla, e non correvano nemmeno a randellate.

    E tra un centrocampista che sta bene, e non corre , e uno che in teoria dovrebbe stare bene,e mi corre e mi aiuta di piu, io scelgo la seconda.

    Poi per carit?, italia popolo di ct, parere personale.


  7. Non sono d'accordo nel dire che "proprio oggi prandelli ha sbagliato tutto"

     

    Quando ti ritrovi a vedere una squadra che ha una autonomia di 10 minuti in campo, ? normale che non vai a lavorare sulla qualit? del gioco, ma provi a tirare fuori dal barile la poca freschezza che ti rimane.

    Imponderabile pensare a perdere Chiellini dopo solo 15 minuti, e Motta dopo nemmeno un minuto che ? entrato.

    Il problema era la benza, dico.Non ce ne era.


  8. Il fatto ? che questi sorpassi, sanno di "plastica".

    Di confezionato.

    Sembra un paragone stupido e banale, ma anche se non nascondo che rendono la gara spettacolare ed avvincente, nel momento in cui avvengono, non c? quel senso di stupore misto ad adrenalina vero di qualche anno fa...

    Sono...vuoti.

    E passano via senza che te ne possa ricordare uno in particolare dopo qualche tempo...


  9. e cosa sarebbe cambiato con la francia?

    con la spagna abbiamo giocato bene, speriamo di poter ripetere quella prestazione.

     

    Con la francia ? sempre una partita a parte, una italia a parte.

    Noi contro i francesi ci trasformiamo, potrebbero convocarci anche a me e te, ed una volta scesi in campo, alla vista dei galletti ci si infiammerebbero gli occhi... :superlol:


  10. Il quarto di finale contro gli inglesi invece , visto come stiamo messi noi, non ? affatto la sfida piu semplice che ci potesse capitare.

    Oltretutto con un Rooney rientrante e fresco come ? quello di adesso.

    Credo infatti , e non voglio portare sfiga, che questa italia, piccola e stanca vista contro gli irlandesi, e capace di giocare e correre (parola grossa) a malapena soltanto per un tempo,

    difficilmente potra imporsi in un quarto contro gli Inglesi.


  11. Quell'incidente ? dovuto all'errore della Ferrari, non ci sono scusanti.

     

    Per me i migliori al momento sono Treluyer e Lotterer, veloci e impeccabili. Fassler purtroppo ha fatto alcuni errori, che pesano ancora di pi? avendo a fianco quei due. In ogni caso sceglierei questo equipaggio.

    Tutti gli equipaggi, comunque, hanno grandi piloti. Duval, ad esempio, ha fatto benissimo, con Treluyer e Lotterer creerebbe sicuramente il miglior trio dell'endurance.

     

     

    L' equipaggio Treluyer e Lotterer secondo me ha un grandissimo potenziale.

    Ma per me il piu forte anche quest anno erfa quello con Capello Kristensen e Mc Nish.

    Sono anzi un p? deluso per il loro secondo posto finale...

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