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tigre

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Risposte pubblicato da tigre


  1. Io ho letto tantissimo sulla storia del west anche perchè sono tuttora appassionato di storia americana e western e gran lettore di Tex. Sull'argomento ci sono tanti libri di cui alcuni veramente di parte che distorcono i fatti. Uno dei più belli che ho letto è stato quello di Custer in persona che trovate in libreria che mette in luce come si svolsero realmente certi combattimenti. Un altro bello quello di Jon Lewis, non bisogna fermarsi a uno solo ma avere punti di vista distinti. Tra "Seppellite il mio cuore a wounded Knee" e "La mia vita nelle grandi praterie" di Custer ci sono fatti narrati in senso oppost, ma Custer non aveva di certo la possibilità di mentire essendo il frutto del suo diario personale


  2. come per tutti i popoli (definite razze, ma l'umanità a livello genetico è ancora una sola razza, a parte lievi differenze colore della pelle in primis) esistono, per semplificare, buoni e cattivi. Parti dal presupposto che i cosidetti "indiani d'america" erano la popolazione originale del nord america per nulla tecnologicamente sviluppata, nomade divisa in molte tribù e inizialmente senza neppure i cavalli.

    Tutti i "bianchi" che sono arrivati nei secoli erano "invasori", con una tecnologia superiore e molti ma molti di più di loro.

    Questa usurpazione di terre dei nativi ha generato anche dei "scalpatori razziatori" come dici tu... che sicuramente non erano la maggioranza. Del resto come la propaganda insegna, bastano poche teste calde per "bollare" un popolo e fare in modo che i più ingenui li considerino tutti così

     

    Capisco la necessità di "difesa" personale, generata oltre che dalla difesa dei "cattivi indiani" anche dalla carenza nel XIX secolo di vere e proprie città e forze dell'ordine. ora con un esercito avanzato, guardia nazionale, polizia statale, polizia locale e FBI non capisco la necessità di tutte queste armi libere...

     

    Non li ha geerati c'erano già, alcune tribu' avevano anche paura dei guerrierei di certe altre tribu' più aggressive. Per attenersi al tiopic io direi che il modo di combattere gli Indiani e il territorio oltre allo stile di vita del west ha generato quello stato di cose che c'è ora nell'ambito armi in USA, è tutt'insieme di circostanze particolari non mi interessa divattere su chi era l'invasore


  3. Lo richiede la cultura americana. Sono nati col fucile in pugno per difendersi dalle scorribande indiane, la guerra civile Sud Nord è una mentalità molto diversa dalla nostra. Che la società americana sia malata ho i miei dubbi, semmai è l'Europa malata nichilista; oppure basta prendere un giornale sportivo monopolizzato dal calcio, in USA praticano tutti gli sport già questo gli da una mentalità molto più aperta dell'europea. La maggior parte delle stragi sono di natura scontro - etnico


  4. Pachito: posta regolarmente screenshot di vidoegiochi di cui a nesusn frega un ca**o, sperando che qualcuno giochi con lui

     

    Massimo: sedicente moderatore di un altro forum, litiga con gli utenti e poi cerca di portarli di là (dove?) promettendo topic roventi pieni di litigi

     

    Spa83: lotta strenuamente contro la sicurezza assoluta (che è impossibile) che a suo dire aha rovinato la F1. particolarmente allergico a ruote coperte, cupolini e vie di fuga asfaltate. il suo incubo è un limite di velocità in F1

     

    ShellHelix: marchettone della Shell, poteva dare qualche spunto interessante di discussione, ma sembra sparito

     

     

    A voi, aggiorno con le vostre proposte

     

    effe: lotta strenuamente contro gli antiAlonsisti, è una battaglia persa ma non si arrende mai perchè sa di averte solide ragioni ahah

     


  5. Luca Colajanni

     

    La prima riflessione è che il lupo perde il pelo ma non il vizio. Il quadrupede in questione è Fernando Alonso che, una volta di più, si è lasciato andare ad commento contro la sua squadra (“Un motore da GP2”) in mondovisione. Non è bello, non serve a niente se non ad offendere la sensibilità di chi lavora, nella fattispecie la Honda, e non c’è alcuna scusante relativa alla frustrazione o al fatto che sia probabilmente la verità. Quando Fernando fa intemerate come questa sa benissimo cosa sta facendo, è troppo intelligente per non esserne consapevole: fino ad oggi non si era mai lasciato andare a commenti del genere a proposito del motore della sua monoposto e aver aspettato Suzuka per farlo non è certo il massimo. Personalmente, credo che Alonso sia un pilota straordinario – lo ha dimostrato anche oggi: undicesimo a Suzuka con il pacchetto a disposizione è un grandissimo risultato – e una persona di grande valore ed intelligenza ma la ripetitività di questi atteggiamenti non lo ha aiutato nella sua carriera. Ne ho vissuti diversi da vicino negli anni in cui era alla Ferrari e Suzuka mi ha fatto tornare in mente quello che lo spagnolo disse di Fisichella e della sua squadra alla vigilia del Gran Premio 2006 a proposito di quanto era accaduto pochi giorni prima a Shanghai. Un team è composto da esseri umani – dai top manager agli uscieri – che s’impegnano con il solo obiettivo di dare al pilota la miglior macchina possibile e di fare in pista il miglior lavoro possibile: sentirsi attaccati in pubblico – in privato meglio dirsi le cose in faccia con chiarezza – da chi poi canalizza sull’asfalto tutti questi sforzi lascia sempre un po’ di amarezza e non aiuta il morale. Soprattutto a chi non ha nemmeno uno stipendio multimilionario con cui consolarsi.

     

    https://lucacolajanni.wordpress.com/2015/09/27/di-insetti-e-vizi-verbali/

     

     

    Grande Alonso. Non ha peli sulla lingua e dice quello che pensa. Anche se non sono un suo tiufoso ne riconosco l'onestà intellettuale. Pèerò magari poteva farlo a Singapore o eventualmente molto prima. Da un carattere latino che ti aspetti :lol2:

     


  6. E' già un paio di gare che arriva primo tra i non top team, sarebbe anche l'uomo buono per la Ferrari nel 2017, ci spero. Speriamo non venga Grosjean o altri raccomandati.Sulla McLaren Perez si è espresso recentemente "C'era mancanza di umiltà, pensavano di vincere subito" c'è capitato in un momento sbagliato ma di certo ha fatto quello che c'era da aspetrtarsi da un giovane arrenbante :)


  7. A parità di gomme con Ricciardo era ormai inattaccabile nell'ultima parte di gara. Non capisco questiGP sui cittadini dove è difficile sorpassare ovvero dove le posizioni sono già state pre-stabilite dalle qualifiche, è un non-senso. Senza l'entrata del pazzoide di turno proprio non c'era nemmeno storia


  8. Non vorrei che fosse ricordato soprattutto per aver scelto di nuovo la disastro-Mclaren.

     

    Del resto già negli anni precedenti la Honda aveva già fatto aborti di macchine tranne quella del 2009 forse con l'aiuto di Ross Brawn che è un grande, del resto quando copiarono il diffusore anmche li quella macchina, che peràò un era più Honda, corse in difesa. La Honda quest'anno deve lavorare e moltoi anche sulla motogp che non è nata proprio bene


  9. Io lo penso sempre come un grande campione che non è riouscito a superari i limiti di inferiorità tecnica del mezzo, ma anche perchè molti giornalisti che lo stimavano continuavano a ripeterlo. Nel 1992 qualche giornalista disse che la tamponata di Senna a Mansell ad Adelaide era colpa di Mansell! ci ricorderemo di quelòlo che vogliono farti credere. Comunque è vero che Alonso talvolta a me ha impressionato, se non suppliva col talento suppliva con la grinta come a spa co' Hamirtonne eheh


  10. Il caso di Niagara Falls ha avuto un vasto eco nel mondo ufologico tanto che anche la BBC c'ha fatto un documentario, già questo mi pare notevole. Beh a quantio ufogrid dovrebbero postare qualcosda del tale Jeff di cui parlavo se non ora a breve penso, semmai lo riporto qui perchè mi ha parecchio interessato.

    Tra l'altro Baltimora pare essere un luogo dove ci sono diversi misteri tanto che a metà anni novanta hanno girato anche una serie li :"Homicide, life on the street", ci sono dei casi ancora aperti di omicidi tra cui quello di una ragazzina


  11. La Honda vuole tenere anche Button per sviluppare la macchina. Quest'anno mi pare ci voglia altre cose. Ma secondo me nemmeno Alonso riuscirebbe a migliorare una cosa che è nata male e ho anche dubbi di come sviluppa la vettura indirizzando il lavoro dei tecnici. Gli convioene pasare a un altro team. Chissà chje non torni alla Renault se va in porto l'acquisto con Gerard Lopez


  12. MA che fine ha fatto ? anch'io è un po' che non lo vedo. L'ho riportata sta storia perchè si riallaccia anche ad altri casi della zona non è un caso isolato. Jeff l'amico di Jack che ha scritto a ufogrid era amico di altre famiglie che hanno visto fenomeni UFO famosi nella zona. Incidente di Exeter nel New Hampshire

     

    https://en.wikipedia.org/wiki/Exeter_incident

     


  13. Riporto una sintesi dell'articolo di ufogrid

     

    La storia è questa:
    Jack Smith psudonimo dopo aver letto dei men in black dopo l'avvistamento di Niagara Falls un individuo contatta ufogrid.com dicendo una certa storia. Il tutto inizia in pratica verso il 1965 quando aveva 5 anni, mentre gioca in una una cintura verde a Nord di Baltimora nel Maryland conosce un bambino totalmente privo di peli come un bambino che avava conosciuto a scuola vittima di bruciature. Lo segue nel boschetto retrostante la zona di Baltimora; qui conosce alktri due individui dello stesso aspetto ma uno di loro che è più alto degli altri 2 e ha un portamento a Mantide religiosa lo spavanta, quindi decide di fuggire. Mentree cerca di fuggire viene colpito da un fascio luminoso. Si rosveglia un po' dopo e quegli esseri sono andati via, c'era anche una struttura strana li vicin o che è sparita.
    Anni dopo dirà di essere perseguitato nel sonno da esseri simili, il dottore e i genitori lo rassicurano che sono solo brutti sogni ma una notte ricorda di aver visto un altro UFO con un bambino di 5 anni di cui non conosceva nemmeno l'esistenza; siamo nel 1976.
    Passano gli anni e 35 anni dopo mentre sta lavorando in un negozio in Massachussets entra una persona; subito capisce di avere qualcosa in comune con lui. Capisce che il bimbo con cui ha assistito alla vista dell'UFO quella notte ma il bambino si trovava in new Hampshire a centinaia di km di distanza. L'uomo dice di aver sperimentato una situazione simile. Su base regolare dice di essere stato minacciato da strani esseri, una volta addirittura dice di averli rincorsi con una mazza da baseball.
    Anni dopo Jack durante una vacanza a New Orleans filma 2 individui simili a quelli di Niagara falls, senza peli capaci di comunicare muovendo solo un poco la bocca; ci sono delle foto anche su ufogrid.com. Jack Smith rivela di non poter diffondere il filmato per paura

     


  14. La Ferrari del 95 era già buona. Alesi battè anche Schumacher all'inzio del campionato in qualche occasione la Ferrari del 96 non era poi tanto distante dalle Benetton, l'anello debole era Irvine che al primo anno ad alto livello stentava. Questa Ferrari più o meno è di pari valore di quella del 96, la Mercedes è come la Williams del 96


  15.  

    Grande Seb che sta dimostrando agli anti-vettellisti chi è e che pilota di grande spessore è...

    Se la monoposto migliora ancora un po, per Hamilton saranno guai!!!

     

    Lewis sta già tremando

     

     

    Come talento puro Hamilton è forse anche superiore ma come nervi e tenuta deve realmente temere Vettel


  16. Le gare di durata non mi appassionano molto anche perchè gioco per divertmento e poi mi fa male il collo, le F1 e i prototipi drei son l'ideale. Un altro mio bel video open wheel con la Lotus 79 con un po' di background a spa. A tutta birra sull'eu rouge. Purtroppo Youtube mi ha peggiorato la qualità del video. E c'è qualche bischero un gli piace l'open wheel :haha:

     

     


  17. Tutti e tre di grande livello. Di Bellof nbei prototipi dicevano che fosse un fenomeno, e infatti detiene ancoira il record sul giro del Nurburgring mi pare; Brundle che era il compagno di squadra alla Tyrrell diceva comunque che era ancora un talento da sgrezzare in F1, Nannini un altro grande che doveva venire alla Ferrari ma rifiutò perchè gli fecero un contratto di un solo anno. Il pilota post-incidente non c'entrava nulla con quello degli anni Minardi e Benetton


  18.  

    Vero, però non so se sia peggio questo o i sorpassi impossibili di 15 anni fa.

     

    Il cambio automatico c'è da piu di 25 anni sulle F1.

     

    Vero, si potrebbe fare di meglio con le piste, ma quello che rendeva il Glen una gran pista non era la conformazione del tracciato, comunque bella, ma la consapevolezza che i terrapieni erano pronti ad accogliere ogni errore dei piloti e punirli senza pietà. Oggi una cosa del genere non è ripetibile, sia per quanto veloce vanno le macchine, e sia perchè la morte non è contemplata tra le possibilità offerte dall'evento, come non lo è nel calcio, e come non lo è piu nella boxe.

    Tocca beccarci piste sicure, magari senza bocciarle a prescindere perchè nel mucchio qualcosa di buono c'è.

     

    Cioè tu pensi che con il cupolino non subirebbero la forza g? :blink:

     

    I parametri della vettura li cambiavano dai box anche ai tempi di Mansell. Mi accontenterei di vietare ogni comunicazione radio.

     

     

    Come dicevo l'ho menzionata erroneamente l'accelerazione laterale perchè è una forza apparente, la senti anche sul treno, mi riferivo al flusso d'aria.

    Sono d'accordo in parte, purtroppo o per fortuna la morte e il rischio non viene più accettato, però per me il peggio a parte il cambio automatico è il Kers che falsa i sorpassi, èp la peggior cosa fatta su una genialata, il recupero di energia.

    Sulla telemetria in realtà si può fare molto di più di quello che si fa oggi in F1

     

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