Jump to content

Enzo_F.

Inactive
  • Content Count

    1,013
  • Spam

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Enzo_F.


  1. Semplicemente orrenda, gi? io una station wagon non me la metterei mai in garage, ma poi una station wagon marchiata Ferrari?!?

     

    La Ferrari era l'unica casa a mantenere una sua tradizione, ora se la sono rimangiata per qualche vendita in pi?... Piuttosto che produrre una vera super-coup? tipo Nissan GT-R si sono messi a fare un orrendo furgone senza alcuno scopo...


  2. vergognosa 8C ??? senti bello mio quante volte l'hai guidata ???

     

    Chiunque l'abbia guidata ha detto che l'handling ? orripilante. Il commento pi? gentile che abbia mai sentito ? stato sul genere di "non si guida proprio benissimo, ma la comprerei solo per quant'? bella", ma alcuni sono stati assai pi? spinti.

     

    Comunque quoto chi dica che forse la 458 ? troppo estrema, 600 cavalli da un 4.5 aspirato e tutta quell'aerodinamica che ne restringe il vano ? da folli. Sar? anche questo ad affascinare di un progetto simile, ma l'hanno pensata davvero troppo come Formula 1 stradale.

     

    Certo anche usarla in citt? a 1500 giri motore costanti per un motore che invece ? pensato solo per gli alti regimi non favorisce l'affidabilit?.


  3. Le trovo decisamente inutili e quasi macabre... Secondo me basterebbe qualche immagine di crash-test ad altissima velocità (dai 100 orari in su), non è necessario mostrare immagini da Film dell'orrore.

     

    E comunque le cronache degli incidenti stradali bastano già da se come deterrente, a mio parere.


  4. Tecnicamente parlando, la Coupé dovrebbe essere a due porte. Inoltre, auto come l'A5 o la Serie 6 non sarebbero da considerarsi vere e proprie Coupé, bensi Coach, ossia Berline a due porte. Se un'auto ha quattro porte, rimane in ogni caso una Berlina. Se ormai sia le Coach che le Berline a profilo sportivo vengono vendute come Coupé è solo per Marketing.

     

    Comunque questa Estoque non mi piace molto, le linee Lamborghini vanno bene sulle tradizionali Supersportive, ma su un'Ammiraglia proprio non ce le vedo... La Rapide, per esempio, è molto più bella ed aggraziata, idem la Quattroporte.


  5. E la 8C mica ? Ferrari? :unsure:

     

    Purtroppo non tutte le ciambelle escono fuori col buco... Vedasi 348 ed F50 :( :( ...

     

    Per lui esistono tedesche e italiane, e soprattutto, auto che vanno veloci e auto che vanno piano. Tutti gli altri parametri non contano in una macchina.

     

    Ma non ? mica vero che faccia tante discriminazioni verso le auto Tedesche, anzi, le Mercedes e soprattutto le BMW mi piacciono, e se fossi ricco mi comprerei subito una Gumpert Apollo :sbav: :sbav: .

     

    Sul fatto che una Supercar vada veloce ed abbia un handling migliore possibile, mi pare che non siano proprio cose secondarie, anzi!

     

    Le altre auto possono anche andar piano ed avere un'handling discreto, e oso dire di pi?: se sono belle meglio.

     

    Ma una Supercar no, qui cambia tutto. Per me dev'essere potente, leggera, spoglia e studiata solo per andar pi? forte possibile sul dritto, ma soprattutto in curva. E qui il grip aerodinamico ? fondamentale


  6. Per? oggettivamente ha l'aerodinamica pi? avanzata del Segmento. E la Challenge ha una tenuta laterale fino a 1,6 G con gomme scanalate... Per fare un confronto, ? la tenuta che si ottiene da una Veyron SuperSport con gomme semi-slick!

     

    Direi che dalla vergognosa 8C (manegevvole come un furgone) ci si ? ripresi bene.


  7. questo ? un marziano

    ? il piu grande di sempre,un giorno potremo vantarci di aver vissuto l'era del piu grande motociclista di tutti i tempi IMHO

     

    detto questo ? chiaro che lorenzo non sta nella posizione che gli compete,ma ? il settimo tempo assoluto di rossi che sbalordisce piu che il distacco dal compagno

    terzo :rolleyes:

     

    e pensare che nei messaggi di sportmediaset avevo avanzato la possibilit? di un rientro "forzato"

     

    chiedo scusa a meda,ha pienamente avuto ragione lui su tutta la linea

     

    2005: ammirazione. 2006: gli tifi contro. 2007: ? un brocco. 2008 e 2009: torna l'ammirazione. Ora: ? un marziano.

     

    Lasciatelo dire, ma con Rossi hai un rapporto alquanto ambiguo :asd: :asd: .

     

    Comunque grandioso recupero :zizi: :zizi: !


  8. diciamo almeno 80 per cento ...

     

    Non direi, anche perch? il pianale ? stato rivisto molto profondamente nella struttura complessiva, mentre le geometrie sono simili. Comunque non vorrei dire, ma da questo punto di vista allora potremmo dire che l'A3 e la TT siano una vecchie Golf ricarrozzate.

     

    Comunque in quanto a sicurezza la EuroNCAP ha valutato la Giulietta pi? sicura ancora delle concorrenti, con un 97% di punteggio nella protezione adulti ed un'86% nella protezione adulti.

     

    Mi pare un buon motivo per sceglierla, che poi vogliate una vera ALFA Romeo ? un altro conto, ma se dovessi scegliere semplicemente una buona macchina non la escluderei dal novero dei potenziali acquisti.


  9. Bravo :asd: e l'ultima serie invece una tipo, come la serie Alfa 145/6.

     

    Vabb? che col pianale della Tipo c'hanno fatto di ogni. Mi viene da pensare che pure la poco riuscita 348 fosse basata sulla Tipo :asd: :asd: ...


  10. Non nego che fosse in pratica una Tempra ricarrozzata. Certo che se avessero usato un pianale di derivazione Delta HF a trazione integrale come nel DTM sarebbe potuta esser tutt'altra macchina anche su strada.

     

    Ah, anche la Delta di recente ho scoperto che sotto sotto era praticamente una Ritmo :asd: :asd: ...


  11. Bene, anche il Ghana a casa.

     

    A me invece un po' ? dispiaciuto, ma vabb? che dopo aveva l'Olanda e sarebbero finiti per giocarsi il 3? posto e basta.

     

    Certo che per? appena arrivati in area gli Africani danno di volta e non riescono pi? a giocare...


  12. A mio parere Alonso non ha superato Buemi perch? non voleva rischiare di spiaccicarsi contro un muro e mandare alle ortiche ulteriori punti mondiali, tutto qui.

     

    Poi c'? chi non ha nulla da perdere e rischia, poi ci sono quelli come Hamilton che rischiano sempre e comunque, ma magari un giorno o l'altro troveranno chi vorr? rischiare altrettanto ed allora potrebbero esser guai... E gi? oggi con quel rischio non fosse stata per la generosit? dei commissari di pista si sarebbe trovato in mezzo al gruppo.

     

    Bisogna anche capire che ogni tanto i piloti devono anche fare i 'ragionieri', non possono sempre buttarsi dentro senza valutare rischi. Ed in un circuito cittadino ce ne sono parecchi.


  13. Io ne ho vista una ieri e m'? piaciuta molto: la fiancata sembra quella della 147, dietro ? un bel vedere, ma soprattutto l'anteriore ? molto pi? filante ed armonioso di quanto m'aspettassi, sicuramente assai pi? che nella MiTo. Insomma, per giudicarla bisogna vederla dal vivo pi? che in fotografia.


  14. Ecco ***, voi siete anche "peggio" :asd: noi la prendiamo pi? alla leggera le disfatte della Svezia :asd:

     

    Quaggi? siamo pi? 'pasionari', se non c'? odio si sta male :wacko: :wacko: .

     

    ma sarebbe questa la famosa tollerenza dei paesi del nord europa? :asd:

     

    Si :asd: :asd: .

     

    [OT]

     

    Comunque pare che l'Albanese pare derivato da Dialetti Greci vicini al Dorico giustappostisi al Tracio. E comunque anche noi di quella che qualcuno chiama 'Padania' saremmo di occhi e capelli scuri e con la pelle leggermente olivastra se non fossimo un mischione tale di razze.

     

    Per? ora piantiamola con questi insulti di dubbissimo gusto...

     

    [/OT]


  15. @The-flying-finn e tutti gli altri (Darth Vader e Maverick-Galliani): siccome avete ufficialmente rotto i cogli?ni tra presunte bestemmie, terroni ed espressioni razziste, stiamo i valutando i messaggi e sappiate che partiranno i ban non warn quindi piantatela!

     

    Non sarei cos? drastico, ma almeno un richiamino potrebbe anche starci.

×