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Ferrari F10 evo2 al GP Belgio

Terzo!

Di niente ragazzi. Vi segnalo anche questo articolo Ferrari in ritardo?di accensione!!! ...dove ? descritta una novit? tecnica che introdurr? in Germania la Ferrari insieme alle gi? annunciate modifiche al diffusore.

Sebastian Vettel 200.000 F$ Mark Webber 190.000 F$ Fernando Alonso 180.000 F$ Heikki Kovalainen 110.000 F$ Lucas di Grassi 90.000 F$ Bruno Senna 90.000 F$ Ferrari 140.000 F$

Immagini delle nuove ali?

Ho votato si.. anche se il paragone con il 2009 non ? cos? calzante, sono situazioni diverse. In ogni caso il programma di sviluppo della vettura ? apparso assolutamente insoddisfacente, e pensare che si millantava ad inizio anno in Ferrari che si sarebbe pianificato uno sviluppo della vettura molto intenso e costante durante tutto l'anno. I fatti sono diversi. La Ferrari a inizio anno aveva un ritmo di pochissimo inferiore alla Red Bull di Vettel (direi al pi? un paio di decimi) e un vantaggio considerevole sulle altre. Progressivamente, ma rapidamente, le Red Bull hanno preso un vantaggio enorme e la Ferrari si trova dietro McLaren, Mercedes e fatica a lottare con la Renault. O la vettura non reagisce alle modifiche (che poi quante ce ne sono state? tra quelle appariscenti, che possiamo notare noi tifosi, ne ricordo davvero poche) o in Ferrari dormono. Che poi questa involuzione, in piccolo, si ? vista anche durante i test invernali.. e molti avevano pensato che la Ferrari si stesse nascondendo dopo le buone prestazioni iniziali. Peccato, la vettura sembrava nata proprio bene. Ora recuperare non sar? facile. E gi? si parla di attendere altri due GP per vedere qualcos'altro di nuovo... mah! fRed

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2010/05/28/news/dominio_mclaren-4398868/ Qui parlano di un nuovo diffusore in casa Ferrari. Qualcuno ne sa di pi?? Foto?

Sebastian Vettel 190.000 F$ Jenson Button 160.000 F$ Fernando Alonso 150.000 F$ Michael Schumacher 150.000 F$ Jarno Trulli 100.000 F$ Timo Glock 90.000 F$ McLaren 155.000 F$

Mercedes 170 Alonso 180 Massa 175 Liuzzi 140 Trulli 120 Glock 115 de la Rosa 100

si evince anche che l'ala posteriore non la useranno se non dal prossimo gran premio. se funziona perch? non usarla da subito?

Improved Ferrari F10 in evidence at Sepang

Fernando Alonso 200.000 F$ Lewis Hamilton 185.000 F$ Jaime Alguersuari 140.000 F$ Nico Hulkenberg 100.000 F$ Kamui Kobayashi 100.000 F$ Vitaly Petrov 90.000 F$ MercedesGP 180.000 F$

L'ho notato anche io. Gli alettoni della Ferrari negli ultimi 2 anni sono tra i pi? semplici... apparentemente. Comunque Tombazis non mi sembra uno sprovveduto. La semplicit? non ? un difetto, probabilmente la Ferrari ha una buona base su cui lavorare, non sembra una macchina estrema senza margini di sviluppo.

Ho trovato due foto frontali, una della vettura di Alonso e una della vettura di Massa, ma gli alettoni sembrano identici. O in quel momento Alonso usavo quello standard per dei confronti o le differenze sono impercettibili. Mi sarei aspettato qualche minima differenza vsibile, almeno di fronte alle prese d'aria del motore.

Qualcuno ha trovato le foto dei due alettoni Ferrari provati oggi? Alonso ne ha avuto a disposizione uno leggermente diverso, Massa quello dello scorso GP.

Per me ? indifferente.

http://en.espnf1.com/bahrain/motorsport/story/11569.html

SAKHIR (BAHREIN), 12 marzo - Secondo nella prima sessione, nono nella seconda. Ma Fernando Alonso non ? deluso per l'andamento delle sue prime prove libere al volante di una Ferrari sul circuito di Sakhir in Bahrein. ?? stata una giornata positiva - ha spiegato il due violte campione del mondo - abbiamo provato molto, soprattutto sulle gomme e su come affrontare le temperature alte della pist, e le informazioni che abbiamo raccolto sono buone. Non abbiamo avuto problemi significativi?. Il pilota di Oviedo ha poi sottolineato che i principali team hanno fatto tutti un buon lavoro ma ?in questo fine settimana potremmo avere delle sorprese dalla Force India?: ?Vediamo cosa succede domani nelle qualifiche - ha aggiunto - adesso obiettivamente ? difficile fare un'analisi precisa. La nostra vettura sta andando bene ma dobbiamo ancora lavorare molto?. L'unico problema sembra essere la pista. ?Mi ha sorpreso - ha commentato - ho trovato molti salti. Quando l"avevo controllata non avevo avuto questa impressione?. Tralasciando per un attimo l'attualit?, Alonso ha poi rivelato alcuni particolari della sua carriera nel corso di una lunga intervista al programma "Grand Prix" di Italia 1 che andr? in onda domenica. ?Senza Todt sarei arrivato prima alla Ferrari. Senza Ron Dennis non avrei lasciato la McLaren. Se ho deciso di lasciare il team alla fine del 2007 ? perch? non mi trovavo bene con il modo in cui la squadra era gestita. Se adesso sono vestito di rosso, ? proprio grazie a quella decisione, quindi ? stata una delle migliori che abbia mai preso! Sicuramente Schumacher ha una gran voglia di battermi, perch? nel 2006 c?? stata una grande battaglia tra noi due. Lui, infatti, aveva gi? deciso di ritirarsi, quindi ci teneva moltissimo a lasciare da campione del mondo. Sarebbe stato perfetto, ma non ci riusc? a causa mia, quindi cercher? in tutti i modi di battermi quest?anno!? ha detto fra l'altro l'asturiano. corrieredellosport.it

Lewis Hamilton 170.000 F$ Jenson Button 160.000 F$ Felipe Massa 160.000 F$ Nico Rosberg 130.000 F$ Nico Hulkenberg 110.000 F$ Kamui Kobayashi 110.000 F$ MercedesGP 160.000 F$

il sito olandese http://www.f1today.nl/live-update/2010/02/25/circuit-de-catalunya/

Evidentemente i tempi sono poco significativi. Era solo una costatazione sul tipo di lavoro svolto.

http://www.msfree.gr/ms.php?id=10929 I primi 3 hanno ottenuto il tempo in run di qualifica. Comunque i tempi sono ancora alti.

Posso partecipare??? :-) ...e voto NO.