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Ferrarista

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Tutti i contenuti di Ferrarista

  1. Ferrarista

    Coronavirus

    Io sono stato abbastanza male la settimana scorsa (sarà tipo la sesta volta nell'ultimo anno e mezzo), e francamente mi è passata anche la voglia di testarmi ogni volta. Se si è trattato di covid, mi dispiace per quelli che ho contagiato, ma francamente è diventata una rottura farsi trapanare il naso ad ogni raffreddore.
  2. Ferrarista

    FantaF1 World Championship 2022

    Anche quest'anno non poteva mancare il gioco sulla F1 che tutti amiamo! Come ormai da tradizione ci saranno fantastici premi messi in palio da Beyond e Ferrarista, a tema sul mondo delle corse e della F1. Qui di seguito il regolamento da leggere assolutamente! Gestione finestre di mercato: Ruberekus. Classifiche e punteggi: Ferrarista. Banner: Kimisanton REGOLAMENTO FF1 2022 Art. 1.0 ** Ogni partecipante al gioco avrà a disposizione un budget di 26 crediti con il quale dovrà acquistare obbligatoriamente 7 piloti , uno per ogni gruppo proposto, e 3 team in modo tale che i crediti totali non superino il budget iniziale. Art. 2.0 ** Nel corso della stagione saranno aperte x finestre di mercato, soggette a modifica durante l'anno nel caso il calendario delle gare venga modificato, e alla fine di ognuna i partecipanti recupereranno il budget iniziale di 26 crediti. All'inizio di una finestra, ogni utente potrà disegnare la propria formazione tenendo conto dei nuovi coefficienti di piloti e team. Tali coefficienti saranno aggiornati ad ogni finestra in base alle prestazioni fornite nei Gran Premi precedenti utilizzando l'ormai collaudato sistema "Rube". Ad ogni pilota o team corrisponderà un numero intero o semi intero di crediti. Art. 2.1 ** Ogni finestra di mercato verrà chiusa il giovedì che precede il week end del Gran Premio secondo le date sotto riportate. Art. 2.2 ** Se alla chiusura di mercato la formazione di un utente risulta non regolamentare (errore coefficienti, mancanza piloti o team ecc) essa non verrà accettata per quella finestra di mercato. Art. 2.3 ** È possibile modificare la propria formazione in qualunque momento durante la finestra di mercato. Ogni modifica dovrà avvenire editando il post precedentemente creato. Se, alla chiusura della finestra, un partecipante avrà postato due formazioni valide in post distinti, sarà considerata valida la prima. Qualora la formazione in questione dovesse risultare fuori regola, il partecipante sarà escluso. FINESTRE DI MERCATO (soggette a modifica in caso di cambiamento nel calendario) Finestra 1. (GP di Bahrain e Arabia Saudita) - Dal 13/03 alle 24 del 17/03 Finestra 2. (GP di Australia, Emilia Romagna, Miami) - Dal 30/03 alle 24 del 07/04 Finestra 3. (GP di Spagna, Monaco, Azerbaijan, Canada) - Dal 11/05 alle 24 del 19/05 Finestra 4. (GP di Gran Bretagna, Austria, Francia, Ungheria) - Dal 22/06 alle 24 del 30/06 Finestra 5. (GP di Belgio, Olanda, Italia) - Dal 10/08 alle 24 del 25/08 Finestra 6. (GP di Singapore, Giappone, USA, Messico) - Dal 14/09 alle 24 del 29/09 Finestra 7. (GP di San Paolo, Abu Dhabi) - Dal 02/11 alle 24 del 10/11 È tollerata la pubblicazione della formazione oltre l'orario consentito ma solo entro l'inizio della prima sessione di prove libere del GP iniziale della finestra. FANTA PUNTEGGI: Art. 3.0 ** Ad ogni GP, ogni pilota conquista i Fantapunti in base alla posizione conquistata in gara ed in qualifica secondo questo criterio: Qualifica: 1° classificato: 30 pt. 2° classificato: 27 pt. 3° classificato: 25 pt. 4° classificato: 23 pt. 5° classificato: 21 pt. 6° classificato: 19 pt. 7° classificato: 17 pt. 8° classificato: 15 pt. 9° classificato: 13 pt. 10° classificato: 11 pt. 11° classificato: 10 pt. 12° classificato: 9 pt. 13° classificato: 8 pt. 14° classificato: 7 pt. 15° classificato: 6 pt. 16° classificato: 5 pt. 17° classificato: 4 pt. 18° classificato: 3 pt. 19° classificato: 2 pt. 20° classificato: 1 pt. Gara: 1° classificato: 50 pt. 2° classificato: 45 pt. 3° classificato: 40 pt. 4° classificato: 35 pt. 5° classificato: 32 pt. 6° classificato: 29 pt. 7° classificato: 26 pt. 8° classificato: 23 pt. 9° classificato: 20 pt. 10° classificato: 17 pt. 11° classificato: 15 pt. 12° classificato: 13 pt. 13° classificato: 11 pt. 14° classificato: 9 pt. 15° classificato: 7 pt. 16° classificato: 5 pt. 17° classificato: 4 pt. 18° classificato: 3 pt. 19° classificato: 2 pt. 20° classificato: 1 pt. Giro più veloce in gara: 5 pt. Art. 3.1 ** In caso di mancata qualifica per la gara (dal 2011 è in vigore il limite del 107%), verranno assegnati, al pilota in questione, solo i punti qualifica, mentre nessun punto verrà assegnato per la gara. Se un pilota non prende parte alle qualifiche oppure non viene autorizzato a schierarsi, nessun punto verrà assegnato. Art. 4.0 ** I team faranno segnare i Fantapunti in base alla loro competitività secondo questo schema: Competitività Team: 1° classificato: 40 pt. 2° classificato: 36 pt. 3° classificato: 32 pt. 4° classificato: 30 pt. 5° classificato: 28 pt. 6° classificato: 26 pt. 7° classificato: 24 pt. 8° classificato: 22 pt. 9° classificato: 20 pt. 10° classificato: 18 pt. 11° classificato: 16 pt. 12° classificato: 14 pt. 13° classificato: 12 pt. 14° classificato: 10 pt. 15° classificato: 8 pt. 16° classificato: 6 pt. 17° classificato: 4 pt. 18° classificato: 3 pt. 19° classificato: 2 pt. 20° classificato: 1 pt. Art. 4.1 ** In caso di mancata qualifica per la gara di uno dei piloti di un team (dal 2011 è in vigore il limite del 107%) non verrà assegnato alcun punto competitività team relativamente all'auto non qualificata. Art. 4.2 ** In caso di squalifica di un pilota dalla classifica della gara, non gli saranno assegnati Fantapunti. Art. 5.0 ** Per il calcolo dei punteggi verranno prese come riferimento le classifiche ufficiali FIA, pubblicate sul sito della Federazione Internazionale dell'Automobile. Per le qualifiche verrà presa in considerazione la griglia di partenza ufficiale della gara. Ogni modifica a tali classifiche che dovesse essere effettuata oltre le 24 ore successive alla fine del Gran Premio non verrà ritenuta rilevante ai fini del calcolo del punteggio. Art. 6.0 ** La classifica finale del FantaGP è stilata ordinando i partecipanti a seconda dei Fantapunti totali ottenuti, in modo che il vincitore sia quello con più Fantapunti. A parità di Fantapunti, verrà considerato davanti chi ha più punti piloti in gara; in caso di ulteriore parità, risulterà davanti il concorrente con più punti team in gara. In caso di parità in ogni punteggio parziale, risulterà davanti chi ha postato la formazione per primo. L'ultimo criterio si applica anche nel caso di formazioni identiche. Art. 7.0 ** Ogni partecipante concorrerà alla conquista della classifica finale. CLASSIFICA FINALE UTENTI Art. 8.0 ** Ogni FantaGP consente di totalizzare punti per concorrere alla classifica finale. Art. 8.1 ** I punti conquistati dai partecipanti in ogni GP saranno assegnati secondo il seguente criterio: 1° Classificato 50 pt. 2° Classificato 40 pt. 3° Classificato 35 pt. 4° Classificato 30 pt. 5° Classificato 26 pt. 6° Classificato 22 pt. 7° Classificato 19 pt. 8° Classificato 16 pt. 9° Classificato 13 pt. 10° Classificato 10 pt. 11° Classificato 8 pt. 12° Classificato 6 pt. 13° Classificato 4 pt. 14° Classificato 2 pt. 15° Classificato 1 pt. Art. 8.2 ** In caso due o più partecipanti siano a pari punti dopo la gara conclusiva, viene considerato avanti chi ha un maggior numero di vittorie o, in caso di parità di vittorie, di secondi posti e così via. COME CI SI ISCRIVE? Iscriversi al FF1 2022 è molto semplice: ad ogni apertura di una finestra di mercato basta inserire la propria formazione rispettando il regolamento; è quindi possibile iscriversi ad inizio campionato o a campionato in corso sempre e solo all'interno del periodo di apertura della finestra di mercato. Chi dovesse, per qualsiasi motivo, non postare la propria formazione all'interno della finestra di mercato e di conseguenza saltare tre o più gran premi, non sarà escluso dalla classifica ma potrà rientrare in gioco successivamente inserendo la formazione in una successiva finestra. CASI ECCEZIONALI 1. Infortunio, sostituzione di un pilota. Nel caso in cui un pilota (pilota x), per qualsiasi motivo, venga sostituito durante la stagione: a. Se il pilota che subentra (pilota y) è un debuttante o un collaudatore, tutti gli utenti che hanno nella propria formazione il pilota x subiranno la sostituzione automatica con il pilota y. ES. Nel 2012 Grosjean è stato sostituito da d'Ambrosio, tutti i partecipanti che avevano Grosjean ereditano automaticamente d'Ambrosio. b. Caso in cui il pilota x è sostituito dal pilota y ed entrambi appartengono alla formazione di un utente: - x viene sostituito da y - y viene sostituito dal pilota z che gli subentra. ES. Alonso si infortuna e viene sostituito da Hamilton in Ferrari, mentre Hamilton viene sostituito da Kobayashi in Mercedes. Se un utente li possiede entrambi, allora Hamilton prenderà il posto di Alonso nel gruppo di competenza e Kobayashi prenderà il posto di Hamilton nel gruppo di competenza. c. Se il pilota che subentra (pilota y) è già in attività nel campionato e la formazione del partecipante non subisce una diminuzione dei piloti, allora il pilota x sarà sostituito dal pilota y. ES. Nel 2009 Fisichella sostituì Badoer; Fisichella correva per la Force India, gli utenti che avevano nella propria formazione solo Badoer lo hanno sostituito con Fisichella. In caso di sostituzione a finestra in corso, non verrà apportata alcuna modifica a gruppi e valori di piloti e team. La sostituzione del pilota all'interno delle formazioni avverrà in base alle regole precedenti e sarà compito dei partecipanti valutare la convenienza di tenere o meno in squadra il pilota sostituto. 2. Mancato completamento del GP Nel caso in cui, per qualsiasi motivo, il Gran Premio dovesse terminare prima di aver completato almeno il 75% della distanza totale, saranno dimezzati i Fantapunti per la classifica utenti.
  3. Ferrarista

    McLaren MCL36 la scheggia

    Stella Team Principal, tenta la scalata à la Binotto.
  4. Ferrarista

    FantaF1 World Championship 2022

    Bello bello. All'anno prossimo allora!
  5. Ferrarista

    Mondiali di calcio Qatar 2022

    Argentina sprecona, per poco non buttava alle ortiche un 2-0 ottenuto con merito. Comunque vada, l'Argentina è battibile sulla fisicità: appena l'Olanda ha messo in campo i bestioni, loro sono andati in difficoltà.
  6. Ferrarista

    FantaF1 World Championship 2022

    A breve aggiornamenti
  7. Ferrarista

    Dove sono finiti?

    Dove sono finiti i tifosi di Villeneuve?
  8. Ferrarista

    FantaF1 World Championship 2022

    Mi raccomando @JLP, @Alex_Ferrari, @Nick the Quick , postate foto quando vi arriverà il premio
  9. Ferrarista

    Problemi di fegato

    Così come nell'altra sezione si discute tra cardiopatici, direi che è il caso di dare spazio anche alle altre malattie. Via con epatiti, ittero, cirrosi, e chi più ne ha più ne metta.
  10. Ferrarista

    Mondiali di calcio Qatar 2022

    Immenso La Spagna si è palesemente fatta due conti. Col secondo posto becca il Marocco agli ottavi e poi eventualmente il Portogallo ai quarti e la Francia in semifinale, mentre col primo posto avrebbe avuto la Croazia agli ottavi ed il Brasile ai quarti. Francamente questa sconfitta mi sembra molto studiata a tavolino.
  11. Ferrarista

    1, 2, 3... Mattia Binout!

    Scusate eh, ma Binotto non era il chief designer durante la gestione Arrivabene? Le SF70H e SF71H credo che vengano dalla sua penna.
  12. Ferrarista

    Ciao à tutti

    Ciao Leone
  13. Ferrarista

    Frédéric Vasseur il lewisiano

    A quale uomo?
  14. Ferrarista

    1, 2, 3... Mattia Binout!

    Invece è un problema, perché da tecnico avrebbe potuto dare molto di più di quello che ha dato da dirigente. E dato che il suo valore come tecnico non si mette in dubbio, vederlo vincere con la tuta di un altro team fa sicuramente rabbia. Il problema è che tutto ciò l'ha voluto lui stesso, nessuno lo ha obbligato a fare il salto, quindi ora ne pagherà le conseguenze (nessun team lo prenderà come direttore della squadra, si dovrà accontentare di un ruolo da tecnico).
  15. Ferrarista

    Smart working

    Prendo spunto da un amico che ha postato un articolo del New York Times sul fenomeno del South working, ovvero la migrazione inversa di molti cervelli italiani che ormai da mesi sono tornati nelle proprie città del sud Italia pur continuando a lavorare per le proprie aziende, università o istituzioni al nord o all'estero. The Pandemic Helped Reverse Italy’s Brain Drain. But Can It Last? Io una mia idea ce l'ho, considerando anche che lo faccio ormai da mesi, magari tra qualche post la scriverò, però sarei curioso di sentire le vostre esperienze ed opinioni in merito: è una cosa positiva? Va incrementata la quota di smart working anche dopo la pandemia? Ci sono ad oggi gli strumenti adatti per lavorare da casa come se si fosse in ufficio?
  16. Ferrarista

    Carl Carl CarlociuccioSainz

    @Beyond dimettiti
  17. Ma quindi sono destinato a rimanere vincitore perpetuo ed imbattuto del PB?
  18. Ferrarista

    Smart working

    Se rileggo i primi post di questo topic, sembra di essere passati in 3 anni dal medioevo al futuro
  19. Ferrarista

    1, 2, 3... Mattia Binout!

    Ma quindi ancora niente conferme?
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