Kraven Van Helsing

Mica vero, c'è stato un momento - parlo di Phillip Island - in cui hanno recuperato tutti e tre su Lorenzo, Marquez l'ha passato e Rossi gli era direttamente dietro. Non ha mai tentato di sorpassarlo. Sui problemi di Marquez nel tenere un passo costante e fare errori durante la gara... son tre anni che glielo vediamo fare. In Malesia vedendo i tempi, Rossi si fa l'intero quarto giro da solo davanti a Marquez che lo segue senza tentare nessuna manovra di sorpasso o disturbo. Rossi fa due errori non provocati. L'ultimo dei quali è alla staccata dell'ultima curva, cosa che gli fa mancare l'apex e permette a Marquez di prendergli la scia e passarlo alla prima curva. Alla 4, Marquez passa Rossi ma Rossi imposta l'ingresso alla 5 (la curva a sinistra della S) stando stretto: fa meno metri ma non riesce a stare cucito al cordolo. Marquez invece aveva disegnato l'ingresso, ha una velocità di percorrenza e traiettoria migliore e passa. Fair and brilliant, dicono su BTsport in diretta. Alla 9 (tornante in discesa) Rossi prova subito a ripassare ma si pianta in percorrenza e Marquez riesce ad aggirarlo all'esterno. Rossi allora lo passa alla 11, perdendo la pedana (era al limite). Già lì si gira a guardarlo con insistenza. Già aveva perso la pazienza in quel punto. Nel sesto giro Marquez fa i primi due settori davanti e giusto un paio di decimi più lento dei piloti davanti. Forse sarebbe stato più furbo, per Rossi, lasciar fare il ritmo a Marquez invece di andarlo a superare per poi fare un terzo settore - indisturbato - in cui perde oltre tre decimi da Lorenzo.

ste ginocchia che non sanno stare al suo posto sbaglio o il fatto quotidiano è l'unico che non si è coperto di ridicolo? Travaglio e Ungaro: http://www.ridersmag.com/it/passioni/racing/a-sepang-abbiamo-perso-tutti-motogp/

Secondo Javier Alonso, della Direzione Gara, non c'è stato calcio. Non si esprime sul motivo della caduta. Sólo apreciamos que Valentino alarga la trazada para intentar sacar a Márquez de pista, Marc gira su moto hacia la de Valentino, y entonces es cuando Rossi se mueve, pero eso no es una patada. Leer más: MotoGP 2015: Javier Alonso: "Creemos que lo de Rossi fue un acto reflejo" - MARCA.com

https://twitter.com/guidomeda/status/659295093032165376 https://twitter.com/MicheleLapina/status/659360080408748032 https://twitter.com/guidomeda/status/659360594412335104 Insomma, non è stato carinissimo con me quindi spargo notizie false sul suo conto e ci metto tre giorni a correggermi. Sempre il solito

Tutto vero: http://www.codacons.it/articoli/esposto_codacons_alla_fim_federazione_internazionale_motociclismo_per_i_fatti_del_gran_premio_della_malesia__281371.html

https://twitter.com/arturvilalta/status/658271011851268096 https://twitter.com/guidomeda/status/659295093032165376 Soli tre giorni ci vogliono, a Guido Meda, per accorgersi e ritrattare. Sempre ottimo.

Potresti citare le fonti? Comunque leggevo sul sito di In Sella (so che non è il massimo...) che la Yamaha sarebbe molto incazzata con Lorenzo e si mette in dubbio la continuazione del rapporto. Notizie da prendere con le molle naturalmente Le fonti sono Jorge Lorenzo, tutta la sala stampa in cui ha atteso per un'ora (insieme a Pedrosa) che Rossi, uscito dalla DG, li raggiungesse (cosa che non ha fatto), Neil Hogson che è stato in diretta davanti alla sala stampa etc. Basta andare sul profilo twitter dei due, ad esempio. E' incredibile la malafede degli organi di "informazione" che continuano volontariamente a spargere una bufala pur di ottenere il loro scopo, quando sarebbe semplicissimo verificare e vedere che di bufala si tratta. Vergognosi.

E' una bufala. Deal with it.

Quali?

Io mi sono riguardato i primi 7 giri della gara di Sepang, con accanto il pdf dei tempi e quello degli intertempi settore per settore. Francamente la teoria di Marquez che rallenta appositamente e infastidisce Rossi per fargli perdere tempo scricchiola e non poco. Al minuto 4:00 c'è la partenza della gara. http://www.dailymotion.com/video/x3b02pd_m...ober-2015_sport Alla prima curva Rossi mantiene la sua posizione dietro Pedrosa e Marquez. Lorenzo rimane per altre 2 curve dietro alle due Ducati. Le passa alla staccata della 4 e comincia a recuperare su Rossi. Alla fine del primo giro, Lorenzo è già in scia a Rossi e lo supera alla prima staccata del secondo giro. Nell'ultimo intermedio del primo giro Lorenzo fa 30.094, Rossi 30.507. Quattro decimi in un settore, senza che Rossi fosse ostacolato. Tutto il secondo giro è esente da ulteriori sorpassi. Sul traguardo: 99 2.00.606 46 2.01.268 Rossi prende 6 decimi in un giro dallo spagnolo. Pedrosa e Marquez girano in 2.00.8 nel frattempo. Guardando il primo intermedio, Rossi potrebbe aver perso un decimo nel rialzare la moto nella percorrenza di curva 1 quando Lorenzo stava finalizzando il sorpasso. Terzo giro. Marquez sbaglia l'ingresso alla quattro e finisce largo sul cordolo, Lorenzo passa con una traiettoria normale e lo lascia lì. Rossi è subito dietro Marquez. Marc sbaglia la staccata dell'ultima curva e va largo ma in uscita riesce a stare davanti a Rossi. Mentre Lorenzo e Pedrosa girano in 2.00.8 Marquez paga i due errori in frenata e gira in 2.02.003 Rossi marca un altro 2.01.361 Rossi ha già 1 secondo di ritardo da Lorenzo a questo punto. Quarto giro. Rossi esce meglio dalla 3 e stacca profondo su Marquez, passandolo. Alla curva 9 (il tornantino in discesa) Rossi - davanti e senza che Marquez accenni il sorpasso - sbaglia da solo, andando lungo e permette a Marquez di recuperare in uscita ma lo spagnolo non lo passa ugualmente. Rossi poi sbaglia ancora - sempre senza che Marquez abbia provato a buttarsi all'interno - e manca l'apex dell'ultima curva (il tornante che dà sul rettilineo di partenza) perdendo ulteriore tempo dai primi due in fuga. 26 2.00.972 99 2.00.932 46 2.01.127 93 2.01.360 Tra Lorenzo e Rossi c'è un distacco di 1.2" Quinto giro. In seguito alla brutta uscita dall'ultima curva del giro precedente, Rossi dà modo a Marquez di affiancarglisi e tirare la staccata alla prima curva. Marc però finisce largo quel tanto che basta a Rossi per rimettersi davanti in percorrenza della prima curva. Alla 4 Marc passa Rossi all'interno, allarga come consueto per impostare bene l'ingresso alla 5 mentre Rossi rimane stretto e risparmia metri. Però paga il conto subito dopo: non può andare all'apex e Marquez lo passa all'interno. Fair and brilliant, dicono su BTsport. Rossi decide di tirare la staccata alla 9 (tornantino in discesa) ma è lento in percorrenza e Marquez lo supera all'esterno. Rossi a questo punto prova il sorpasso all'ingresso della 11, perdendo la pedana (segno che era al limite). Marquez in uscita lo ripassa e Rossi lo guarda in modo prolungato. Sul traguardo: 26 2.01.247 99 2.01.174 93 2.02.107 46 2.02.363 Il distacco di Rossi da Lorenzo è adesso 2.367 Sesto giro. Rossi passa Marquez all'ingresso della 7 ma in uscita dalla 8 perde la pedana e si gira per mandare a quel paese Marquez. Marquez lo passa all'interno all'ingresso della 14. Sul traguardo: 26 2.01.408 99 2.01.335 93 2.01.938 46 2.01.937 Il distacco tra Rossi e Lorenzo è salito di altri sei decimi. Quasi tre secondi. Settimo giro. Rossi supera Marquez in ingresso alla 11, stando stretto. In questo modo però in uscita Marquez è più veloce. Stessa cosa in ingresso alla 12: Rossi entra davanti ma Marquez con la traiettoria più rotonda lo passa durante la 13. Poi Rossi perde la testa alla 14. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quello che si nota è che Rossi non ne ha per stare con i primi due e se ne accorge al quarto giro: commette due errori non provocati e si trova a 1.2" da Lorenzo. Sa che dovrà lottare con Marquez per il terzo posto e il modo di affrontare l'ingresso della curva 5 e il tentativo di rispondere subito con un sorpasso alla 9 a Marquez sono la dimostrazione che non sta più cercando di fare ritmo né lascia libero Marquez di farlo perché teme di perderne la ruota. Infatti due curve dopo compie quel sorpasso alla 11 dove perde la pedana e poi guarda insistentemente Marquez. Dall'inizio del quinto giro è già caciara. Nel settimo giro, i primi due settori con Marquez in testa sono analoghi ai tempi che poi Rossi terrà per tutta la gara. A dimostrazione che Rossi non sarebbe riuscito a liberarsene e avrebbe dovuto combattere con lo spagnolo per altri 13 giri. Marquez non fa un singolo sorpasso cattivo. Ogni volta che ci prova è perché Rossi gira più lento oppure perché le due moto hanno punti di forza diversi e curve dove sono più rapide l'una dell'altra (illuminante la curva 3 dove la Yamaha riprende la Honda o le 7 e 8, con Yamaha più forte in ingresso e percorrenza e Honda più forte in uscita). Marquez in alcune occasioni avrebbe dovuto chiudere il gas per non passarlo.

Non gli serve nessun favore, in realtà. Tutti i piloti che di solito si giocano la Q1 sono "birilli" per lui, in gara si prendono anche più di 2 secondi al giro. Sorpassarli sarà una formalità. Le Ducati ufficiali a Valencia già non sono granché, i piloti non hanno alcun interesse a frapporsi, vuoi per disposizione personale (Petrucci), vuoi per esser grati di esser usciti dalla gogna (Iannone) senza troppi danni. L'Honda satellite di Crutchlow e i due Tech3 sono amici, le due Suzuki potrebbero essere un problema ma anche lì non vedo nulla di irrisolvibile. Il quarto posto finale è garantito, sui quasi 30 giri di gara, senza bisogno di hashtag tipo #escile

Che bel servizio al mondiale ha fatto Rossi, tra giovedì e domenica. Adesso se dovesse perdere il titolo a Valencia, sarà perché i tre spagnoli e la Dorna si sono messi d'accordo per complottare contro di lui. Se dovesse vincerlo, sarebbe la giustizia divina che ripara i torti derivanti dal megacomplottone. Casca in piedi comunque. Perde il motomondiale.

C'è pure questo video dall'on-board di Rossi. Se usate il player html5, mettete a 1080p e velocità di riproduzione 25% Al secondo 0:09 si vede lo spostamento della gamba in modo netto.

Io in quei tre secondi che ho indicato vedo che il piede di Rossi si sposta e Marquez inizia a cadere. Sarà anche stato un movimento "per liberarsi" una volta sentito l'avversario addosso ma... Rossi stesso nega, mentre Marc lo accusa proprio del calcio che sembra vedersi, e io non saprei cos'altro potrebbe far aprire lo sterzo così ad un pilota come Marquez ad una velocità che per piloti di quel genere non presenta alcuna sfida. Facciata sull'asfalto per lo stupore?

1.09-1.11

Motegi 2010 l'ho citata riguardo alle accuse che Rossi a mosso a Marquez riguardo ai fatti di Phillip Island. Il traino nelle prove non c'entra nulla, dovevano fare tre tentativi e Lorenzo esce sempre primo di solito. La pista è lunga e Marquez dietro aveva una coda di piloti, non solo Jorge. Avrebbe dovuto abortire il giro o perdere la testa della "coda" per non dare la scia a nessuno, perdendo però tempo e magari non riuscendo a fare il terzo tentativo alla fine.

Così avrà l'opportunità di vincere contro tutto il mondo (cit.) Epico.

? Da simpatizzante di Lorenzo non riesco a a criminalizzare Rossi, per me ha reagito alla "melina" di Marquez con quella manovra di allargamento ma non era sua intenzione buttarlo giù per terra, quello cade da solo figuriamoci. dopo quello che aveva detto in conferenza, cosa che non avevo notato a dire il vero, s'era capito che Rossi qualche gara non l'aveva mandata giù, adesso si. Rossi ha imputato a Marquez di stare tra le palle e di disturbare uno dei due contendenti al titolo. Lui ha fatto lo stesso a Motegi 2010 andando a battagliare con Jorge per la posizione quando a Lorenzo serviva arrivare e minimizzare i punti persi da Pedrosa. Rossi era fuori dai giochi. In pratica gli ha fatto girare le palle un comportamento che lui ha tenuto in passato (e che è stato beatamente glorificato) e per giunta su un compagno di squadra.

Motegi 2010. Lorenzo si gioca il mondiale e Rossi - fuori dai giochi - scatena il disisresing per conquistare il posto sul podio a spese del compagno di squadra. Rings a bell?

Faresti qualche esempio?

Montecarlo è una responsabilità piena del pilota anglo-caraibico. I team radio hanno mostrato che non è stato il muretto a convincere lui a rientrare ma lui ad insistere con loro.

E' successo in uscita dalla curva 9 andando verso la 10.

La moto di Rossi aveva gli aggiornamenti in anticipo rispetto a Lorenzo. Infatti il rinnovo di Jorge si giocò sul fatto che Yamaha concedesse allo spagnolo parità di trattamento. L'annuncio avvenne a Brno 2009 quindi fino a quel punto la moto non era esattamente la stessa. Ad esempio Edwards si lasciò sfuggire in un'intervista d'aver finalmente provato a settembre l'elettronica che Rossi adottò a Jerez e disse che era stato un grosso passo avanti. Di contro a Jerez Rossi ammise che avevano trovato qualcosina nei test di quel periodo. 2+2...

C'era ma era rudimentale nelle logiche di funzionamento (del resto c'era pure sulle 500cc degli ultimi campionati). Adesso tra sensori, gps e acceleratore elettronico la moto "prevede" le situazioni invece di reagirvi solamente.