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wastegate

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  1. wastegate

    2010.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Gara]

    Col punteggio pre 2003 invece sarebbero pari a 22 punti. Imho il nuovo sistema proprio malaccio non ?, Button ? comunque premiato rispetto ad Alonso.
  2. wastegate

    2010.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Gara]

    Imparziale proprio no.. E' vero, anche ai tempi di Schumy esagerava spesso, ma non ci vedo niente di male ad osannare ad oltranza imprese eccezionali, a me sembra solo che negli ultimi anni abbia veramente toccato il fondo: quello che mi fa innervosire sono proprio queste frasette buttate qua e l? durante la telecronaca che servono solo ad alimentare la "propaganda". Fortunatamente gli appassionati di F1 sono molto competenti e non cadono in questi "tranelli", ma a me basta che ce ne sia uno che abocchi e gia mi girano le scatole. Certi commenti sono tollerabili dalla coppia Meda-Reggiani, ma loro non sono mica li a svolgere un servizio pubblico. Alonso ieri non ha compiuto la "straordinaria impresa", che diavolo vi incensate in mondovisione??? E spalare m3rd4 su Schumacher? Nonostante la prima gara dignitosa dell'anno???
  3. wastegate

    2010.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Gara]

    Vabb? dai in Rai stanno esagerando, io sono ferrarista fino al midollo ma ieri hanno oltrepassato il ridicolo..ad un certo punto il buon Mazzo ha detto testuali parole: "..straordinario Alonso che rimane incollato ai suoi avversari mentre Schumacher invece ? a pi? di 40 secondi dall'asturiano.." Ma dico io che ca22o di commento ?? Ma che paragone stai facendo? Sono due macchine diverse che stanno gestendo situazioni di gara completamente diverse, ma vergognatevi! E osservate bene, Massa era 2 secondi dietro il crucco ma dal confronto ? stato oculatamente esonerato..e li si che c'era paragone, fino a prova contraria hanno la stessa macchina..ma Felipe Baby ? Felipe Baby, mica un traditore.. Tristezza..
  4. wastegate

    2010.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Gara]

    Beh, io aspetterei a stabilire una scala di valori, la situazione mi sembra molto dinamica e legata pi? alle singole piste che non agli sviluppi tecnici: ? dall'introduzione del monogomma che l'andamento dei campionati manifesta un'alternanza di competitivit? tra le squadre migliori. E guarda caso nei test invernali fu proprio la Ferrari tra le tre big ad evidenziare prestazioni leggermente in affanno qui a Barcellona, quindi nella gara di ieri non ci ho visto nulla di strano. Qui si ? confermata terza forza come lo ? stata quest'inverno. L'unico punto fermo mi sembra la RedBull, molto avanti nella prestazione pura e ancora leggermente sul passo gara. Ma ripeto, da GP a GP le cose possono anche cambiare molto. Per il resto, ieri gara "normale" alla Alonso , cmq efficacissimo in gara cos? come Web e Ham, sfortunatissimo quest'ultimo (per? se dopo 5 gare rotture, degradi ed inconvenienti accadono sempre a lui e mai a bottone il pensierino ci st?..). S.V. Vettel, autore di una gara opaca in relazione al missile che aveva sotto il sedere, finalmente un buon Schumy (grande il sorpasso su Button), Massa nello sprofondo..la sua ultima spiaggia ? la Turchia, se dovesse fallire anche l? (la pista a lui pi? congeniale in tutto il mondiale), addio equilibrio psicologico, speranze mondiali e Ferrari.
  5. wastegate

    2010.03 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Gara]

    Gara abbastanza noiosa, nonostante le "rimonte".. ma questa non ? mai stata una gara divertente, almeno a memoria mi ricordo solo trenini. Ottime finalmente le RB che riescono a concretizzare la loro attuale superiorit?, Mecca e Ferrari piangono le scelte disgraziate di ieri. Hamilton mi impressiona per come riesce a "entrare" subito in gara, al primo giro e con gomme dure tiepide era gia al limite. Ferrari opache, con Alonso oggi peggiore rispetto a Massa, sempre a suo agio nei Tilkodromi. Prima delle gare estive europee non credo si riuscir? a determinare una gerarchia di valori, prestazionalmente sono molto vicini. 'Sta storia dei motori preoccupa un p?.. Regolari Rosberg e Kubica, la Renault non sembra quel cesso che si credeva ad inizio stagione, ? molto vicina alla Mercedes. Schumacher ancora non giudicabile, ma ormai mi aspetto anche io un ritiro definitivo a fine stagione (o prima..) Classifica cortissima, adesso si riparte...
  6. wastegate

    2010.02 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Pagelle]

    Avrei voluto vedere le pagelle se Alonso, accorgendosi di Button, avesse alzato il piede e lasciato sfilare i due titolati..avrebbero scritto "meglio un Badoer o un Fisichella...". Vettel 5... mi vergogno per lei, ma chi ? questa? Spero abbia un lavoro oltre a questo qui...
  7. wastegate

    Le "new entry" della F1 2010

    Ma...? una ferrari "sverniciata"? XD
  8. wastegate

    Test 2010

    Molti sorpassi erano favoriti dai diversi carichi di benzina tra le vetture, ma ora questa variabile verr? a mancare..
  9. wastegate

    Test 2010

    Effettivamente sarebbe meglio tornare on topic... test poco comprensibile per i non addetti ai lavori, con in pi? la variabile pioggia a mischiare ulteriormente le carte. A parte i temponi delle squadre a caccia di sponsor, a mio parere si confermano Ferrari e McLaren come squadre pi? in forma, a seguire la Mercedes, RedBull ancora non giudicabile. Forse i prossimi test chiariranno meglio i valori in campo. Spero in un mondiale vivace e con 4 o pi? squadre a contendersi le vittorie, sarebbe un grande evento.
  10. wastegate

    Test 2010

    E invece s?: ? IMPOSSIBILE! E' come un dogma, incontestabile e inconfutabile...(si scherza eh... )
  11. wastegate

    Test 2010

    Oddio, il palmares di Senna con le squadre "minori" era tutt'altra cosa...non paragoniamo dei e mortali, per cortesia.. per? tutto il resto lo condivido in pieno: Massa ? ormai un big conclamato, ha ancora margini di miglioramento e gli auguro di portarsi a casa un modiale al pi? presto, se lo meriterebbe.
  12. wastegate

    Test 2010

    No, Massa ancora non l'ha dimostrato. Ha dimostrato di potersela giocare alla pari con i grandi negli ultimi 3 anni, questo si, ma le prestazioni di cui era capace Raikkonen tra il 2003 e il 2006 non credo le abbia ancora raggiunte. Ripeto, ? un talento "pi? grezzo" che ha necessitato di pi? tempo per potersi esprimere, ma ? lampante che adesso ? li tra i grandi e pu?, anzi deve, dire la sua. Soprattutto ora che ha un compagno tosto come Alonso e non ha obblighi di seconda guida come quando correva con Schumacher. E' il "mai lo sar?" a lasciarmi perplesso: pensate che la sua crescita sia gi? terminata?
  13. wastegate

    Test 2010

    No, guardando l'albo no...ma dal momento che non siamo appassionati "da almanacco" sappiamo benissimo che un Kubica vale pi? di un Button, nonostante l'albo. Detto questo, ho semplicemente opinato che in Ferrari meglio un Massa che un Raikkonen, che poi a livello di talento puro il finlandese sia meglio dotato del brasiliano questo non ci piove. Ma, ripeto, e soprattutto in F1 adesso (non siamo pi? negli anni 70-80), il talento non basta.
  14. wastegate

    Test 2010

    Cio? senza le chicanes?
  15. wastegate

    Test 2010

    No, il 2007 non ? stato facile, la mia ? solo una opinione considerando le prestazioni di MSC in quel periodo (veniva da un 2006 eccezionale) e i "picchi" prestazionali della F2007 che erano comunque una spanna superiore a quelli della rivale. Il problema ? che per sfruttarli appieno serviva un personaggio come Schumacher. Perch? oltre al talento ci vogliono dedizione, concentrazione, applicazione, costanza.. Come per tutto nella vita. Ma "ci sono cose pi? importanti" ha un'altra filosofia..ripeto, con tutto il massimo rispetto, ? un fuoriclasse, ma non era fatto per la Ferrari. Meglio Massa, questo ? poco ma sicuro.
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