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Leclercherrimo

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14 Matricola

About Leclercherrimo

  • Rank
    Nuovo Arrivato
  • Birthday 07/12/1981

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  • Pilota Preferito
    Charles Leclerc
  • Team Preferito
    Ferrari
  • Circuito preferito
    Monza

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  1. Leclercherrimo

    Sistema punteggi

    Io e te condividiamo decisamente la passione per i dati statistici come nel caso delle tue puntuali tabelle comparative delle classifiche GP dopo GP tra l'anno in corso e quello precedente Questo sistema di punteggio mi sembra interessante e validissimo nel caso si volessero premiare in qualche misura tutti i partecipanti, in perfetto stile decoubertiano. Però questa intenzione di fondo non mi convince. Premesso che il sistema di punteggio odierno per me va anche bene e potrebbe rimanere così, se si vuole allargare la zona punti per premiare maggiormente la regolarità e l'affidabilità rispetto a qualche exploit sporadico (riguardo le squadre di media-bassa classifica) eviterei comunque di attribuire punti a chiunque ma mi limiterei tutt'al più ai primi 15 giunti al traguardo. Sottolineo giunti al traguardo perché non mi piace granché il contentino di inserire comunque nell'ordine di arrivo i ritirati dopo 90% (tipo Renault in Bahrain), se si vuol dare maggior valore all'affidabilità facciamolo seriamente conteggiando per i punti SOLO i 15 (o meno) la cui macchina li ha portati effettivamente a vedere la bandiera a scacchi e non i ritirati (fosse pure per enorme sfiga all'ultimo giro). Sono troppo severa ? Avevo elaborato durante il campionato scorso un sistema di punteggio a 15 cercando di renderlo il più possibile semplice e intuitivo (non sono brava come te con le tabelle): 1° 30 punti 2° 22 punti 3° 18 punti 4° 15 punti 5° 12 punti 6° 10 punti 7° 9 punti 8° 8 punti 9° 7 punti 10° 6 punti 11° 5 punti 12° 4 punti 13° 3 punti 14° 2 punti 15° 1 punto Diminuirebbe leggermente il divario tra 1° e 2° (mentre aumenterebbe leggermente tra 2° e 3°) : per compensare aggiungerei 3 punti (non più 30 ma 33) per la combo pole+vittoria, indice di una pista "dominata" per tutto il weekend; ovviamente in caso di non vittoria i 3 punti eventuali della pole non sarebbero assegnati, così si prenderebbero 2 piccioni con una fava: dare più interesse al sabato perché sono in ballo anche dei punti potenziali ma NON assegnare punti (ed eventualmente titoli mondiali) direttamente sabato ma solo dopo e in base al risultato della gara. Invece abolirei immediatamente il punto extra per il giro veloce che IMHO è troppo fortuito.
  2. Leclercherrimo

    Le Champion du Monde Charles Leclerc

    Quoto! Con una strategia decente il quarto posto era alla sua portata, il team order invece aveva una logica per difendere il podio Ferrari dall'undercut dell'arrembante Verstappen facendo passare Sebastian che su questa pista andava un po' meglio. Del resto Leclerc non ha corso su questa pista in F2 e nella sua unica esperienza l'anno scorso con la Sauber non si era ancora adattato alla guida da F1 ed era in difficoltà. Quest'anno già meglio e senza la solita dormita degli strateghi in rosso poteva giocarsela con Max. Ho apprezzato come sempre Charles nelle interviste perché, sbollita ormai l'adrenalina della gara, ha spento sul nascere ogni polemica con la squadra, dimostrando ancora una volta maturità ed equilibrio
  3. Leclercherrimo

    2019.03 | Gran Premio della Cina - Shanghai [Gara - Commenti]

    Da tifosa di Charles IMHO l'ordine di scuderia per far passare Vettel qui in Cina ci stava perché, anche se Seb era più veloce solo di poco, almeno lui ha così evitato l'undercut di Verstappen (così come ci stava il congelamento delle posizioni tra i due nella gara d'apertura in Australia visto che Vettel iniziava il campionato da 4 volte campione del mondo vs semi debuttante quindi ovviamente come prima guida). Quello che NON ci stava per niente è la strategia al solito insensata della Ferrari che facendo rientrare Leclerc ai box entrambe le volte molti giri dopo Vettel gli ha rovinato la gara impedendo al monegasco di battagliare con Verstappen per la quarta posizione, strategie simili erano già discutibili per una seconda guida dichiarata qual era Kimi ma diventano del tutto assurde ai danni di un pilota molto promettente come Charles (allo stesso modo è assurdo che in Australia non abbiano sfruttato la maggiore velocità di Leclerc per un cambio gomme extra che, come Gasly ieri, gli facesse ottenere un punto in più per il giro veloce). Comunque finora l'unico team order Ferrari secondo me forzato e inopportuno è stato quello in Bahrain dove Leclerc era palesemente più veloce e in palla di Sebastian e col senno di poi se Charles avesse rispettato la richiesta del team di rimanere 2 giri dietro a Vettel avrebbe perso del tempo e a causa del grave problema al motore nel finale molto probabilmente Verstappen sarebbe riuscito a fregargli pure il primo super meritato podio in carriera.
  4. Leclercherrimo

    2019.03 | Gran Premio della Cina - Shanghai [Gara - Commenti]

    Ora che mi sono iscritta ho finalmente l'occasione per dirti GRAZIE per queste statistiche comparative che trovo molto interessanti, mi diverte molto vedere gara dopo gara chi è migliorato e chi peggiorato rispetto all'anno scorso anche se quest'anno il confronto è più complicato perché ben 6 piloti sono stati sostituiti da altri 6 rookie o rientranti e parecchi altri hanno cambiato scuderia e risultati potenziali in positivo o in negativo, insomma una mezza rivoluzione . Dopo la fine di ogni GP ci sono ormai due cose che aspetto con impazienza: la rubrica Top e Flop di Formula Passion che mi fa sempre morire dal ridere e queste tue tabelle per analizzare nei dettagli la situazione di classifica
  5. Leclercherrimo

    Nuova.... ma non nuovissima

    Grazie Beyond
  6. Leclercherrimo

    Nuova.... ma non nuovissima

    Grazie
  7. Leclercherrimo

    Ciao spamilrosso

    Anch'io ex lettrice silenziosa di lunga data e neoiscritta proprio per poter scrivere questo post in ricordo di Andrea. Mi ricordavo di lui quando ancora si chiamava qui maxilrosso, poi ho letto il suo messaggio di rientro nel forum come spamilrosso in cui accennava al fatto di non stare ancora bene e poiché non leggevo la sezione Off-Topic avevo temuto che avesse qualche serio problema di salute fisica e già mi dispiaceva per lui, perciò quando ho visto il triste annuncio di Beyond non sono rimasta sorpresa ma molto triste perché immaginavo che avesse purtroppo perso una battaglia contro un brutto male. Però quando ho letto tutto e ho capito come era morto (e quanto era giovane, 15 anni meno di me) sono rimasta totalmente shockata perché mai avrei immaginato che vivesse una simile situazione psicologica visto che i suoi post sulla F1 erano quasi sempre scherzosi e ironici. Lo shock è aumentato ancora di più dopo che ho letto per la prima volta il post cui accennavate sulla morte in cui Andrea aveva davvero anticipato e spiegato tutto della sua tragica intenzione Personalmente ho vissuto un caso un po' simile con un figlio di amici, più grande di me, che senza segnali evidenti e senza una spiegazione di nessun tipo (aveva un buon lavoro, una fidanzata, una vita apparentemente normale e soddisfacente e non ha lasciato nessun biglietto di addio) si è sparato quando aveva circa 25 anni. Ho scritto questo post soprattutto per 3 motivi: 1 prima di tutto far sapere, se qualcuno degli amici e familiari di Andrea ci leggerà, che anche per me che finora leggevo questo forum senza partecipare Andrea era un utente importante e simpatico e non lo dimenticherò, anche perché mi ha fatto fare tante risate con alcuni suoi post (proprio lui che conviveva con una sofferenza interiore così profonda ) 2 ringraziare gli utenti del forum che sono riusciti a partecipare al suo funerale per esprimere la vicinanza e il cordoglio anche di tutti noi che conoscevamo e apprezzavamo Andrea solo tramite i suoi post e il suo modo allegro e divertente di interagire nel forum 3 è la cosa meno importante in questo momento ma mi fa piacere portare avanti la sua "eredità" di tifo per Charles Leclerc (era stato lui ad aprire il topic dedicato a Charles quando ancora correva in F2), sono tifosa di Charles da un anno e d'ora in poi lo tiferò ancora più convintamente anche in ricordo di Andrea RIP Andrea
  8. Leclercherrimo

    Nuova.... ma non nuovissima

    Ciao a tutti gli amici virtuali del forum! Vi leggo con interesse e divertimento da molti anni, credo dal 2010, perciò vi considero un po' come "vecchi" amici che condividono la mia passione per la F1. Non ho mai partecipato direttamente al forum forse perché un po' troppo pieno di testosterone ma oggi ho sentito che era arrivato il momento di iscrivermi per poter lasciare anche il mio messaggio in ricordo di spamilrosso la cui morte mi ha sconvolta profondamente (ovviamente lo farò nel topic apposito). Dal mio nome utente avrete già capito che sono tifosa di Charles Leclerc, precisamente dal GP di Baku dell'anno scorso quando, dopo il suo primo risultato importante in F1, ho letto qualcosa in più su di lui scoprendo che aveva vinto su quella stessa pista per la prima volta in F2 pochi giorni dopo la morte del padre e che era stato molto amico di Jules Bianchi, altro pilota che rimarrà sempre nel mio cuore: sono rimasta molto impressionata non solo dall'evidente talento e potenziale del Leclerc pilota ma anche dalla forza interiore e maturità di Charles ad un'età così giovane. Il mio nome utente è il mio augurio per lui, che tra 20 anni se ne parli come "Leclerc celeberrimo pilota di F1" cioè che diventi uno dei piloti più vincenti e famosi della F1 perché lo meriterebbe davvero (sempre se la Ferrari riesce a rimettere in pista nei prossimi anni una macchina almeno simil 2018 ) Prima di Charles ho supportato dal 1997 Schumacher con la Ferrari; poi dal GP Ungheria del 2003 sono diventata tifosa del mio coetaneo Alonso come pilota e da Monza 2008 simpatizzante per Sebastian a livello umano, quindi per parecchi anni mi sono sentita un attimo schizofrenica Invece con Leclerc ho potuto rimettere insieme i pezzi perché lo stimo tanto sia come pilota che come giovane uomo; comunque se per qualche miracolo motoristico la Ferrari vincesse questo o il prossimo mondiale e ci riuscisse Seb e non Charles non ne farei un dramma, anzi credo che umanamente sarebbe bello per Sebastian che lo ha sempre sinceramente sognato per emulare il suo idolo Schumy (anche se mi dispiacerebbe per Nando che per poco non ci è riuscito con la Ferrari, la mia solita schizofrenia ) ma dopo 1 mondiale max 2 (va beh con questa Ferrari manco nel mondo dei sogni) grazie mille Sebastian e arrivederci perché per i successivi 10 anni tocca a Charles P. S. Come avrete intuito ADORO le vostre emoticon e il mio principale difetto è di essere logorroica soprattutto sugli argomenti che mi appassionano come la F1, spero che mi sopporterete lo stesso
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