Bombarolo di Torino

Ma ora ha ovviamente mollato. In aria sporca avrà rovinato gomme e freni provando a entrare in zona DRS. Ripeto ha chiesto un TO, non glie l'hanno dato e finita li bona. Evidentemente non ne aveva di più per attaccare con sicurezza. Non doveva manco essere dietro Sainz in questa gara ma tant'è. Sainz ha gestito in aria pulita e via. In questa pista i margini sono minimali (vedi Perez e Max). In aria sporca ti rovini pure gomme e freni. I problemi veri sono che la macchina fa schifo.

Se hai solo qualche decimo di vantaggio qui è difficile comunque entrare in zona DRS perché cmq ti becchi dirty air. Anche Max e Perez sono molto vicini nei tempi e Max non ha l'aria sporca di Perez. Evidentemente con i margini cosi sottili ha anche poco senso prendersi rischi. Tanto massimo arrivi P6 lol.

L'auto è nettamente più lenta della F1 75.

Peccato non poter confrontare gli stint della SF 23 con quelli della F1 75. Ci sarebbe stato da ridere mi sa

Comunque la macchina non ne ha, c'è poco da fare. Sarà una lunga stagione di qualche podio raccattato per caso.

Perez è il pilota più lento della top 7 ed è primo lol

Ma dai la RB è 0.5s più veloce di tutte le altre macchine

Vabbè questa è la sfiga della SC. Andata bene a Luigi che ci aveva scommesso partendo con le hard. Vediamo se le medie crollano prima della fine.

Ci ha rimesso per incompetenza non per sfortuna. La gara tanto non era con max.

Il dopolavorista Marcos colpisce ancora

Io non sono così convinto che ste hard siano la scelta migliore. Vediamo. Ormai mettono SC completamente a caso poi fanno correre i piloti con 10kg d'acqua in pista daje

Comunque che sfiga SC appena dopo il pit stop...

Ma siamo sicuri delle gomme dure?

C'è un abisso tra le due macchine. Non sono nella stessa gara... Pure a parità di gomme.

Due soste inutile qua, solo in caso di SC.

La soft sembra essere forte

La gara di Lec non è con Max. C'è un abisso tra le due auto.

Trenino DRS di m***a Che circuito indecente

Ferrari ha fatto un bel lavoro di m***a con la SF 23. Bene che Sanchez se ne sia andato. Tempo di silurare pure Cardile.

RB è su un altro pianeta probabilmente. Ferrari se la giocherà con Aston Martin quest'anno.

Ma come Sanchez non era il nuovo Newey?

Nuova ala anteriore e ala posteriore monopilone che torna secondo Formu1a.uno

Dipenderà tutto dal passo della macchina in gara. Se va come in Bahrain partendo 11simi la la top 5 sarebbe fuori portata.