Jump to content

Bombarolo di Torino

Premium
  • Content Count

    3,219
  • Spam

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Bombarolo di Torino

  1. Bottas dietro altre macchine è al livello di Scott Speed, quindi non è assolutamente da prendere in considerazione. Sicuramente la MB aveva qualcosa in più con gomme dure cosi come ad esempio la Ferrari. Evidentemente diversi telai rispondono in modo diverso a seconda del tracciato e delle gomme. Poi è anche vero che 8 giri in un circuito abrasivo come Austin sono tanti ma era evidente che Lewis aveva un altro passo nel secondo e terzo stint (non da macchina dominante. La differenza che c'era tra RB e MB con le medie c'era anche con le dure ma capovolta).
  2. Avuto febbre e diarrea in mattinata, niente acqua dal giro 20, secondo stint con gomme medie usate.
  3. Antonini starà rosicando tantissimo. Aveva detto che era impossibile lottare con la Mclaren a inizio stagione ...
  4. La Mclaren è comunque più veloce in rettilineo. Sono probabilmente l'auto più veloce in pista ... (efficienza + PU Mercedes).
  5. Abbiamo dato 20s alla Mclaren in un circuito assolutamente non favorevole (sulla carta)...
  6. Diciamo che se Max non si faceva fregare al via probabilmente la vinceva più tranquillamente. Secondo me RB era davanti con le medie mentre MB con le dure. Ma si parla di una differenza non grande. Oggi ancora Lewis Max e Leclerc hanno fatto una differenza enorme.
  7. Se c'è un SC siamo finiti ve lo anticipo... Le Mclaren ci distruggeranno nel giro 1.
  8. Unica cosa decente della F1 Tv su Sky nel 2021 sono i meme su internet di Gene che rischia di venire arrestato. Messo su paddock live show ieri... Sento Valsecchi dire che Bottas ha vinto a Monza. Spento immediatamente.
  9. La SF71 H era un altro capolavoro purtroppo rovinato nell'ultima parte di stagione a causa di aggiornamenti sbagliati. Quando tornarono alla spec pre Singapore Kimi e Seb si qualificarono a 0.06 e 0.07 da Lewis proprio a Cota. Era una super macchina nonostante fosse tanto diversa dalla 70H (e infatti Seb non riusciva più a fare quella grande differenza rispetto a Kimi come l'anno prima).
  10. Quando hai dei mediocri come piloti...
  11. La macchina del 2017 sicuramente aveva una PU inferiore alla MB (specie in qualifica) ma nei rettilinei era svantaggiata in generale per via del tanto drag. Era un'auto incredibile però e ancora non ho ben capito come Ferrari abbia fatto a progettarla. Passo corto, side pods assolutamente innovativi, fondo flessibile (bannato ovviamente).... Era anche pazzesca a livello di gestione gomme e poi, cosa più importante, era la macchina perfetta per Seb. Riusciva a fare quello che voleva con la SF 70H... MI ricordo ancora quel sorpasso su Ricciardo in Cina all'esterno... Se ci avesse provato con un'altra macchina sarebbe finito su Marte...
  12. Io infatti ho sempre detto che chi imputava il distacco solo al motore era in errore. La SF 21 è un'auto da midfield in tutto e per tutto che per qualche strano motivo si accende di colpo in alcuni circuiti (come anche la Mclaren ma in condizioni diverse). Red Bull e Mercedes sono superiori in tutto, ma ripeto è normale. Noi partivamo già da un telaio mediocre (SF 90) non evoluto nel 2020 (SF 1000) e solo in parte corretto con soluzioni esotiche per la SF 21 (limite di due token).
  13. Si è vero anche se di pochissimo a livello di distacco medio.
  14. Il motore non è al livello Mercedes perchè comunque l' ICE genera sicuramente meno potenza. Le pole di Monaco e Baku derivano evidentemente da alcune caratteristiche della macchina che consentono ai piloti di trovare evidentemente tanta velocità nei circuiti cittadini (sinceramente non ho idea del perchè). La macchina non è comunque comparabile in termini di carico aerodinamico, efficienza e meccanica alla Mercedes e Red Bul. Guardate come Perez e Max hanno fatto il primo settore...
  15. Nel 2016 e nel 2017 Ric è stato leggermente superiore a Max. Max è stata superiore nel 2018. Quest'anno in media le due auto sono sempre stato molto simili. In alcuni circuiti era leggermente davanti MB, in altri RB. Poi ci sono state gare "atipiche" dove un team era dominante, come Austria (RB) o Spagna (Mercedes).
  16. La cosa che mi preoccupa è che Sainz andrà molto probabilmente davanti grazie alle soft + parte pulita della pista... Ho paura che Ferrari faccia casini con strategia ed eventuali team order...
  17. Bello comunque vedere Lewis impegnarsi al massimo. Gli si può dire tutto tranne che non sia fortissimo (certo ridicolmente pompato da alcuni fan). Oggi lui Max e Leclerc hanno fatto tanta differenza. Fenomeni.
  18. Il degrado gomme sarà fondamentale domani.
  19. Sainz era stato battuto in quali a Cota solo da HUlk nel 2018 per soli 2 millesimi e odiava pure quella macchina. Sono andati fortissimo tutti e due oggi.
  20. Quel clown di Norris che parlava di Ferrari nettamente superiore ahahaha...
  21. Sarà dura battere le Mclaren in gara con il degrado gomme. Vediamo.
×