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Bombarolo di Torino

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Tutti i contenuti di Bombarolo di Torino

  1. Bombarolo di Torino

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Comunque ora gli obiettivi della Ferrari a breve e medio termine dovrebbero essere sostanzialmente 3: Migliorare la performance in qualifica, specie in Q3 Trovare il miglior compromesso tra degrado e performance (e secondo me qua c'è spazio per migliorare) Ridurre il gap dalla RB con gli aggiornamenti --> Se oggi sono a 4 decimi, dopo che RB e Ferrari avranno portato aggiornamenti il gap deve essere inferiore. Già portarlo a 2 decimi sarebbe tantissima roba per esempio Se a fine anno Ferrari sarà 2 decimi dalla RB si potrebbe pensare di "attaccarli" sul serio nel 2025 dove però bisognerà arrivare pronti da subito visto che tutto il budget sarà poi speso per il progetto 2026 e quindi ci saranno pochissimi aggiornamenti, forse addirittura zero.
  2. Bombarolo di Torino

    Carluccio Sainz il matador

    È comunque anche cresciuto come pilota, ma sicuramente l'adattamento alle varie monoposto è la ragione principale.
  3. Bombarolo di Torino

    Carluccio Sainz il matador

    Da quello che dicono ora comanda Horner che sicuro non glie ne fregerà un beneamato ca**o di Marko e Verstappen, ergo farà come vuole
  4. Bombarolo di Torino

    Carluccio Sainz il matador

    Per me Alo è la prima scelta anche se rimane Max (rimane al 99,9%)
  5. Bombarolo di Torino

    Carluccio Sainz il matador

    Ovviamente ma evidentemente non è neanche lontanamente la prima scelta. In RB è dietro Alonso e Albon (i tailandesi giustamente lo amano) In MB è dietro Verstappen, Alonso e potenzialmente anche Kimi
  6. Bombarolo di Torino

    Carluccio Sainz il matador

    Amus dice che RB non è interessata a Sainz e neanche Mercedes al momento.
  7. Bombarolo di Torino

    Carluccio Sainz il matador

    Secondo me non ha ancora detto sì ad Audi perché sta aspettando cosa succederà in Aston Martin. Alonso potrebbe lasciare per Red Bull (visto che Horner pare lo voglia a priori di Verstappen e sta acquisendo più potere) o anche per Mercedes. Aston Martin sarebbe perfetta per Sainz. Avrebbe un compagno di squadra dopolavorista su cui statpaddare (il suo obiettivo più importante), il backing di Honda e comunque un team che sta investendo molto. Audi probabilmente gli offrirà un contratto top (20 / 25 M). Secondo Amus Audi ha dato un ultimatum a Sainz che dovrà decidere entro Maggio
  8. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Ho capito ma dovrà avere un'ispirazione. Probabilmente ha scritto un libro intero visto che ci sono altre 21 gare dove si dovrà inventare delle scuse quando sarà lentissimo nei primi giri. Inoltre immagino che nella tua accurata analisi del secondo stint tu abbia considerato il fatto che abbia pittato diversi giri prima per undercuttare Norris. Sicuramente hai incluso questa piccola variabile nel tuo modello stocastico di forecast
  9. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Pazzesca la scusa dei freni che si è inventato. Secondo te dove l'ha letta?
  10. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Come avevo intuito Leclerc ha comunque fatto un'ottima gara dopo la pessima qualifica che invece avrebbe potuto gestire molto meglio. Arrivare davanti a Norris con la strategia scelta non era assolutamente scontato. Considerando che non era totalmente a suo agio e Melbourne non è tra i suoi circuiti preferiti direi che è un ottimo segno. Rispetto ai WE dove faceva fatica l'anno scorso direi che la situazione è significativamente migliore.
  11. Bombarolo di Torino

    La seconda forza Ferrari SF-24

    A Suzuka in qualifica la SF 23 era più lenta della F1 75 quindi in teoria dovremo vedere un altro grosso miglioramento. Sainz ha anche detto che la gomma C5 non funzionava particolarmente bene sulla SF 24 e a Suzuka credo ci saranno le C3-C2-C1. Obiettivo seconda forza anche qui
  12. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Ma poi nel 2021 Sainz è arrivato davanti a Leclerc per una serie di gare che a ripensarci fa morir dal ridere (Monaco, Ungheria, Russia). E stava per succedere di nuovo nel 2023 (DNF/DNS/Strategie clown etc.) ma Sainz ha droppato una delle peggiori performance della storia della F1 ad Abu Dhabi 2023
  13. Bombarolo di Torino

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Secondo il Goat dovrebbe arrivare un fondo nuovo a "metà", ovvero modificato solo in parte. Formu1a.uno ha riportato che Ferrari sta provando ad anticipare una piccola parte dell'upgrade previsto per Imola già a Suzuka. Però anche RB dovrebbe portare roba nuova quindi...
  14. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Sì era semplicemente più veloce e questo gli ha consentito di andare più lungo nel primo stint e approfittare della SC, cosa che spesso faceva Lewis confronto a Bottas. Capita. Poi chiaramente c'è una differenza di velocità così grande tra Max e Perez che non sai neanche se un WE magari ha avuto qualche problema o meno, perché tanto finirebbe davanti lo stesso. Questi risultati tra Sainz e Leclerc fanno scalpore anche perché Ferrari vince raramente. Se Ferrari fosse stata l'auto migliore Leclerc avrebbe molte più vittorie di Sainz per esempio. Ripeto io ho visto Leclerc fare una gara molto solida dopo la qualifica mediocre. Nessun errore, passo gara molto buono considerando la strategia non ottimale e secondo posto tutt'altro che facile e/o scontato visto il passo di Norris. Mi ha appunto ricordato quelle gare di Max o Lewis dove non erano al 100% per qualsiasi motivo ma sono comunque riusciti a fare praticamente il massimo possibile.
  15. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Nel primo stint Perez era su un altro pianeta., fecero rientrare Max proprio per evitare la lotta in pista. Senza SC Perez avrebbe esteso lo stint di 5/6 giri e avrebbe avuto un grosso vantaggio anche dopo. Da li in poi Max non ha più avuto problemi con la macchina, o quantomeno non così grossi da consentire a Perez di giocarsela. Capita di avere dei WE difficili. I top driver li gestiscono massimizzando i risultati.
  16. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    I Ferraglisti sognano sempre i piloti delle altre squadre poi vengono a Maranello e i sogni puntualmente svaniscono L'unico che non è arrivato è Ricciardo e ora non riesce a guidare Vedremo come se la caverà il (ex) Salvatore della Patria Lewis Hamilton (già additato come finito e bollito dopo averlo esaltato per anni e anni )
  17. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Fino al 2026 almeno dovrete sorbirvi lo scarso Leclerc e il bollito Hamilton
  18. Bombarolo di Torino

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Mi sono piaciute anche le dichiarazioni di Vasseur devo dire. Non si è montato la testa o fatto promesse senza senso. Continuare così
  19. Bombarolo di Torino

    La F1 in TV

    Buoni ascolti per Melbourne grazie alla performance Ferrari
  20. Bombarolo di Torino

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Per ora anche lato pit stop tanta roba comunque. Molto bene.
  21. Bombarolo di Torino

    La seconda forza Ferrari SF-24

    Secondo Formu1a.uno Perez su C3 avrebbe avuto il passo di Norris senza danno. A Suzuka voleranno. Speriamo che Perez faccia qualche minchiata in qualifica
  22. Bombarolo di Torino

    Aston Martin AMR24 l'estrema

    Grande regen della SF 23
  23. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Non preoccuparti, ci penserà Hamilton l'anno prossimo a vincerle tutte.
  24. Bombarolo di Torino

    La seconda guida Leclerc

    Ultimo stint comunque ottimo considerando che aveva le gomme più vecchie di 6 giri rispetto a Norris e di 5 rispetto a Piastri.
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