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Bombarolo di Torino

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  1. Credo sia inutile cercare di comprendere il regolamento della F1 ed eventuali buchi. Neanche chi lo ha creato, i giornalisti che si occupano di F1 e probabilmente i team stessi lo capiscono al 100%. È chiaro che stiano facendo questi test per qualche ragione. Direi che la più probabile è che servano per calibrare il simulatore e al tempo stesso consentire ai piloti di allenarsi, specie quelli che non hanno occasione di correre. Ricordo che testare con queste auto ibride è molto costoso e complesso per via di tutte le procedure necessarie ad avviare le PU (infatti sono le uniche auto non disponibili da provare per chi è pieno di grana con il programma Clienti Ferrari).
  2. Oggi tocca ai piloti FDA girare a Imola. Adesso sta girando Fuoco.
  3. Ecco la SF 71 H si è rotta secondo Formula Passion. Problema tecnico Neanche i test riusciamo a fare.
  4. Quanto è quotato che una delle nuove PU salterà per aria quest'anno?
  5. Le sprint races sono state un grandissimo successo ma le cambieremo completamente Toglietelo dalla morsa dei pusher dai che questo tra un po' lo troviamo in riabilitazione.
  6. Questo si sta drogando con della roba pazzesca. E' completamente andato.
  7. Sinceramente non ne ho la minima idea.
  8. 800 volt aiuto. Ma cosa diventa Electro di SPider man? Oddio se la bloccano alla dogana rido
  9. Ma Max non ha chiuso la porta a Silverstone. Perchè si continua a sostenere questa tesi? Ha lasciato lo spazio a Lewis che era totalmente fuori traiettoria essendo arrivato ai 4000 km orari.
  10. Entrambi non hanno fatto nulla per evitare il contatto. Max poteva tagliare la chicane mentre il rapper poteva allargarsi come fece Kimi nel 2018. A Silverstone era 100% colpa del rapper visto che aveva provato a fare una curva a una velocità impossibile stile Vettel nelle sbinnate.
  11. Più che altro chiunque ha più voce in capitolo di Granato
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