ForzaFerrari88

Vorrei vederlo tutti i giorni così:

Addio @Inaki Rueda? Ma piuttosto, chi sarebbe il suo sostituto? Pensate veramente che anche con un mago delle strategie potrà cambiare qualcosa? @Alex_Ferrari mi sa che qua ancora in troppi non hanno capito con chi hanno a che fare purtroppo

Ha pur diritto anche lui a provare a diventare campione del Mondo sul serio no? Non si può trattenere a vita un talento puro come il suo

Non sottovalutate il mai domo mezzo secondo più di default che avrà la AM Quest'anno inoltre potranno avere in regalo la Mercedes del 2022 che con la direttiva sarà sicuramente una vettura da quarto posto almeno

Godiamocelo ora dato che è l'ultimo anno che sarà pilota Ferrari purtroppo

Tutto è possibile in casa Ferrari, tranne vincere il Mondiale purtroppo

colpa di Cip e Ciop che non si sono voluti impegnare nell'organizzazione

io a 0.75

fix Al massimo così...sperando di rivedere tutto ciò: https://streamable.com/8s7ox1

Mi dicono che le accise sulla benzina presto saranno eliminate. Confermate?

Potrebbe essere il grande ritorno di @OhMioHamilton

Sainz non sarà d'accordo Comunque anche se ormai la macchina vale più del 90% della prestazione, su queste cose i piloti ancora possono fare un po' di differenza. Ed ecco perché a Sainz va chiarito che tra lui e Leclerc c'è una differenza tale da non potergli consentire di fare più dello scudiero. Ma tanto come ogni anno il problema alla fine non si porrà. Tanto ad Agosto staremo di nuovo a chiedere la testa del TP.

Ma che stai a dì. Ti ricordo che è tutto merito mio e del mio programma elettorale esposto in tempi non sospetti. Hai vinto lo scorso anno per pura pietà degli altri utenti. Tu stai qua da anni a prendere piallate come Binotto. Io in poco tempo ho fatto più di quanto era possibile immaginare.

Io so che @Beyond sa chi è

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/leclerc-amore-sovrasterzo-non-voglio-essere-un-passeggero-ferrari-bilanciamento-sottosterzo-pirelli “Quando si soffre di sottosterzo mi sento un passeggero – l’analisi di Charles Leclerc intervistato dalla testata tedesca Auto Motor und Sport – perché la macchina a centro curva non gira e io non so cosa fare. Quando invece la vettura è sovrasterzante, fa esattamente quello che le dici. È un po’ più difficile da controllare e il consumo delle gomme viene accentuato, ma è la maniera più veloce che conosco per guidare. Ci sono vari modi e strumenti per aumentare la stabilità dell’asse anteriore, perciò sin dai test ci siamo concentrati su un assetto sovrasterzante”.

Pare che quest'anno possano partire molto forte (e in più hanno mezzo secondo in più garantito). Li vedo in lotta con la Ferrari fino a che Alonso non deciderà di sfasciare tutto come suo solito

Purtroppo ormai è stato creato un mostro a causa di tutti queste follie regolamentari degli ultimi anni.

Infatti l'ho aperto apposta per te

sei l'ultimo dei miecan....ehm volevo dire l'ultimo dei veneti antiferraristi rimasti. Mariti un trattamento di riguardo Dove li prende?

no no no no no no

si si si si

Da quando è possibile seguire dalle app sul cellulare, diciamo che le qualifiche e le gare le guardo tutte in diretta più o meno

Ma poi nel 2022 la Ferrari fu sviluppata per renderla più sottosterzante e favorire Sainz o no? questa cosa nessuno l'ha più chiarita. @panoramix fai luce su questa vicenda