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PheelD

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Posts posted by PheelD


  1. 1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

    Questa storia dei fori non è per niente bella.

    Ma se non erro in Ungheria e nei GP precedenti non li avevano e con molto più caldo non hanno fatto queste figuracce.

    Forse il prossimo anno non saranno loro i favoriti 

     

     

    Il prossimo anno, se il trend Ferrari continua e Vettel (o Leclerc) fa una stagione tranquilla, avremo il tanto atteso erede di Raikkonen.


  2. 7 minuti fa, The King of Spa ha scritto:

    anche in giappone e singapore. piste dalla conformazione diversa.

    In Giappone molto lo hanno fatto la qualifica e il doppio contatto di Verstappen. Senza quello col #5, imho Vettel arrivava secondo. Su Kimi non so.


  3. 3 minuti fa, The King of Spa ha scritto:

    vettura da mondiale indubbiamente, anche se nelle ultime gare mi è sembrato aver perso smalto, vederla al livello della Rb non è da lei, fori anche lì?

     

    Semplicemente qua e a Austin vanno forte anche le lattine. Credo che a Suzuka potessimo stare davanti a Ric e Ver con una gara regolare. E in Brasile credo che torneranno dietro.


  4. Adesso, The-Flying-Finn ha scritto:

    Si, però è un conto perdere pole, vittorie e (forse) mondiale. Un conto è perdere un secondo posto dove comunque sei già stato sverniciato dal tuo compagno, o perdere un GP dove già parti dietro di tuo. Direi più un 2004 alla Lic.

    Chiaro che non parlassi delle prestazioni ma dell'affidabilità. Quell'anno Raikkonen corse davvero benissimo...


  5. Adesso, Ruberekus ha scritto:

    ma io credo che la filosofa giusta fosse questa della 71H, alla fine la maggior parte dei circuiti non sono da alto carico, chissene frega se non si vince a Monaco/Singapore/Messico...a parte le gare ladrate col gommino potevamo vincere in tutte le altre (tranne Russia e forse Giappone)

     

    Marchionne lo aveva detto a inizio stagione "abbiamo costruito una macchina per vincere il 51% delle gare"

    Hai ragione Rube, ma se continuano così a Maranello davvero fanno una vettura che va fortissimo ovunque :asd:

    Comunque se ieri Vettel stava davanti a Hamilton in prova imho poteva vincere.


  6. 5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

    Non c'è dubbio, i mondiali si potevano vincere eccome. 

    Come non quotarti.

    Aggiungo anche due cose.

    @Natural Blonde Killer: CVD oggi le Ferrari si sono mangiate le F1.5, dimostrazione che in gara la differenza di prestazione era più rimarcata.

    @SebMat: La SF70H(auto che produceva/generava tantissimo carico) era poco veloce sui rettilinei per due motivi: motore non a livello del Mercedes e drag altissimo. Difficile oggi trovare una via di mezzo tra quella vettura ed una SF71H che in rettilineo vola ma fa fatica in curva. Magari la SF72 sarà l'equilibrio giusto.


  7. Nel 2016 vinse a Barcellona su regalo del muretto Ferrari. 

    Lo scorso anno le 2 Ferrari in Malesia avevano il passo nettamente migliore. Kimi non parte, Vettel ultimo in griglia.

    In Messico avevano la sospensione illegale, come la tolgono perdono 1' da Ferrari e Mercedes.

    Quest'anno a Zeltweg ha toccato Kimi nel sorpasso al primo giro che di fatto ha deciso la gara.

    Vittoria pulitissima solo questa.

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