PheelD
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Risposta seria: il mantenuto dalla moglie(modella straricca).
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15 minuti fa, Baboden ha scritto:Comunque si parla tanto delle vittorie di Ricciardo che sono state viziate dalla fortuna. Ma pure quelle di Max a parte la gara in Messico di settimana scorsa sono sempre state avallate da suicidi della Mercedes o errori della Ferrari.
Tolta l'ultima e volendo Messico 2017(anche se forse Vettel senza uno start disastroso poteva giocarsela), ha sempre o quasi vinto di fortuna.
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Quoto @Ruberekus. Ha sbagliato tanto quest'anno(anche la squadra però non è esente da critiche) e aveva una gran bella chance di giocarsi il titolo. Speriamo che la SF72 sia ancora sufficientemente veloce per giocarsi il Mondiale, così da permettergli di vincerne uno.
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Può piacere o meno, ma questo è un fenomeno. Certo, se la FIA usasse il pugno duro con lui come fa con altri, gareggerebbe meno sopra le righe.
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Oggi presentiamo @ema00
(Come per ducati999, niente foto a causa dell'assenza di un suo avatar)
Romano di fede laziale, ha studiato ingegneria. Tifoso Ferrari, non ama Alonso e da qualche tempo non si fa più vedere nella fogna. È noto come il Kill Bill del SOPF perché riuscì a far bannare in poco più di un mese sia Joseki che Froome lo scorso anno. Speriamo torni per far bannare anche Nemesis allora(
).
Citazioni
"certo che perdere 2 mondiali contro un pilota normale deve proprio averti dilaniato il c*lo. bene così
"
"
"(rispose così a Joseki nei commenti su Suzuka 2017. Da qui la sfuriata di Jos e il conseguente ban)
"tanto non ti distoglierei manco a cannonate dalle tue convinzioni, mi rompo il ca**o prima di scriverti."(Non l'ultimo messaggio che scrisse a Froome nei commenti su Interlagos 2017 prima che lo svizzero venisse bannato, ma secondo me è il messaggio che ha mandato fuorigiri definitivamente Froome questo).
Palmares
2017: fuori agli ottavi
2016: fuori ai quarti
2015: non passa i gironi
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Qualche foto anche per l'ormai ex pilota McLaren.
2016-Sakhir. Decimo all'esordio dopo una gara abbastanza combattiva.
2017-Sepang. Primo anno intero in F1 molto difficile. Giusto in Malesia riesce a fare nettamente meglio di Alonso.
2018-Sakhir. Ottavo sempre in zona Alonso, che chiude settimo. Dopo un buon 9o posto in Australia, un'altra buona gara: che sia sbocciato il talento?
2018-Città del Messico. No, il talento non è sbocciato, la stagione è stata difficilissima per il belga, scaricato da McLaren in favore di Norris per il 2019. In Messico, grazie anche a tanti ritiri, va a punti. Forse per l'ultima volta della sua carriera in F1.
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Dopo Silverstone 2015 avrebbe dovuto firmare con Ferrari. Poi preferirono tenere Kimi.
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Ora che ci ripenso, tra 2014 e 15, la stampa italiana pensava che Bottas fosse un predestinato(anche perché era della Ferrari). Anche lui entra di diritto nei sopravvalutati, alla luce delle sberle prese in 2 anni da Hamilton.
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Posso confermare che Babo non è fake.
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Di buoni piloti ce ne sono tanti.
Di ottimi piloti, qualcosina meno. Ma se ne trovano.
Di campioni ne ho visti pochi. Rossi(per quanto non piaccia a molti), Stoner, JL e il 93 gli unici campioni che ho avuto modo di vedere. A questi aggiungo Pedrosa, che pur non avendo un titolo e non essendo magari un fenomeno nei sorpassi, era un campione.
Posto una foto del 26 a Jerez e Valencia lo scorso anno. Le ultime due perle della sua carriera, a oggi.
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Quest'anno ormai è andata. Speriamo faccia un anno intero ai livelli d'inizio 2017...
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4 anni di Verstappen Jr in F1. Una carrellata di immagini dedicate al talento olandese.
2015-Shanghai. 3a gara in carriera, ma già mette in mostra doti da fenomeno.
Rimonta con tante staccate e sorpassi sino all'ottavo posto. Rompe a 2 giri dalla fine.
2015-Budapest. 4o con la Toro Rosso, nient'altro da aggiungere. Anzi, una cosa si: a Austin si ripete, con tanto di bella difesa(un pelo scorretta) su Raikkonen.
2016-Sochi. L'ultima gara con Toro Rosso. Era 7o prima di ritirarsi.
2016-Barcelona. Vittoria all'esordio con Red Bull, anche se tra strategia Ferrari da mani nei capelli e Mercedes ko, ha avuto vita facile. Preferisco ricordare questa sua gara rispetto a Interlagos per il risultato.
2017-Shanghai. Dalle retrovie rimonta sino al podio. Memorabile il primo giro in cui recupera 11 posizioni su pista umida.
2017-Sepang. Vince con le Mercedes in crisi di prestazione e le Ferrari fuorigioco.
2018-Austin. Rimonta clamorosa, da 18o a 2o.
2018-Città del Messico. Domina la gara dopo aver perso la pole per un amen.
Per me siamo di fronte a un grandissimo talento, che comunque a livello di testa va visto. Non ha mai lottato per il campionato e per questo certi suoi errori/scorrettezze non sono "risaltanti". Ma se fosse in lotta per il titolo, e continuasse a fare cose simili, ne vedremmo delle belle.
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44 minuti fa, sterla ha scritto:vorrei far notare che nel 2014 a monaco avrebbe fatto podio se che quel cretino di chilton, nello sdoppiarsi sotto sc, non l'avesse centrato
Me la ricordo bene
Preferisco Spa di quella dannata stagione(che poi, dannata si ma fino a un certo punto. Ben più deludenti furono il 2003, il 2005 e il 2008. Volendo pure il 2006).
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Egregio, posso dimostrarle che non sono the frog.
With regards,
The frog.
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Per quanto riguarda la rubrica PB Legends, presentiamo oggi @lucagt2, riccaccio milanese che da tempo ormai manca in questo forum.
Tifosissimo di Massa(a cui ha portato più sfiga che altro), dice di aver conosciuto da bambino un certo Ayrton Senna. Ha supportato anche l'ex compagno di ape e scopate in discoteca con ragazze di alto ceto sociale Nico Rosberg, a sua detta "un milanese doc che fa l'ape dopo un giro in centro". I più lo ricordano per le continue provocazioni contro Alonso che portarono al celebre sfogo di cek. Possiede due Porsche, a conferma della sua ricchezza. Ha una semifinale al PB 2014 e un'eliminazione ai gironi due anni dopo nel palmares.
Citazioni
"godo
godo
contro tutti i detrattori
contro quel poveraccio di hamilton
che pena hamilton il 2
ahah rosberg CAMPIONE !!!!!
yesssssss
haahahahaha
grande!!!!!!!!!"
"proprio sta sera ho guardato
cayman R 71.234 km
997 gt3 17.440 km"
"e' negato ragazzi...pazientate!!!"
Palmares
2016: fuori ai gironi
2014: fuori in semifinale contro Spa83
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Noto che ci sono tanti amanti delle vecchie bombe Peugeot in questo topic. Bene così.
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3 ore fa, M.SchumyTheBest ha scritto:La mercedes domina come mai nella storia e i cambiamenti regolamentari (2017 a parte) sono inesistenti. Evidentemente va bene a tutti così. Prepariamoci ad altre 2 doppiette nel prossimo biennio. Poi dal 2021, forse, si cambierà qualcosa, sempre che la f1 nel frattempo non sia finita in differita il mercoledì sera dopo le gare di scopone.
Ferrari tecnicamente in 2 anni ha fatto enormi passi avanti. Io credo che con un Team Principal/Direttore Sportivo più cazzuto di Arrivabene ma soprattutto una squadra di strateghi seria, avremmo vinto questo Mondiale.
Credo che già nel 2019 possa chiudersi l'era Mercedes(anche se ho seri dubbi a riguardo).
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Ciao
Anche io sono toscano di sangue ma lombardo di radici. Per caso scendi per Natale? Potremmo vederci con il fiorentino @Baboden
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Altre foto ricordo dell'esperienza dell'australiano a M.Keynes.
2014-Budapest. Secondo trionfo in carriera favorito da una SC. Ma nel finale ci mette tanto di suo l'ex Toro Rosso nei sorpassi su Hamilton e Alonso.
2014-Spa. Al 3o giro Rosberg e Hamilton si toccano: britannico di fatto fuori dalla gara con la gomma bucata, Nico cambia musetto e rimonta alla grande ma non va oltre il secondo posto. Primo Ricciardo.
2015-Budapest. Parte dalla quarta casella in griglia ma lo scatto non è dei migliori. Rimonta comunque, in una giornata pazza, sino al terzo posto. Poteva essere tranquillamente secondo ma nel sorpasso su Rosberg buca una gomma al tedesco e danneggia l'ala: pit-stop più penalità e la piazza d'onore va a Kvyat.
2015-Singapore. Secondo in prova e in gara, riesce comunque a dare fastidio a un Vettel perfetto.
2016-Sepang. Vince grazie alla debacle Mercedes(Hamilton rompe il motore, Rosberg viene toccato da Vettel in partenza e riparte ultimo) e tenendo dietro il compagno Verstappen.
2017-Monaco. Giocando con la strategia da 5o si ritrova 3o. Secondo podio di 5 consecutivi(da Barcellona a Zeltweg).
2017-Baku. Vettel tira una sportellate a Hamilton: dopo la bandiera rossa stop&go per il tedesco e pit per sostituire il poggiatesta per Lewis; Bottas fuori dai giochi dopo 2 curve(chiuderà secondo grazie allo sdoppiamento dovuto alla bandiera rossa), Verstappen ko col cambio in panne e Raikkonen ritirato a sua volta causa incidente. E Dan vince partendo 10o.
2018-Shanghai. Vince grazie a una SC che viene data dopo che Vettel e Bottas sono passati davanti all'ingresso della pit lane e i due Red Bull no. A questa fortuna vanno aggiunte due cose: la prestazione pessima di Verstappen(che sbatte su Vettel nonostante il tedesco gli abbia lasciato un portone aperto dopo essere andato per prati mentre tentava di infilare Hamilton) e un paio di bei sorpassi del #3.
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4 immagini, una per anno, per ricordare i primi 4 anni di Vettel a Maranello. Tra alti e bassi. Sperando che arrivi l'alloro in futuro.
2015-Sepang. Grazie a una strategia formidabile e a una miglior gestione delle gomme della Ferrari(la Mercedes comunque ebbe problemi di gestione gomme), arriva il successo alla seconda in Rosso. Meglio hanno fatto solo Raikkonen, Alonso, Fangio e Mansell.
2016-Montreal. Qualifica eccellente con prima fila sfiorata, partenza perfetta e alla prima curva gira primo. Con una strategia diversa avrebbe vinto, ma la strategia Ferrari, come avvenuto in tante altre occasioni negli ultimi anni, si rivela sbagliata. Chiude comunque con un ottimo secondo posto.
2017-Interlagos. Vittoria che conclude un anno partito benissimo(due vittorie nelle prime 3 gare), ma conclusosi con l'ennesimo Mondiale vinto dalla Mercedes. In qualifica per poco non ruba la pole a Bottas(Hamilton va a muro nel Q1 e parte dalla pitlane) ma alla partenza il finnico rimane sorpreso e resta dietro sino alla fine del 71esimo giro.
2018-Silverstone. In qualifica di un niente Hamilton si mette dietro il tedesco, che ha uno scatto nettamente migliore rispetto al britannico. A una quindicina di giri Seb, in testa tranquillamente, sfrutta una Safety Car e torna ai box per montare gomme fresche mentre Bottas, secondo, non lo imita e prende la prima posizione. Vettel lo sorpasserà qualche giro dopo la ripartenza e porterà a casa un grandissimo trionfo. Ripartiamo da qui per il 2019 Seb.
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La parrocchietta vuole eliminare uno tra i due seri candidati al titolo
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4 minuti fa, Rio Nero ha scritto:Per me dovrebbero partecipare entrambi.
Mi dispiacerebbe votare contro l'altro.
Non si può pensare a qualcosa per farli partecipare entrambi?
Eliminiamo qualcuno che già è inserito nella lista ma che non scrive più da tanto o che ultimamente non lo fa con l'ardore di prima..ad esempio Spa_83 o The King of Spa.
The King scrive però... Spa già lo capisco di più. Si è visto giusto dopo l'incidente di Leclerc a Spa.
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Carrellata di immagini pure per il secondo atto di Kimi a Maranello
2014-Spa. Per poco non mette nei primi 3 il catorcio F14T.
2015-Sakhir. Primo podio dal ritorno in Ferrari, per poco non riprende Hamilton.
2016-Barcellona. Con una tattica migliore avrebbe vinto.
2017-Sochi. Dopo un inizio non facile(specie perchè in 3 gare non ha mai chiuso sul podio mentre Vettel ha vinto due gare e nella rimanente ha chiuso 2o), sfiora la pole e chiude terzo la gara.
2017-Monaco. Pole da favola, poi la squadra lo rimette dietro a Vettel in gara.
2017-Budapest. Bravissimo a tenere a debita distanza dal compagno alle prese con problemi allo sterzo un minaccioso Hamilton.
2018-Monza. Pole da urlo.
2018-Austin. Dopo tante gare sfortunate, finalmente torna la vittoria per il finnico.
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Mi candido come ministro della figa. Le foto che posto nel topic dedicato alla topa sono il biglietto da visita
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