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Visto che domattina iniziano i test in ottica della prossima stagione, è stato aperto il topic sulla stagione. Ecco la Entry List della MotoGP Honda Honda HRC 99 Lorenzo- 93 Marquez Honda LCR 35 Crutchlow- 30 Nakagami (Crutchlow) (Nakagami) Ducati Ducati Corse 04 Dovizioso-09 Petrucci Alma Pramac 63 Bagnaia-43 Miller Reale Avintia 17 Abraham-53 Rabat Yamaha Yamaha Monster 46 Rossi-12 Viñales Petronas Yamaha SRT 21 Morbidelli-20 Quartararo Suzuki Suzuki Ecstar 36 Mir-42 Rins KTM Red Bull KTM Factory 44 P.Espargaro-05 Zarco (Espargaro) (Zarco) Red Bull KTM Tech3 88 Oliveira-55 Shyarin (Oliveira) (Shyarin) Aprilia Gresini Aprilia 41 A.Espargaro-29 Iannone Ecco qua il calendario. 1 GP del Qatar – 10 Marzo 2 GP di Argentina – 31 Marzo 3 GP delle Americhe – 14 Aprile 4 GP di Spagna – 5 Maggio 5 GP di Francia – 19 Maggio 6 GP d’Italia – 2 Giugno 7 GP di Catalogna – 16 Giugno 8 GP d’Olanda – 30 Giugno 9 GP di Germania – 7 Luglio 10 GP della Repubblica Ceca – 4 Agosto 11 GP d’Austria – 11 Agosto 12 GP di Gran Bretagna – 25 Agosto 13 GP di San Marino – 15 Settembre 14 GP d’Aragona – 22 settembre 15 GP della Thailandia – 6 Ottobre 16 GP del Giappone – 20 Ottobre 17 GP d’Australia – 27 Ottobre 18 GP della Malesia – 3 Novembre 19 GP di Valencia – 17 Novembre Grande novità della stagione sarà l'introduzione della categoria MotoE riservata a moto elettriche. Vi rimando a questo link per entry list e regolamento. Riuscirà Marc Marquez a fare 8 o il Dovi riporterà l'iride a Borgo Panigale? Senza dimenticare che il prossimo anno il 93 avrà al suo fianco un certo Lorenzo, uno che potrebbe metterlo seriamente in difficoltà. E senza dimenticare anche il grosso miglioramento della Yamaha nelle ultime gare: se la M1 tornasse molto competitiva, anche Viñales e Rossi potrebbero giocarsi qualcosa in più di qualche podio. Occhio anche alla Suzuki, che parte con una lineup inesperta, ma la moto è cresciuta molto nelle ultime gare e potrebbero essere una bella gatta da pelare per tutti il prossimo anno. Aspettative alte, infine, per KTM, che ha ingaggiato Zarco e avrà finalmente un suo team privato(Tech3), mentre per Aprilia, che ha ingaggiato Iannone, ci sono aspettative piuttosto basse visto che non sono mai riusciti a crescere molto in 4 anni, ma non diamoli per morti.

Dato che aprire un topic per gli auguri a uno o più utenti ogni 2 giorni mi pare abbastanza stupido, apro oggi un topic in cui riunire tutti gli auguri di buon compleanno per i vari utenti. Oggi compie gli anni @NeoN, tanti auguri!

Bravo Fer, per il campionato però. Per la gara di oggi è tornato quello dei tempi Renault.

Non sono un grande pilota, ma sono un campione. Si, di bowling.

Forse l'intenzione era quella di farlo avvicinare a Hamilton affinché superasse l'inglese... In tal caso, anche con la penalità a Vettel avrebbe vinto una Ferrari.

Brutte cose brutte cose

Topic riguardante tutte quelle auto che sono state a un passo dall'entrata in produzione ma poi sono state cancellate. Parto con una vettura relativamente tranquilla. Versione scartata della Croma seconda serie. Spero che il topic vi piaccia.

Studio Ferrari per una quattroporte. Inizio anni 80.

Negli anni in cui l'auto era da titolo, è stato quasi impeccabile nel 2017, mentre sul 2018 purtroppo c'è da dire che alla morte di Marchionne è crollato. Non vorrei che la sua assenza sia "pesante" anche per il tedesco.

Complimenti ai canadesi... Bravissimi a crederci fino in fondo... Meritatissimo, anche se GSW a pieno organico avrebbe vinto.

Che brutta botta...

Ciao

Ma infatti è un tipo cazzuto e risoluto, uno che in Ferrari non mi spiacerebbe avere... Anche se a suo tempo avrei pescato in Francia di nuovo...

Vettel qua in Ferrari non è più quello di prima... Non so perchè.

@Leno guarda che Wolff era in Williams pure nel 2013... Non credo centri molto con l'ottimo 2012.

Tuo padre ha uno studio dentistico?? Perché non hai ereditato la sua attività?

Alfa 6 Giardinetta

No, quello è tuocuggino

Il best mod in de uorld ha fatto bene. Ti lascio però un cuore di consolazione.

@F.126ck cogli la palla al balzo! Illy vuol farsi bananare

+1

Prototipo-studio di fattibilità della Kamal. Carrozzeria che non è altro che l'assemblamento di pezzi di altre auto, ma la meccanica era quella "giusta".

Grazie mille

Con la Renault 2017 ho fatto pole e vittoria a Montreal proprio l'altro giorno È la mia pista preferita, non so perchè lì vado fortissimo pure con gli scaldabagni. Chiudo OT

F@s