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Mishima

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Everything posted by Mishima

  1. La vignetta è sbagliata. La vettura n.5 ha ancora l'ala posteriore
  2. Però nel 2017 e nel 2018 come direttore tecnico ha lavorato bene. Quindi o si è rincoglionito o il problema è il doppio ruolo.
  3. Non credo sia un ragionamento che la Ferrari possa permettersi. Nemmeno del 2016 è stato fatto quando, tutto sommato, si è chiuso in leggero crescendo. Penso piuttosto che la Ferrari abbia bisogno di dare un segnale; che a questo punto non può essere di certo vincere una gara, ma non può rassegnarsi per due anni a correre in mezzo al gruppo. Il marchio, non solo la gestione sportiva, non può permetterselo. La Ferrari deve riuscire a mettere dietro quantomeno Mclaren FI e Renault
  4. Errore molto pesante oggi, come se la situazione non fosse già abbastanza grave
  5. Mi sembra la scenario più verosimile. In ogni caso qualcuno dovrà pagare per quest'anno di disastro e per il probabile prossimo di pari livello. La Ferrari non può permettersi queste figuracce
  6. Se questo fosse vero, e dubito proprio che le cose possano sussistere nei termini sopra decritti, la colpa sarebbe imputabile solo alla ferrari che in un modo nell'altro si sarebbe messa tutta da sola in questa situazione o perché ha sfornato un motore illegale nel 2019 o perché ha accettato un accordo palesemente iniquo. Io penso più semplicemente che sia stata colta nelle meni nella marmellata e non abbia potuto fare altro che accettare di buon grado un accordo penalizzante. Che poi possa avere avuto un ruolo lo scarso potete politico è tutta altra questione
  7. Con quel motore così spompo di certo miracoli non se ne possono fare ma questa vettura è sbagliata sostanzialmente su tutti i fronti. Sull'acqua siamo a un passo e Williams
  8. Manca giusto una doverosa assunzione di responsabilità
  9. Parla come se fosse qualcosa di cui non ha nessuna responsabilità. Al di là di tutto, colpe o meno, si tratta di un atteggiamento che un vero leader non terrebbe di certo
  10. Certo però dubito si terranno questo macina caffè fino al tutto il 2021. Secondo me alla fine con il discorso dei gettoni qualcosa salterà fuori
  11. Kimi è un gran signore, al confronto Vettel invece semplicemente un isterico.
  12. Io spero soltanto che non ne facciano un altro Schumacher. A quel punto sarebbe meglio lasciarlo andare
  13. Saranno due stagioni da piangere c'è poco da fare e da sperare. Questa vettura è stata progettata attorno a un motore che non c'è più. Si pensava di sacrificare un minimo di velocità sul diritto per recuperare nelle curve e limare qualcosa sul tempo rispetto allo scorso anno. Forse con quel motore poteva funzionare. Oggi ci ritroviamo invece con una macchina con più drag ma lenta come un cancello in rettilineo. Non è nemmeno la 70H che era una macchina molto ben bilanciata facile da guidare e concepita per eccellere sul guidato; questa sarà sempre e comunque una macchina azzoppata. Ci si potrà mettere mezza pezza e vedere cosa fare nelle piste lente ma a Spa Monza sarà un bagno di sangue. Stavo per dire anche Suzuka e Silverstone ma non ho la più pallida idea di dove si corra quest'anno
  14. Certo che è stato fortunato è ovvio, altrimenti col cacchio che sarebbe arrivato secondo. Eppero Leclerc ha sfruttato da Dio le poche occasioni che la gara gli ha concesso mettendoci molto del suo con i due sorpassi, mentre Vettel... Questo deve fare un campione per vincere un titolo a meno che non abbia un auto dominante. Di questo ha bisogno la Ferrari che l'auto dominante con tutta probabilità non sarà più. Di un pilota cattivo, solido e concreto
  15. Siamo arrivati o no secondi?
  16. 2022 forse vorrai dire mi sa che ti sei perso qualcosa
  17. In quello su Leclerc si esalta Leclerc anche questo è legittimo e in quello sulla Mercedes si manda a fanculo il mondo. Direi che è legittimo
  18. No, fa errori perché sa gestire male la lotta con gli altri piloti. Ergo va bene solo quando è solo al comando e può dettare il ritmo, situazione che oggettivamente gli è congeniale. Gli errori che si sommano di anno in anno non sono dovuti a una guida sopra le righe ma sempre a valutazione errate per difendersi o attaccare l'avversario di turno. Sono semplicemente errori frutto di un'errata valutazione della propria posizione in pista, di quella degli avversari, del rischio che si corre etc... tanto è vero che coinvolgono quasi sempre altri piloti
  19. Certo resta il fatto che l'errore che abbia portato alla sua trottola sia solo e soltanto suo e che sia solo l'ultimo di una lunga serie di errori simili per non dire identici. Quindi la vettura, seppure inguidabile, centra poco. Se poi vuole lamentarsi delle prestazioni in generale del mezzo è liberissimo di farlo, ma non di certo per sminuire quanto da lui ottenuto solo per errori propri
  20. https://www.formulapassion.it/manifestomotore/federico-albano/f1-ferrari-i-dati-delle-accelerazioni-puntano-il-dito-verso-la-power-unit-502760.html?fbclid=IwAR1u1rFVHSReEDcIDJ53snrBEVC3175KaGwdu3jV27IBCnPV6k_AjiydvkA SI ipotizza un calo superiore ai 60 cavalli. Intanto non ho capito se il motore si può o non si può aggiornare
  21. Quindi con tutta probabilità questo sarà il miglior risultato della stagione. Con un motore così spompo puoi pure fare miracoli con telaio e aerodinamica ma non ce la fai e di miracoli la Ferrari non ne fa
  22. L'unica nota positiva di questo week end fino ad ora. Una certezza sulla quale provare a costruire il futuro ferrari. E un dio
  23. Indubbiamente ha le sue ragioni per essere logorato ma il giudizio rimane. 40 milioni servono anche a gestire tutto questo.
  24. Doveva prevedere. È quello che fanno i bravi piloti. Lui non lo è più. Amen
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