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Mishima

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Everything posted by Mishima

  1. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Baku ha dello stretto guidato. E comunque a Baku la Ferrari non ha fatto di certo schifo come in Spagna
  2. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Beh quella è una pista dove la percorrenza di curva conta davvero poco. Frenata curva a 90 rettilineo. Era perfetta per questa ferrari
  3. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    2015 non era un cancello dai. Poi dal punto di vista del motore era ancora parecchio lontana dalla Mercedes
  4. Mishima

    a quando una rinascita Ferrari ??

    La rinascita c'è stata nel 2017 ed è proseguita nel 2018. Poi occorre anche valutare bene chi si ha di fronte; cioè probabilmente il miglior team nella storia della F1. Se a Monaco la Red Bull non dovesse riuscire a insidiare Mercedes avremo la conferma che quest'anno hanno davvero sfornato l'astronave
  5. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Io voglio al muretto un uomo che si sia occupato di motorsport e che abbia la spina dorsale per prendere le decisioni importanti. Per il resto non sono necessarie rivoluzioni, sarebbero quantomai dannose, ma cercare di drenare risorse da chi fa meglio di noi credo si debba fare. Ad ogni modo sono passate cinque gare e sono state cinque doppiette mercedes. Nemmeno nel peggiore dei nostri incubi... Il doppio ruolo rivestito da Binotto si è rivelato nefasto! Che ritorni a fare, e bene, il direttore tecnico. Tra due settimane sarà il punto più basso di questa stagione poi si spera di riuscire a vincere almeno una gara (Canada, Spa, Monza, hockenheim, Suzuka, Silverstone?) ma in generale occorre già pensare all'auto dell'anno prossimo
  6. Mishima

    Amalo, pazzo Lewis amalo...

    Bottas campione del mondo e l'anno Ham in Ferrari al posto di Vettel?
  7. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Infatti in base a quanto dice Vettel è ancora peggio. Perché significa che le caratteristiche della vettura non hanno permesso qui una configurazione aerodinamica adeguata che fosse una media di tutti i settori come normalmente accade
  8. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Prima del terzo settore era dietro di un decimo e nel primo era avanti di due. Non si può accettare che una vettura perda quasi un secondo su 26 in tre curve. E' veramente una cosa inaudita Guardando il comportamento delle ruote anteriore sembra che vada sulle uova. Non c'è completamente grip. Eppure non è la trazione il problema della macchina come dimostra il barhein. Non la trazione pura
  9. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Mai vista una cosa del genere. Arrivata al terzo settore la Ferrari sembra mettere il freno a mano
  10. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Non ho capito il t3 dei test di vettel era ben più rapido di quello delle qualifiche???
  11. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Vabbè Vettel ha le sue responsabilità per la stagione 2018.
  12. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    A questo punto preferivo la SF70H. Almeno aveva la sua identità dove andava davvero forte. Poi nel passo gara riusciva a dare sempre qualcosa in più. C'è poco da dire. Questa vettura non è all'altezza e mai potrà esserlo. Prevedo un Vettel in uscita a fine stagione; a rischio pure la posizione di Binotto. Non credo che il doppio ruolo funzioni.
  13. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Monaco sarà una totale disfatta. Di sicuro saremo terza forza. Potrebbe andare meglio complessivamente in Canada. Poi boh, forse Monza. Magari a fine stagione una vittoria la porteremo a casa. Ma dopo due anni di lotta questo sarà un campionato devastante per la F1. Ritornare al 2016 non è ammissibile per nessuno
  14. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Curva 13 e 14 sono drammatiche
  15. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Leggo in giro che il vantaggio della Mercedes risieda nelle sospensioni specie quelle posteriori che muovendosi su due assi mitigano i "difetti" di una vettura con il passo lungo
  16. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    due tre decimi
  17. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Il motore con i pistoni in adamantio ci salverà
  18. Montecarlo sarà un massacro. La macchina è stata progettata per vincere Monza e stop
  19. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Mah. E' possibile che avendo cercato più carico con le ali al tempo stesso si siano sforzati di migliorare l'efficienza aerodinamica. Mi pare che pure il lavoro sulla pinna sia fatto in tal senso
  20. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    A Barcellona giochiamo con la BiZona
  21. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Certo ma il discorso è un altro. Se le gomme, e la loro comprensione, finiscono per essere così determinanti forse c'è qualcosa che non va nelle gomme e in questa F1 in generale
  22. Peggio del 2014 quindi. Bene
  23. Mishima

    L'opaca Ferrari SF90

    Come al solito in Ferrari ci si complica la vita. O lo fanno i tecnici o lo fanno i piloti o o lo fa il muretto o tutti insieme. La pista era scivolosa di suo e con le temperature in netto calo, montare le gialle un azzardo senza senso. Leclerc poi non aveva bisogno di un altro giro. Senza questo errore la qualifica poteva cambiare e per la possibile scia e perché Leclerc era sicuramente più in palla. Ciò detto se c'è un go dove tutto si può rivoluzionare questo è Baku quindi non vedo fuori dai giochi nemmeno Leclerc. Certo se si dovesse uscire domani con un altra doppietta dei grigi...
  24. Come ha fatto a perdere così tanto nel T3
  25. Questa pista è una m***a. Le gomme medie sono state un rischio inutile. Almeno si poteva diversificare la strategia con i due piloti
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