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Mishima

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Tutti i contenuti di Mishima

  1. Mishima

    Come fermare la Mercedes ?

    Se la Mercedes è di un altro pianeta come mai non ha fatto la pole in Bahrein. Io penso che in gara fossero in linea. La Mercedes è stata brava ad impostare una strategia che potesse sovvertire la situazione e mettere pressione alla Ferrari, la Ferrari, ma soprattutto vettel, è stata brava a non perdere la testa e a resistere fino alla fine. Penso nel complesso piccoli dettagli.
  2. Mishima

    L'illegalissima Ferrari SF71-H

    Le previsioni danno un rischio di pioggia consistente al venerdì, blando al sabato e nullo la domenica.
  3. Mishima

    L'illegalissima Ferrari SF71-H

    Non mi so fare un'opinione precisa. E sicuramente una pista mercedes per i curvone veloci, ma ci sono anche curve lente e due lunghissimi rettilinei. Nelle curve lente la Ferrari pare avere ritrovato competitività, nei rettilinei si direbbe addirittura più veloce della Mercedes. Mi auguro quindi che se la possa giocare. Interessante il salto di mescola. Disponibili infatti HS S e M
  4. Mishima

    La F1 in TV

    Solo il tristissimo signor Schmitt di Amus Tifa Mercedes
  5. Mishima

    SebAston Vettel arzillo capellone

    Meno male che è solo questa domenica non avrei potuto aspettare due settimane. Comunque quella del Bahrein è stata probabilmente una delle vittorie più belle di Vettel, non solo da quando veste il colore rosso. Non succede, ma se mai dovesse succedere che vince il campionato resterà negli annali. Ed è davvero una bella risposta a chi cerca ricette assurde per rivitalizzare questa F1. Alla fine per rendere appassionante una gara non serve molto. Bastano pneumatici che permettano più strategie, qualche sorpasso e almeno due squadre in grado di contendersi la vittoria fino alla fine
  6. Mishima

    SebAston Vettel arzillo capellone

    Dai ca**o non ditelo. Basso profilo vi prego
  7. Mishima

    L'illegalissima Ferrari SF71-H

    Dopo il fondo che non si sa se era nuovo o meno mi aspetto qualche novità tecnica in Cina.
  8. Mishima

    La seconda guida Leclerc

    Hamilton ha esordito in tempi completamente diversi. Ha fatto migliaia km di test privati prima di correre. Oggi è molto più difficile per un esordiente, per una serie di ragioni
  9. Mishima

    L'illegalissima Ferrari SF71-H

    Si ma è stata cambiata a scopo precauzionale. Non è detto che la centralina fosse guasta. Credo la stiano controllando
  10. Mishima

    Max Verstappen il migliore di sempre

    Di per sé il sorpasso ci poteva stare, era solo un filo troppo aggressivo. Il problema è che il ragazzo dovrebbe dimostrare di essere maturato e guidare con la testa, anche perché in queste condizioni nessun team che possa ambire ad un campionato del mondo (perché la Red bull difficilmente potrà vincere da qui al 2021) lo valuterà mai. Non è una coincidenza se è sempre al centro di simili episodi. In un campionato così lungo ogni tanto bisogna sapere pure alzare il piedi. Va bene il talento, va bene che è giovane. Ma non rimarrà giovane a vita e così rischia di bruciarsi e che in red bull finiscano per stancarsi di lui. Anche perché, oltre ai problemi di affidabilità, raccolgono sempre meno di quanto meritino
  11. Mishima

    La tristissima Williams FW41

    Ma ha corso anche la Williams?
  12. Mishima

    SebAston Vettel arzillo capellone

    Hamilton in versione Bottas Barcellona 2017 Sono chiari i miglioramenti fatti in quest'area. Tutto ciò permette di sorpassare e difendersi meglio
  13. Mishima

    FIA Pirelli Mercedes AMG W09 EQ Power+

    Meno stop and go decisamente, con due rettilinei molto lunghi e un alternarsi di curve lente e veloci. Penso occorra trovare il giusto equilibrio aerodinamico che permetta di avere velocità nel dritto e carico nelle curve. Sarà interessante
  14. Mishima

    FIA Pirelli Mercedes AMG W09 EQ Power+

    Alla prossima portiamo il fondo leggendario o qualcosa d'altro che non ho capito se lo abbiamo già portato e andiamo a comandare
  15. Mishima

    La seconda guida Leclerc

    Vero... Ricordavo male. Allora niente scuse
  16. Mishima

    La seconda guida Leclerc

    Oggi è stato nettamente inferiore al compagno di squadra, ma qualsiasi giudizio andrebbe sospeso. Oltre che rookie non aveva mai corso su questa pista. Inoltre la Sauber qui mi è parsa davvero difficile da guidare. Abbiate pazienza
  17. Mishima

    Kimi Räikkönen brillo in pista

    Quanto tempo ha impiegato Vettel a passare Hamilton? A parità di gomma peraltro solo nuova?
  18. Mishima

    Kimi Räikkönen brillo in pista

    Ci sarebbero stati 26/27 sec da recuperare. Difficile ma non impossibile. I primissimi giri avrebbe potuto guadagnare anche due/tre secondi a tornata
  19. Mishima

    L'illegalissima Ferrari SF71-H

    L'anno scorso a Barcellona Vettel perse molto tempo per passare Bottas. Oggi, in situazioni analoghe, si è liberato di Hamilton in pochissimo tempo e sul finale nel dritto ha resistito alla grande. Questa è la maggiore Differenza rispetto allo scorso anno, e fa ben sperare
  20. Mishima

    Kimi Räikkönen brillo in pista

    Se I rischi sono validi o meno si può giudicare solo a posteriori. Anche tenere fuori vettel per 40 giri con gomma gialla e stato un rischio e per poco non finiva male. E' una gara non c'è nulla di scontato.
  21. Mishima

    Kimi Räikkönen brillo in pista

    No perché se andava bene con le SS poteva avere la chance di riprendere bottas. Mancavano circa 20 giri. Il divario di prestazioni tra SS nuova e Medium usata sarebbe stato enorme
  22. Mishima

    L'illegalissima Ferrari SF71-H

    Perché nel primo stint in Australia Kimi aveva 20 sec. di distacco vero? O erano piuttosto 3 sec?
  23. Mishima

    Max Verstappen il migliore di sempre

    Il solito Verstappen in modalità o la va o la spacca. Poco da dire già l'avevo detto scusate
  24. Mishima

    Kimi Räikkönen brillo in pista

    Non caghiamo fuori dal vaso dai Fare le strategie in funzione della prima guida non vuol dire fare le più insulse per il secondo. Che poi è il motivo per cui la Ferrari non vince un c***o da 10 anni. Si ma non è che qui gli facessero fare una cosa assurda. Ripeto: allungando con le gialle sarebbe finito 4. Bottas non lo prendeva di certo. Tanto vale provare qualcosa di diverso che, al contempo, avrebbe potuto fornire dati utili anche al muretto per gestire la gara di Vettel. Almeno io la vedo così
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