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Mishima

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Everything posted by Mishima

  1. Ho letto alcuni articoli sulla controprestazione di Monza. Il succo è che la Mercedes sia riuscita ad esprimere tutto il suo potenziale rispetto a Spa, grazie alle mescole più gradite, ad angoli di camber per lei ideali e ovviamente alla pista a bassissimo carico più congeniale. Di contro la Ferrari avrebbe fatto un passo indietro rispetto a Spa non essendo riuscita (causa pioggia) in quel lavoro di messa a punto che spesso compie tra il venerdi e il sabato (il che metterebbe in luce le carenze in termini di simulatore e virtual garage che il team italiano ha). Infine effettivamente, visto che le Mercedes erano a distanza siderale, Vettel sarebbe andato a risparmio sulla PU, salvo nei giri finali per difendesi da Ricciardo.
  2. Il fatto è che nel confronto in pista con il compagno ne esce quasi sempre con le ossa rotte. Qualche volta è veloce al sabato ma poi è davvero poco consistente sia nel ritmo gara che nelle singole circostanze quando invece Vettel riesce a capitalizzare sempre il massimo con lo stesso "cancello". Ad esempio ieri Vettel passa subito Ocon e Stroll, lui ci mette un'eternità. Delle due l'una: o Vettel è un fenomeno oppure Raikkonen è oramai un pilota dalle dubbie capacità. Poi per carità non c'era molto da fare con la Ferrari di ieri, ma questo è tutto un altro discorso
  3. No ferrari era con la spec 3 quindi 1.2 anche per loro. Sulla carta
  4. Nella migliore delle ipotesi a Monza avremmo potuto fare terzo e quarto. Magari senza l'affanno finale della rincorsa di Ricciardo e Senza la scoppola del distacco rimediato; però è chiaro che Monza ha fatto emergere tutte le difficoltà della SF70H nelle sue aree più critiche: potenza del motore ed efficienza aerodinamica. Di piste così non ce ne sono più, è chiaro. Ma, Singapore a parte, l'ultimo sviluppo del motore non potrà che essere determinante per sperare effettivamente di vincere il campionato. A noi tifosi non resta che incrociare le dita e sperare che in questo mese facciano un bel lavoro.
  5. si? e quale step avrebbe fatto dopo Spa di grazia? Mi sembra evidente che il gap sia aumentato... Più di mezzo minuto dubito vada imputato solamente al tipo di circuito La Mercedes non ha portato nulla di nuova qui rispetto a Spa solo normali adattamenti (alettone etc...)
  6. si? e quale step avrebbe fatto dopo Spa di grazia?
  7. Migliorata rispetto a quando? Le vetture sono le stesse di una settimana fa a Spa. Non c'è stato alcun sviluppo da ambo le parti
  8. Non capirò mai le altalene emotive di chi, spesso anche qui sul forum, si esprime sul campionato di F1. E chiaro che le abbiamo prese, anche piuttosto severamente, ma non mi pare I rapporti di Forza siano per questo cambiati così come non erano cambiati dopo l'Ungheria (dove al netto dei problemi dei problemi allo sterzo vettel avrebbe potuto chiudere con un vantaggio assai cospicuo). Si sapeva che Monza sarebbe stata la gara più difficile di tutta la stagione. Vedremo nelle prossime settimane. Più che altro mi piacerebbe capire in come faceva la Red bull a essere così tanto più veloce
  9. l'ottimismo mi pare legato al fatto che tutti quelli davanti, a parte le Mercedes, dovrebbero essere facilmente superabili nel corso della gara. C'è da dire che il lato destro non è proprio il massimo. Speriamo in un pò di fortuna a questo giro, poi magari Hamilton si potrebbe pure prendere una tisana come lo scorso anno
  10. perdonami ma stavolta sbagli. questa situazione NON era favorevole alla ferrari. io lo ripeto da giorni ma qua sembrate tutti dei novellini delle gare... la ferrari con una qualifica normale al peggio partiva 3 e 4, col bagnato la situazione è contro di lei perchè la mercedes in questi anni è sempre stato fortissima in questa condizione, e hamilton si sa che domina col bagnato. insomma la debacle di oggi magari non era ipotizzabile, ma la pioggia era solo un punto a sfavore. Per carità però un conto è prenderla dalla Mercedes e un conto da Red Bull, Force India e Williams
  11. Penso che le dichiarazioni di Vettel abbiano messo la pietra tombale sopra questi discorsi (ma ci avrebbe pensato la gara di domani). Peggior qualifica in carriera, e nel momento peggiore. Cosa ha detto Vettel?
  12. A questo punto rimane solo da fare macumba macumbera per domani. Comunque credo che la terza piazza sia ampiamente fattibile
  13. C'è poco da gridare vergogna. Se la macchina scivola via hai poco da fare. Hai visto le immagini? La vettura era inguidabile. Qualcosa non ha funzionato con le gomme e/o l'assetto
  14. Mi pare un pò strano che questo fenomeno compaia su un rettilineo di 800 m. e non su uno di 2km come quello di Baku. L'esaurimento della carica elettrica è solo un'ipotesi ma, da quanto ci è dato di sapere, possiamo pure pensare a un taglio della potenza o a Kimi che alza lievemente il piede; e sinceramente le ultime due mi paiono un poco più plausibili
  15. Di solito capita quando hai una marcia ingranata Io vedo che è sempre in ottava e che passa da 11500 a 11000 giri
  16. Analizzando il video si nota che insieme alla velocità diminuiscono i giri del motore. Non credo proprio si tratti di quel problema elettrico
  17. i tipici pianti (immaginari) e chi piange... Mi pare un pò improbabile che sul dritto la Ferrari sia più lenta dei team clienti equipaggiati con il proprio motore
  18. La Ferrari supera a stento i 300 KM/H alla fine del rettilineo. Dovrebbero essere molto a risparmio in effetti
  19. Mishima

    Salve

    Scusate non avevo letto fosse obbligatorio presentarsi. Sono un appassionato di f1 dalla fine dei mitici anni 90
  20. https://www.youtube.com/watch?v=Byut2Wt-Y6U Ciao a tutti anche io sono nuovo. Da questo video si direbbe che la Ferrari guadagna molto anche in trazione/accelerazione e perde in velocità max. Potrebbe questo compensare la minore velocità di punta a Monza? Speriamo...
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