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Mishima

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  1. Non mi pare dica chissà che tutto sommato. Ci può stare
  2. Penso che avendo percorso i primi 16 giri a ritmo geriatrico pensassero che le gomme ne avevano ancora
  3. Se qualcuno dopo Monza avesse ipotizzato una doppietta a Singapore cosa gli avreste detto?
  4. Non penso che la squadra abbia voluto penalizzarlo. Fare fermare prima Vettel ci stava in quanto serviva a coprirsi da un eventuale undercut di Hamilton; poi Vettel è bravo nell'outlap dopo il pit stop e forse le gomme di Leclerc non hanno risposto come la squadra si aspettasse. A questo punto un team order a favore di leclerc sarebbe stato impensabile e davvero inaccettabile per Vettel. Comunque bene così doppietta a Singapore nemmeno nei sogni più bagnati
  5. E impossibile che Leclerc possa passare. Ci vuole un delta davvero ampio qui e loro guidano la stessa macchina con gomme che hanno più o meno la stessa vita
  6. E comprensibile che Leclerc non sia contento però la strategia è stata corretta. Fermare Vettel prima serviva per mettere pressione ad Hamilton. Probabilmente ci si aspettava che Leclerc potesse aumentare il ritmo invece le gomme erano già andate
  7. Beh mica facile dai. Ci vorrebbe uno zero di Hamilton con rottura motore e successiva penalizzazione in griglia. Dal lato ferrari dovrebbe poi girare tutto alla perfezione da qui alla fine
  8. Oggi ha fatto un gran bel giro peccato per la terza posizione. Se ci fosse stato lui primo e leclerc secondo sarei stato ugualmente contento. Perché io tifo Ferrari indipendentemente da chi posa il culo su quel sedile
  9. A Singapore piove sempre poi smette prima della gara
  10. Mi pare davvero che questo sia il colpo del KO: la pista Seb la conosce molto meglio ed è forte qui; il giro di Seb è stato più che buono quindi Charles si è dovuto superare. Insomma fate un pò voi
  11. Mi spiace ma sei proprio uno sfigato. Tu saresti un ferrarista?
  12. Ancora così pessimisti per il 2020? Comunque è un vero peccato perché se ci si svegliava prima si poteva lottare per il campionato
  13. Qualsiasi cosa accada più tardi e domani penso che arrivino segnali positivi. Qui dovevamo prendere una vita
  14. Carletto mi sembra abbia fatto un bel giro, al di là del tempo che lascia il tempo che trova
  15. Non ci sono limitazioni effettive al budgeta occorre capire cosa conviene fare perché tutti gli investimenti fatti per il 2020 saranno buttati nel cesso nel 2021. Quindi un all in da parte della Ferrari potrebbe valere la pena solo a condizioni di vincere davvero. Certezza difficile ad aversi ovviamente. Già la Renault, ad esempio, ha dichiarato di non aspettarsi molto dal 2020 in quanto sono già concentrati sul progetto del 2021. Sono conti che invevitabilmente andranno fatti
  16. Si parte dall'assunto che dal momento che Mercedes è avanti, Ferrari non potrà recuperare visto anche le inevitabili limitazioni al budget dovendo lavorare sul progetto 2021. Eppure passando dal 2017 al 2018 la Ferrari ha stravolto e non poco il concept della propria vettura, sfornando comunque un mezzo potenzialmente vincente. E' chiaro che la base del 2019 non si possa accontonare del tutto però a mio avviso ci sono aree dove si può ottenere un grande miglioramento, su tutti la sospensione anteriore, e sono certo ci stiano già lavorando. Negli ultimi anni abbiamo visto come le scuderie siano brave a interpretare il regolamento e a spingere al limite la vettura. Si pensava che nel 2019 le vetture dovessero essere più lente del 2018 e invece hanno quasi tutti recuperate il carico e spesso i tempi sono stati più veloci rispetto a quelli dell'anno passato. Io dico, e non è solo una professione di fede, che per il 2020 c'è speranza. Chiaro che La Mercedes partirà comunque favorita però non mi fascerei la testa un anno prima
  17. Paragonare vettel con Alonso in Ferrari come già detto mi pare abbia poco senso. Alondo fece una stagione da leone anche nel 2014, repetita juvant, con un vero cancello con le ruote sotto al culo. Roba che Vettel ci finiva al manicomio
  18. Vero. Ho notato la stessa indifferenza un po' sui media. Si parla ancora del problema Vettel ma senza enfasi come se ormai fosse una cosa assodata e a tratti intrinseca al pilota stesso. Una cosa a cui non prestare troppa attenzione. Brutto davvero, ma sinceramente posso capirlo
  19. Siamo un po' Ot però se dovesse ritenersi pago - ad esempio dopo avere eguagliato il record di MS - potrebbe essere tentato dall'avventura in rosso che, e inutile negarlo, ha un fascino indiscusso per tutti. Anche perché non avrebbe nulla da perdere ma solo la possibilità di entrare nella leggenda per avere riportato il titolo a Maranello (e a quel punto avere sconfitto il record di cui sopra)
  20. Non abbiamo la controprova ma è possibile. E' pure possibile però che Leclerc, al primo anno in Ferrari, sia andato migliorando di suo gara dopo gara. Francamente mi pare uno che impara in fretta. Poi non è che all'inizio della stagione fosse fermo. In Barhein ha dominato qualifiche e gara, a Baku senza l'errore in qualifica secondo me sarebbe stato più veloce. E comunque il punto non sono le virtù vere o presunte di Leclerc, ma i limiti di Vettel. Questi arrivati a questo punto mi pare arduo negarli
  21. Diciamo meno peggio. Comunque ci sono 4 curve piuttosto lente per il resto sono curvo i veloci in appoggio e qualche bel rettilineo
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