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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da erosbart
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Ma a sto punto non gli conviene cambiare tutto? Anche facendo la pole (che dubito farà vista la condizione attuale di Leclerc) partirebbe 11°. Qui la macchina sembra nettamente avanti rispetto al midfield, tra 11° e ultimo con tutte le componenti nuove prendo tutta la vita il secondo scenario. Avresti anche un vantaggio non trascurabile per Abu Dhabi.
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Anche Isola a spada tratta sul GP
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L' Aston Martin con la reverse card sulla McLaren?
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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:Se le squadre fossero serie farebbero una dichiarazione condivisa contro questo disastro.
Toto si era genuflesso
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Che circo meraviglioso
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Il nuovo potere politico
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9 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:Domanda... Io non ho visto un ca**o.
Ho letto che Ocon è passato li prima sputtanando il tombino o quello che è. Avevano messo una qualche sorta di bandiera gialla in quel tratto di pista?
Da qui sembra di si (il pannello lampeggiante quanto meno)
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Praticamente è successo Malesia 2017 bis?
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Non ci voglio credere che i prossimi 2 mondiali siano già assegnati per principio. Già quest'anno un team come McLaren ha fatto salti da gigante arrivando quasi a giocarsi le vittorie contro Max. Sappiamo che Red Bull ha un vantaggio estremamente importante e soprattutto il pilota più forte, ma voglio sperare che qualcosa si muova dietro (e non parlo necessariamente di Ferrari, ma qualcuno che riesca a fornire un po' di battaglia).
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19 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:Non era solo una questione di motore. La Mercedes era superiore in tutto in quelle ultime gare. Ha vinto in ciabatte con Lewis anche senza usare il motore OP in una gara, credo fosse Qatar.
Per me era tutto imputabile al motore. In Brasile Max era costantemente più veloce nel settore guidato salvo poi perdere un'eternità negli altri 2 con i dritti. A Jeddah e Abu Dhabi invece andarono scarichissimi per difendersi. Nel primo più o meno pagò, nel secondo erano lentissimi nel misto.
Il discorso è che con le mappature fisse le PU vengono 'tarate' per fare i GP richiesti (nel 2021 erano 7, quest'anno circa 6 essendocene una in più). All'epoca la Mercedes montandola fresca in Brasile avrebbe dovuto fare 'soltanto' i 4 GP rimanenti, per cui sicuramente hanno potuto osare qualcosa in più sulle performance facendo tradeoff con il chilometraggio minore.
Ovviamente immagino che la PU stessa debba avere le capacità di sostenere questi sforzi superiori (un po' come gli overclock nei processori, se la CPU è fatta di transistor scadenti o ha un sistema di dissipazione del calore ridicolo ti si squaglia subito), quindi da qui a dire che se dovesse farlo Ferrari i risultati sarebbero gli stessi non ne sarei così sicuro (AKA potrebbe scoppiare facilmente ).
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Opzioni 1 e 2 sono agghiaccianti, la 3 è la meno peggio ma in ogni caso non stravolgerebbe in modo netto la situazione in positivo
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3 ore fa, White Star ha scritto:Fonti attendibili dicono sia merito dello stesso motivo per cui le amazzoni vinsero molte battaglie.
Il signor Giancharles
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Bella questa Toyota
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A Las Vegas intanto previste temperature sotto i 5 gradi per il weekend.
Già immagino i bloccaggi con gomme congelate dopo 2km di rettilineo
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Quindi 5 posizioni in arrivo a Las Vegas?
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Leclerc
Perez
Sainz
Ricciardo
Albon
Bottas
Sargeant
Ferrari
Williams
Haas
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27 minuti fa, JLP ha scritto:più bello così, vincerà chi riesce a fare 370 Km con 110l
però se la media è alta dovrebbero consumare meno
La Ferrari inizia a fare lift and coast a metà rettilineo
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49 minuti fa, chatruc ha scritto:Perchè la media è di circa 300 all'ora, quindi senza allungare la gara, la stessa durerebbe solo 60 minuti. Così dovremmo arrivare a un'ora e venti.
I serbatoi sono sempre da 110l però
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18 minuti fa, Ruberekus ha scritto:giro gratis in griglia
Non oso immaginare a Las Vegas
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49 minuti fa, JLP ha scritto:Esattamente cosa significa "hittato un cliff"? Che lingua sarebbe?
Raggiunta la "soglia critica" di degrado gomma oltre la quale avviene il crollo repentino delle prestazioni
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Emblematico il giro successivo a quando Norris era entrato in DRS, 1 secondo rifilato solo nel T2
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Coulthard nel 98 fu abbastanza imbarazzante
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L'overclock alla centralina
2023.21 | Gran Premio di Las Vegas - Las Vegas [Prove Libere]
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