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Sisley 4x4

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  1. Vorrei fare un ragionamento..... probabilmente errato da uomo della strada.....da ferrarista. Detto e risaputo che anche quest'anno non vinceremo nulla ed arrivare al podio in condizioni normali sarebbe impossibile....ma in Ferrari nesunno ha pensato che potrebbero usare anziché 3/4 motori per fare tutta la stagione......magari usandone... ...che so....6 o 7 ed andando in penalità in qualche gp.....si potrebbero usare motori più pompati ed aspirare almeno a fare bella figura a prescindere dal podio eventuale? È una cosa impossibile perché troppo onerosa ?
  2. Concordo. Grande innovazione. Qualche anno fa quello era sicuramente un incidente con altissima probabilità di esito letale. Anzi se la ricostruzione fosse davvero perfetta ..... sicuramente avrebbe avuto quell'esito senza l' halo
  3. Infatti. Senza Lewgend al timone........cosa vuoi che sappia fare un 4 volte campione olimpico di vela dinnanzi all' immenso talento di LH ? Ma un altra cosa colpisce....... Pirelli non è al fianco di Ineos Mercedes ma di luna rossa..... strano....molto strano....
  4. Oggi una branca sportiva di Mercedes( Ineos )ha perso....ha perso contro una squadra italiana..... incredibile.....con un budget doppio e l' aiuto della sezione aereodinamica della squadra di F1. Una rossa l' ha battuta.....una luna rossa.....ed ancora piu incredibile con un italiano ed un neozelandese al timone. Loro avevano solo un 4 volte campione olimpico di vela. Infatti sono molto adirati con la Mercedes di F1..... avevano offerto a Lewgend il timone di Ineos per 30 milioni di dollari ( la barca è già nera)....lui era indeciso .....nuove leggende.....nuova gloria.....poi Toto ha aperto il portafoglio e sappiamo come è finita. Speriamo che dopo luna rossa.....anche la Rossa possa darci le soddisfazioni che meritiamo......a partire dal cambio del timoniere....emh..del team principal.
  5. Ciao . Dopo qualche anno sono tornato a scrivere su questo forum. Detto che sono tifoso della Ferrari e non dei piloti Ferrari ( ho fatto 2 eccezioni in questo.....una x Gilles e l' altra x Michael ) spero di vedere una vettura più performante quest'anno in attesa di un cambio di passo...... Ho già fatto 21 anni di astinenza da titoli ...( Sono un 68)..... quindi quest'altro lungo periodo senza non mi scalfisce più di tanto. Buon proseguimento e buone discussioni a tutti
  6. Concordo.....anzi ad imho parere ho paura che finirà così : Vettl patisce un ultimo anno in Ferrari con un auto da 5/6 posto ad andar bene....non rinnova....la Mercdes prova un giovane od un pilota di seconda fascia da affiancare ad Hamilton....viene ovviamente suonato....per cui 2018 un tedesco quadricampione su di un auto tedesca. Ma....fottendosene un istante di Vettel e della Mercedes .....la Ferrari che intenzioni ha ed avrà per il futuro? Perchè continuare come ora a fare figure barbine non le fa bene .....e non solo sul lato sportivo.....anche quello commrciale potrebbe risentirne......ultimamente di supercar ed hiprcar ce ne sono tante.....
  7. Ad imho giudizio Mercedes prndrà x un anno uno tra Hulkenberg,Werlain Ocon o Bottas. Poi alla fine della prossima stagione è possibile che arrivi Vettel se la Ferrari ( come temo) risultrà essere un cancello 8 e le parole di Marchionne in tal senso sono molto chiare). Alonso a fine prox anno si ritira,il Papa Nero tornerà alla Mecca e tutti saranno felici e contenti (tranne in Ferrari ovviamente ma tanto di quello frega poco persino alla dirigenza quindi.....)
  8. E bravo Rosberg.....in bocca al lupo per il tuo futuro.....non si vive solo di formula 1....hai vinto e sei fortunato e ricco . Va bene così.....sotto a chi tocca. Ma adesso il toto ( non Wolf) pilota è interessante.......una coppia Alonso/ Hamilton sarebbe da incendio....altrochè scintille.....ma il nero si meriterebbe un compagno di squadra così visti i suoi atteggiamenti. Werlain o come si chiama la scelta più logica.....Bottas una scommessa......Button non credo e.......e Vettel.....??? Un crucco su un auto crucca a sostituire un mezzo crucco campione del mondo con un altro plurititolato?? Difficile.....ma non impossibile. Al che potrebbe finir in un gran valzer di sedili......Stay Tuned...
  9. Ho votato Mercedes di poco sui bibitari e Ferrari a lottare x il 3° posto nei costruttori con la Mecca. Spero che per la rossa possa essere un anno migliore di questo con anche qualche vittoria e più podi.....ma.....onestamente....non ci credo e non ci crederò fino alla qualifiche in Australia.
  10. Maglioncino ha già messo le mani avanti dicendo che per il prossimo anno non faranno proclami ma vedranno solo di ridurre il gap con le altre squadre. Quindi nl 2018 penso che Vettel andrà in Mercedes al posto di Rosberg od Hamilton ma quest'ultimo dubito che vrrà sulla rossa.....più facile Riciardo e magari un giovane ( magari italiano no?).... In ogni caso se davvero Byrne lavorasse ancora con la Ferrari non ci vedrei nulla di male....è....anziano ma non credo sia rimbambito.....poi....certamente se la Mercedes e la RB hanno strutture migliore e uomini migliori e la Ferrari non vuole ( ma magari non può nemmeno perchè in Ferrari non ci vengono vedi Newey ndr....) investire ulteriormente.....dovremo rassegnarci a vederla lottare con Williams e Mecca per le posizioni di rincalzo..... Comunque ad imho giudizio la Ferrari prima di muoversi con i tecnici e le strutture deve....se vuole restare nel circus riguadagnare il peso politico che aveva alla fine degli anni 90 fino a metà anni 2000 perchè con i regolamenti scritti a 4 mani da Fia e dagli avvresari non si va da nessuna parte. Su questo argomento sono curioso di vedere cosa farà Brawn con la Fia .....anche se avrei preferito averlo al muretto ferrari al posto di Arrivabene.In quanto a furbate regolamentari Newey,Horner e Toto Wolf gli fanno una sega.......al mangiabanane.
  11. Ho aspettato un pà a scrivere un commento.....io sono un ferrarista d ad un Ferrarista del pilota frega poco....l'importante è che vinca la Ferrari. Poi che la guidi Nando,Seb,Kimi, Karticoso od altri frega poco. Ma Verstappen in un futuro anche lontano lontano non lo voglia sulla rossa....anche fosse una carretta rattoppata che piglia 5 sec al giro. Quello non è giovane......ma è un giovane pezzo di m.....! Detto questo direi che in Redbullo si salva solo Riciardo (si e no....piangina anche lui con Seb x il mancato sorpasso.....detto da lui che i sorpassi li ha sempre fatti con il coltello tra i denti e non sempre troppo puliti.....ma mi piace così....o meglio piaceva!!!). Ma andiamo avant.....qui si parla di Vetttel no.... giusto? Allora diciamo che Seb ha sbagliato.....si ha sbagliato perchè certe cose si dicono in assenza di testimoni.......ma ha sbagliato perchè è frustrato da questa stagione in cui le aspettative ( sbagliate ) erano diverse......non lo giustifico ma lo capisco. Ha sbagliato anche prchè a mio giudizio doveva aspttare qualche curva e...tac....fai finta di sbagliare la frenata....sei nervoso x l'accaduto...tagli una curva e centri il babino cattivo nella fiancata!! Che il podio se lo prenda pure Riciardo e quei morti di fame RB....oddio.....Arrivabene e company in quanto a figure da morti di fame han fatto scuola dopo il convulso final di GP. Chi ha fatto veramente schifo in qusto marasma però è la FIA . Lascio stare il primo giro di Lewis e l'uscita a margherite.....diciamo che in quel caso la Safety car potrebbe averlo salvato dal cedere la posizione ma...a chi? a Rosberg così si chiude il mondiale?? No la Fia certe cose non le fa.....ad esempio Vettel ha sbroccato....c'è un articolo del regolamento che dice che non si può? Andava applicato punto. Squalifica di un GP.....ci stà. Però....a penarci bene...la Fia fa scrivere le regole x i prossimi 3/4 anni a Newey....ha messo una RB sul podio....ha dato una penalità molto discutibile a Vttel ed una altrettanto discutibile x la sua clemenza a Verstappen.....s lo squalifico faccio vedere al mondo che la Ferrari e chi guida per lei mi stanno davvro sulle palle. E non posso....lo sanno tutti ma non posso.....eppoi anche gli sponsor x il GP del Brasile non sono scemi del tutto......una bella letterina di scuse e finisce li. Vogliamo togliere un po di ghiaia dalle scarpe e (magari fosse così) metterla fuori dal tracciato? Ma i commissari della FIA per cosa li pagano??? x tromb....re nel retrobox durante i GP (specie a Budapest o Singapore??). Cioè vogliamo parlarne che la regola "Verstappen mode" l'hanno introdotta perchè i piloti si sono rotti il caxxo di rischiare le gambe e non solo per cercare di passarlo?? Loro non vedevano niente?? Allora a che cosa servono?? A tal proposito mi piacreebbe poter dire 4 parole da tifoso ferrari da 40 anni al sig. Maglioncino.......perchè la domanda più elementare è cosa ci fa la Ferrari.....specie nelle condizioni in cui è attualmente ( tecnicamente ma sopratutto politicamente) in qusta formula 1 che non lo è .....una competizione in cui il più bravo costruttore non è quello che applica al meglio il regolamento ma quello che lo intrprta ed adesso lo scrive.....poi sul fatto che in passato la Ferrari non sia fatta sentire nei cambi regolamentari e nelle stanze giuste.....si può scrivere un poema. Vettel se la Ferrari non andrà....come è facile da ipotizzare per il 2017 ....farà fagotto......in Mercedes probabilmente.Ma il problema piloti non esiste in Ferrari attualmente....hanno ben altre gatte da pelare. Vedremo se davvero togliranno il bonus alla Ferrari......sia mai che Maglioncino cambi idea sul restare in questa squallida competizione!!
  12. insomma speri che si ritirino Forse forse non sarebbe una brutta idea......quantomeno potrebbe comiciare a dirlo per primo Marchionne.....oltretutto leggo in giro che il nuovo socio di zio Bernie vuole togliere il bonus soldi alla Ferari ( io non sarei contrario i soldi si dovrebbero guadagnare solo con la classifica costruttori e con un pò di margine x i piccoli team....ma immagino che i vertici FCA la pensino diversamente......)
  13. La mia opinione è che il prossimo anno saranno RB e Mercedes a giocarsi i titoli. Troppo il vantaggio Mercedes x prdrlo di colpo e la RB dal canto suo sforna sempre ottimi telai ed areodinamica sopraffina. Detto questo ci sono alcune incognite che diri di tenere presnte : prima di tutto quest'invrno ci sono ancora i gettoni oppure la PU potrà essere implementata a piacere nel 2017? E' vero che il flussometro sarà tarato divresamente perche le vetture consumeranno di più con gomme larghe ed areodinamica più spinta e che quindi dovranno imbarcare più benzina? Poi RB Mecca hanno scritto il regolamento con la Fia .....sapranno meglio di tutti quali sono le zone grigie da sfruttare x qualche genialata border line ( ed a proposito di ciò come è finita o finirà la storia dei cerchi a pressione variabile e degli ammortizzatori/barre o che diavolo sono che hanno Mercedes e forse Red Bull ?). Alla luce di ciò la Ferrari pr me rimarrà dietro di non poco. Probabilmente anche migliorando la già buona PU attuale rimarrà terza forza con la Mecca con il fiato sul collo.....altre squadre tranne qualche sorpresa su alcuni cirquiti resteranno più o meno dove sono ora. Ma sulla Ferrari....ad imho giudizio....non sono affatto ottimista. Ho letto che vogliono tornare alle pull sull'anteriore.....ma in sostanza cacciando Allison staranno rifacendo la vettura....e siamo a Novembre ormai. L'unica nota posirtiva ( se vogliamo pensarla o sperare che lo sia) è che stanno provando le gomme sulla F15 che si era dimostrata una buona vettura. Può anche darsi che abbiano deciso di evolvere quell'auto prendendo ciò che di buono c'è sull'attuale ma usando come base la vettura 2015 che forse come sospensioni/motricità risulterebbe essere migliore dell'attuale. Dal canto mio portare la vettura spesso a podio ed arpionare anche di c..lo una vittoria o 2 sarebbe un grandissimo risultato visto da dove si parte. Ma.....si diceva lo stesso nel 2015 e la vettura è andata meglio di quanto speravamo. Mi attacco a questa speranza per non vivere un allrta stagione fallimentare come nel 2014.. Ma in fondo non vi nascondo che il timore che si ripeta è alto. Se quaklcuno mi risponde ai quesiti sulla PU e consumi che ho esposto sopra,lo ringrazio anticipatamente.
  14. Non so se è una questione di risorse da destinare al 2017 oppure data dal fatto che propio non si può sistemare quest'auto senza stravolgra e ....oggettivamente dovendo anche fare dei tst....a 6 gare dalla fine ha davvro poco senso. Comunque il tuo ragionamento è sbagliato a prescindere....lo scorso anno l'auto era buona...non a livello mrcdes ma molto buona...qust'anno no.Cosa ti fa pensare ch anche la prossima sarà scarsa?!
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