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ArturoM

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Risposte pubblicato da ArturoM

  2. Inviato

    Williams malino sulla simulazione gara, dopo pochi giri hanno già le gomme usurate, RBR ha girato solo il russo, Ricciardo a lungo fermo causa problemi alla PU francese. Daniil, il russo, ha fatto un buon giro di qualifica, nella simulazione gara ha avuto consumo di gomme dopo alcuni buoni giri.... Non molti per la verità, come ritmo sono dietro a Ferrari...

  3. Inviato

    Anche il giro di Seb è stato interrotto dalla bandiera rossa causata dalla Manor, e poi nel suo tentativo si è girato sporcando le gomme, le ha anche un po spianate...

    Poi non ha più ritentato con le soft, dopo la pausa bagno ha fatto la simulazione gara con le dure... Giri costanti ma leggermente più alti dei migliori che giravano con le soft (Kimi, Rosberg, Hamilton)...

  6. Inviato

    Se la Williams ha conservato alcune delle caratteristiche dello scorso anno, non dovrebbe essere impossibile stargli davanti. La pista malese oltre i 2 lunghi rettilinei presenta una serie di curve veloci e cambi di direzione dove contano molto le doti telaistiche ed aerodinamiche della vettura, se non ricordo male l'anno scorso avevano minori vantaggi in queste condizioni sul resto del gruppo, c'è da trovare il giusto compromesso tra la velocità pura e quella in curva e i rapidi spostamenti di carico nei cambi di direzione che raccordano le curve. Piuttosto temo un ritorno della RBR se il motore Renault riesce a funzionare meglio...?

    La SF15-T penso possa meglio adattarsi al compromesso rispetto alla Williams....

    Poi magari verrò smentito?🙈

  8. Inviato

    Comunque in termini pratici la Ferrari deve per forza di cose puntare alla Mercedes perché la stessa Williams punta alla casa della stella, prova ne è la domanda di Massa sulla fornitura di motore a loro riservata dai tedeschi...

  9. Inviato

    Come ho già scritto prima non sono favorevole ai proclami, quindi attendo la controprova della qualità della vettura nelle prossime gare, certo però che desiderare di riavvicinare le Mercedes non è un proposito criticabile.

    Spronare la squadra a concentrarsi su questo obbiettivo è un gesto positivo, credo che Arrivabene cerchi una tensione positiva nei suoi uomini, uno stimolo a fare del proprio meglio, li spinge nel vivo della competizione prima con se stessi e poi con la Mercedes...

    Sognare e pensare in grande è auspicabile, sperando che quei decimi possano essere poi realmente guadagnati...!!??

  10. Inviato

    Speriamo torni anche Alonso, anche se dovrà guidare un cancello, ci vuole un pilota che ogni tanto twitta qualche svarione da polemica... Purtroppo non potremo apprezzare la sua indiscussa grinta in gara, almeno finché la mecca non gira come si deve...

  11. Inviato

    Io attenderei qualche controprova prima di fare proclami. Vediamo come va l'auto su altre piste rispetto alla diretta concorrenza (Williams e RedBull). Poi si può anche cercare un modo per avvicinarsi a Mercedes....

    Ma avvicinarsi di quanto poi? Ci sono diversi decimi da rosicchiare🐀

  12. Inviato

    Posso comprendere lo sfogo contro Renault per i due motori già KO!!!

    Ma sulle prestazioni darei tempo alla casa francese di sistemare l'erogazione della potenza, possibile basti lavorare sul software senza bisogno di spendere gettoni. Già dalla Malesia potrebbero avere un motore migliore che ci consentirà di apprezzare le qualità della vettura della bibita....

    Però le minacce di andar via sono proprio da bambini piagnucolosi, si mettessero sotto col lavoro, dopo una sola gara darsi già per vinti lo trovo puerile e infantile....

  13. Inviato

    Come ha dimostrato lo svolgimento della gara, un solo cambio gomme e quasi 40 giri sulle medie quasi per tutti, la mia idea di portare su questo circuito cittadino le S e le SS non era proprio un'idea peregrina o campata in aria...

    Ripeto se le SS non le usi in un cittadino dove le vuoi usare?

    A Sepang ci saranno le Medium e le Hard, è una scelta comprensibile visto che l'asfalto malese è quello di un circuito vero...

    Staremo a vedere😎

  14. Inviato

    un pò di dati oggettivi

     

    http://www.f1analisitecnica.com/2015/03/gp-aus-2014-vs-2015-i-miglioramenti.html

     

     

    interessante soprattutto per quelli che "stiamo come l'altr'anno"

    Questo articolo di analisi è davvero interessante,

    Inoltre vorrei aggiungere che ad inizio gara la vettura è migliorata molto, la F14-T era molto carente in termini di velocità coi serbatoi pieni, mentre sia Vettel sia Kimi davano l'impressione di averne di più rispetto a chi li precedeva fin dall'inizio, lo stesso Kimi ha dimostrato che la vettura può migliorare il tempo sul giro pur con pneumatici usurati.

    Lo stesso Seb si può dire si sia risparmiato dopo il sorpasso su Massa, avvenuto ai box, del resto era inutile inseguire le Mercedes, si doveva risparmiare carburante e infine preservare il motore per le prossime gare...

  15. Inviato

    È indubbio che la realizzazione di queste PU abbia comportato investimenti importanti da parte dei motoristi, bisogna sperare che chi è dietro nello sviluppo possa recuperare x poter vedere qualche gara più combattuta e meno scontata. Tutto ciò farebbe bene alla F1 e anche all'attuale dominatore, spero nella Ferrari, mi auguro che anche Renault e Honda possano migliorare al più presto.

    Non sono un fan della Mecca, ma vederli girare come se fossero un autobus di turisti in visita alla città non è proprio ciò che un appassionato voglia vedere della gloriosa scuderia britannica...

  20. Inviato

    Bisognerebbe fare dei confronti sui dati di ascolto con anni in cui c'è stato un netto dominio da parte di una scuderia...

    In Italia poi il calo è anche influenzato dal fatto che la Ferrari non lotta per il titolo, figuriamoci se non riesce a piazzarsi neanche sul podio? Cosa spesso accaduta lo scorso anno.

  21. Inviato

    Io l'ho vista su Sky, alle 6 del mattino, nella tranquillità più totale mentre moglie e figlia dormivano. Ora quella della Malesia alle 9 sarà un calvario, tra moglie e figlia non mi fanno capire nulla. Sarà meglio registrarla e andare a fare trekking!!!

  22. Inviato

    In qualifica ha subito un discreto "sberlone" da Lewis, ma c'è tempo e piste per rimediare.

    In gara ha viaggiato a pochi secondi dal campione in carica, sembravano i chip's!!!

    A parità di prestazione la pista non consente clamorosi sorpassi, quindi poteva fare poco x tentare un attacco...

  23. Inviato

    Io non me la prendo con nessuno, non sono qui per difendere nessuno ne per accusare, è un dato di fatto che a frignare oggi è stato Helmut Marko, mega consulente della RBR...

    Le lamentele provengono dal super team che quando vince non frigna e quando perde chiede di cambiare le gomme a stagione in corso, vedi anno 2013 per inciso. Comunque ognuno può lamentarsi quanto vuole, é chi deve far rispettare le regole che ha l'obbligo di seguire una linea precisa e coerente... Cosa che non accade ovviamente, quindi RBR continuerà a lagnarsi finché non otterrà qualcosa...

  24. Inviato

     

     

    non ricordo che la RB abbia chiesto di cambiare le regole quando un certo Vettel vinceva 4 titoli mondiali o 9 gare consecutive...?!?

    L'hanno fatto gli altri per lei e la FIA ha risposto più volte.

    È comunque sciocco chiedere di cambiare le regole ogni volta che non si vince, lo dico per tutti, se si vuole recuperare su Mercedes bisogna mettersi a lavorare e fare del proprio meglio, la Renault probabilmente ha fatto peggio di Ferrari quest'inverno, ma anche la RB non mi sembra abbia fatto un buon lavoro se fanno fatica a stare davanti a TR...

    E poi non si può cambiare ogni anno perché fa piacere a qualcuno...

  25. Inviato

    A me il discorso di non fare i test durante la stagione non convince, lo hanno fatto per ridurre i costi e aiutare le piccole squadre, ma a me sembra che le stesse "piccole" stanno sparendo!?

    I team con più soldi si forniscono di gallerie del vento sofisticate, simulatori, e tappeti "magici" che servono a simulare test al di fuori delle poste e i piccoli arrivano comunque dietro!?

    La scusa della paytv non mi sembra reggere granché, è vero che la tv generalista può fare più ascolti, ma il problema è superabile consentendo la replica in differita pochi minuti dopo, anche perché chi non vuole o non può pagarsi un abbonamento a Sky non lo fa a prescindere dall'orario della replica. Piuttosto quei pochi o più che vogliono vedere la gara non avrebbero il tempo di sapere il risultato.

    Ieri chi voleva vederla sulla Rai doveva aspettare le 14, ma già dalle 8 si sapeva risultato e sviluppo della gara....

    Poi è chiaro che se c'è una scuderia che vince facile, non c'è competizione e lo spettacolo non attrae nessuno.... Però non ricordo che la RB abbia chiesto di cambiare le regole quando un certo Vettel vinceva 4 titoli mondiali o 9 gare consecutive...?!?

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