-
Post
3480 -
Spam
5 -
Iscrizione
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
12
Risposte pubblicato da EffettoSuolo
-
-
Ciao
qualcuno mi spiega il concetto di "incidente di gara" nel contatto Hamilton-Rosberg in partenza?
A parte che è ovvio che Ham abbia allargato di mestiere dato che era in favore di curva ma non bisognava lasciare spazio a chi tenta il sorpasso?
A Barcellona nin si è parlato di ben 8 cm della macchina di Ham all'interno di quella di Ros?
Rosberg ieri era completamente affiancato e avrebbe avuto la curva successiva a favore inoltre con l'escursione fuori pista la gara di Nico è stata completamente compromessa, quindi una conseguenza c'è stata?
Se un pilota lascia spazio a quello che lo vuole sorpassare vuol dire che ha sbagliato mestiere, Rosberg era all'esterno e chi è all'esterno deve lasciare strada purtroppo, non lo dice il regolamento ma la fisica.
E il sorpasso Webber - Alonso a Spa 2011 allora? o Mansell - Berger a Messico 1990?
Sarà stato pure all'esterno ma alla prima curva erano affiancati e la controcurva era a favore di Rosberg.
Qui la fisica c'entra solo col concetto di azione ( ti do una ruotata) e reazione (te ne vai a fanculo).
-
Grazie Pirelli per aver progettato delle gomme che durano 50 giri, secondo me Hamilton ci arrivava pure a casa con quelle gomme. l'intenzione era quella di fare 3/4 pit stop a gara, una mescola ultra soft che durasse 10 giri, strategie tutte diverse, invece????
1 sosta
ma come... si sono giustamente, più che giustamente, presi insulti per anni per aver progettato gomme che durano 8-10 giri ed ora queste gomme non vanno bene? vi sembra normale una formula dove vince chi azzecca il consumo migliore?
che poi queste gomme, se ho capito bene, sono le solite pirelli di m... solo che gli ingegneri stanno lavorando per farle funzionare
Vabbè ma che gomma del cavolo scusa, bisogna guidare per farle stare in temperatura come se si dovesse fare la maionese, occhio a non farla impazzire, si spinge per qualche giro poi riposino e di nuovo a spingere.
Ora che nessuno ha più problemi coi consumi non sarebbe meglio una gomma per spingere come forsennati?
-
Il risultato della Ferrari a Montreal è tutta colpa delle seghe mentali, tipicamente latino/italiane: esattamente come ad Abu Dhabi 2010.
Io so che con la strategia a volte si azzecca ed a volte no. Ma quando si fanno errori perchè manca la mentalità da squadra vincente il risultato non può che risentirne.
In entrambe le occasioni la Ferrari era nella posizione di raggiungere l'obiettivo (mondiale o vittoria di gara), invece di scegliere di provare a mantenere la posizione hanno voluto emulare effe (però con la mente) dipingendosi chissà quali scenari (pioggia, SC, velocità, degrado gomme). Ed in entrambi i casi possono solo fare "mea culpa".
Non che l'errore non ci stia, ma manca il coraggio:" facciamo qualcosa di strano, 'chè magari ci va bene e se va male ci abbiamo provato e possiamo dire che con l'altra slouzione non sarebbe stato necessariamente meglio e quindi il rischio era in quel momento giusto."
Fifoni.
E stasera Conte farà una figuraccia agghiaggiande!
E poi non hanno nemmeno differenziato le strategie, quantomeno per vedere a che livello si era rispetto alla Mercedes.
A parte questo gomme Pirelli oscene, da ragionieri della pista : se spingi troppo (oh ma guarda, sei in F1 e mi raccomando non spingere) vanno in pappa (Ricciardo), se spingi troppo poco diventano scivolose (Raikkonen).
Primo stint a gestire, secondo con alternanza di giri veloci e giri in tutta calma. Che palle, mica si tratta della Formula Prost.
In Australia pensavo che figata tutte ste variabili, ora no, è un casino.
-
Povero Rosberg, ruotata al via e non può nemmeno fare la voce grossa perché sta trattando il rinnovo.
-
Proseguiamo col senno di poi : forse con soft alla prima sosta e supersoft alla seconda sarebbe cambiato qualcosa?
-
Le stavano gestendo per fare una sola sosta
-
Non so quanto avrebbe funzionato un undercut su un circuito con degrado minimo e differenza tra le mescole minima.
-
Erano molto vicini come prestazioni, probabilmente se la sarebbero giocata a parità di strategia. Dire che la Mercedes avrebbe vinto cmq è più da fede religiosa che altro.
-
La Mercedes si sarebbe fermata molto presto, per fare l'undercut eventualmente andando poi su due soste. Il sorpasso era inevitabile.
La Ferrari per fermarsi prima doveva fermarsi intorno al giro 15, suppongo. Al che Hamilton allunga il primo stint e la Ferrari deve far durare 55 giri delle gomme che 55 giri non li fanno
E' la fede incondizionata che ti da tante certezze.
-
Froome dicci pure di chi è la colpa della sconfitta Ferrari.
Per te non è la strategia quindi qual è la causa?
Hamilton su Mercedes > Vettel su Ferrari
Più semplice di così..
Hai dimenticato la partenza bastarda
-
sono andati tutti su due soste se non sbaglio, tranne Bottas e Hamilton, comunque io sarei rimasto in pista credo, non avevo neanche pensato a questa possibilità... certo charlie quando vuole ci mette un attimo a levare la SC/VSC dalle palle
Puntavano su quello, sulla lentezza del gruppo mentre loro facevano la sosta.
Cmq guardiamo la nota positiva : motorone.
-
Froome dicci pure di chi è la colpa della sconfitta Ferrari.
Per te non è la strategia quindi qual è la causa?
-
Stai difendendo la strategia Ferrari per fare l'altarino a Hamilton.
Non è la Ferrari che ha sbagliato ma Hamilton a essere un Dio.
Sei da undercut
-
La brutta partenza per Hamilton è stata colpa delle gomme fredde e della frizione surriscaldata.
Chissà cosa dirà per il gentile accompagnamento all'esterno di Rosberg
quello che ha detto Rosberg in Australia
C'è chi ha preso penalità per molto meno.
E sulla partenza australiana forse ti sfugge che Rosberg era davanti, qui erano appaiati.
-
La brutta partenza per Hamilton è stata colpa delle gomme fredde e della frizione surriscaldata.
Chissà cosa dirà per il gentile accompagnamento all'esterno di Rosberg
-
Hamilton ha avuto vita facilissima, con la macchina che ha poi...
L'unico gesto degno di nota è la bella spintarella data a Rosberg. -
Cmq sarebbe stato interessante vedere la gara senza Hamilton che butta fuori Rosberg, perchè diciamolo chiaramente, l'ha buttato fuori.
Fallo capire a Froome e ti pago da bere.
Tranquillo non capirebbe
-
Cmq sarebbe stato interessante vedere la gara senza Hamilton che butta fuori Rosberg, perchè diciamolo chiaramente, l'ha buttato fuori.
-
Complimenti alla Mercedes, 45 giri a quel ritmo sono impressionanti.
Bottas, il podio più anonimo della F1
Raikkonen era già in sauna.
Vettel, boh.
-
Ma Bottas come ha fatto a fregare le Rb? Ha fatto una sola sosta?
-
Calma, voglio proprio vedere come andrà hamilton con 40 giri sul groppone
-
Vettel ha undici secondi di ritardo, se Hamilton si fermasse ora sarebbe ben più indietro di quanto era prima della sosta Ferrari
-
Hamilton sempre col vizietto di spingere fuori qualcuno
-
le tue scommesse sono date tutte a 1.14
Te le fai da solo le quote?
2016.07 | Gran premio del Canada - Montreal [Gara - Commenti]
in Gran Premi
Inviato
Deve magnificare la vittoria di Hamilton che ha vinto nonostante (per lui) la singola sosta