EffettoSuolo

Ma in quella redazione cosa aspettano a fare un cappottone a Nugnes? Sta anche in quello, nella parte ibrida soprattutto. Quella PU ricarica le batterie più velocemente, basta vedere quando finiscono la carica durante il giro e cioè più tardo degli altri. Quando Hamilton è stato superato da Verstappen in Australia aveva finito la spinta della parte ibrida, Verstappen ne aveva ancora un bel pò.

Mazzoni col capello a mò di estrattore posteriore. Muoro. Doppio muoro.

Aridatece la F92-A.

Uno può pensare che Newey abbia capito alla perfezione il teorema di Bernoulli. Si sbaglia. Newey ha creato Bernoulli.

Stanno passeggiando.

WWF1

È tornato Masi?

Falsano la gara, sono troppe

Spero che abbiano messo la bandiera rossa per via di qualche detrito radioattivo perché altrimenti non si spiega.

Non c'è un tratto comune tra le vetture delle varie stagioni. O si ha carico e un sacco di resistenza o si ha poca resistenza senza carico. Ogni anno una caratteristica diversa. Il T2 migliore spesso e volentieri oggi lo realizzava la Williams che da anni sforna comodini volanti ma quantomeno efficienti.

Sinceramente ricordi un salto simile, ricordi cioè una scuderia passata dall'essere una Catheram a diventare una Mclaren? Qui abbiamo una signora cultura aerodinamica contro qualche bravo tecnico che ogni tanto ha una buona trovata. Albon che nel T2 faceva spesso il miglior tempo la dice lunga.

Beh diciamo che Aston Martin non ha le strutture di scuderie ben più blasonate e che ha fatto un salto notevole semplicemente assumendo un ex Rb. C'è tanto su cui ragionare.

Col senno di poi si sono vinti mille mila campionati.

Tranquillo, non sei la Vergine Immacolata. Salta solo all'occhio che per ogni gara o stagione che sia tu hai sempre la soluzione che nessuno, guarda caso, ha visto. Per carità, probabilmente il mondo non ha avuto la fortuna di capire il tuo genio, ma leggere ogni volta la soluzione in tasca fa pensare a come mai cotanto genio non si sia espresso in maniera consona. E fa male perché vorremmo vedere questa creatività incanalata in una vettura vincente. Attendiamo fiduciosi.

Hai detto bene, competenza. Tanto di cappello a Newey che ha contagiato un numero impressionante di tecnici con una cultura tecnica senza precedenti.

4s da una stagione all'altra non sono mica pochi. C'è gente che ucciderebbe la madre per un guadagno prestazionale di questo tipo.

Perché sei troppo impegnato ad aiutare Adrian con la tua saccenza. Obviously.

La vera domanda è....come mai non sei accanto a Newey nella galleria del vento?

Bei tempi davvero, con Byrne che in mezza stagione stravolgeva la vettura e un martello come Schumacher che ne estraeva ogni goccia di prestazione. Menomale che pornhub è ancora gratuito.

Scusa ma non è il 1997?

Comunque l'obiettivo di stare davanti alla Williams è stato raggiunto.

Ovviamente, pasta aglio olio e peperoncino rigorosamente accanto.

Fu all'alba che Senna buttò fuori quella mezza cartuccia di Prost, non dimenticarlo mai.

La realtà.

Solo gli impavidi guardano le prove libere alle 03:30