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ilmonaco

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  1. Ricordo solo io che vettel è partito indietro nelle qualifiche per un problema alla macchina?. E poi in austria si è lasciato correre proprio per i fatti del Canada dimostrando che lì la vittoria fu tolta in modo un po' dubbio. Lecrerc in austria non è stato penalizzato ingiustamente ma ha perso in pista. In Bahrein è vero che ebbe avuto dei problemi (ed è stato detto da tutti) ma nella sfortuna è arrivato 3. Vettel ha subito 2 rotture tra cui una mentre stava dominando la gara ( a parte la decisione dei box di fargli subire un undercut ma la gara era ancora lunga) e l'altra invece non si può sapere... Ma ipotizzo che almeno 10-12 punti li avrebbe presi. Speriamo vada davvero via presto in tutti i casi, ma per altri motivi rispetto a quelli che leggo
  2. Verissimo... Metti il caso che arrivi bottas sono guai...
  3. E riconoscere nei GP di spa un aiuto importante di vettel alla vittoria del compagno... Che è costato punti a vettel stesso. Poi ognuno è libero di pensare come vuole, ma se fossi in Binotto attualmente non sarei così sicuro che il più veloce tra i due sia lecrerc. Il periodo difficile di vettel c'è stato quando non si trovava con la macchina, da quando ha iniziato a sentirla la musica è cambiata. Poi ovvio che non c'è stato un dominio, ma si sta parlando di un potenziale campione non di un medioman qualunque
  4. Un conto è un ritiro e un conto è arrivare terzo. In Messico lecrerc non stava andando meglio di vettel in gara, il muretto ci mette sempre del suo, ma questo vale per entrambi i piloti. Per quanto riguarda le qualifiche, mi pare che anche vettel abbia subito un paio di guasti della monoposto che lo hanno penalizzato, ma non sono stato nemmeno a sottolinearlo perché nel complesso mi è sembrato meno veloce del compagno durante la stagione, sebbene nelle ultime 4 gare il trend si sia invertito. In gara nel complesso mi è sembrato invece vettel più veloce.
  5. Va bene il tifo, ma negare che in gara vettel ne avesse di più del compagno durante la stagione mi pare negare l'evidenza. Tra l'altro anche la storia dei punti lascia il tempo che trova. Si parla di 19 punti e 2 guasti ai danni di vettel in gara. In qualifica sono 11-9. Insomma non siamo mica troppo distanti. Tra l'altro la svegliata (Incredibilmente) c'è già stata. Nelle ultime gare è costantemente più veloce del compagno. Che il suo ciclo in Ferrari lo credo anch'io, ma da qui a passare per un mezzo bollito che le ha prese di brutto dal compagno, ci passa un mare
  6. In generale noto che c'è poca attenzione rispetto al dettaglio della pu nuova va pu usata con mgu 1... A parti invertite si sarebbe detto altro, e si sarebbe analizzato tutta la gara e non solo la ripartenza dopo la sc quando vettel era in condizione di svantaggio rispetto ai piloti intorno, compreso l non riuscire a tenere il ritmo di bottas che aveva motore ormai stracotto (perché non dimentichiamoci che lecrerc si è ritrovato davanti grazie al pit di bottas, altrimenti non c'era storia... Così come non c'era con il passo rispetto ad albon)
  7. Come passo ne aveva comunque di meno. Dopo pochi giri era comunque 6 (anche perché c'era una bella differenza con le f 1,5) e con gomme medie faticava a tenere il passo di quelli davanti. Stessa cosa con le dure. Vettel mi sembrava più veloce nelle varie fasi della gara, compresi gli Stint finali quando in teoria le gomme più dure dovevano essere avvantaggiate. L'incidente è stato un episodio di gara che se ne vedono parecchi durante la gara. Con responsabilità di entrambi perché occorreva maggiore attenzione, ma la sfortuna ci ha messo molto del suo. Se l'incidente avesse coinvolto altri piloti se ne sarebbe parlato in modo diverso, ma si sa
  8. Guardare i punti in classifica quando nelle ultime 5 gare vettel ha subito 2 ritiri non per colpe non sue... Lascia il tempo che trova.
  9. Secondo me se vettel se ne andasse sarebbe molto meglio. Di certo non lo dico pecche perché ha sbagliato, visto che è un incidente di gara con lecrerc che non si è spostato e non si capisce il perché, ma va beh, non si stava lottando per la vittoria quindi conta poco. All'interno del team mi sembra evidente per chi si punterà in futuro (anche le dichiarazioni ad Austin di Binotto lo fanno pensare). Turrini ha messo in dubbio chi sarà la stessa coppia di piloti nei 2020, o perlomeno mi è sembrato di cogliere questo. Forse è il caso di prendere hulkenberg con vettel che torna in redbull o chissà
  10. Vero anche che i garoni di Kimi sono stati altri. Oggi più fortunato che bravo. Ma non si butta via niente, considerando come già detto che l'alfa non sembra granché come macchina, a tratti penultima del lotto
  11. Più che dormite a me sono sembrate manovre caute proprio per evitare collisioni. Ovvio che poteva evitare di stringere, ma quella manovra non era certo fatta in modo repentina e la fanno tutti (lecrerc su Norris per esempio). I passi gara magari non si potranno paragonare, ma lecrerc con gomme medie non è riuscito a fare uno Stint lungo perché le gomme sono crollate e con le medie non andava granché. Vettel sia con morbide che con medie mi sembrava reggesse un po' meglio il ritmo dei primi. Poi vettel può non piacere e ok, ma credo che la gara di vettel se l'avesse fatta qualche altro pilota I giudizi sarebbero molto diversi.
  12. Magari è come dici tu, ma appunto giovinazzi aveva dimostrato di averne un po' meno di Kimi durante la gara e non era riuscito a passare Grosjean a differenza di Kimi. Quindi dubito sarebbe riuscito a passare sainz, vedendo che in rettilineo l'alfa non andava granché
  13. Beh limitato da kimi non direi, senza sc varie finiva a diversi secondi pur godendo di soste leggermente anticipate rispetto a Kimi ( giustamente utilizzate per passare Grosjean). Dopo la sc erano tutti li perché le differenze non erano tante e sainz faceva un po' da tappo, ma dubito che giovinazzi potesse passarlo con facilità.
  14. Mi aspettavo riuscisse a superare sainz, da questo punto di vista sono rimasto un po' deluso. Comunque bravo per aver portato la macchina in zona punti anche senza sc varie
  15. Bah mi sembra molto in incidente di gara. Lecrerc non ha mosso il volante ma solitamente quando vedi che la macchina sta un po' stringendo la traiettoria tende a evitare il contatto. Poi va beh, a me sembra evidente che prima se ne va dalla ferrari e meglio è. Anche oggi sul ritmo vettel andava parecchio di più rispetto a lecrerc.
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