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KimiSanton

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Everything posted by KimiSanton

  1. Le due ruote del lato sinistro sono completamente fuori e li Hamilton ci è stato portato. Una vettura di spazio li non c'era.
  2. Non sono personalmente un fan di manovre del genere fatte da qualsiasi pilota.
  3. Aspetta un attimo, dietro in prova semplicemente per l'incidente di Bottas, sarebbe stato secondo dietro Max completando il giro. In gara ha gestito la situazione molto meglio del monegasco.
  4. Per fortuna non si sono inventati una roba simile ad Austin l'anno scorso
  5. Aprilia un po' migliorata e per una volta Iannone che si ricorda che la velocità ce l'avrebbe pure lui. Ho rivisto ora l'incidente di Vinales, dinamica piuttosto particolare.
  6. Mica tanto Già prima, ed era affiancato grazie alla scia presa da Leclerc, era stato portato con le due ruote del lato sinistro fuori.
  7. Trashata ma di quelle che ci possono tranquillamente stare vedendo il protagonista
  8. Questo weekend non stava andando male, nei limiti dell'auto. Certo che dall'addio di Resta (e direi dalla chiusura dei rubinetti Alfa Romeo) un tracollo completo.
  9. Commercialmente parlando, non penso sia una grandissima idea abbattere uno stadio, per giunta il secondo più grande di Città del Messico, dove han suonato/suonano artisti come The Rolling Stones, Coldplay, Guns n' Roses, Metallica, U2, Muse e altri.
  10. Eccessivo surriscaldamento dovuto ad un contatto in curva 1 alla partenza con anche fondo decisamente danneggiato. Gestito per quanto possibile, poi sono diventate troppo alte ed è stato costretto a fermarsi.
  11. Direi ottima gara, migliore di Leclerc in tutto il weekend. L'unica cosa che non mi è piaciuta è quella chiusura al via mandando Hamilton sull'erba a 250 km/h.
  12. Praticamente tutto quello che gli poteva girare storto gli è girato storto. Anche se partire in pole per lui non so quanto potesse essere un vantaggio, lo avrebbero passato prima di curva 1, molto probabilmente.
  13. Chissà come sarebbe finita con Albon su una sosta.
  14. Direi invece tentativo garibaldino di Max finito male (foratura) per mera sfortuna.
  15. Ieri decisamente ottimo nella gestione gomme, non era così scontato durassero fino alla fine. Pronto a festeggiare ora ad Austin.
  16. Topic Ufficiale - Qualifiche INIZIO QUALIFICHE: SESSIONE INIZIATA
  17. A me piacerebbe uno schema (per le crono) molto semplice. Un prologo iniziale, una cronometro lunga e senza asperità, una cronoscalata. Ma che siano ben distinte.
  18. Aumento di fatturato di quasi 200M, sponsor e plusvalenze. Oltre al fatto di qualificarsi per la Champions per due anni consecutivi, soldi ne porta.
  19. In Giappone qualcosa avevano portato.
  20. Red Bull lo fa praticamente sempre, li sbagliarono completamente. Che poi scaricare ulteriormente per Ferrari vorrebbe dire decollare, molto probabilmente
  21. KimiSanton

    WRC 2019

    Il Regno del Terrore Francese è finito! Ott Tänak è campione WRC!
  22. Però ho sentito spesso dire di vetture scaricate per aver più possibilità di sorpasso in gara, delle due l'una.
  23. Han caricato maggiormente, a differenza di RB che ha scaricato. Teoricamente un assetto più carico non è rivolto alla qualifica?
  24. Infatti il problema della regola base è che inizialmente si guarda quel microsettore e in base al tempo fatto registrare si decide il da farsi. Quel microsettore, posso confermartelo, è giallo, ossia non si è migliorato. Poi giustamente, essendo tale pezzo percorso in vari secondi, bisogna vedere il comportamento tenuto dal pilota. È palese che Verstappen non abbia decelerato in tale situazione e abbia cercato di far segnare un tempo significativo (prendo proprio dal comunicato ufficiale), quindi la penalità è giustificata. Due problemi principali: - la regola è stata scritta male ed è passibile di troppe interpretazioni (Rosberg, Ungheria 2016?) - dovrebbe esserci un principio generale in caso di incidenti come questo. A prescindere dal tempismo nelle bandiere, dai segnali sul volante (non c'erano perchè Bottas ha rotto qualcosa), da qualsiasi altra cosa, se c'è una vettura incidentata in pista si deve rallentare.
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