Jump to content

KimiSanton

Staff
  • Content Count

    39,101
  • Spam

    3,055 
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    110
  • Points

    0 [ Donate ]

Everything posted by KimiSanton

  1. Poche differenze sull'assegnazione del Mondiale Piloti.
  2. Se ho contato bene sono 31. È andato a podio in 30 di questi, manca solo l'India. Su questo è record assoluto, Prost ed Hamilton sono secondi a 29. Lewis dovrebbe sorpassare con Zandvoort ed Hanoi.
  3. Verifiche tecniche il venerdì mattina. Da li non si dovrebbe più essere in grado di toccare le auto. Quindi il setup sarebbe quello con cui si arriva dalle simulazioni, sostanzialmente. Salvo quei cambiamenti che sono comunque possibili.
  4. Un weekend totalmente sbagliato può capitare. Certo, forse meglio uno dove la RB non fosse così competitiva, ma il numero di weekend distrutti è diminuito decisamente. L'altro è quello di Spa.
  5. Sull'Alfa mi pare ci sia Shell.
  6. Ecco, dovesse lasciare realmente con un anno di anticipo, mi dispiacerebbe non poter fare un mio tributo personale a Monza. Vorrà dire che andrò a Baar
  7. È una delle pochissime volte che me lo posso permettere
  8. Assolutamente si. Apro i topic e poi realizzo subito le tabelle
  9. In giornata apro il topic di presentazione per il GP USA. Perdonate il ritardo, ho avuto vari lavori grafici da preparare per la squadra di pallacanestro per cui faccio Social Media Manager
  10. Come postato nella pagina precedente, pare verrà tolta. Non so da quando.
  11. Diciamo grazie alla situazione creatasi, non era però favorita alla vigilia. Questa direi ancora più netta.
  12. Toh, forse Monaco 2018 schiantandosi nelle FP3, pensandoci, ma c'era pur sempre Ricciardo.
  13. Per me il suo stint fino ad ora è positivo. Con una maggiore conoscenza di team e auto non è escluso che possa fare uno step in avanti.
  14. Il parco chiuso verrà molto probabilmente ampliato. La regola delle gomme Q2 per la partenza era francamente illogica.
  15. Quante vittorie ha realmente buttato Verstappen a parte ieri?
  16. Non andava piano alla fine, per restare in corsa nonostante il distacco e finire così vicino ad Hamilton e Vettel significa che il ritmo lo aveva.
  17. Stavolta, nel caso le avesse pronte, è colpa mia, devo ancora girargli i bannerini.
  18. Oltre al fatto che demolire infrastrutture multi-funzione al mero fine di creare un miglior layout per un evento che potrebbe non disputarsi più in qualche anno, ha poco senso. Caso diverso se dovessimo parlare di infrastrutture non utilizzate, allora si che ci si potrebbe pensare.
  19. Per rigor di cronaca, visto che appunto stavo cercando qualche dichiarazione di Hamilton o Vettel, il tedesco ha proprio affermato di non aver visto l'inglese affiancarsi a lui.
  20. L'articolo dice una cosa diversa, non tagliare come ti pare. Il pilota può (may, condizionale) difendersi usando tutta l'ampiezza del tracciato se non vi è alcuna porzione significativa dell'altra vettura già all'interno (come effettivamente era). Vettel non lascia una vettura di spazio tra se e l'inglese, costretto a mettere due ruote sull'erba. Leclerc, difendendosi da Hamilton a Monza, si prese un warning per la stessa cosa. Non capisco perché non sia stato dato anche a Vettel. Penalità magari no, vista la situazione di partenza e quindi più caotica, ma rimane una manovra che potenzialmente poteva creare un bel casino. E nel caso specifico l'ha fatta il tedesco, ma sarebbe valso uguale al contrario, ovviamente.
  21. Oddio, posso capirlo. Pronti via e fondo un po' danneggiato, poi 50 giri da fare sulle Hard non è che fosse poi sicuro fosse la strategia vincente. Poi Lewis è sempre stato così, non lo fa apposta. Prendere o lasciare. Capisco chi lo prende
  22. Mica tanto pure qui Any driver defending his position on a straight, and before any braking area, may use the full width of the track during his first move, provided no significant portion of the car attempting to pass is alongside his. For the avoidance of doubt, if any part of the front wing of the car attempting to pass is alongside the rear wheel of the car in front this will be deemed to be a 'significant portion'.
×